Letecké společnosti Letiště Letectví Nejnovější mezinárodní zprávy Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Novinky Lidé Jižní Korea nejnovější zprávy Technika Cestovní ruch Přeprava Travel Wire News Nyní trendy

Je to pták… Je to letadlo… Je to nové Seoul Air Taxi!

Je to pták... Je to letadlo... Je to nové Seoul Air Taxi!
Je to pták... Je to letadlo... Je to nové Seoul Air Taxi!
Napsáno Harry Johnson

Očekává se, že nový systém aerotaxi zmírní dopravní zácpy v hlavním městě Jižní Koreje a bude funkční do roku 2025.

Tisk přátelský, PDF a e-mail
  • Nové aerotaxi provedlo zkušební let na letišti Gimpo v Soulu.
  • Veřejný zkušební let letadla je naplánován na příští týden na soulském letišti Incheon.
  • Jižní Korea loni oznámila plány na rozvoj národní infrastruktury UAM a do technologie investovala přibližně 65 milionů dolarů.

18-rotorový letoun navržený německou společností Volocopter provedl ve čtvrtek krátký zkušební let na letišti Gimpo v Soulu.

Byl proveden zkušební let s posádkou neobvyklého letadla navrženého tak, aby v blízké budoucnosti sloužil jako aerotaxi, přičemž pilot jej vzal do vzduchu a létal s ním tam a zpět v určeném leteckém koridoru.

Očekává se, že nový systém aerotaxi zmírní dopravní zácpy v Jižní Koreahlavním městem a bude fungovat do roku 2025.

Letadlo městské vzdušné mobility (UAM) urazilo přibližně 3 km, zůstalo pod výškou 50 metrů a během pětiminutového zkušebního letu dosáhlo rychlosti 45 km/h.

Hlavním účelem testu bylo zjistit, jak dobře jednotka funguje v prostředí letiště, kde je řízení letového provozu zásadní pro bezpečný provoz.

Dvoumístný model, který pomocí elektromotorů pohání 18 pevných vrtulí podobných dronu kvadrokoptéry, poprvé vzlétl v roce 2013. Veřejný zkušební let letadla se má uskutečnit příští týden v Inčchonu, západní části z Soul Oblast hlavního města.

Jižní Korea minulý rok oznámil plány na rozvoj národní infrastruktury UAM a investoval do technologie přibližně 65 milionů dolarů. Vláda doufá, že od roku 2025 bude komerčně provozovat aerotaxi a přepravovat sólo cestující mezi mezinárodním letištěm Incheon a centrem Soulu za cenu asi 93 USD za cestu – vyšší než prémiové konvenční taxi. Očekává se, že cena klesne více než pětinásobně do roku 2035, kdy budou UAM snadněji přijímány a budou pilotovány automatizovanými systémy, nikoli lidmi.

Nicméně, Volocopter bude čelit konkurenci domácího UAM s názvem OPPAV. Jeho vývojář, Korea Aerospace Research Institute (KARI), se připravuje na provedení zkušebního letu prototypu v plné velikosti v příštím roce.

Tisk přátelský, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews téměř 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psaní a zpravodajství.

Zanechat komentář