Letecké společnosti Letiště Letectví Nejnovější cestovní zprávy Služební cesta Vládní zprávy Novinky Lidé Odpovědný Bezpečnost Technika Cestovní ruch Přeprava Travel Wire News Nyní trendy USA nejnovější zprávy

FAA: Masivní zavádění 5G nová hrozba pro bezpečnost letadel

FAA: Masivní zavádění 5G nová hrozba pro bezpečnost letadel
FAA: Masivní zavádění 5G nová hrozba pro bezpečnost letadel
Napsáno Harry Johnson

Podle FAA by letadla a vrtulníky nebyly schopny používat mnoho řízených a automatických přistávacích systémů na letištích s potenciálně vysokým rušením 5G, protože tyto systémy budou za těchto podmínek pravděpodobně nespolehlivé.

Tisk přátelský, PDF a e-mail

V řadě směrnic Spojené státy Federální letecká správa (FAA) varoval, že rozsáhlé zavádění středopásmových systémů 5G může způsobit vážné bezpečnostní riziko pro letadla tím, že naruší navigační zařízení a způsobí odklonění letu.

Americký federální regulační úřad pro civilní letectví zejména vyjádřil obavy ohledně 5G, které může potenciálně rušit rádiové výškoměry – citlivou elektroniku letadel, kterou piloti používají k bezpečnému přistání za podmínek špatné viditelnosti. Výškoměr ukazuje, jak vysoko je letadlo nad zemí, když ho pilot nevidí.

Podle FAALetadla a vrtulníky by na letištích s potenciálně vysokým rušením 5G nemohly používat mnoho řízených a automatických přistávacích systémů, protože tyto systémy budou za těchto podmínek pravděpodobně nespolehlivé.

Dříve společnosti AT & T a Verizon Communications souhlasili s odložením komerčního spuštění jejich bezdrátových služeb 5G v C-pásmu na 5. ledna uprostřed obav FAA. Nyní se americká agentura domnívá, že „nebezpečný stav“, který představuje nadcházející používání sítí 5G, vyžaduje okamžitou akci před tímto datem.

„Anomálie rádiového výškoměru“ by mohly vést ke „ztrátě pokračujícího bezpečného letu a přistání“, pokud by zůstaly neodhaleny piloty nebo automatizovanými systémy letadla. FAA řekl. Přistání během období nízké viditelnosti by mohlo být „omezeno“ kvůli obavám o 5G, řekl mluvčí FAA The Verge. Jedna ze směrnic FAA také říkala, že „tato omezení by mohla zabránit vypravování letů do určitých míst s nízkou viditelností a mohla by také vést k odklonům letu“.

Společnost FAA také uvedl, že její dvě směrnice vydané v úterý, které také zahrnují revidované bezpečnostní pokyny, byly zaměřeny zejména na shromáždění „více informací, aby se zabránilo potenciálním dopadům na vybavení pro bezpečnost letectví“.

Agentura stále věří, že „rozšíření 5G a letectví bude bezpečně koexistovat“. Je také v jednání s Federální komunikační komisí (FCC), Bílým domem a zástupci průmyslu, aby se dopracovaly k podrobnostem omezení, která mají být nastíněna v nadcházejících týdnech.

FCC uvedla, že se těší na „aktualizované pokyny od FAA“. Hlídací pes letectví uvedl, že by mohla být vydána specifická oznámení pro oblasti, „kde mohou být data z rádiového výškoměru nespolehlivá“ kvůli signálům 5G.

AT & T a Verizon koncem listopadu uvedly, že přijmou preventivní opatření k omezení potenciálního rušení jejich sítí po dobu nejméně šesti měsíců. FAA v pondělí argumentovala, že je to nedostatečné.

Verizon reagoval včera prohlášením, že neexistuje „žádný důkaz“ o tom, že by sítě 5G v pásmu C skutečně představovaly nějaké riziko pro letadla v „desítky zemí“, které je již používají. Společnost dodala, že plánuje „oslovit touto sítí 100 milionů Američanů v prvním čtvrtletí roku 2022“.

Tisk přátelský, PDF a e-mail

O autorovi

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews téměř 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psaní a zpravodajství.

Zanechat komentář