Pět věcí, které musí letci vědět o fúzi United-Continental

Více destinací oproti vyšším cenám. Je to akt vyvažování, který často přichází, když dvě letecké společnosti spojí své síly.

Více destinací oproti vyšším cenám. Je to akt vyvažování, který často přichází, když dvě letecké společnosti spojí své síly.

Přesto je to jen jedna obava, jak kombinace United a Continental pravděpodobně ovlivní cestující v letecké dopravě.

Akcionáři a federální regulátoři ještě neschválili akvizici Continentalu United za 3 miliardy dolarů, ale pozorovatelé z oboru již předvídají možnosti.

Zde je pohled na pět způsobů, jak může vytvoření nové United Airlines ovlivnit letáky:

1. Jízdné

Není pravděpodobné, že by raketově vzrostly, ale nebuďte překvapeni, když průměrné ceny stoupnou o 5 až 7 procent, řekl George Hobica, tvůrce Airfarewatchdog.com.

S největší pravděpodobností porostou trasy, na kterých se tyto dvě letecké společnosti překrývají bez mezipřistání – například Houston do Denveru a Newark do San Francisca. Menší konkurence totiž často znamená vyšší ceny.

Obchodní cestující s největší pravděpodobností uvidí túry, protože jejich ceny nejsou tolik snižovány konkurencí nízkonákladových leteckých společností.

Rodinám, které plánují letní pobyty, se uleví. Zvýšení jízdného bude pro rekreační cestovatele změkčeno, protože jejich ceny letenek jsou řízeny z velké části poskytovateli levných letenek, jako jsou JetBlue Airways a Virgin America, řekl David Stempler, prezident Asociace cestujících v letecké dopravě, skupiny prosazující cestující.

Generální ředitel společnosti Continental Jeff Smisek a generální ředitel United Glenn Tilton v pondělí uvedli, že jejich cílem je získat více obchodních letáků za nejvyšší dolar. Očekávají, že jejich rozšířené nabídky letů přinesou až 900 milionů dolarů ročně v dodatečných příjmech od firemních cestujících.

2. Poplatky

Nečekejte, že se moc změní. Zůstanou v platnosti a zůstanou vysoké. Příjmy z leteckých poplatků loni vzrostly o 42 procent na 7.8 miliardy dolarů díky poplatkům za odbavená zavazadla, přepravu domácích mazlíčků nebo provádění změn v rezervaci, uvádí ministerstvo dopravy. United loni na poplatcích vydělal 619.5 milionu dolarů a Continental přidal 539.7 milionu dolarů.

3. Míle pro časté lety

Míle pro časté cestující společnosti Continental nemají datum vypršení platnosti, ale platnost United vyprší za 18 měsíců. Nebylo hned jasné, jakou politiku by nová United přijala.

Cestovatelé s mílemi nashromážděnými u obou leteckých společností získají výhodu jejich kombinace, což může znamenat, že budou mít dost na získání bezplatných letů.

Sloučené aerolinky však obvykle redukují flotily proudových letadel a ponechají méně volných míst.

„Všechny ty skvělé příležitosti k získávání mil mohou znamenat nedostatek míst pro zdvojnásobení počtu věrných cestujících,“ řekl Michael Cintron, mluvčí Mezinárodní asociace cestujících leteckých společností se sídlem v Dallasu.

4. Destinace

Nečekejte, že z nového seznamu destinací United zmizí mnoho měst. Kombinovaná letecká společnost bude muset létat do mnoha měst, kterým nyní United a Continental slouží, aby podpořila vnitrostátní a mezinárodní lety na dlouhé vzdálenosti, které chce poskytovat. Pozorovatelé z oboru poukazují na silnou přítomnost Continentalu na východním pobřeží a v oblasti New Yorku, zatímco United se zaměřuje na západní pobřeží a na Středozápad s centrem Chicaga.

Snížení by mohlo přijít v překrývajících se centrech jako Cleveland a Washington Dulles.

Některé změny mohou vyžadovat antimonopolní regulátoři na ministerstvu spravedlnosti USA, kteří dohodu prověřují. Nová United může být požádána, aby se vzdala určitých tras, bran nebo procenta dostupných míst, aby na některých místech neovládala příliš velkou část trhu.

5. Bezproblémové létání

Snad největším přínosem spojení bude možnost létat do více lokalit bez změny letecké společnosti.

Například lety do Číny, Evropy a Latinské Ameriky se mohou zjednodušit, protože cestující mohou zůstat v letadle United.

Společnost Cintron se shodla na výhodách bezproblémového létání a více možností výběru destinací, což jsou výhody, které letci získají spojením leteckých společností. "Ale za jakou cenu?" ptá se.

Cestovatelé se budou muset podívat na trasy nové společnosti a na trasy nabízené aliancemi konkurentů, poté porovnat náklady a pohodlí létání jednou leteckou společností po celou dobu cesty.

United a Continental vytvořily webové stránky. Zahrnuje spojení na trasy a obsluhované komunity.

Podrobnosti budou jasnější v nadcházejících měsících, aby měli cestovatelé dostatek času zvážit dopad. Změny vstoupí v platnost až koncem tohoto roku nebo začátkem roku 2011 po uzavření obchodu.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...