Air Tanzania zadala první pevnou objednávku společnosti De Havilland pro letadla Dash 8-400

Air Tanzania zadala první pevnou objednávku společnosti De Havilland pro letadla Dash 8-400
De Havilland Dash 8-400

De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) dnes oznámilo, že Tanzanská sjednocená republika, zastoupená Tanzanskou vládní letovou agenturou (TGFA), podepsala pevnou kupní smlouvu na Pomlčka 8-400 letadlo. Letadlo, které bude pronajato a provozováno společností Air Tanzanie (The Wings of Kilimanjaro), se připojí ke třem, které jsou již v provozu, a k dalšímu dříve objednanému, aby se zvýšila letecká flotila letadel Dash 8-400 na pět. Bude dodáván v 78místné konfiguraci se dvěma toaletami.

"Naše současná flotila tří letadel Dash 8-400 si vede velmi dobře a nabízí vynikající vybavení pro cestující," řekl Ladislaud Matindi, generální ředitel společnosti Air Tanzania. „Jsme velmi spokojeni s nízkými provozními náklady a spolehlivým provozem letounu Dash 8-400 v našem prostředí s vysokým využitím a těšíme se na další kapacitu, kterou toto nové letadlo a další, které je naplánováno na dodávku, poskytne. Air Tanzania nadále roste stabilním tempem a otevíráme nové trasy a nabízíme více frekvencí, abychom uspokojili poptávku na našem trhu. Poprodejní podpora, kterou dostáváme od společnosti De Havilland Canada, byla také vynikající a jsme rádi, že můžeme posílit náš závazek k tomuto letadlu, protože počítáme s větší podporou společnosti De Havilland Canada, protože naše flotila, provoz a síť linek stále rostou. “

„S potěšením oznamujeme Tanzanskou sjednocenou republiku jako signatáře naší první kupní smlouvy po opětovném spuštění společnosti De Havilland Canada v červnu 2019,“ řekl Todd Young, provozní ředitel společnosti De Havilland Canada. "Letoun Dash 8-400 je nejpokročilejší a nejproduktivnější turbovrtulový pohon na světě a naše oznámení o této pevné objednávce, která zvýší flotilu Air Tanzania na pět, signalizuje důvěru dopravce v budoucnost našeho leteckého programu."

„Naše zákaznická základna zahrnuje více než 65 vlastníků a operátorů po celém světě, včetně více než 15 nových operátorů, kteří se připojili za posledních pět let. Všestrannost letounu Dash 8-400 prokázala široká škála misí, které úspěšně podporuje - od nejrůznějších leteckých a charterových operací až po specializované role, jako jsou hašení požáru a kombinace nákladu. Očekáváme, že jedinečné schopnosti letadla, prokázaná spolehlivost a nejlepší ekologická stopa ve své třídě budou i nadále generovat tržby po celém světě a že budeme stavět na naší diverzifikované zákaznické základně, “dodal pan Young.

Jelikož je letoun Dash 8-400 jediným turbovrtulovým letounem s kapacitou až 90 cestujících, zaznamenává De Havilland Canada velký zájem ze strany stávajících i potenciálních zákazníků v Africe a Asii; společnost to považuje za pokračující kvůli úzkému sladění atributů letadla a požadavkům těchto rostoucích trhů. Vzhledem k tomu, že letadlo poskytuje turbovrtulové ekonomice výkon podobný tryskovému letadlu, zaměřuje se De Havilland Canada také na příležitosti k oživení poptávky z vyspělejších trhů, jako je Severní Amerika a Evropa, kde je již dobře přizpůsobena jako regionální náhradní letoun.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • The after sales support that we have been receiving from De Havilland Canada has also been excellent and we are happy to reinforce our commitment to this aircraft as we count on more support from De Havilland Canada as our fleet, operations and route network continue to grow.
  • The aircraft, which will be leased to and operated by Air Tanzania (The Wings of Kilimanjaro), will join three that are already in service and another previously ordered one, to increase the airline's fleet of Dash 8-400 aircraft to five.
  • “The Dash 8-400 aircraft is the world's most advanced and most productive turboprop, and our announcement of this firm order, which will increase Air Tanzania's fleet to five, signals the carrier's confidence in the future of our aircraft program.

O autorovi

Avatar hlavního editora úkolů

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...