Rwandská železnice na kurzu

(eTN) – Informace obdržené minulý týden z Kigali a Dar es Salaamu potvrdily, že ambiciózní společný projekt výstavby železniční trati standardního rozchodu z navrhovaného vnitrozemského přístavu Isaka v Tan

(eTN) – Informace obdržené minulý týden z Kigali a Dar es Salaamu potvrdily, že ambiciózní společný projekt výstavby železniční tratě standardního rozchodu z navrhovaného vnitrozemského přístavu Isaka v Tanzanii do původně Kigali, před jejím prodloužením do Bujumbury a do východního Konga , byl v kurzu, protože se prováděly poslední úpravy na studiích proveditelnosti a trasy, které se nyní blíží ke konci.

Nová linka má stát ohromující 3 až 4 miliardy USD, ale budou to dobře vynaložené peníze, protože Rwanda, Burundi, východní Kongo a samozřejmě Tanzanie mohou těžit z rychlejších vlakových spojení; větší spolehlivost vlaků; a zlepšené kapacity pro přepravu dovozu, vývozu a osob do az přístavního města Dar es Salaam v Indickém oceánu, namísto toho, aby se museli spoléhat na mnohem dražší silniční dopravu z pobřeží do vnitrozemí.

Stejný zdroj také potvrdil, že úsek železniční trati mezi Dar es Salaamem a Isakou bude modernizován ze současného úzkého rozchodu na mezinárodně preferovaný standardní rozchod, přičemž práce na úseku do Rwandy a dále budou alespoň částečně zahájeny. paralelně.

V říjnu se v Dar es Salaamu má konat závěrečné přípravné hodnotící setkání, kdy budou posouzeny finanční závazky, které již spřátelené země a rozvojoví partneři poskytli, aby bylo zajištěno, že byl získán dostatek kapitálu pro vstup do fáze výběrového řízení na projekt a poté po výběru hlavních dodavatelů pokračujte ve stavbě.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...