Kvetoucí letecké trasy mezi Indonésií a Thajskem

BANGKOK/JAKARTA (eTN) – Nadcházející zimní sezóna pro největšího asijského nízkonákladového dopravce AirAsia zaznamená velký nárůst letů mezi Indonésií a Thajskem, což odráží rostoucí zájem o bot

<

BANGKOK/JAKARTA (eTN) – Nadcházející zimní sezóna pro největšího asijského nízkonákladového dopravce AirAsia zaznamená výrazný nárůst letů mezi Indonésií a Thajskem, což odráží rostoucí zájem obou zemí o vzájemné návštěvy. Před méně než třemi lety byly jedinými destinacemi obsluhovanými leteckými dopravci s oběma zeměmi z Bangkoku na Bali (Thai Airways) a Jakarta (Thai Airways, Garuda a AirAsia). Věci se však dramaticky změnily, protože všichni dopravci zvýšili kapacity mezi oběma zeměmi.

Garuda je nyní zpět v Bangkoku s denním letem do Jakarty v poledne, který nabízí snadné spojení do hlavních turistických destinací Indonésie, jako je Bali, Yogyakarta, Solo nebo Surabaya. „Stále zvažujeme přidání dalších frekvencí do Thajska. Samozřejmě uvažujeme o trase, jako je Bali-Bangkok, ale stále potřebujeme mít jistotu, že nepůjde pouze o jednosměrný trh,“ řekl Bambang Sunan, generální ředitel Garuda pro Thajsko a Indočínu.

Thai Airways právě během léta navýšily celkový počet frekvencí z Bangkoku do Jakarty a Bali a nabídly 10 a 11 týdenních frekvencí. Od roku 2007 AirAsia otevřela lety z Bangkoku do Jakarty a Bali a také z Phuketu do Jakarty a Medanu. „Za poslední tři roky jsme zaznamenali silný růst thajského trhu, z 68,000 2007 v roce 109,000 na 60 XNUMX v loňském roce, což představuje nárůst o XNUMX procent během tohoto období. A nadále zaznamenáváme růst thajských turistických příjezdů díky těmto přidaným vzdušným kapacitám,“ vysvětlil Esty Reko, ředitel marketingové propagace na ministerstvu cestovního ruchu, generální ředitelství pro cestovní ruch. eTurboNews.

Ne všechny lety byly úspěšné. Phuket-Medan již byl pozastaven kvůli špatnému vytížení a výnosu, méně než šest měsíců po prvním vzletu. Ale AirAsia je průkopníkem nových tras od letošní zimy. Indonéská pobočka dopravce otevírá od 8. listopadu čtyři týdenní frekvence mezi Bangkokem a Surabajou a konečně poskytuje druhému největšímu indonéskému městu snadnější spojení do Evropy, Indie a na Střední východ přes Bangkok. Trasa Medan-Bangkok se také objevuje v párech měst na rezervačním systému AirAsia. Na webových stránkách však zatím nebylo uvedeno žádné oficiální datum spuštění, přičemž Indonesia AirAsia tuto trasu nijak nekomentuje. Thai AirAsia zahajuje letos v zimě nový let z Phuketu na Bali ve čtyřech týdenních frekvencích. Vzhledem k tomu, že Phuket se stále více stává alternativní mezinárodní branou do Bangkoku, může být načasování správné propojit dvě z nejlepších asijských letovisek.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • A nadále zaznamenáváme růst thajských turistických příjezdů díky těmto přidaným vzdušným kapacitám,“ vysvětlil Esty Reko, ředitel marketingové propagace na ministerstvu cestovního ruchu, generální ředitelství pro cestovní ruch. eTurboNews.
  • Samozřejmě uvažujeme o trase, jako je Bali-Bangkok, ale stále musíme mít jistotu, že nepůjde pouze o jednosměrný trh,“ řekl Bambang Sunan, generální ředitel Garuda pro Thajsko a Indočínu.
  • Garuda je nyní zpět v Bangkoku s denním letem do Jakarty v poledne, který nabízí snadné spojení do hlavních turistických destinací Indonésie, jako je Bali, Yogyakarta, Solo nebo Surabaya.

O autorovi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

Sdílet s...