Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Indický regulační úřad pro bezpečnost letectví hrozí, že uzemní letouny A320neo společnosti IndiGo

Indický letecký regulační úřad hrozí, že uzemní tryskáče IndiGo A320neo
Indický regulační úřad pro bezpečnost letectví hrozí, že uzemní letouny A320neo společnosti IndiGo

Indické generální ředitelství pro civilní letectví (DGCA) uvedlo, že IndiGo nebude umožněno létat Airbus Trysky A320neo vybavené dvěma motory výrobní série 1100, které byly v provozu déle než 3,000 XNUMX hodin.

To znamená, že více než tucet tryskových letadel Airbus SE A320neo z indického rozpočtu by mohlo být uzemněno, pokud letecká společnost neaktualizuje své motory během příštích dvou týdnů.

Varování indického regulátora bezpečnosti letectví sledovalo minulý týden tři odstavení motorů za letu na třech letadlech IndiGo.

Všech 16 letadel ve flotile IndiGo, ve kterých byly motory Pratt i Whitney (PW) používány déle než 2,900 hodin, musí být do 15 dnů vybaveno alespoň jedním upraveným motorem LPT (nízkotlakou turbínou).

"Pokud to nebude možné, všechna tato letadla budou uzemněna." To bylo provedeno po prostudování vzorce a vyhodnocení rizika, “uvedl DGCA.

Společnost IndiGo měla k 89. září 320 letadel A30neos.

Letecké motory společnosti Pratt & Whitney jsou široce používány v civilním i vojenském letectví. Americký výrobce letectví a kosmonautiky zaznamenal zpoždění dodávek a uzemnění v Indii poté, co utratil 10 miliard dolarů za vývoj úsporných motorů pro trysky s jednou uličkou

Společnost IndiGo, která je největším zákazníkem A320neo na světě, se v červnu rozhodla objednat motory v hodnotě 20 miliard dolarů ze společného podniku General Electric a francouzského Safranu. V srpnu společnost DGCA nařídila společnosti IndiGo a jejím konkurenčním společnostem Go Airlines India, aby nepřijímaly motory bez upravené verze turbín řady 1100.

V říjnu společnost Indigo ohlásila tři vypnutí motoru za letu u A320 (Neo) vybaveného motory PW. Podle regulátora závady následovaly po 15 odstávkách za letu, otočkách nebo zamítnutých vzletech, které indické dopravce zažily kvůli poruše nízkotlakých turbín v posledních třech letech až srpnu.