Evropská města zvyšují leteckou konektivitu

Studie pro Světový den měst dne 31. října podnikla společnost pro cestovní analytiku ForwardKeys ve spolupráci s Evropská města Marketing odhaluje, že evropská města jsou ve větší míře spojena letecky s jedním a druhým a s širším světem, než kdy byla. Pro jejich obyvatele to může být smíšené požehnání.

Pozitivní je, že jsou to pohodlnější místa k životu a jejich ekonomiky těží z návštěvníků, kteří přicházejí a utrácejí peníze ve svých obchodech, hotelech a restauracích. Pro několik z nich, jako je Amsterdam, Barcelona a Dubrovník, se však správa neúnavného růstu turistů stává vážnou výzvou, protože si obyvatelé začínají stěžovat na rostoucí ceny a přeplněné ulice, což je scénář nazvaný „overtourism“.

Připojení

Dálkové připojení k evropským městům silně roste. Letecké společnosti vypadají sebevědomě, protože kapacita sedadel na letech z měst mimo Evropu během rozhodujícího třetího čtvrtletí roku (červenec - září) vzrostla o 6.2% ve srovnání s 3. čtvrtletím 2018 a kapacita dálkových letů ve čtvrtém čtvrtletí (říjen - prosinec) je ve 3.4. čtvrtletí 4 vyšší o 2018%.

Konektivita mezi evropskými městy také zdravě roste, ať už to bylo o něco méně rychle než v loňském roce. Kapacita sedadel v rámci evropské letecké společnosti během 3. čtvrtletí (červenec - září) vzrostla ve srovnání s 3.9. čtvrtletím 3 o 2018%.

Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys, uvedl: „Analýza kapacit sedadel leteckých společností je velmi užitečným ukazatelem velikosti trhu, protože letecké společnosti se vždy snaží naplnit svá letadla a mohou se k tomuto cíli přiblížit tím, že ohnou cenu letenek z jeden okamžik do druhého. Mohou také v případě potřeby přerozdělit letadlo mezi trasami, aby zvládly mimořádnou poptávku. Třetí čtvrtletí je pro Evropu nejdůležitějším čtvrtletím roku, protože zahrnuje rušné letní období, které představuje 3% ročních příjezdů. “

Čísla

Během tohoto období byly nejlepšími evropskými městy pro růst kapacity dálkových tras Helsinky, o 21.4%, Varšava, o 21.3%, Atény, o 17.7%, Lyon, o 15.9%, Tel Aviv, o 15.3%, Barcelona, ​​o 14.9% , Istanbul, o 14.9%, Lisabon, o 14.4%, Madrid, o 13.5%, a Milán, o 10.7%.

Za poslední čtvrtletí roku zaznamenává Varšava největší růst kapacity dálkových služeb, stejný růst jako ve třetím čtvrtletí, což představuje nárůst o 3%. Za Varšavou následuje Lisabon, a to o 21.3%, Istanbul, o 19.0%, Helsinky, o 17.0%, Vídeň, o 16.0%, Atény, o 14.6%, Barcelona, ​​o 13.6%, Madrid, o 11.5%, Moskva, o 10.4% a Milán, a to o 9.5%.

Letos v létě se Sevilla umístila na prvním místě v žebříčku intraevropského růstu kapacit, a to o 16.5%, následovala Vídeň, o 12.1%, Budapešť, o 9.5%, Istanbul, o 8.5%, Valencie, o 8.0%, Dubrovník, o 7.8%, Lisabon, o 6.8%, Praha, o 5.0%, Mnichov, o 4.1% a Florencie, o 4.1%.

Jde vpřed

Pokud jde o výhled do posledního čtvrtletí roku, je na prvním místě Dubrovník, přičemž letecké společnosti ve 17.2. čtvrtletí 4 zvýšily kapacitu v rámci Evropy o 2018%. Za ní následuje Budapešť (14.1%), Florencie (13.4%), Praha (9.0%) %, Istanbul, růst o 8.6%, Sevilla, růst o 6.6%, Vídeň, růst o 6.5%, Lisabon, růst o 6.2%, Milán, růst o 3.6% a Barcelona, ​​růst o 2.3%.

Olivier Ponti uvedl: "Zatímco města jako Dubrovník, Florencie, Helsinky, Sevilla a Varšava vykazují výrazné zvýšení kapacity, učinily tak z relativně malé základny. Města, která ve zvyšování kapacity z větší základny skutečně vynikají, jsou Lisabon, Vídeň a především Istanbul, který je v top 7 městech pro dálkový a intraevropský růst kapacit ve 3. i 4. čtvrtletí. V případě Istanbulu je třeba přičíst velkou část úspěchu dokončení jeho nového letiště, síle tureckých aerolinií a vzestupu dvou nízkonákladových dopravců, Pegasus a Atlas Global, které jsou nyní číslo jedna. 2 a č. 3 letecké společnosti. “

Zatímco vysoký růst počtu návštěvníků je velmi dobrý pro hospodářství, vytváření pracovních míst a výdělky v cizí měně, má také své výzvy, protože centra měst jsou stále více přeplněná turisty. V některých městech skutečně začali místní obyvatelé protestovat proti „přeplněnosti“, přičemž citovali nadměrné davy lidí v blízkosti hlavních atrakcí, hlučné chování a rostoucí ceny nemovitostí.

Petra Stušek, prezidentka, marketingová a výkonná ředitelka evropských měst, Lublaňská turistika, uvedla: „Blahopřeji městům, jako je Sevilla, kterým se tak dobře daří zlepšovat konektivitu a otevírat nové zdrojové trhy. Je třeba uvítat pokračující růst evropského cestovního ruchu a je hybnou silou prosperity. Mělo by se však na to také pohlížet jako na vytváření nových příležitostí pro města k diverzifikaci jejich nabídky cestovního ruchu a regeneraci čtvrtí mimo tradiční centrum města, s novými hotely, restauracemi, návštěvnickými atrakcemi a vylepšenou městskou oblastí. “