Chaos pokračuje na novém londýnském Terminálu 5

LONDÝN (eTN) - Společnost British Airways se rozpaky trápí nad chaotickým spuštěním svého nového londýnského sídla, terminálu Heathrow 5. Dva týdny po otevření nejmodernějšího terminálu systémy stále nefungují tak, jak by měly, a lety na krátké vzdálenosti jsou nadále zrušeny nebo zpožděny.

Sedmdesát procent mezinárodních a vnitrostátních služeb společnosti BA bylo převedeno na terminál 5 a letecká společnost byla nucena přezkoumat rozhodnutí o převedení zbývajících služeb koncem tohoto měsíce.

Transatlantické lety společnosti BA v současné době nadále operují mimo terminál 4.

Více než 28,000 XNUMX kusů zavazadel se nepodařilo dostat na místo určení a společnost BA podnikla neobvyklý krok - zaslání po silnici kurýrní společnosti v Miláně v severní Itálii k distribuci po Evropě. Mluvčí společnosti BA uvedl, že letecká společnost neustále pracuje na znovusjednocení tašek s jejich majiteli.

Od otevření Terminálu 5 jako exkluzivní základny pro služby British Airways byla letecká společnost nucena zrušit přibližně 500 letů. Hlavním problémem byla porucha počítačového systému dopravníku zavazadel. Došlo k přetížení během několika hodin po otevření terminálu a dosud se nezotavilo do plného provozu.

"Protože nejsme schopni použít automatizovaný systém pro přepracování a opětovné prověření zpožděných vaků v Terminálu 5, musí být vaky přepraveny na jiná místa na Heathrow nebo v jeho blízkosti, aby byly znovu podrobeny detekční kontrole, než budou vráceny zpět, aby byly naloženy na lety do svých cílů. Tento proces je velmi časově náročný, “uvedl mluvčí BA.

Kromě toho některé výtahy selhaly a zaměstnanci letiště se pozdě dostávali na svá pracoviště kvůli poruchám v zařízení pro osobní bezpečnostní kontrolu. Provozovatel letiště opustil plán otisků prstů každé osoby vstupující do nového terminálu, i když to bylo hlavně kvůli námitkám týkajícím se soukromí.

Stovky cestujících využívajících Terminál 5 v jeho první den provozu byly ponechány přespat na letišti přes noc, protože hotely byly plné.

Odhaduje se, že přerušení služeb na terminálu 5 stálo společnost British Airways ztrátu 16 milionů GBP (32 milionů USD), ale dlouhodobý účinek selhání by mohl být ještě větší. Chaos způsobuje akutní rozpaky pro leteckou společnost a provoz letiště, španělského britského letištního úřadu.

Šéf British Airways Willie Walsh připustil, že první den Terminálu 5 byl „katastrofou“, a řekl, že je hořce zklamaný, že to nebyl úspěch, jaký měl být. Britský ministr letectví Jim Fitzpatrick uvedl, že nový terminál, který byl postaven za cenu 4.3 miliardy GBP (8.6 miliard USD), nesplnil očekávání a cestující utrpěli nepřijatelně špatné cestovní zkušenosti.

V následujících dnech se letecká společnost a provozovatel letiště omluvili za pokračující problémy a zpoždění na terminálu 5.

Konkurenti společnosti BA situaci rychle využili. Virgin Atlantic uvedla, že stovky zákazníků BA přešly na své dálkové služby, které operují z terminálu 3 na Heathrow. BMI uvedlo, že jejich služby v Terminálu 1 pokračovaly v efektivním provozu a prémiové letecké služby, jako je SilverJet provozované z letiště London Luton, zaznamenaly prudký nárůst provozu, když cestující první třídy BA změnili své lety, aby nepoužívali terminál 5 na Heathrow.

Chaotické otevření nového terminálu neveští nic dobrého pro dva klíčové budoucí trendy v letectví: dohoda o otevřeném nebi, která právě vstoupila v platnost a otevírá transatlantické trasy všem leteckým společnostem, a plány na další rozšíření londýnského Heathrow včetně třetí dráhy a šestý terminál. Oba vývoje čelí silnému odporu ze strany lobbistů v oblasti životního prostředí, kteří narušení získali na síle, a poukazují na to, že Heathrow dosáhl svého provozního limitu.