Cestující nedůvěřují leteckým společnostem

Cestující nedůvěřují leteckým společnostem
Cestující nedůvěřují leteckým společnostem

Alarmující počet cestujících (55%) nedůvěřuje leteckým společnostem v dodržování zákonů o právech cestujících v letecké dopravě, odhalila nová globální studie.

Průzkum, který zkoumal, do jaké míry zákazníci rozumí jejich právům cestujících v letecké dopravě, vynořil znepokojivou úroveň nedůvěry v letecké dopravce. Pouze asi polovina (55%) z US cestující podali žádost o odškodnění. Letos bylo narušení letu zasaženo 169 milionů amerických cestujících. Mnoho cestujících zaznamenalo narušení, která jsou způsobilá podle EC 261, a bojují s leteckými společnostmi, aby jim byla přiznána kompenzace, která je oprávněně jejich.
Přidání urážky ke zranění: letecké společnosti nemají transparentnost

Podle právních předpisů EU EC261, pokud je let zpožděn o více než tři hodiny, zrušen nebo v případě odepření nástupu na palubu, mají cestující nárok na finanční náhradu až 700 $ na osobu, pokud byla příčina narušení pod kontrolou letecké společnosti. Tento zákon chrání cestující z USA při letech z EU a letech do Evropy, pokud jsou u evropské letecké společnosti.

Navzdory jasné evropské legislativě výzkum ukázal, že pouze jedna třetina (33%) lidí ve Spojených státech byla informována o svých právech cestujících během zpoždění nebo zrušení letu. Kromě toho více než polovina nikdy neměla leteckou společnost, která by jim po přerušení sdělila svá práva.

Cestující nuceni bojovat za práva

Kromě nedostatečné transparentnosti se cestující ve Spojených státech musí potýkat se špatným vybavováním škod leteckými společnostmi. Samostatná studie zjistila, že letecké společnosti ze Spojených států odmítly v průměru 25% žádostí z protiprávních důvodů. To ukazuje, že i cestující, kteří si jsou vědomi svého práva požadovat odškodnění, čelí těžkému boji o odškodnění, který je legálně jejich.

Průzkum také odhalil drzý nedostatek poctivosti leteckých společností; 24% cestujících ve Spojených státech, kteří čelí významnému narušení letu, přijalo nabídku letecké společnosti s poukazem nebo jídlem, místo aby požadovalo finanční náhradu. To ukazuje, jak málo práv cestujících v letecké dopravě je chápáno, a že mnoho lidí věří, že „právo na péči“ je plným rozsahem toho, na co mají nárok v případě narušení letu. Mnoho cestujících neví, že přijetí poukázky nebo nabídky hotovosti od letecké společnosti často není nejlepším řešením. Přijímání poukazů se může zdát snazší, ale často mohou mít data vypršení platnosti nebo podmínky, díky nimž jsou méně cenné než kompenzace, na kterou mají nárok.

Cestující přicházejí o peníze, které jim právem náleží, protože letecké společnosti jsou nepoctivé ohledně práv svých cestujících. Proces žádosti o náhradu škody se stal tak skličujícím, že se mnoho cestujících vzdá poté, co byla jejich původní žádost zamítnuta, což zdůrazňuje skutečnost, že mnoho spotřebitelů se cítí vůči leteckým společnostem bezmocných. Cestující ve Spojených státech již mají omezenou ochranu proti leteckým společnostem ve srovnání s evropskými cestujícími, takže jejich nedůvěra v letecké společnosti není překvapující. EC261 - která chrání všechny cestující na letech s odletem z EU a na lety do EU evropskou leteckou společností - má za cíl posílit postavení cestujících a neměla by být leteckými společnostmi používána jako kouř a zrcadla, která by jim umožňovala vyhýbat se jejich právní odpovědnosti.

O autorovi

Avatar hlavního editora úkolů

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...