Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ICAO: Střední východ je jedním z nejrychleji rostoucích regionů v oblasti leteckého provozu

ICAO: Střední východ je jedním z nejrychleji se rozvíjejících regionů letecké dopravy od roku 2011
ICAO Secretary General Dr. Fang Liu

Na pátém zasedání generálních ředitelů civilního letectví pro EU ICAO Region na Středním východě (DGCA-MID / 5) v Kuwait City, generální tajemník ICAO Dr. Fang Liu zdůraznil, že pokračující zlepšování implementace standardů a doporučených postupů (SARP), strategií a dalších iniciativ ICAO v oblasti bezpečnosti, zabezpečení a udržitelnosti , odkrývá obrovské ekonomické a další výhody udržitelného rozvoje v regionu.

Její hlavní projev zopakoval obhajobu ICAO ohledně výhod letectví, pokud jde o dosažení Agendy OSN pro udržitelný rozvoj do roku 2030. ICAO podporuje povědomí, a to i na úrovni vedení státu, o různých způsobech, kterými mezinárodní konektivita vytvořená prostřednictvím civilního letectví přímo podporuje 15 ze 17 cílů udržitelného rozvoje podle Agendy 2030.

„Region ICAO na Středním východě je od roku 2011 jedním z nejrychleji se rozvíjejících v oblasti osobní a nákladní dopravy na světě,“ prohlásil Dr. Liu s tím, že regionální letečtí dopravci zaznamenávají 4–5% tempo růstu osobní a nákladní dopravy a že v roce 10 došlo k 2018% nárůstu příletů turistů letecky. “Letectví v současné době podporuje více než 2.4 milionu pracovních míst a na HDP regionu MID přispívá 130 miliard USD. Každý z vašich států nese primární odpovědnost za zajištění dostatečné infrastruktury, lidských zdrojů, školení a dalších kapacit pro přizpůsobení a řízení předpovědi růstu provozu. “

To bude zahrnovat zajištění souladu místního a vnitrostátního leteckého plánování se SARP a strukturování na základě cílů a rámců stanovených v globálních plánech ICAO pro leteckou bezpečnost (GASP), kapacitu a účinnost letecké navigace (GANP) a bezpečnost letectví (GASeP) ).

Oblast ICAO na Středním východě je od roku 2011 jednou z nejrychleji rostoucích oblastí osobní a nákladní dopravy na světě ... Chválím MID za dosažené výsledky v oblasti bezpečnosti letectví, i když údaje o provozu stále rostou ...

V tomto bodě generální tajemník přezkoumal několik oblastí, ve kterých byly státy Středního východu (MID) obzvláště úspěšné, zejména s důrazem na bezpečnost. "Chválím MID za dosažený výkon v oblasti bezpečnosti letectví, i když údaje o provozu stále rostou." Míra nehod 2.3 70.5 na milion odjezdů je lepší než globální míra a efektivní regionální implementace SARP se zvýšila ze 75.23 na XNUMX procenta - což je výrazné zlepšení ve srovnání s ostatními regiony. “

Tento úspěch dokládá audit dohledu nad bezpečností ICAO, který neodhalil žádné významné obavy o bezpečnost v regionu a je výsledkem neochvějného upřednostňování bezpečnosti v těchto státech. "Chválím ducha spolupráce a respektování priorit při určování bezpečnosti, jehož příkladem je rychlé řešení několika provozních výzev řízení letového provozu (ATM) prostřednictvím pohotovostních koordinačních týmů MID (CCT) a pohotovostního plánu ATM," uvedl Dr. Liu.

Dodala, že tato dobrá úroveň spolupráce mezi státy v regionu je umístila na dobré místo, pokud jde o provádění výsledků nedávného 40. shromáždění členských států ICAO (A40), přičemž upozornila generální ředitele na rezoluce v oblasti nejen bezpečnosti , který zahrnoval stanovení cíle nulových nehod do roku 2030, ale také bezpečnost, udržitelnost životního prostředí, ekonomický rozvoj a GANP. Klíčem k jejich dosažení bude pokračující spolupráce a budování kapacit prostřednictvím iniciativy ICAO No Country Left Behind (NCLB).

"Bylo velmi povzbudivé vzít na vědomí, jak úzce vaše státy spolupracují s regionální kanceláří ICAO MID v rámci No Country Left Behind, což zajišťuje, že významný růst, který zažíváte, je podporován účinnými asistenčními aktivitami," řekl Dr. Liu . „V tomto ohledu bych chtěl poblahopřát jak MID státům, tak regionálnímu řediteli ICAO MID panu Mohammedu Rahmovi a jeho týmu k vývoji a implementaci strategie MID regionu NCLB. Musím také zdůraznit hluboké ocenění ICAO za finanční příspěvky, které jsme obdrželi od států MID, které hrají tak důležitou roli při zvyšování celkové regionální shody. “

Jelikož se jedná o strategický klíčový kámen pro rozvoj letectví v regionu, státy zúčastněné na DGCA-MID / 5 se dohodly na vytvoření aktualizované verze strategie MID NCLB.