Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Brit, který pomohl vybudovat seychelské mezinárodní letiště, se vrací o 48 let později

Brit, který pomohl vybudovat seychelské mezinárodní letiště, se vrací o 48 let později
Brit Norman Rose who helped build Seychelles International Airport
avatar
Napsáno Alain St. Ange

Britský občan, který v roce 1971 dohlížel na dostavbu seychelského mezinárodního letiště, uskutečnil svůj sen znovu navštívit ostrovy po 48 letech.

Norman Rose (91) strávil tři dny na Mahé se svou dcerou Jennie Powlingovou na návštěvě, o které uvažoval několik let.

Rose, která zůstala v Avani Resort and Spa v Barbarons, přišla v sobotu do kanceláře SNA ve Victorii, aby se podělila o to, jak byl součástí historie ostrovního národa.

"V červnu 1970 v Londýně jsem pracoval ve strojírenství na ministerstvu staveb." Objevily se dvě příležitosti - jednou byla výstavba silnice v Nepálu a druhou dohlížet na dokončení přistávací dráhy na letišti na Seychelách, “vysvětlila Rose.

Z nějakého důvodu byla nabídka Nepálu zrušena. V září téhož roku Rose místo toho odcestovala na souostroví 115 ostrovů v západním Indickém oceánu - místo, které sotva znal.

"Moje cesta začala cestou vlakem na letiště v Heathrow, kde jsem letěl do Paříže na Charles de Gaulle." Odtamtud to byl celonoční let do Nairobi. V Nairobi to byly dva různé lety do Mombasy a poté na Mauricius. Odtamtud to byl poslední let na Mahé, kde jsme přistáli na dočasném pásu vyrobeném ze zeminy pro malá letadla, “vysvětlila Rose.

Jakmile byla Rose na ostrově po čtyřech dnech cestování, byla rezervována v hotelu Northholme na severu hlavního ostrova Mahé.

"Byl jsem součástí týmu, který dohlížel na nové letiště na Mahé, které po dokončení přivítalo návštěvníky z celého světa." Přijel jsem v září a letiště bylo z 50 procent hotové. Vrchol hory musel být z důvodu bezpečnosti letové dráhy odstraněn, “uvedl britský občan.

Podle Rose dokončil britský dodavatel Costain 9,000 XNUMX stop. dlouhá základna dráhy.

"Nyní bychom dokončili zbývajících 50 procent betonové dráhy, která musí mít tloušťku 14 palců." Byl jsem zodpovědný hlavně za kontrolu kvality materiálů a pracovní síly, “řekl důchodce.

Roseova mise na Seychelách trvala šest měsíců a jeho nejlepší vzpomínka na ostrovy je svědkem historie s příchodem prvního mezinárodního letu.

"V březnu 1971 jsme viděli, jak RAF Gan Hercules poprvé vyzkoušel dráhu." A jeho příchod nám dal zelenou, že naše práce je hotová a dráha je připravena, “rozzářila se pyšná Rose, která velila Seychelům, kteří byli součástí týmu za jejich tvrdou práci.

Brzy poté, co se Rose vrátila domů. "Když jsem nastoupila domů na Kampalour, všimla jsem si čtyř místních dívek směřujících do Londýna připravených na výcvik budoucích letušek," řekla Rose a dodala, jak se o něj v hotelu Northolme postarala majitelka paní Broomheadová a ona personál.

"Místní lidé pro Costaina velmi tvrdě pracovali a velmi nás přivítali." Během svého pobytu jsem využila místního holiče, zúčastnila se vánoční bohoslužby v kostele, sledovala místní soutěž Miss World a navštívila obří želvovinový park, “vzpomíná Rose.

Nejvíc však chtěl, aby se vrátil, viděl obrovské změny a sdílel ostrovní život se svou jedinou dcerou.

"Táta se chtěl vrátit na několik let, byl jako bych se chtěl vrátit a podívat se na změny a chci, abys viděl, kde jsem pracoval." Ale to se stále odkládalo a letos táta řekl mému synovi Chrisovi: „Pojď si zarezervovat všechno a udělejme to!“ “Vysvětlil Powling, který dodal, že rozhodnutí usnadnilo rozhodnutí British Airways, které nyní na ostrovy provozují přímé lety.

Powling řekla, že její otec stále vede aktivní život a dvakrát týdně hraje golf. Dodala, že její rodiče jsou i po 70 letech šťastně ženatí.

Rose si vzpomněl na svůj pobyt na Seychelách v knize, kterou napsal v roce 2016 ve velkém věku 88 let. Kniha - Twin Bases Remembered - sleduje jeho život od dětství a je v prodeji na Amazonu.

Seychelské mezinárodní letiště bylo oficiálně otevřeno Jejího Veličenstva královny Alžběty II. 20. března 1972.