IATA: Mírné zpomalení růstu poptávky po cestujících

IATA: Mírné zpomalení růstu poptávky po cestujících
IATA: Mírné zpomalení růstu poptávky po cestujících

Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) oznámila celosvětová data o přepravě cestujících za říjen 2019, která ukazují, že poptávka (měřená v celkových příjmech v osobokilometrech nebo RPK) vzrostla o 3.4% ve srovnání s obdobím před rokem. Jednalo se o mírné zpomalení oproti 3.9% růstu zaznamenanému v září, a to v důsledku měkčího výkonu provozu na domácích trzích. Říjnová kapacita (dostupné sedadlové kilometry nebo ASK) se zvýšila o 2.2% a faktor vytížení se vyšplhal o 0.9 procentního bodu na 82.0%, což byl rekord za říjen.

"Růst provozu je nadále potlačován ve srovnání s historickými dlouhodobými úrovněmi růstu, což odráží pokračující zmírňování ekonomické aktivity na některých klíčových trzích a klesající důvěru v podnikání." Skutečnost, že provoz roste, je však pozitivní a průmysl i nadále odvádí vynikající práci při maximalizaci efektivity aktiv, jak ukazuje faktor rekordního zatížení, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.

říjen 2019

(% meziročně) Světový podíl RPK ŽÁDNÝ PLF (% -pt) PLF (úroveň)

Celkový trh 100.0% 3.4% 2.2% 0.9% 82.0%
Afrika 2.1% 3.0% 5.3% -1.6% 69.7%
Asia Pacific 34.5% 3.6% 2.9% 0.5% 81.5%
Evropa 26.8% 2.2% 1.4% 0.7% 85.5%
Latinská Amerika 5.1% 2.7% 1.4% 1.1% 81.9%
Střední východ 9.2% 5.5% 0.3% 3.6% 73.4%
Severní Amerika 22.3% 3.9% 2.9% 0.8% 84.1%

Mezinárodní trhy cestujících

Říjnová mezinárodní poptávka po cestujících vzrostla ve srovnání s říjnem 3.2 o 2018%, beze změny oproti zářijové meziroční výkonnosti. S výjimkou Latinské Ameriky zaznamenaly všechny regiony nárůst, v čele s leteckými společnostmi na Středním východě poprvé od června 2018. Kapacita vzrostla o 1.6% a faktor vytížení vzrostl o 1.3 procentního bodu na 81.0%.

• Říjnový provoz asijsko-pacifických leteckých společností se zvýšil o 3.8% ve srovnání s obdobím před rokem, což je mírně pod 4.0% meziročním růstem zaznamenaným v září a hluboko pod růstem roku 2018, a to především kvůli slabší důvěře podniků na řadě klíčových trhů dopad obchodní války mezi USA a Čínou a nedávné narušení v Hongkongu. Kapacita vzrostla o 2.7% a faktor zatížení mírně vzrostl o 0.9 procentního bodu na 79.6%.

• Evropští dopravci zaznamenali v říjnu meziroční nárůst poptávky o 2.1%, oproti 3.2% růstu v září. Na sezónně očištěném základě vykazuje provoz mírný vzestupný trend i přes obecně mírnou ekonomickou aktivitu na některých klíčových trzích. Kapacita vzrostla o 1.3% a faktor vytížení se vyšplhal o 0.7 procentního bodu na 85.7%, což bylo nejvyšší v regionech.

• Letecké společnosti na Středním východě zaznamenaly v říjnu nárůst provozu o 5.9%, což byl prudký nárůst oproti 1.8% růstu zaznamenanému v září a po celý rok. Kapacita vzrostla o 0.3% a faktor zatížení vzrostl o 3.9 procentního bodu na 73.5%.

• Severoameričtí dopravci měli v říjnu druhou nejvyšší mezinárodní poptávku, přičemž provoz vzrostl o 4.1% ve srovnání s říjnem před rokem a převážně v souladu s ročním nárůstem o 4.3% v září. Růst je podpořen solidní americkou ekonomikou a silnými spotřebitelskými výdaji. Kapacita vzrostla o 2.0% a faktor vytížení vzrostl o 1.6 procentního bodu na 82.1%.

• Latinskoamerické letecké společnosti zaznamenaly v říjnu pokles poptávky o 0.6% ve srovnání se stejným měsícem loňského roku. Jednalo se o nejslabší výkon za posledních devět let a ve srovnání s 0.9% pozitivním růstem v září. K výsledkům pravděpodobně přispěly zhoršující se ekonomické podmínky a rostoucí sociální a politické nepokoje v některých klíčových ekonomikách regionu. Kapacita poklesla o 2.3% a faktor vytížení vzrostl o 1.4 procentního bodu na 81.4%.

• Provoz afrických leteckých společností vzrostl v říjnu o 1.8%, stejně jako v září. Zpomalení ekonomiky v Jižní Africe mohlo ovlivnit nedávné zmírnění růstu poptávky. Kapacita však vzrostla o 3.6% a faktor vytížení poklesl o 1.3 procentního bodu na 69.0%.

Domácí trhy cestujících

Poptávka po domácím cestování vzrostla v říjnu ve srovnání s říjnem 3.6 o 2018%, což je pokles z 5.1% meziročního růstu zaznamenaného v září v důsledku měkčího výkonu v USA a Číně, největších domácích trzích. Kapacita vzrostla o 3.4% a faktor zatížení se zvýšil o 0.2 procentního bodu na 83.9%.

říjen 2019

(% meziročně) Světový podíl RPK ŽÁDNÝ PLF (% -pt) PLF (úroveň)

Domácí 36.1% 3.6% 3.4% 0.2% 83.9%
Austrálie 0.9% 1.8% 0.5% 1.1% 82.8%
Brazílie 1.1% 3.9% 0.7% 2.6% 84.0%
Čína PR 9.5% 5.3% 6.1% -0.6% 85.4%
Indie 1.6% 3.6% 2.8% 0.6% 83.7%
Japonsko 1.1% 1.5% -0.1% 1.2% 77.4%
Ruský Fed. 1.5% 5.6% 5.0% 0.5% 84.7%
USA 14.0% 4.1% 3.6% 0.4% 85.4%

• Domácí provoz čínských leteckých společností v říjnu vzrostl o 5.3%, což je v porovnání s 8.0% růstem zaznamenaným v září a třetím měsícem zpomalujícího růstu po sobě. K výsledku přispělo mírné uvolnění spotřebitelských výdajů v kombinaci s tvrdšími srovnáními před rokem.

• Indické letecké společnosti zaznamenaly nárůst domácího provozu o 3.6%, oproti 1.9% v září, což bylo podpořeno začátkem hlavní turistické sezóny. Růst však zůstává výrazně pod úrovní roku 2018, což odráží všeobecné zpomalení ekonomiky a dopad kolapsu společnosti Jet Airways.

Bottom Line

"Letecký průmysl v roce 2019 čelil silným protivětrům, ale nadále umožňuje globální konektivitu, která podporuje světový obchod a lepší porozumění mezi národy a kulturami, což můžeme rozhodně využít více, zejména v této době obchodních válek a geopolitického napětí." Příští týden uspořádá IATA naše výroční Globální mediální dny, na nichž se sejdou novináři a bloggeri z celého světa. Představíme naši aktualizovanou ekonomickou prognózu a podrobný pohled na naše aktivity v oblasti životního prostředí mimo jiné. Těším se na tuto příležitost s našimi kolegy v médiích diskutovat a debatovat o klíčových problémech a iniciativách, jimž čelí komerční letectví, “řekl de Juniac.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • However, the fact that traffic is growing is a positive, and the industry continues to do an excellent job of maximizing asset efficiency, as shown in the record load factor,” said Alexandre de Juniac, IATA's Director General and CEO.
  • On a seasonally-adjusted basis traffic is showing a moderate upward trend despite generally soft economic activity in some of the key markets.
  • 0% annual growth recorded in September and well down on 2018 growth largely owing to weaker business confidence in a number of key markets, the impact of the US-China trade war and the recent disruptions in Hong Kong.

O autorovi

Avatar hlavního editora úkolů

Hlavní redaktor přiřazení

Hlavním redaktorem úkolu je Oleg Siziakov

Sdílet s...