Airbus získává MTM Robotics se sídlem v Seattlu

Airbus získala společnost pro průmyslovou automatizaci MTM Robotics za nezveřejněnou částku. Tento krok prohlubuje závazek Airbusu k rozšiřování schopností pokročilé robotiky v rámci svých výrobních procesů. Podnik MTM si zachová své současné vedení a 40členný personál, stejně jako své zařízení v Mukilteo ve státě Washington poblíž Seattlu.

„Jsme potěšeni a nadšeni, že se můžeme stát součástí rodiny Airbusů, a těšíme se na další integraci našich produktů a přístupů do řetězce industrializace Airbusu,“ řekl zakladatel MTM Mike Woogerd.

Akvizice je nejnovější kapitolou důvěryhodného, ​​více než desetiletého vztahu mezi společnostmi, přičemž ve výrobních závodech Airbusu se v současnosti používá několik lehkých automatizovaných robotických systémů MTM. Zatímco MTM bude fungovat jako 2003% dceřiná společnost Airbus Americas, Inc., se sídlem v Herndonu ve Virginii, bude i nadále sloužit dalším zákazníkům v leteckém průmyslu. Od roku 40 společnost MTM nasadila více než XNUMX leteckých výrobních systémů složených ze strojů, nástrojů, strojního softwaru, podnikového softwaru a podpory po celých Spojených státech, Evropě, na Středním východě a v Asii.

Tato akvizice znamená pro Airbus nejnovější krok v jeho plánu industrializace, jehož cílem je využít výhody šetřící čas a náklady spojené s používáním robotiky při výrobě a montáži jejích komerčních letadel.

„Konkurenceschopnost zítřka bude určena jak navržením nejlepších letadel, tak paralelním vybudováním nejúčinnějšího výrobního systému,“ řekl Michael Schoellhorn, provozní ředitel Airbusu.“ Automatizace a robotika jsou ústředním bodem naší průmyslové strategie. Jsme velmi rádi, že můžeme přivítat MTM Robotics jako člena rodiny a společně udělat krok vpřed v tomto vzrušujícím úsilí.“

„MTM dokonale odpovídá ambicím Airbusu v oblasti inženýrství a inovativních výrobních řešení při zachování agilnosti,“ vysvětlil Patrick Vigié, vedoucí průmyslových technologií společnosti Airbus.

„Airbus a MTM Robotics věří, že automatizace zítřka ve výrobě letadel může a musí být lehčí, přenosnější a méně kapitálově náročná,“ vysvětlil Vigié. „Spojením našeho úsilí a dovedností máme dobrou pozici k vytvoření celoodvětvových standardů pro továrnu zítřka,“ řekl.