(eTN) – Jedenáct lidí, včetně kapitána, a někteří z jeho posádky a personálu, kteří mají na starosti kontrolu nákladu a provoz nešťastného trajektu MV Spice Islander, který se potopil u Zanzibaru na cestě do Pemby, bylo obviněno z vraždy a dalších. Minulý týden v pátek došlo k 200 případům nedbalosti, které vedly k úmrtí. Vedle nich stál poslanec Jaku Ayub, rovněž obviněný ze stejného obvinění.
Zmínka o případu byla stanovena na 02. února, ve které fázi mají obvinění podat formální žalobu u Vrchního soudu, což právní řád nižšího soudu, kde byla obvinění podána a přečten, není možné.
Nezávislé zprávy odhadují počet pohřešovaných na více než 1.000 200 dalších cestujících, přičemž v době nehody se našlo více než XNUMX těl, a přestože potápěči nebyli schopni dostat se do hlubokých vod, kde nyní trajekt spočívá, aby poskytli jakékoli potvrzení, obecně existuje podezření, že většina z nich byla uvězněna v podpalubí a padla s lodí do svého vlhkého hrobu.
Teprve minulý čtvrtek byla zveřejněna a hlavním sekretářem Zanzibaru předložena závěrečná zpráva vyšetřovací komise, která představuje usvědčující kus literatury o selháních, opomenutích a záměrných nedopatřeních bezpečnostních předpisů, nakládacích postupů a vedení seznamů cestujících. Korupce byla také uváděna jako jeden ze základních faktorů katastrofy vedle nebezpečného mechanického stavu lodi a naprostého ignorování předpisů, podle kterých měla loď operovat. Spravedlnost konečně přichází do cesty pozůstalým a rodinám těch, kteří ztratili své blízké.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Eleven people, including the captain, and some of his crew and staff in charge of load controlling and operations of the ill-fated ferry MV Spice Islander, which sank off Zanzibar en route to Pemba, were charged with murder and over 200 counts of negligence leading to death on Friday last week.
- Zmínka o případu byla stanovena na 02. února, ve které fázi mají obvinění podat formální žalobu u Vrchního soudu, což právní řád nižšího soudu, kde byla obvinění podána a přečten, není možné.
- 000 additional passengers, with over 200 bodies recovered at the time of the accident, and while divers were unable to reach the deep waters where the ferry now rests to give any confirmation, it is generally suspected that most of those were trapped below deck and went down with the ship into their wet grave.
