Seychelské mezinárodní letiště z historického hlediska

Seychelské mezinárodní letiště z historického hlediska
Seychelské mezinárodní letiště z historického hlediska
Avatar Alaina St.Ange
Napsáno Alain St. Ange

Seychelské mezinárodní letiště (IATA: SEZ, ICAO: FSIA) nebo francouzsky Aéroport de la Pointe Larue je mezinárodní letiště na Seychelách na ostrově Mahé nedaleko hlavního města Victoria. Letiště je domovskou základnou a ústředím společnosti Air Seychelles a díky svému významu jako mezinárodní destinace pro volný čas nabízí několik regionálních a dálkových tras.

Letiště je 11 kilometrů jihovýchodně od hlavního města a je přístupné po dálnici Victoria-Providence. Je součástí správních obvodů La Pointe Larue (oblast terminálu), Cascade / Providence (na severu) a Anse aux Pins (na jihu a vojenská základna).

Seychelský nesměrový maják (Ident: SEY) se nachází 6.2 námořních mil (11.5 km) od přibližovacího konce dráhy 13. Seychelský VOR-DME (Ident: SEY) se nachází na poli.

Obsah

terminály

Vnitrostátní terminál je kousek na sever od mezinárodního terminálu a nabízí lety mezi ostrovy s vrcholem odletu každých 10–15 minut v rušných dobách, což odpovídá mezinárodním příletům / odletům, a každých 30 minut v jiných časech. Nákladní terminál je jižně od mezinárodního terminálu a zajišťuje přepravu zboží ze všech mezinárodních a vnitrostátních přeprav; provozují jej Air Seychelles.

Základna Seychelských sil veřejné obrany (SPDF) je na jihovýchodním konci dráhy 13 na ostrově, který byl spojen s Mahém při stavbě letiště.

Historie

Raná léta

Otevření Seychelské mezinárodní letiště se konalo dne 20. března 1972 Jejího Veličenstva královny Alžběty II. Wilkenair z Keni však již v předchozím roce zahájil trajektovou dopravu mezi Mombasa a Mahé přes Diego Suarez na Madagaskaru a na ostrově Astove (Seychely) pomocí dvoumotorového Piper Navajo. Provozovalo se Seychely jednou týdně. Prvním pilotem, který přistál na seychelském letišti, byl Tony Bentley-Buckle, který letěl svým soukromým letadlem z Mombasy na Mahe přes Moroni v březnu 1971 ještě před dokončením letiště. Doba letu byla 9 hodin 35 minut.

Následovaly společnosti East African Airways v listopadu 1971 a Luxair v prosinci téhož roku. BOAC Super VC10 byl prvním proudovým letounem, který přistál na seychelském mezinárodním letišti 4. července 1971. V době otevření měl 2987 m přistávací dráhu a řídící věž. Pozemní odbavení a veškerý další letištní provoz provádělo DCA (ředitelství civilního letectví).

V roce 1972 John Faulkner Taylor a Tony Bentley-Buckle založili první místní leteckou společnost Air Mahé, která provozovala Piper PA-34 Seneca mezi Praslinem, Fregate a Mahé ostrovy. Toto letadlo bylo později nahrazeno Britten-Normanským ostrovanem. Do roku 1974 letělo na Seychely více než 30 leteckých společností. Pozemní odbavení a veškerý letištní provoz prováděla společnost Aviation Seychelles Company, společnost založená v roce 1973.

Stavební práce na podstatném rozšíření letiště byly zahájeny v červenci 1980. Vzhledem k neustálému nárůstu osobní dopravy byla postavena budova terminálu, která mohla kdykoli obstarat dalších 400 příletů a 400 odletů. Byly postaveny parkovací místa až pro šest velkých letadel a parkovací plocha pro pět lehkých letadel.

V roce 1981 došlo na seychelském mezinárodním letišti k přestřelce, protože britský občan Mike Hoare vedl tým 43 jihoafrických žoldáků maskujících se jako rekreační hráči ragby při pokusu o puč v tzv. Seychelské aféře. Poté, co byly při příjezdu objeveny jejich skryté zbraně, došlo k potyčce a většina žoldáků později unikla unesenému proudovému letounu Air India.

Vývoj od roku 2000

Pohled na zástěru

Roky 2005/2006 přinesly další rozvoj civilního letectví na Seychelách. Zákon o Úřadu pro civilní letectví byl přijat dne 4. dubna 2006 pro začlenění ředitelství pro civilní letectví do Seychelského úřadu pro civilní letectví. Byly zahájeny práce na modernizaci a rozšíření budovy terminálu, která byla dále rozšířena tak, aby zvládla nejméně pět středních až velkých proudových letadel (např. Boeing 767 nebo Airbus A330) a šest menších proudových letadel (např. Boeing 737 nebo Airbus A320).

Na severovýchodě letiště byly dány k dispozici další parkovací plochy pro parkování charterových, obchodních a dlouhodobých letadel (např. Některé evropské lety přilétají ráno od 7:10, ale neodlétají až do XNUMX:XNUMX). Snižuje se tím zpoždění, protože jakýkoli let, který v noci opustí Seychely, se dostane do většiny západoevropských měst brzy ráno a naopak z evropských měst na Seychely; poskytuje také dostatečný odpočinek operačním posádkám.

Na letišti se nacházely bezpilotní vzdušné prostředky provozované letectvem Spojených států a případně Ústřední zpravodajskou agenturou pro operace nad Somálskem a Africkým rohem. Prezident Seychel James James Michel zjevně uvítal přítomnost amerických dronů na Seychelách v boji proti somálskému pirátství a terorismu, která sahá přinejmenším do srpna 2009. Minimálně dvě bezpilotní prostředky MQ-9 Reaper narazily do Indického oceánu poblíž letiště od prosince 2011.

O autorovi

Avatar Alaina St.Ange

Alain St. Ange

Alain St Ange pracuje v oblasti cestovního ruchu od roku 2009. Prezidentem a ministrem cestovního ruchu Jamesem Michelem byl jmenován ředitelem marketingu pro Seychely.

Prezidentem a ministrem cestovního ruchu Jamesem Michelem byl jmenován ředitelem marketingu Seychel. Po jednom roce

Po roce služby byl povýšen na pozici generálního ředitele Seychelské rady pro cestovní ruch.

V roce 2012 byla vytvořena regionální organizace Vanilské ostrovy v Indickém oceánu a St Ange byl jmenován prvním prezidentem organizace.

Při změně kabinetu v roce 2012 byl St Ange jmenován ministrem cestovního ruchu a kultury, na kterou rezignoval dne 28. prosince 2016, aby mohl kandidovat na generálního tajemníka Světové organizace cestovního ruchu.

Na UNWTO Valné shromáždění v Chengdu v Číně, osobou, která byla hledána pro „Okruh řečníků“ pro cestovní ruch a udržitelný rozvoj, byl Alain St.Ange.

St.Ange je bývalý seychelský ministr cestovního ruchu, civilního letectví, přístavů a ​​námořní pěchoty, který opustil úřad v prosinci loňského roku, aby se ucházel o pozici generálního tajemníka UNWTO. Když byla jeho kandidatura nebo dokument o podpoře stažena jeho zemí pouhý den před volbami v Madridu, Alain St.Ange ukázal svou velikost jako řečník, když promluvil k UNWTO setkání s grácií, vášní a stylem.

Jeho dojemná řeč byla zaznamenána jako jedna z nejlepších řečí tohoto mezinárodního orgánu OSN.

Africké země si často pamatovaly jeho ugandskou adresu pro platformu cestovního ruchu ve východní Africe, když byl čestným hostem.

Jako bývalý ministr cestovního ruchu byl St.Ange pravidelným a populárním řečníkem a často byl viděn, jak jménem své země řeší fóra a konference. Jeho schopnost mluvit „z manžety“ byla vždy považována za vzácnou schopnost. Často říkal, že mluví z duše.

Na Seychelách si jej pamatují na adresu určenou při oficiálním zahájení ostrovního Carnaval International de Victoria, když zopakoval slova slavné písně Johna Lennona ... “můžete říci, že jsem snílek, ale nejsem jediný. Jednoho dne se k nám všichni připojíte a svět bude lepší jako jeden. " Světový tiskový kontingent shromážděný na Seychelách v den běžel se slovy St.Ange, které dělaly titulky všude.

Společnost St.Ange přednesla hlavní adresu „Konference o cestovním ruchu a podnikání v Kanadě“

Seychely jsou dobrým příkladem udržitelného cestovního ruchu. Není proto divu, že Alaina St. Angela vyhledávají jako řečníka na mezinárodním okruhu.

Člen Síť cestovního marketingu.

Sdílet s...