Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

JAL oznamuje datum dodání svého prvního Dreamlineru

0a8_1860
0a8_1860
Napsáno editor

Společnost Japan Airlines (JAL) dnes oznámila, že 787. března 8 převezme dodávku svého prvního Boeingu 25-2012 a letadlo (JA822J) bude letecky přepravováno ze Seattlu, Everettu do Tokia, Narita pilotem JAL

Společnost Japan Airlines (JAL) dnes oznámila, že 787. března 8 převezme dodávku svého prvního Boeingu 25-2012 a následující den budou letadla (JA822J) letecky převezena ze Seattlu, Everettu do Tokia a Narity.

První komerční let společnosti JAL 787 bude také vůbec prvním letem bez mezipřistání, který spojí Boston s Asií, když ji JAL použije ke spuštění nové služby mezi Tokiem (Narita) a Bostonem 22. dubna 2012. JAL později v tomto roce využije také tento -efektivní letadlo k zahájení další první přímé dopravy mezi americkým městem a Asií zahájením přímých letů mezi Tokiem (Narita) a San Diegem. Nasazení 787 je naplánováno na trasy mezi Tokiem a Pekingem, Moskvou, Dillí a Singapurem, jakmile jsou dodána následující letadla a jsou dokončeny všechny nezbytné přípravy.

Letový plán první dodávky

Odjezd: Seattle, Paine Field
Příjezd: Tokio, Narita

March 26, 2012
16: 00
March 27, 2012
18: 30

Všechna zobrazená časování jsou místní.

Konfigurace sedadel

JAL 787 Dreamliner je konfigurován ve dvou třídách se 42 místy v podnikání a 144 místy v ekonomice. Letecká společnost se vejde do svých nejnovějších sedadel JAL SHELL FLAT NEO Executive Class, která jsou o 5 cm (2 palce) širší (než sedadla, která jsou nyní vybavena Boeingem 777 společnosti JAL), v konfiguraci 2-2-2, takže zákazníci buď sedí u okna nebo podél uličky. Záchody v Executive Class také obsahují speciální teplovodní Toto Washlet * 1 společně vyvinuté společnostmi Toto, JAMCO a Boeing. 144 sedadel Economy Class má o 2 cm (0.8 palce) větší prostor než aktuální sedadla a jsou uspořádány v konfiguraci 2-4-2.

Hlavní prvky interiéru kabiny

V procesu navrhování modelu 787 Dreamliner se společnost JAL aktivně účastnila programu Týmu spolupráce společně vedeného společností Boeing, který zahrnoval brainstorming různých zákazníků leteckých společností s cílem zlepšit pohodlí a použitelnost cestujících. Cílem JAL bylo prokázat pohostinnost od srdce ve všech kontaktních místech zákazníka v kabině i v pracovním prostoru pro palubní průvodčí, jako je kuchyňské vybavení v kuchyni. Mezi nejdůležitější vlastnosti revolučního letadla patří:

O 30% větší okna než Boeing 767 umožňují více světla do kabiny a lepší výhled ven i pro cestující sedící ve středních částech.

Elektronicky stmívatelná okna umožňují zákazníkům upravit množství světla vstupujícího do kabiny a nahrazují konvenční odstíny, které buď zcela vypínají, nebo propouštějí vnější světlo.

Díky využití barevného kaleidoskopu, který nabízejí nová LED světla, vytváří originální design palubního osvětlení JAL uklidňující atmosféru za letu, která by na jaře vyvolala pocit čtyř ročních období v Japonsku, jako jsou růžové odstíny třešňových květů. Osvětlení se také používá k vytvoření příznivějšího prostředí ve správném načasování pro zdravý spánek a osvěžující probuzení, stejně jako pro chutnější jídlo během letu.

Vyšší stropy a nižší tlak v kabině jsou jemná vylepšení, která znatelně ovlivňují pohodlí zákazníka, zejména na dálkových letech. Strop modelu 787 Dreamliner je přibližně o 14 cm (5.5 palce) vyšší než letadlo Boeing 767 (ve srovnání s výškou sekce v ekonomické třídě), zatímco maximální výška kabiny je také nižší ve výšce 1,800 XNUMX metrů, což snižuje únavu cestujících.

Na palubě JAL 787 Dreamliner, nazvaném SKY MANGA, bude představen zcela nový typ zábavy za letu, který odráží výraznou součást japonské kultury. Na palubním zábavním systému JAL bude zpočátku k dispozici více než 30 titulů japonských komiksů v elektronických verzích, přičemž v blízké budoucnosti se plánuje expanze do anglických verzí.

Výkonná třída

Typ sedadla:
JAL SHELL FLAT NEO

Konfigurace sedadla:
2 2--2

Rozteč sedadel:
Přibližně 153 cm (60.2 palce)

Šířka sedadla ve svislé poloze:
Přibližně 54 cm (21.3 palce) mezi područkami

Velikost televizní obrazovky:
15.4 palce (dotykový panel)

Stupeň sklonu:
Přibližně 171 stupňů

Další funkce:
Univerzální PC zásuvka, USB port, RCA zásuvky

Třída Economy

Konfigurace sedadla:
2 4--2

Rozteč sedadel:
Přibližně 79 cm (31.1 palce)

Šířka sedadla:
Přibližně 47 cm (18.5 palce) mezi područkami

Velikost televizní obrazovky:
10.6 palce (dotykový panel)

Další funkce:
Univerzální PC zásuvka, USB port, RCA zásuvky