Slavní kuchaři vytvářejí labužnická menu během letu

Britský šéfkuchař celebrit Heston Blumenthal je již dlouhou dobu na misi k probuzení kulinářských smyslů svých krajanů, ale gastronomický průkopník nyní obrátil svoji pozornost na zcela komplexnější profesionály.

Britský šéfkuchař celebrit Heston Blumenthal je již dlouhou dobu na misi, aby probudil kulinářské smysly svých krajanů, ale gastronomický průkopník nyní obrátil svou pozornost k úplně složitějšímu problému - šustění gurmánského jídla leteckých společností.

Blumenthal byl tento týden v Londýně, aby zde uvedl nové olympijské menu British Airways, které pomohl vytvořit po boku šéfkuchaře michelinského hvězda Simona Hulstonea.

Luxusní jízdné - které zahrnuje pokrmy jako „Rillette z makrely oblečené na nakládaném okurkovém carpacciu s kyselými těstovinami“ - bude po dobu letních olympijských her podáváno na všech letech BA.

Tato spolupráce představuje nejnovější propojení komerčního letectví a šéfkuchařů celebrit, protože letecké společnosti se snaží zlepšit pověst jídel za letu.

"Ať se letecké společnosti snaží jakkoli, pověst jídla na palubách letadel není příliš vysoká," říká Peter Jones, bývalý předseda Mezinárodní asociace cestovního stravování.

"Je zřejmé, že šéfkuchaři celebrit jsou velmi úspěšní a letecké společnosti se snaží překonat tento stereotypní pohled na to, že jejich jídlo je nechutné nebo stodgy," dodává Jones, který je nyní profesorem managementu pohostinství na University of Surrey ve Velké Británii.

Další významní provozovatelé letů, jako jsou American Airlines, Delta Air Lines, Qantas a United Airlines, také v posledních letech vyhledávali prominentní kuchaře, když se pokoušeli vytvořit na obloze skvělý kulinářský zážitek.

Gordon Ramsay již dříve poradil společnosti Singapore Airlines s prémiovými nabídkami za letu, které zahrnují nabídky, jako jsou lososové esope na pánvi a jemné steaky z žeber v omáčce z červeného vína. A 26hvězdičkový šéfkuchař Michelin Joel Robuchon je gastronomickým mozkem za carte de jour společnosti Air France pro cestující v business třídě s pokrmy, které zahrnovaly baskické krevety a těstoviny s vůní kurkumy s citronovou trávou.

Podle Jonese však vytvoření dokonalého gurmánského jídla letecké společnosti vyžaduje vědecké povědomí o tom, jak lidské tělo funguje ve vysokých nadmořských výškách, a také horlivé kulinářské znalosti.

"Jíst v letadle není totéž jako jíst na zemi," říká Jones. "Vlhkost je velmi suchá (a) v atmosféře je velmi málo vody, což ovlivňuje naše chuťové pohárky a čich."

Jones věří, že zaměstnává -li vysoce kvalifikované kuchaře, kteří tomu rozumí, je větší šance, že letecké společnosti dostanou správné recepty - nemluvě o pozitivním dopadu, který to může mít na vnímání jejich značky.

"Letecké společnosti vybírají produkty, které se vydávají do letadel, které jsou v souladu s image jejich značky, a šéfkuchař celebrit je dalším faktorem, který tvoří portfolio značek leteckých společností," říká Jones.

"Jejich primární funkcí může být vytváření nové a zajímavé kuchyně za letu, ale také to dělá letecké společnosti moderní a v souladu s požadavky moderních zákazníků," dodává.

Výhody, které přináší synergie této značky, jsou uznávány také Marco 't Hartem, zakladatelem a redaktorem nizozemského webu pro sledování jídla během letu airlinemeals.net.

„Přispívá to k pocitu„ staráme se o vás “a„ nabízíme skvělé služby “, které se některé letecké společnosti snaží vytvořit,” říká 't Hart.

Rychle však dodává, že jídlo vytvořené velkými kuchaři je často vyhrazeno výhradně pro obchodní cestující a cestující první třídy.

"Když letíte ekonomicky, budete stále uvíznout v otázce" kuře nebo těstoviny " - pokud budete mít štěstí na jídlo," říká 't Hart, jehož webová stránka analyzovala více než 20,000 XNUMX jídel od různých leteckých společností z celého světa. svět.

"Na kratších letech bylo jídlo přineseno na svačinu, rohlík na pizzu nebo jednoduchý sendvič." Existují (také) nízkonákladoví dopravci, kteří nabízejí jídlo na palubě, “dodává.

Pro ty, kteří cestují první třídou, však t 'Hart věří, že kvalita jídla navrženého známými kuchaři je obrovským zlepšením většiny toho, co bylo dosud k dispozici.

Jako konkrétní příklad kvality zážitku ze stravování leteckých společností, kterého lze dosáhnout, uvádí vlastní zkušenost s létáním s obchodní třídou airBaltic-která zavedla principy Slow-Food lotyšského šéfkuchaře Martins Ritins do potravin leteckých společností.

Některé letecké společnosti, včetně společností Turkish Airlines a Etihad, jdou ještě o krok dále a přivádějí na palubu kuchaře, kteří vaří a připravují jídla za letu, dodává.

Podle Jonese ale může chvíli trvat, než budou kuchaři celebrit spatřeni, jak vaří bouři ve stísněných prostorách palubní kuchyně.

"Opravdu to nevidím, než jako reklamní trik," říká.

Dodává, že technologie v letadle je omezená a bezpečnostní aspekty vaření ve vzduchu znamenají, že osoby pověřené přípravou jídla na palubě budou omezeny tím, co dokážou vytvořit.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...