Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Vzhledem k tomu, že poptávka po letecké dopravě klesá, EU pozastavuje pravidla používání letištních časů

Vzhledem k tomu, že poptávka po letecké dopravě klesá, EU pozastavuje pravidla používání letištních časů
Vzhledem k tomu, že poptávka po letecké dopravě klesá, EU pozastavuje pravidla používání letištních časů

Společnost Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) uvítala oznámení Evropské komise (EK), kterým se do června 2020 dočasně pozastavuje pravidlo 80–20 „použít nebo ztratit“ pro letištní časy.

Toto rozhodnutí odráží bezprecedentní situaci, které čelí letecký průmysl. Udělení pozastavení pouze do června je však minimem, které odvětví potřebuje, a bude nutné rozhodnutí o úplném pozastavení do října během příštího měsíce, aby si letecké společnosti mohly naplánovat své letové řády.

Společnost Covid 19 virus způsobil kolaps v celosvětové poptávce po letecké dopravě. Vzhledem k požadavku pokračovat v provozu letištního času po dobu nejméně 80% času nebyly letecké společnosti schopny reagovat úpravou své kapacity. Pozastavení pravidel používání letištních časů do června umožní leteckým společnostem zahájit zavádění opatření k vyrovnání se s bezprecedentním poklesem provozu, ale je to kratší období, než letecké společnosti požadovaly. Letecké společnosti potřebují prodloužení pozastavení, aby pokrylo celou sezónu (do října), jak již souhlasili další regulační orgány na celém světě. EK proto bude muset žádost o prodloužení přezkoumat do 15. dubna.

"Letecké společnosti jsou v krizi." Kolaps poptávky je bezprecedentní. A letecké společnosti se snaží přizpůsobit kapacitu rychle se měnící situaci. Rozhodnutí Komise pozastavit pravidla používání letištních časů do června znamená, že letecké společnosti mohou tato kritická rozhodnutí učinit okamžitě - bez obav z dopadu na budoucí dostupnost letištních časů. To je velmi potřebné a velmi vítané. Vzhledem ke všem nejistotám je však zklamáním, že rozhodnutí nepokrývá celou sezónu, “uvedl Rafael Schvartzman, regionální viceprezident IATA pro Evropu.

Rozhodnutí Komise bude přínosem pro letecké společnosti, letiště a cestující mnoha způsoby, včetně;

  • Umožnění leteckým společnostem plánovat letové řády a přesunout letadla a posádku tam, kde je nejvyšší poptávka
  • Zlepšit ekonomickou a environmentální udržitelnost zajištěním toho, že lety, po nichž není poptávka, mohou být zrušeny
  • Umožněte leteckým společnostem větší flexibilitu při plánování fáze obnovy a opětovné zavedení kapacity tam, kde je to potřeba
  • Po skončení krize zajistěte, aby se průmysl mohl co nejrychleji vrátit do normálu

Letecké společnosti byly mezi vypuknutím COVID-19 jedny z nejvíce zasažených. IATA odhaduje, že příjmy leteckých společností by mohly poklesnout o 113 miliard $ (19%), pokud virus nebude obsažen (tento odhad byl proveden před oznámením omezení cestujícím ze Schengenského prostoru směřujícím do Spojených států). A jakmile se COVID-19 dostane pod kontrolu, bude pro globální ekonomiku zásadní, aby se globální ekonomika co nejrychleji zotavila.

"Letecké společnosti zavádějí nouzová opatření za přísných podmínek peněžních toků." Spolu s uvolněním pravidel pro letištní časy musí vlády zvážit i jiné formy nouzové pomoci, “uvedl Schvartzman.