Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Úzká místa leteckého nákladu by mohla ohrozit životy

IATA: Úzká místa leteckého nákladu by mohla ohrozit životy
Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA

Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) a její členové znovu vyzvali vlády, aby přijaly naléhavá opatření k zajištění toho, aby zásadní přívodní potrubí leteckého nákladu zůstala otevřená, účinná a účinná.

"Letecký náklad je zásadním partnerem v globálním boji proti." Covid 19. Stále však vidíme příklady nákladních letů naplněných život zachraňujícím zdravotnickým materiálem a vybavením uzemněným kvůli těžkopádným a byrokratickým postupům při zajišťování slotů a provozních povolení. Tato zpoždění ohrožují životy. Všechny vlády musí posílit, aby udržovaly otevřené globální dodavatelské řetězce, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.

Krize COVID-19 způsobila uzemnění téměř celé celosvětové flotily osobních letadel; flotila, která běžně přepravuje téměř polovinu celkových leteckých nákladních zásilek. Letecké společnosti se snaží překonat propast mezi poptávkou po nákladech a dostupným výtahem všemi možnými prostředky, včetně opětovného zavedení nákladní dopravy a používání osobních letadel pro nákladní dopravu. Na podporu tohoto úsilí musí vlády odstranit klíčové překážky:

  • Zavedení zrychlených postupů pro přelety a povolení k přistání pro nákladní operace, zejména v klíčových výrobních uzlech v Asii - Číně, Koreji a Japonsku - v reakci na zvýšený počet charterových letadel, které nahrazují ukončené operace cestujících.
  • Osvobození členů letové posádky, kteří neinteragují s veřejností, z požadavků 14denní karantény, aby bylo zajištěno zachování dodavatelských řetězců nákladu
  • Podpora dočasných přepravních práv pro operace s nákladem, na která se mohou vztahovat omezení
  • Odstranění ekonomických překážek, jako jsou poplatky za přelet, parkovací poplatky a omezení letištních časů na podporu operací leteckého nákladu v těchto bezprecedentních dobách
  • Odstranění zákazu vycházení v provozní hodině u nákladních letů s cílem usnadnit nejflexibilnější globální síťový provoz nákladního letadla

Světová zdravotnická organizace (WHO) znovu zdůraznila význam leteckého nákladu v boji za zpomalení šíření COVID-19:

"Po celém světě musí být zdravotničtí pracovníci v první linii, kteří bojují proti COVID-19, neustále zásobováni nezbytným lékařským vybavením a ochranným materiálem." Je naší kolektivní povinností udržovat tyto zásobovací linky otevřené pokračováním operací leteckého nákladu. Omezení toku cestujících v letecké dopravě vážně poškozuje naše plánované nákladní operace. Vyzýváme letecké společnosti a vlády, aby se připojily k celosvětovému úsilí o zajištění toho, aby vyhrazená nákladní kapacita pokračovala v provozu na dříve velkých objemech cestujících, které jsou nyní uzavřeny, “říká Paul Molinaro, ředitel, podpora provozu a logistika, WHO.

"Letecký náklad je v první linii a bojuje nejen s COVID-19, ale také s tím, že budou zachovány globální dodavatelské řetězce pro materiály, které jsou nejvíce citlivé na čas, včetně potravin a dalších produktů nakupovaných online, na podporu politik karantény a sociálních distancování prováděných státy. V tom však můžeme pokračovat, pouze pokud budeme spolupracovat s podporou vlád. Ponechání otevřených zásobovacích linek také podporuje pracovní místa v místních ekonomikách, například producenty rychle se kazícího zboží v Africe a Latinské Americe. Jsme spolu silnější, “řekl Glyn Hughes, globální ředitel IATA Air Cargo.

Udržování leteckého nákladu v pohybu

Letecké společnosti přijímají mimořádná opatření k zajištění toku důležitého zboží letecky. Některé příklady zahrnují:

  • Společnosti Delta, American a United zahájily lety pouze pro nákladní dopravu, přičemž k posílení snížené kapacity globální nákladní dopravy využívají osobní letadla na domácí i mezinárodní úrovni.
  • Společnosti Air Canada, Aeromexico, Austrian, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Iberia, Korean, LATAM Lufthansa, Qantas, Scoot, Swiss a mnoho dalších dopravců zpřístupnily některá osobní letadla ve svých flotilách pro charterové operace nákladu
  • Ethiopian Airlines hraje klíčovou roli při přepravě lékařského vybavení COVID-19 prostřednictvím svého uzlu do 54 afrických zemí, včetně nedávno přepravovaného vybavení darovaného nadací Jack Ma
  • Společnost Croatian Airlines provozuje charterový let z Abú Dhabí do Záhřebu s dodávkou kritického lékařského vybavení
  • Společnost China Eastern dodala značné množství zdravotnického materiálu na podporu lékařů v Itálii
  • Společnost Austrian použila 2 osobní letadla B777 k letu zdravotnického zařízení z Číny do Rakouska
  • Airlink, nezisková organizace spolupracující s leteckými a logistickými partnery na přepravu záchranných pracovníků a nouzových zásob, přepravila 16,127 19 liber, zdravotnického materiálu a potravinové pomoci, aby pomohla pomoci COVID-XNUMX.
  • Společnost FedEx Express pomohla vládě USA přepravit vzorky COVID-19 z více než 50 vzdálených testovacích středisek pro velké maloobchodníky ve 12 státech.
  • Nadace UPS rozšířila svoji pomocnou reakci na koronaviry, poskytla urgentní lékařský materiál, jídlo a bydlení a finanční pomoc na pomoc při zotavení
  • Airbus přepravil 2 miliony obličejových masek z Číny do Evropy na zkušebním letadle A330-800 - většina bude věnována Španělsku a Francii