Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Letecké společnosti čelí rychlému spalování peněz

IATA: Letecké společnosti čelí rychlému spalování peněz
IATA: Letecké společnosti čelí rychlému spalování peněz

Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) zveřejnil novou analýzu, která ukazuje, že letecké společnosti mohou během druhého čtvrtletí končícího 61. června 30 spálit až 2020 miliard USD ze svých hotovostních rezerv, přičemž vykázaly čtvrtletní čistou ztrátu ve výši 39 miliard USD.

Tato analýza je založena na posouzení dopadů IATA zveřejněném minulý týden podle scénáře, ve kterém přísná cestovní omezení trvají tři měsíce. V tomto scénáři celoroční poptávka klesá o 38% a celoroční příjmy cestujících poklesnou o 252 miliard USD ve srovnání s rokem 2019. Pokles poptávky by byl nejhlubší ve druhém čtvrtletí, s poklesem o 71%.

Dopad bude vážný a bude způsoben následujícími faktory:

  • Příjmy se očekává pokles o 68%. To je méně než očekávaný 71% pokles poptávky v důsledku pokračování nákladních operací, i když při snížené úrovni činnosti
  • Variabilní náklady se očekává prudký pokles - přibližně o 70% ve druhém čtvrtletí - převážně v souladu se snížením očekávaného 65% snížení kapacity ve druhém čtvrtletí. Cena tryskového paliva také prudce poklesla, i když odhadujeme, že zajištění paliv omezí výhodu na 31% pokles.
  • Fixní a polofixní náklady činí téměř polovinu nákladů letecké společnosti. Očekáváme, že částečně fixní náklady (včetně nákladů na posádku) budou sníženy o třetinu. Letecké společnosti snižují, co mohou, a snaží se uchovat své pracovní síly a podniky pro budoucí oživení.

Tyto změny výnosů a nákladů vedou ve druhém čtvrtletí k odhadované čisté ztrátě ve výši 39 miliard USD.

Kromě nevyhnutelných nákladů čelí letecké společnosti vrácení prodaných, ale nevyužitých letenek v důsledku masivního zrušení vyplývajícího z vládních omezení cestování. Odpovědnost za druhé čtvrtletí je kolosálních 35 miliard dolarů. Pálení peněz bude vážné. Odhadujeme, že letecké společnosti by ve druhém čtvrtletí mohly spálit přes 61 miliard dolarů svých hotovostních zůstatků.

"Letecké společnosti nemohou dostatečně rychle snížit náklady, aby udržely náskok před dopadem této krize." Díváme se na zničující čistou ztrátu ve výši 39 miliard dolarů ve druhém čtvrtletí. Dopad tohoto na spalování peněz bude umocněn odpovědností za případné vrácení letenky za 35 miliard dolarů. Bez úlevy by se hotovostní pozice v tomto odvětví mohla ve druhém čtvrtletí zhoršit o 61 miliard dolarů, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.

Několik vlád pozitivně reaguje na potřebu průmyslových opatření pro záchranná opatření. Mezi země, které poskytují tomuto odvětví specifické balíčky finanční nebo regulační pomoci, patří Kolumbie, USA, Singapur, Austrálie, Čína, Nový Zéland a Norsko. Nejnověji Brazílie, Kanada, Kolumbie a Nizozemsko uvolnily předpisy, které umožňují leteckým společnostem nabízet cestujícím cestovní poukázky místo vrácení peněz.

"Cestování a cestovní ruch jsou v zásadě uzavřeny v mimořádné a bezprecedentní situaci." Letecké společnosti potřebují provozní kapitál, aby udržovaly své podnikání prostřednictvím extrémní volatility. Kanada, Kolumbie a Nizozemsko významně posilují stabilitu odvětví tím, že umožňují leteckým společnostem nabízet poukázky namísto vrácení peněz. Jedná se o zásadní časovou rezervu, aby mohl sektor nadále fungovat. To zase pomůže zachovat schopnost odvětví doručovat nákladní zásilky, které jsou dnes zásadní, a dlouhodobou konektivitu, na které budou ve fázi obnovy záviset cestující a ekonomiky, “uvedl de Juniac.