Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Více než 30% čínské kapacity domácí letecké dopravy se vrací za poslední dva měsíce

Over 30% Of China Domestic Air Travel Capacity Returns In Last Two Months
Více než 30% čínské kapacity domácí letecké dopravy se vrací za poslední dva měsíce

Podle nové analýzy od cestovní a analytické společnosti se kapacita domácích leteckých společností v Číně začíná zotavovat a v posledních dvou měsících se více než 30% její domácí kapacity vrátí.

Data ukazují, že domácí kapacita se vzpamatovala z maximálního meziročního poklesu o 71% 24. února 2020 na pouhých 33% 22. dubna 2020.

 Jelikož mnoho asijských zemí prošlo očekávaným vrcholem pandemie, údaje ukazují trendy zvýšené kapacity letecké dopravy v regionu, přičemž kapacita v rámci Asie se v období od 10. dubna do 14. dubna 22 zvýšila o 2020%.

Globální regiony stále pod Covid 19 Uzamčení - včetně USA a Evropy - ještě nevykazuje známky oživení, avšak analýza naznačuje, že k 22. dubnu 2020 se celosvětově začíná objevovat plošina v kapacitě leteckých společností.

Zatímco zrušení zůstávají na vysoké úrovni a oživení vnitrostátních letů se v posledním měsíci vyrovnalo, „zelené výhonky“ oživení na čínském domácím trhu jsou pro letecký průmysl majákem naděje.

S leteckými flotilami založenými po celém světě představuje krize COVID-19 bezprecedentní kolaps poptávky po letecké dopravě. Musíme vidět, jak aktuální fáze odstavení letecké společnosti konečně dosáhne svého konce, než budeme moci posoudit, jak dlouho trvá fáze hibernace letecké společnosti - pouze tehdy uvidíme zahájení obnovy a stabilizace.

I v této fázi bude růst záviset na řadě vnějších faktorů, od úrovně vládní podpory získávané průmyslem až po důvěru spotřebitelů v post-uzavření trhu.

Krize COVID-19 zaznamenala dramatické snížení objemu kapacity leteckých společností plánovaných globálně. Analýza dat naznačuje, že se očekává, že kapacita globálních leteckých společností do konce dubna 75 poklesne o 2020% ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Vzhledem k celosvětovému propadu kapacity ukazují data, že kolem 16,800 letělo po celém světě přibližně 22 2020 osobních letadel, včetně regionálních letadel. To je ekvivalent téměř dvou třetin celého globálního vozového parku - tvoří ho přibližně 26,300 XNUMX osobních letadel .

Jen od začátku března bylo celosvětově uloženo více než 12,000 XNUMX trysek pro cestující. Tempo parkování se však v průběhu dubna zpomalilo, což naznačuje, že se nyní stabilizuje.

Opačný trend byl pozorován v Číně, která představovala 40% z 1,000 XNUMX osobních letadel, která se ve stejném období vrátila do provozu, protože v zemi se postupně ruší omezení letecké dopravy.

U zbývajících 9,600 4,076 letounů v provozu po celém světě bylo 17. dubna 2020 sledováno celkem 13,929 3 letadel s jednou uličkou, ve srovnání s 2020 3,993 599. ledna XNUMX. Podobně se snížil počet trysek ve dvou uličkách z XNUMX XNUMX na pouhých XNUMX.

V Evropě bylo 268. dubna 19 sledováno 2020 letadel s jednou uličkou, ve srovnání s 3,412 3 z 2020. ledna 895, přičemž trysky ve dvou uličkách poklesly za stejné období z 89 na pouhých XNUMX.

Za Atlantikem bylo 1,340. dubna 19 v Severní Americe sledováno celkem 2020 letadel s jednou uličkou, ve srovnání s 3,417 ze dne 3. ledna 2020, protože využití jednosložkových proudů stále klesá. Pásová letadla se dvěma uličkami se ve stejném období snížila ze 468 na pouhých 91, ale zdá se, že se redukce trysek widebody nyní stabilizovala.

Asijsko-pacifická flotila zaznamenala náhlý pokles, kdy bylo 424. dubna 19 sledováno 2020 letadel s jednou uličkou, na rozdíl od 2,489 3 z 2020. ledna 1,222. Mezitím se sledované dvoulodní letouny za toto období snížily z 201 XNUMX na XNUMX.

COVID-19 vytváří stresový scénář nad rámec všeho, co jsme si v tomto odvětví dokázali představit. Letecké společnosti a celá ekonomika cestování a cestovního ruchu čelí extrémně náročným několika měsícům dopředu, ale s vládní a finanční podporou se toto odvětví vrátí ke zdraví.

#rebuildingtravel