Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus hlásí výsledky za první čtvrtletí 2020

Airbus uzavírá dohody s francouzskými, britskými a americkými úřady
Pokuta 3,6 miliard EUR: Airbus se vyrovná s francouzskými, britskými a americkými orgány

Airbus SE (symbol burzy: AIR) vykázal konsolidované finanční výsledky za první čtvrtletí (Q1) končící 31. března 2020.

"Viděli jsme solidní začátek roku, a to jak komerčně, tak průmyslově, ale rychle vidíme dopad pandemie COVID-19 v počtu," řekl generální ředitel Airbusu Guillaume Faury. "Nyní jsme uprostřed nejvážnější krize, jakou kdy letecký průmysl poznal." Provádíme řadu opatření k zajištění budoucnosti Airbusu. Začali jsme brzy posílením dostupné likvidity, abychom podpořili finanční flexibilitu. Přizpůsobujeme sazby výroby komerčních letadel v souladu s poptávkou zákazníků a soustředíme se na zadržování hotovosti a naši dlouhodobější strukturu nákladů, abychom zajistili, že jakmile se situace zlepší, můžeme se vrátit k normálnímu provozu. Zdraví a bezpečnost zaměstnanců Airbusu je vždy naší nejvyšší prioritou. Nyní musíme pracovat jako průmysl, abychom obnovili důvěru cestujících v leteckou dopravu, když se naučíme koexistovat s touto pandemií. Zaměřujeme se na odolnost naší společnosti, abychom zajistili kontinuitu podnikání. “

Čisté objednávky komerčních letadel činily 290 (Q1 2019: -58 letadel) s nevyřízenými objednávkami obsahujícími 7,650 31 komerčních letadel k 2020. březnu 54. Vrtulníky Airbus rezervovaly 1 čistých objednávek (Q2019 66: 21 jednotek), z toho 145 H15s, 72 UH-2 Lakoty pro americkou armádu a 1.7 super pumy. Příjem objednávek společnosti Airbus Defence and Space ve výši 1 miliardy EUR zahrnoval služby související s vojenskými letadly, nové zakázky v oblasti telekomunikací a souvisejících zpravodajských služeb. Zahrnuta je také smlouva o demonstraci Fáze XNUMXA pro evropský program Future Combat Air Systems.

Konsolidované příjmy poklesla na 10.6 miliardy EUR (Q1 2019: 12.5 miliardy EUR), což odráží obtížné tržní prostředí ovlivňující obchodní komerční letadla s o 40 dodávkami méně než před rokem, částečně vyváženo lepším mixem a příznivějším devizovým prostředím. Bylo dodáno celkem 122 komerčních letadel (Q1 2019: 162 letadel), z toho 8 A220, 96 A320 Family, 4 A330 a 14 A350. Vrtulníky Airbus dodaly 47 rotorových letadel (Q1 2019: 46 jednotek), přičemž jejich příjmy vzrostly o 19%, což odráží příznivou skladbu dodávek a růst služeb. Tržby společnosti Airbus Defence and Space byly meziročně stabilní. Ve čtvrtletí bylo dodáno jedno dopravní letadlo A400M.

Konsolidované EBIT upraven - alternativní měřítko výkonnosti a klíčový ukazatel zachycující základní obchodní marži vyloučením významných nákladů nebo zisků způsobených pohyby rezerv v souvislosti s programy, restrukturalizací nebo dopady směnných kurzů, jakož i kapitálovými zisky / ztrátami z prodeje a akvizice podniků - odmítl 281 milionů EUR (Q1 2019: 549 milionů EUR), hlavně díky Airbusu.

EBIT společnosti Airbus upravený o 191 milionů EUR (1. čtvrtletí 2019: 463 milionů EUR(1)) odrážel hlavně nižší dodávky komerčních letadel a související náklady, částečně kompenzované pozitivními devizovými efekty.

Airbus přinesl v prvním čtvrtletí další průmyslový pokrok, ale kvůli pandemii COVID-60 nemohlo být dodáno přibližně 19 letadel. Jak bylo oznámeno na začátku dubna, průměrná měsíční produkce letadel se kvůli situaci COVID-19 upravuje na 40 u rodiny A320, 2 u A330 a 6 u A350. To představuje snížení zhruba o jednu třetinu ve srovnání s průměrnými rychlostmi produkce před krizí. Na A220 se očekává, že se finální montážní linka v kanadském Mirabelu bude postupně vracet k měsíční sazbě 4 letadel.

Upravený EBIT vrtulníků Airbus Helicopters se zvýšil na 53 milionů EUR (Q1 2019: 15 milionů EUR), což odráží příznivou skladbu dodávek a růst jejího podnikání v oblasti služeb.

EBIT upravený na Airbus Defence and Space se snížil na 15 milionů EUR (1. čtvrtletí 2019: 101 milionů EUR), což odráží nižší obchodní výkonnost, včetně Space Systems. Vzhledem k závažnosti pandemie koronavirů se hodnotí přírůstkový dopad na podnikání a podle toho bude upraven plán restrukturalizace v obraně a vesmíru.

Konsolidované samofinancovaný výzkum a vývoj Náklady celkem 663 milionů EUR (1. čtvrtletí 2019: 654 milionů EUR).

Konsolidované EBIT (nahlášeno) bylo 79 milionů EUR (1. čtvrtletí 2019: 181 milionů EUR), včetně úprav v celkové výši -202 milionů EUR. Tyto úpravy zahrnovaly:

  • -33 milionů EUR v souvislosti s náklady na program A380;
  • -134 milionů EUR v souvislosti s nesouladem plateb před dodáním dolaru a přeceněním rozvahy;
  • -35 milionů EUR dalších nákladů, včetně nákladů na dodržování předpisů.

 

Konsolidovaná zpráva ztráta na akcii -0.61 EUR (zisk Q1 2019 na akcii: 0.05 EUR) zahrnuje finanční výsledek ve výši -477 milionů EUR (Q1 2019: -43 milionů EUR). Finanční výsledek zahrnuje čistých -245 milionů EUR souvisejících s finančními nástroji společnosti Dassault Aviation a -136 milionů EUR z plného znehodnocení půjčky společnosti OneWeb, která na konci března podala návrh na zahájení konkurzního řízení podle kapitoly 11. Konsolidovaný ztrata site(2) činil -481 milionů EUR (čistý zisk 1. čtvrtletí 2019: 40 milionů EUR).

Konsolidované volný peněžní tok před fúzí a akvizicemi a financováním zákazníků činil -8,030 1 milionů EUR (2019. čtvrtletí 4,341: -3.6 2020 milionů EUR) a zahrnoval platbu -2019 miliard EUR v pokutách souvisejících s dohodou s úřady o dodržování předpisů z ledna XNUMX. Navzdory nižším dodávkám komerčních letadel a značnému nárůstu zásob byl volný peněžní tok před fúzí a akvizicemi a financováním zákazníků na podobné úrovni ve srovnání s prvním čtvrtletím roku XNUMX, bez zaplacení penále. Konsolidované volný peněžní tok činila -8,501 1 milionů EUR (2019. čtvrtletí XNUMX:

-4,448 XNUMX milionů EUR). Konsolidovaný čistá hotovostní pozice k 3.6. březnu 31 činila 2020 miliardy EUR (konec roku 2019: 12.5 miliardy EUR) s a hrubá hotovostní pozice 18.4 miliard EUR (konec roku 2019:

22.7 miliard EUR).

Vzhledem k současnému prostředí COVID-19 byla na konci března 2020 oznámena různá opatření na ochranu finanční likvidity společnosti a pokračování financování jejích operací. Jednalo se o zajištění nové úvěrové facility ve výši 15 miliard EUR, stažení návrhu na dividendy z roku 2019 a pozastavení dobrovolného doplňování financování důchodů. Kromě toho byl vydán dluhopis ve výši 2.5 miliardy EUR, který částečně zrušil úvěrovou facilitu ve výši 15 miliard EUR, a byl vypořádán 7. dubna 2020. V příštích čtvrtletích se Společnost bude i nadále zaměřovat na zachování hotovosti a bude snižovat odtok hotovosti. Kromě snížení očekávaných kapitálových výdajů do roku 2020 přibližně o 700 milionů EUR na přibližně 1.9 miliardy EUR zahrnují aktivovaná opatření rovněž odklad a pozastavení činností, které nejsou rozhodující pro kontinuitu podnikání a pro plnění závazků vůči zákazníkům a dodržování předpisů.

Pokyny pro rok 2020 byly také v březnu staženy. Dopad COVID-19 na podnikání je nadále hodnocen a vzhledem k omezené viditelnosti, zejména s ohledem na dodací situaci, nejsou vydávány žádné nové pokyny.