Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Důvod, proč byla společnost Ukraine International Airlines PS752 zavřena nad Íránem

Oficiální prohlášení ukrajinských aerolinií o havárii Teheránu
Oficiální prohlášení ukrajinských aerolinií o havárii Teheránu

Během konfliktní situace mezi Íránem a Spojenými státy byl po vzletu v Teheránu sestřelen íránskou armádou let společnosti Ukraine International Airlines. Se 167 cestujícími a devíti členy posádky na palubě se 752. ledna, krátce po startu, zřítil let PS8 společnosti Ukraine International Airlines před teheránské mezinárodní letiště imáma Chomejního.

Organizace pro civilní letectví Íránské islámské republiky (CAO.IRI) uvádí, že špatné řízení radarového systému jednotky protivzdušné obrany jejím provozovatelem bylo klíčovou „lidskou chybou“, která na začátku ledna vedla k náhodnému sestřelení ukrajinského osobního letadla. Zabralo to do konce ledna, dokud European Airlines neobnovily lety do Íránu.

V prohlášení vydaném v pozdní sobotu organizace uvedla, že došlo k selhání mobilního systému protivzdušné obrany v důsledku lidské chyby při dodržení postupu pro zarovnání radaru, což způsobilo v systému „chybu 107 stupňů“.

Dodala, že tato chyba „iniciovala řetězec nebezpečí“, což následně vedlo k dalším chybám v minutách před sestřelením letadla, včetně nesprávné identifikace osobního letadla, které bylo zaměněno za vojenský cíl.

V prohlášení bylo uvedeno, že kvůli radarovému vychýlení operátor jednotky protivzdušné obrany nesprávně identifikoval osobní letadlo jako cíl, který se blížil k Teheránu od jihozápadu.

Íránské orgány uznaly, že letadlo bylo sestřeleno kvůli lidské chybě v době, kdy byla íránská protivzdušná obrana ve vysoké pohotovosti kvůli zvýšené nepřátelské americké letecké aktivitě v důsledku íránského raketového útoku na iráckou vojenskou základnu, kde sídlí koalice pod vedením USA síly v arabské zemi.

Raketová stávka přišla poté, co americké teroristické síly zavraždily generála nadporučíka Qassema Soleimaniho, velitele sil Quds Sboru islámských revolučních gard (IRGC), spolu se svými společníky, mimo mezinárodní letiště Bagdád na přímý rozkaz amerického prezidenta Donalda Trumpa.

Kamkoli v dokumentu CAO, který není závěrečnou zprávou o vyšetřování nehody, orgán uvedl, že první ze dvou raket vystřelených na letadlo byl vystřelen operátorem jednotky protivzdušné obrany, který jednal „bez odpovědi od koordinačního centra “Na kterém závisel.

Podle zprávy byla druhá raketa vystřelena o 30 sekund později poté, co operátor jednotky PVO „zjistil, že detekovaný cíl pokračuje na své letové trajektorii“.

Vojenský prokurátor provincie Teherán Gholamabbas Torkisaid koncem minulého měsíce uvedl, že sestřelení ukrajinského osobního letadla bylo výsledkem lidské chyby operátora jednotky PVO, přičemž vyloučil možnost kybernetického útoku nebo jiného druhu sabotovat.

Ukrajinské letadlo sestřeleno kvůli lidské chybě, sabotáž vyloučila: vojenský prokurátor

Dodal, že za sestřelení byla odpovědná mobilní jednotka protivzdušné obrany, protože její operátor nedokázal správně určit směr severu a jako takový identifikoval letadlo jako cíl, který se blížil k Teheránu od jihozápadu.

Další chybou, řekl soudní úředník, bylo to, že operátor po odeslání zprávy velitelskému centru nečekal na příkaz svých nadřízených a raketu vystřelil podle vlastního rozhodnutí.

Íránský ministr zahraničí Mohammad Javad Zarif 22. června řekl, že země pošle do Francie „během několika příštích dnů“ černou skříňku ukrajinského osobního letadla.

Írán pošle černou skříňku sestřeleného ukrajinského letadla do Francie: Zarif

Zarif uvedl, že Islámská republika již Ukrajinu informovala, že Teherán je připraven urovnat všechny právní otázky týkající se tragického incidentu, zavést postup pro odškodnění rodin obětí a uhradit ukrajinské letecké společnosti tento incident.

zdroj: Stiskněte TV