Auto Předloha

Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Sektor cestovního ruchu australských měst je ve zmatku

Sektor cestovního ruchu australských měst je ve zmatku
Sektor cestovního ruchu australských měst je ve zmatku
avatar

Sektor cestovního ruchu má převážně vysoký příspěvek více než 10% do australské ekonomiky, čímž se země stává čtvrtým největším přispěvatelem v sektoru asijsko-pacifického regionu (APAC). Mezinárodní cestovní omezení spolu s uložením úplného uzavření a karanténní opatření pomohla omezit šíření v Austrálii, ale vedla k vážnému narušení odvětví cestovního ruchu a pohostinství. Austrálie zmírnila určitá omezení, včetně otevření mezistátní hranice, která bude toto odvětví pohánět; ale návrat k pre-Covid 19 úroveň může přijít velmi pomalým tempem kvůli rozšířenému strachu z kontrakce COVID-19 mezi masami.

Australský sektor cestovního ruchu se skládá z malých a středních obchodních podniků a je vysoce náročný na pracovní sílu. Postupné omezování od ledna 2020 eskalovalo finanční náklady odvětví, přičemž míra nezaměstnanosti v různých státech vykazovala v odvětví cestovního ruchu dokonce až 20%. Znovuotevření státních hranic stimuluje domácí cestovní ruch, který může částečně snížit stres.

Nový Jižní Wales, Victoria a Queensland, který představoval 85% krátkodobých příjezdů zahraničních návštěvníků (STA) do země, jsou nejvíce zasaženi pandemií. V průběhu ledna až dubna 2020 se STA do Austrálie ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku zkrátil o 44% na pouhých 1.8 milionu návštěvníků. Sydney, Melbourne, Adelaide, Perth přitahují více než 85% mezinárodních příjezdů návštěvníků do příslušného regionu. Podle australské obchodní a investiční komise se očekává, že výdaje na cestovní ruch klesnou v letech 55-36.2 o 2020 miliard USD (21 miliardy USD) kvůli nejistotě ohledně opětovného otevření státních hranic a předpokladu, že mezinárodní cestovní zákazy zůstanou do července 2021.

Zásadní krok pro odvětví cestovního ruchu: otevření mezistátních hranic

V květnu představil australský premiér Scott Morrison tříkrokový plán na znovuotevření země do konce července 2020. Od května zrušil plán omezení vnitrostátních cest a postupně zmírní omezení mezistátních hranic v závislosti na situaci převládající ve státech a území.

Vláda vyvinula balíček pomoci, poskytla dotace na mzdy a peněžní toky, aby pomohla podnikům cestovního ruchu přežít v krizi. Očekává se také, že prominutí vstupního poplatku do národních parků zvýší domácí cestovní ruch také dočasné osvobození od licenčních poplatků a poplatků za povolení v těchto parcích.

Australané utratili 65 miliard USD (45.2 miliardy USD) na zámořské prázdniny v lednu až prosinci 2019 a příchozí cestovní ruch přinesl do země 45 miliard USD (31.3 miliardy USD). Pokud v domácím cestovním ruchu dojde k podněcování, budou dokonce dvě třetiny zahraničních výdajů na cestovní ruch schopny vyrovnat ztrátu příjmů z příchozího cestovního ruchu. Dále je pravděpodobné, že regionální cestovní bublina podpoří oživení odvětví cestovního ruchu.

Trans-Tasmanova bublina je považována za stimulující poptávku cestujících po Kiwi do Austrálie, protože Nový Zéland je jednou z největších zdrojových zemí, představuje 15% příchozích turistů a přispívá pouze 6% příchozích výdajů na cestu. Trans-pacifická cestovní bublina v tichomořské oblasti posílí oživení sektoru a kompenzuje ztrátu čínských návštěvníků. Tím se zřídí regionální cestovní koridor s cílem zvýšit počet příjezdů turistů a podpořit oživení cestovního ruchu v regionu.

#rebuildingtravel