Alitalia opouští všechny lety za do Milána

_{Alitalia přerušila všechny lety z mezinárodního letiště v Miláně Malpensa. Alitalia již nebude létat z Milána kvůli kolapsu poptávky v souvislosti s celosvětovým zdravotním stavem COVID-19.}

To bude provedeno od října. Nejoblíbenější trasa Alitalie z Milána do Říma byla dříve snížena na dvě denně a cestující byli většinou tranzitními hosty spojujícími z Tokia nebo New Yorku.

_{Je to poprvé od roku 1948, kdy italský vlajkový dopravce nebude operovat z milánského letiště Malpensa. Historie trvající sedmdesát let, která také zažila okamžiky velkého rozmachu, například když na konci 90. let bylo letiště představováno jako mezikontinentální uzel. Nový terminál Malpensa 2000 byl vybrán jako provozní základna bývalou italskou národní leteckou společností.}

_{Zrušeno je Milán - New York, Řím-Boston. Z Itálie na Alitalii do Argentiny (Řím-Buenos Aires) a z Říma do Tokyu již nelétají žádné lety. Rovněž jsou zrušeny lety do Tel Avivu a Alžíru.}

Alitalia stále provozuje lety do Paříže, Bruselu, Londýna a Amsterdamu z římského Fiumicina a milánského letiště Linate.

Frankfurt, Mnichov, Ženeva, Curych, Nice, Marseille, Madrid, Malaga, Barcelone, Atény a Tirana se i nadále napojí na Řím.

V současné době poptávka po mezinárodních letech z Itálie do Itálie klesá o 40% oproti úrovním před COVID-19.

_{Přerušení téměř všech letů během měsíců uzavření obchodu vážně zasáhlo toto odvětví a ponechalo letecké společnosti a letiště ve stavu extrémní nestability. Podpora byla poskytnuta hlavním evropským a americkým leteckým společnostem, od Lufthansy po Air France, od IAG (British-Iberia) po United Airlines a American Airlines.}

_{Alitalia také získala podporu pro pandemii: před několika dny přišlo zelené světlo z Bruselu. Navzdory tomu však nadále pokračuje masivní snižování počtu zaměstnanců prováděné hlavními leteckými společnostmi a drastické snižování provozu.}

COVID-19 dorazil, když už byla Alitalia v krizi, a před pandemií obnovila novou verzi Alitalie. Finanční podpora může společnosti Alitalia plynout pod podmínkou, že nová a stará Alitalia není propojena

_{Prezident společnosti Alitalia Francesco Caio a generální ředitel Fabio Lazzerini jsou zpět v práci, aby definovali plán obnovy v situaci v letecké dopravě, která není nic menšího než zoufalé a dramatické.}

_{Provoz společnosti se v současné době spoléhá na tři čtvrtiny na domácím trhu. Letecká společnost musí využít a koordinovat své přidružení k alianci Skyteam k obnově své mezinárodní sítě.}