Americko-pákistánská dohoda zastavuje přepravu zbraní do Afghánistánu přes Pákistán

16-klauzule NATO dohody o obnovení dodávek byla podepsána dnes v

16-klauzule NATO dohody o obnovení dodávek byla podepsána dnes v
Rawalpindi. Bude platit do 31. prosince 2015 a po konzultacích může být prodloužena o jeden rok. Dohoda, která byla připravena podle charty OSN, to nedovolí
přepravu zbraní a střeliva do Afghánistánu přes Pákistán. Vojenské vybavení pro Afghánskou národní armádu však bude povoleno. Přeprava nesmrtícího nákladu, který zahrnuje potraviny a léky, bude povolena v kontejnerech o rozměrech 20 x 40 stop.

Tuto dohodu podepsal generálporučík (ve výslužbě) Asif yasin Malik, který byl nedávno jmenován ministrem obrany. Jeho posledním místem byl velitel Peshawar Corp. Ze strany ISAF dohodu podepíše úřadující velvyslanec Spojených států v Pákistánu pan Richard E. Hoagland. Hoagland je považován za odborníka na Střední Asii a dříve byl americkým velvyslancem
Kazachstán, 2008-2011. Dříve velvyslanec Hoagland sloužil jako velvyslanec USA v Tádžikistánu v letech 2003–2006 a od července 2007 do července 2008 byl americkým chargé d’affaires v Turkmenistánu.

Předtím byl velvyslanec Hoagland ředitelem Kanceláře pro kavkazské a středoasijské záležitosti v Úřadu pro evropské a eurasijské záležitosti, ministerstvo zahraničí, červen 2001–červenec 2003. Byl ústřední osobou pro přizpůsobení americké strategie pokusu získat přístup. do Afghánistánu ze středoasijských států však tato strategie příliš ovoce nepřinesla, proto USA musely znovu zahájit jednání s Pákistánem, aby získaly průchod pro NATO
spotřební materiál.

Dvě trasy budou využívat kontejnery převážející zásoby NATO.
Kontejnery na jižní trase pojedou do Afghánistánu z Karáčí (přístav Bin Kásim) přes Chaman. Na severní trase budou kontejnery cestovat z Karáčí (přístav Bin Qasim) přes Torkham do Afghánistánu.

Memorandum dále uvádí, že zde nebudou žádné sklady ani sklady
zařízení poskytovaná pro americké zboží a pro tranzit nebudou vyžadována žádná nová osvědčení „no námitky“ (NOC). Pákistánu bude rovněž umožněno zastavit tranzit zboží, které nespadá pod parametry memoranda o porozumění.

Pákistán také poskytne zařízení pro bezpečnost a rychlou přepravu nákladu a bude americkou vládu průběžně informovat o monitorovacích a tranzitních bodech nákladu. Kontejnery cestující do Afghánistánu se budou muset vrátit přes Pákistán.

Na kontejnery se nebude účtovat žádná daň ani clo, nicméně komerční dopravci budou muset platit poplatky. Nové poplatky mohou být zavedeny také za rychlý přesun nákladu.

Pákistánské ministerstvo obrany bude působit jako centrální koordinační orgán a bude přezkoumávat každodenní operace a realizaci zásobovací trasy.

Úředníci obou stran se budou scházet jednou za dva měsíce, aby vyhodnotili plnění memoranda. Podle návrhu bude případné nedorozumění vyjasněno vzájemným porozuměním a nikoli třetí stranou.

V návrhu je jasně napsáno, že za případné poškození zboží ponesou odpovědnost komerční přepravci. Obě země se také budou muset vzájemně písemně informovat, pokud chtějí ukončit memorandum o porozumění.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...