Indický soud vydává zatykač na vlastníka Kingfisher Airlines

MUMBAI, Indie – Indický soud v pátek nařídil zatčení vysoce létajícího vlastníka Kingfisher Airlines za neplacení šeků, což přispělo k potížím sužované letecké společnosti, jak se snaží obnovit let.

MUMBAI, Indie – Indický soud v pátek nařídil zatčení vysoce létajícího vlastníka Kingfisher Airlines za nekontrolované kontroly, což přispělo k potížím sužované letecké společnosti, protože se snaží obnovit lety, které byly od začátku měsíce pozastaveny.

Letecká společnost s omezenými penězi zastavila prodej letenek na svých webových stránkách do 20. října a stále se snaží přesvědčit piloty a inženýry, kteří už měsíce nedostávají výplatu, aby se vrátili do práce. Letecká společnost slíbila, že v pátek obnoví lety.

Soud v jižním městě Hajdarábád vydal zatykač na Vijay Mallyu kvůli obvinění, že jeho letecká společnost vrátila čtyři šeky v hodnotě přes 103 milionů rupií (1.9 milionu dolarů) konsorciu provozujícímu letiště ve městě. Peníze byly určeny na pokrytí přistávacích, parkovacích a navigačních poplatků na letišti.

Kingfisher se může obrátit na vyšší soud s žádostí o dočasný pobyt na základě zatýkacího rozkazu a je nepravděpodobné, že by Mallya čelil okamžitému zatčení. Nebylo ale jasné, jaký bude jeho další krok.

"Neobdrželi jsme žádné zatykače," řekl Prakash Mirpuri, viceprezident Kingfisher pro podnikovou komunikaci v e-mailu odeslaném v pátek odpoledne.

Průmyslník Mallya je známý svým okázalým životním stylem a okázalými večírky, kterých se účastní modelky, bollywoodské filmové hvězdy a hráči kriketu. Mallya's United Brewery Group je největším indickým pivovarem a vlastní další podniky v průmyslových odvětvích od chemikálií po informační technologie. Vlastní také Force India — tým F1 a Royal Challengers, kriketový tým, který hraje indickou Premier League. Čisté jmění společnosti Mallya je podle Forbesu 1 miliarda dolarů.

Kingfisher, kdysi jedna z nejlepších indických leteckých společností, nyní bojuje o záchranné lano s indickým regulátorem leteckých společností, který po společnosti požádal, aby vysvětlila, proč by její licence neměla být odebrána. Firma se také topí v dluzích.

Center for Asia Pacific Aviation, výzkumná skupina v leteckém průmyslu, odhaduje nesplacený dluh Kingfisheru na 2.5 miliardy USD, včetně bankovního dluhu přibližně 1.1 miliardy USD, a říká, že jeho akumulované ztráty do konce června narostly na 1.9 miliardy USD.

Kingfisher tvrdí, že bude schopen provést obrat, a zavázal se, že do 20. října poskytne indickému leteckému regulátorovi „komplexní plán obnovení služeb po jednání s našimi zaměstnanci“.

Podle FactSet, poskytovatele finančních informací, společnost od svého založení v roce 2005 nevytvořila zisk.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...