Alaska Airlines přidává do své flotily nový Boeing 737-900ER

SEATTLE, Washington - Alaska Airlines dnes představila svůj první letoun typu 737-900ER, který přepravuje více cestujících, letí dále a je nejúspornějším letadlem, které dopravce provozuje. Cestující cestující na novém aljašském letišti 737-900ER si užijí pohodlnější sezení a Boeing's Sky Interior, který má větší tvarované horní přihrádky a náladové osvětlení, které poskytuje prostornější zážitek z kabiny.

Společnost Alaska Airlines dnes letěla se svými prvními letadly typu 737-900ER mezi Seattlem a San Diegem a do roku 38 má převzít dodávku 2017 letadel.

"Boeing's Sky Interior a naše nová na zakázku navržená sedadla představují nejvýznamnější vylepšení kabiny pro Alaska Airlines za více než 20 let a jsou součástí našeho cíle, abychom našim zákazníkům usnadnili létání," řekl Brad Tilden, prezident Alaska Airlines a VÝKONNÝ ŘEDITEL. "Kromě lepšího zážitku z kabiny má model 737-900ER také přínosy pro životní prostředí." Například při letu mezi Seattlem a Newarkem v New Jersey spaluje 737-900ER o 3 procenta méně galonů na sedadlo než 737-900. “
Mezi nejvýznamnější vlastnosti nejnovějšího aljašského letounu patří inovativní sedadlo navržené na míru, které poskytuje cestujícím více prostoru, nastavitelná opěrka hlavy v šesti směrech a standardní sklopení sedadel v hlavní kabině. Sedadlo vyrobené společností Recaro Aircraft Seating zahrnuje pohodlné, ale štíhlejší opěradlo a spodní část a kapsu na literaturu umístěnou nad stolem podnosu.

Aljašská první kabina na svém modelu 737-900ER je vybavena odlišným prémiovým sedadlem Recaro s XNUMXpalcovým sklonem, kloubovým dnem sedadla a nastavitelnou opěrkou hlavy v šesti směrech.

"Létání může být pro většinu lidí hektickým zážitkem, ale vstup do nové kabiny Aljašky na mě měl ve skutečnosti relaxační a uklidňující účinek od chvíle, kdy jsem vstoupil do letadla," řekl Brandon Berg, častý letec MVP Alaska Airlines po absolvování turné 737 -900ER.

Nové Aljašky 165-16ER, konfigurované se 737 sedadly v hlavní kabině a 900 sedadly v první třídě, budou létat transkontinentálními trasami mezi západním a východním pobřežím a na Havajské ostrovy.
"Jsme velmi hrdí na to, že společnost Alaska Airlines je naším zákazníkem v Severní Americe pro zahájení prodeje sedačky Recaro BL3520," řekl Dr. Mark Hiller, výkonný ředitel společnosti Recaro Aircraft Seating. „Toto oceněné sedadlo boduje vynikající kombinací lehkého designu, pohodlí a obytného prostoru. Sedadlo nabízí přidanou hodnotu jak pro Alaska Airlines, tak pro jejich cestující. “

Alaska Airlines 737-900ER maličkosti

• Nová lehčí sedadla Aljašky ušetří ročně na letadlo odhadem 8,000 XNUMX galonů paliva.

• Aljaška 737-900ER má o devět více sedadel než standardní 737-900. Extra sedadla jsou možná díky ploché, nikoli zakřivené zadní přepážce letadla a zmenšením velikosti skříně hlavní kabiny.

• Model 737-900ER je verzí modelu „737-900 s„ rozšířeným dosahem “a je schopen letět v jediném letu 3,280 XNUMX mil.

• Boeing 138-737ER dlouhý 900 stop má rozpětí křídel 112 stop a cestovní rychlost 530 mph.

• Aljaška má do konce roku 737 přidat do své flotily další tři 900-2012ER a v roce 900 dalších devět -2013ER.

„Boeing 737-900ER je skvělým přírůstkem do flotily all-boeingů společnosti Alaska Airlines a poskytuje špičkovou efektivitu a pohodlí cestujících,“ řekl Brad McMullen, viceprezident pro prodej komerčních letadel Boeing v Severní Americe. "Letoun Boeing Sky Interior spolu s vynikajícím zákaznickým servisem na Aljašce poskytne cestujícím zážitek z letu, kterému se žádný jiný jednolodní letoun nevyrovná." Model 737-900ER také nabízí nejlepší náklady na kilometr na trhu, což je zvláště důležité při dnešních vysokých cenách pohonných hmot. “