Letiště v Ottawě snižuje letecké poplatky sektoru pomoci v „krizi“

OTTAWA – Terminálové poplatky na letišti v Ottawě budou 1. července sníženy o pět procent, což aerolinkám ušetří přibližně 600,000 XNUMX dolarů, uvedl v pondělí generální ředitel úřadu Mezinárodního letiště Ottawa.

<

OTTAWA – Terminálové poplatky na letišti v Ottawě budou 1. července sníženy o pět procent, což aerolinkám ušetří přibližně 600,000 XNUMX dolarů, uvedl v pondělí generální ředitel úřadu Mezinárodního letiště Ottawa.

Paul Benoit řekl, že letecký průmysl je v krizi v důsledku raketově rostoucích cen paliva a oslabených ekonomik v Kanadě a USA.

„Neproběhla žádná diskuse, nedošlo k žádné schůzce s průmyslem, jen jsme si sedli a řekli: ‚Podívejte, časy jsou drsné. Můžeme pomoci?'“ řekl Benoit. "Nejde jen o leteckou krizi, ale o krizi, která má dopad na celé odvětví a v konečném důsledku i na naše komunity."

Obecné terminálové poplatky jsou účtovány dopravcům za společný prostor v terminálu, stejně jako věci jako technologická podpora a úklidové služby. Poplatky se účtují za vysazené místo a v současné době činí přibližně 12 milionů dolarů ročně.

Dvě největší kanadské letecké společnosti uvedly, že jsou za snížení poplatků vděčné.

Společnost Air Canada, která minulý týden oznámila zrušení 2,000 XNUMX pracovních míst, „vzdává hold správě mezinárodního letiště Ottawa a jejímu prezidentovi a generálnímu řediteli. . . za demonstraci vůdcovství a předvídavosti tím, že dobrovolně snížila své poplatky,“ řekl Duncan Dee, hlavní administrativní ředitel Air Canada.

„Doufejme, že dnešní velmi vítané oznámení povede další účastníky odvětví, včetně federálních a provinčních vlád, k tomu, aby uznali závažnost situace, které naše odvětví čelí, a napodobili rozhodné kroky úřadu prostřednictvím podobných opatření.“

Společnosti WestJet se také ulevilo, když slyšel o snížení poplatků na letišti v Ottawě.

"Děkujeme správě letiště Ottawa za toto snížení poplatků," řekl Ken McKenzie, výkonný viceprezident pro operace WestJet. „Ottawa Airport Authority jasně zaujala vedoucí pozici v uznání potřeby snížit náklady ze systému ve světle rekordních cen paliva. . . Vyzýváme tato (ostatní) letiště, aby následovala Ottawu a přispěla k tomu, že letecká doprava zůstane dostupná pro všechny Kanaďany.“

Benoit ale řekl, že snížení v Ottawě nebylo signálem pro letiště po celé zemi.

"Nebuším do bubnu, aby ostatní následovali můj příklad," řekl Benoit. „Nakonec to není výzva pro ostatní letiště. . . . Letos jsme měli velké štěstí. . . měli jsme spoustu dalších letů, které přidala především Air Canada, což nás dostalo do situace, kdy skutečně překračuji rozpočet, který mi to umožňuje.“

Finanční ředitel úřadu Vancouver International Airport Authority Glenn McCoy uvedl, že letiště nemá žádný bezprostřední plán na snížení poplatků, přičemž poznamenalo, že již loni výrazně snížilo mezinárodní poplatky za přistání a do roku 2010 zmrazilo všechny letecké sazby a poplatky.

„Pokračujeme ve spolupráci s našimi leteckými partnery, abychom zjistili, co dalšího můžeme udělat, abychom zvýšili efektivitu letiště a pomohli jim řídit náklady,“ řekl v rozhovoru. "Netřeba dodávat, že s nárůstem nákladů na palivo se jejich zájem o to samozřejmě zvýšil."

Mezinárodní přistávací poplatky letiště byly loni sníženy, aby byly v souladu s vnitrostátními poplatky. Snížení přineslo úsporu 32 procent u velkých letadel, jako je Boeing 777, 20 procent u Dash 8 a šest procent u Embraeru 175.

Edmonton Airlines už mají přestávku na mezinárodním letišti v Edmontonu, řekla mluvčí Traci Bednardová.

Úřad regionálních letišť Edmonton nezvýšil přistávací a terminálové poplatky od roku 2005, řekla. Úřad je také nezvyšuje v roce 2009, což znamená čtyři roky zmrazených poplatků pro letecké společnosti.

"Naše citlivost na náklady leteckých společností nezačala jen vysokými cenami ropy," řekl Bednard. "Bylo to něco, co bylo pro naše vedení v posledních několika letech velmi důležité."

Letiště v Edmontonu si také zachovalo svůj poplatek za zlepšení na letišti na 15 USD za odlétajícího cestujícího, přestože se pustilo do expanze o 1.1 miliardy USD, dodal Bednard. Letiště zdůraznilo zvýšení „neleteckých příjmů“, včetně rozvoje obchodů a služeb na mezinárodním letišti. "Dolar, který můžeme vybrat na územní rozvoj, je jeden dolar, který nemusíme účtovat leteckým společnostem ani cestujícím."

canada.com

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • “The Ottawa Airport Authority has clearly taken a leadership position in recognizing a need to drive costs out of the system in light of record fuel prices .
  • we had a lot of additional flights added primarily by Air Canada that has put us in a situation where I am actually running above budget which is allowing me to do this.
  • Paul Benoit said the airline industry was in crisis following the skyrocketing cost of fuel and the weakened economies in Canada and the U.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...