Šéf PATA: Thajsko by mělo investovat do lidského kapitálu, nikoli do „hardwaru“ cestovního ruchu

Thajsko by mělo klást větší důraz na investice do lidského kapitálu, nejen do „hardwaru“ v odvětví cestovního ruchu, pokud si chce zajistit svůj udržitelný rozvoj a udržet si vedoucí postavení v oblasti

Thajsko by mělo klást větší důraz na investice do lidského kapitálu, nejen do „hardwaru“ v odvětví cestovního ruchu, pokud si chce zajistit svůj udržitelný rozvoj a udržet si vedoucí postavení v regionu v této oblasti, uvedl Martin Craigs, výkonný ředitel Pacifiku Asia Travel Association (PATA).

Je snadné vybudovat hardware cestovního ruchu - například letiště a hotely. Ale vzhledem k rozmachu cestovního ruchu a jeho roli jako klíčové hybné síly při budování ekonomiky čelí Thajsko nedostatku pracovních sil. Stále to však není zásadní problém ve srovnání s jinými asijskými národy, uvedl.

Nedostatek pracovních sil se v Asii stal běžným. Jedním z příkladů je Čína, kde rychle rostoucí odvětví cestovního ruchu vytváří velké bolesti hlavy. Mezitím na Filipínách, i když může ročně produkovat více než 26,000 90 absolventů, kteří budou sloužit průmyslu, se XNUMX procent z nich rozhodne odejít do zámoří.

Craigs uvedl, že Thajsko by mělo podporovat studium cizích jazyků. Důkazy jsou jasné, že do království proudí velké množství ruských turistů, ale není tam dost rusky mluvících místních obyvatel, kteří by se o ně postarali.

Zvedl příklad Chanin Donavanik, generální ředitel společnosti Dusit Thani. Chanin odvedl „skvělou“ práci, když se pokoušel zavést do oboru profesionální absolventy, a to nejen provozováním svého hotelového řetězce. To by z dlouhodobého hlediska pomohlo zajistit nejen průmysl, ale také regionální rozvoj.

ŠKOLENÍ PROFESIONÁLŮ

Craigs uvedl, že výroba profesionálů pro průmysl se také zaměřila na PATA. Má za cíl pomoci vyškolit lidi z různých oborů, aby mohli uplatnit své profese v odvětví cestovního ruchu. Podle plánu existují čtyři třídy ročně, každá s 36 lidmi na týdenní vzdělávací program.

Volný tok kvalifikované pracovní síly od otevření Aseanského hospodářského společenství v roce 2015 nemusí nedostatek vyřešit. Mohlo by to naopak způsobit nové problémy, jak to na začátku byla integrace Evropské unie. Otevření regionu tedy nebylo všelékem, řekl.

Byl však přesvědčen, že si Thajsko v této oblasti udrží své vedení i po roce 2015. Je zřejmé, že země je v hotelových zařízeních pokročilejší než její soupeři a přitahuje největší počet zahraničních turistů v regionu.

Co by však země měla udělat, je převzít odpovědnost za sdílení dobrých i špatných zkušeností se všemi členy AEC, aby byl zajištěn udržitelný růst jako celek. Velká propast v rozvoji infrastruktury mezi členy bloku nevedla k integraci.

Členské státy by musely spolupracovat na sdílení výhod. Zejména by šest národů subregionu Velkého Mekongu mělo spolupracovat při vytváření turistických atrakcí a aktivit a současně chránit životní prostředí. Díky nedotčeným přírodním zdrojům a bohatému kulturnímu dědictví byl GMS připraven stát se jedním z nejlepších turistických destinací na světě pro příští generaci.

Aby si udržel svoji roli silnou, nebylo pro Thajsko nezbytné budovat umělé projekty jako nový magnet, který by přilákal zahraniční turisty, uvedl Craigs. Ve skutečnosti by se země mohla přirozeně prodat, a to jak se sociálními, tak kulturními aspekty thajského způsobu thajského života, za jedinečnou přírodní krásou viděnou na celostátní úrovni.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...