RwandAir – kde se sen proměnil ve skutečnost

(eTN) – Zatímco ve Rwandě se minulý týden objevily z kuloárů RwandAir zprávy, že Accra v Ghaně se nejpozději v červnu tohoto roku stane 15. destinací aerolinky a přidá další W

<

(eTN) – Ve Rwandě se minulý týden objevily z kuloárů RwandAir zprávy, že Accra v Ghaně se nejpozději v červnu tohoto roku stane 15. destinací aerolinky a přidá další západoafrickou bránu do Lagosu, Libreville a Brazzaville. Tento krok ukazuje, že expanze rwandské národní letecké společnosti pokračuje v nezmenšené míře, nepochybně podporována závazkem vlády hodit za ni plnou podporu, bez ohledu na rozpočtová omezení.

Generální ředitel RwandAir John Mirenge také zaznamenal, že během zbytku roku budou spuštěny další destinace, mezi nimi Juba, Zanzibar a buď Lusaka nebo Harare nebo možná dokonce obě dohromady. V posledním vydání INZOZI, palubního magazínu RwandAir, říká: „Jsme nejrychleji rostoucí leteckou společností v Africe. Je to náročné i vzrušující. Výzvou je, že se připojujeme k dlouholetým gigantům na trhu. Vzrušující na tom je, že to děláme opravdu rychle. Jsme rádi, že můžeme rok 2013 zahájit bilaterálními dohodami podepsanými s Kenya Airways, abychom spojili naše úsilí v řadě oblastí našich operací na krátkodobém i dlouhodobém základě.“

Ambiciózní plány růstu dále napomohou, když v dubnu tohoto roku budou dva B737-500 letecké společnosti vráceny pronajímatelům GECAS na konci nájemní smlouvy a budou nahrazeny dvěma novějšími B737-700ER získanými od německé TUIfly.

Tato změna nejenže přidá několik dalších tolik potřebných sedadel, ale především prodlouží provozní dosah, protože dva starší Boeingy čelily omezením na delších trasách, například do Dubaje, Johannesburgu nebo Lagosu, zatímco mnohem mladší B737-700 mohou létat na těchto trasách s plným nasazením. osobní a nákladní náklad.

S dalším rozšiřováním destinací a frekvencí se počítá v roce 2014, kdy se s velkou pravděpodobností dvě opce na další dva Bombardier CRJ900NextGen promění v pevné objednávky před dodáním dvou B787 splatných v letech 2015 a 2016.

Sám prezident Paul Kagame zopakoval závazek své vlády vůči RwandAir, když minulou středu odpověděl na otázku tohoto korespondenta na svém měsíčním zasedání „setkání s médii“. Nastínil, že Rwanda bude v patřičnou dobu hledat strategického investora ve společnosti RwandAir, aby rozšířila finanční expozici prostřednictvím partnerství veřejného a soukromého sektoru a poté umožnila využití uvolněných finančních prostředků na jiné, stejně důležité infrastrukturní projekty, jako je nové letiště Bugesera a železniční spojení z Kigali do tanzanské Isaky.

S takovou mírou podpory od nejvyššího úřadu v zemi není divu, že nejvyšší vedení RwandAir vyzařuje sebevědomí a může upřímně říci, že sny z minulosti se nyní proměnily ve skutečnost současnosti, což je také obratně vyjádřeno v nadcházejících změna sloganu z „Leťte naším snem do srdce Afriky“ na „Ze srdce Afriky“.

CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:

  • With this level of support from the highest office in the land, it is no wonder that RwandAir's top management oozes confidence and can honestly say that the dreams of the past have now been turned into the reality of the present, also ably expressed in the upcoming change of the tagline from ‘Fly our Dream to the Heart of Africa' to soon read “From the Heart of Africa.
  • He outlined that Rwanda would in due course seek a strategic investor in RwandAir to spread the financial exposure wider through a public private partnership and then allow freed funds to be used for other, equally important infrastructure projects like the new Bugesera airport and the railway link from Kigali to Tanzania's Isaka.
  • The ambitious growth plans will be further aided when in April this year the airline's two B737-500 will be returned to the lessors GECAS at the end of the lease agreement and be substituted against two more recently built B737-700ERs, acquired from Germany's TUIfly.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...