Financování letadel je podobné získání hypotéky nebo půjčky na automobil. Provádějí se nezbytné kontroly kreditu a provádí se hodnocení hodnoty letadla. U poznávacího čísla letadla se provádějí kontroly spolehlivosti, aby se zajistilo, že nebude obsahovat zádržná práva nebo vady titulu. Na druhou stranu jsou komerční letadla nesmírně drahá. Například Boeing 737-700, který používají jihozápadní letecké společnosti, má cenu od 58.5 do 69.5 milionu dolarů, takže jeho financování zahrnuje sofistikovanější systémy leasingu a dluhového financování. Je zřejmé, že nejjednodušší a nejlevnější typ prodeje je v hotovosti, přesto se jen málo leteckých společností spoléhá na to, že zvažování objednávek může činit stovky letadel a miliardy dolarů.
Největší leteckou společností na světě je United Airlines s velikostí flotily 1,372 letadel, která létá kolem 165 milionů cestujících ročně. Na druhém místě je společnost Delta Air Lines s přibližně 1,300 letadly a 140 miliony cestujících. Málo známým faktem však je, že banky Wall Street podle současných záznamů FAA vlastní více letadel než sedm nejlepších leteckých společností na světě dohromady.
Mnoho letadel, která banky nabízejí, jsou malé firemní letouny, které pronajímají klientům. Například Banc of America Leasing, lídr na trhu korporátních letadel, s portfoliem více než 750 klientů a půjčkami a leasingy na letadla ve výši 7.25 miliardy USD, je podle svého webu jedničkou v oblasti financování korporátních letadel v USA.
Nejběžnější formou nákupu velkých dopravních letadel je přímé půjčování, které má stejná pravidla jako nákup automobilu nebo domu: Pokud neprovedete platbu, banka se převezme zpět. Obvykle jsou pro tento typ financování způsobilí pouze zavedení dopravci s vysokým kapitálem a stabilním peněžním tokem.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- The most common form of purchase for large airliners is direct lending that has the same rules as buying a car or a home.
- Clearly, the easiest and cheapest type of sale is in cash, yet few airlines rely on that considering orders can amount to hundreds of aircraft and billions of dollars.
- For example, Banc of America Leasing, a leader in the corporate aircraft market, with a portfolio of more than 750 clients and $7.
