Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Další problémy pro Qantas

005_108
005_108
Napsáno editor

Qantas utrpěl další mechanické zděšení, přičemž dopravce byl kvůli problémům s kormidlem letadla nucen odložit let z Londýna směřující do Sydney o více než 15 hodin.

Qantas utrpěl další mechanické zděšení, přičemž dopravce byl kvůli problémům s kormidlem letadla nucen odložit let z Londýna směřující do Sydney o více než 15 hodin.

Letecká společnost potvrdila, že let byl uzemněn po „technickém problému“.

Inženýři na londýnském letišti Heathrow pracovali přes noc na opravě Boeingu 747-400, který měl původně dorazit do Sydney dnes v 5.30:7.30. Let je nyní kvůli přistání v XNUMX:XNUMX dnes večer.

"Je to technický problém s kormidlem ... který bude napraven přes noc," řekla mluvčí společnosti Qantas. "Všichni cestující dostali ubytování přes noc."

Vadné kormidlo je pátou technickou závadou, která zasáhla leteckou společnost od 25. července, kdy výbuch roztrhl díru v trupu tryskového letadla Qantas letícího z Hongkongu do Melbourne. Zející otvor v boku letadla přinutil nouzově přistát v Manile.

Australská asociace licencovaných leteckých inženýrů obvinila společnost Qantas z toho, že nechala sklouznout standardy, obviňovala nedostatek personálu a snižování nákladů z nedávných strastí letecké společnosti.

Minulý pátek rutinní bezpečnostní kontroly na singapurském letišti Changi odhalily, že při letu do Londýna spadl z přístupového proudu malý přístupový panel.

Minulou středu došlo u letadla Qantas Boeing 767 k poruše, která zanechala na dráze na letišti v Sydney stopu hydraulické kapaliny.

2. srpna se let Qantas Boeing 767 otočil zpět k nouzovému přistání na letišti v Sydney poté, co byl objeven únik hydraulické kapaliny.

A domácí let byl nucen vrátit se do Adelaide poté, co se 29. července nezavřely dveře do prostoru pro kola.

Minulý týden Australan odhalil, že Qantas měl na zemi stále šest Boeingů 747-400 poté, co zjistil, že nedokončil práce nařízené před osmi lety zastavit výbušnou dekompresi.

Federální ministr dopravy Anthony Albanese vyzval Australany, aby „nemluvili“ s Qantasem. "Austrálie má jeden z nejbezpečnějších leteckých systémů na světě," řekl minulý týden.

Úřad pro bezpečnost civilního letectví tvrdí, že nemá žádné důkazy o tom, že by bezpečnostní standardy u Qantas klesly, a to navzdory jeho rozhodnutí zahájit rozsáhlé vyšetřování programů údržby letecké společnosti, bezpečnostních norem a reakce na nedávné incidenty. Kontrolu provádí šest specialistů CASA. Mluvčí CASA Peter Gibson uvedl, že hlídací pes doufá, že svá zjištění předloží koncem příštího týdne.