Přečtěte si nás | Poslouchejte nás | Sledujte nás | Připojit Živé události | Vypnout reklamy | žít |

Kliknutím na svůj jazyk přeložit tento článek:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání?

Otevřeno. Zavřeno. Tvoje vina. Jejich selhání. Turistický průmysl se kroutí
Novinky v oblasti cestovního ruchu

Je zotavení možné?

Volení a jmenovaní muži a ženy pracující ve Washingtonu, DC, tráví většinu času ukazováním prstů na sebe, vytvářením chaosu, disidentů, zmatků a nakonec katastrof, ničících (možná ničících) světovou ekonomiku. Jeden z největších poražených v tomto “řekl. Řekla: „fiaskem je odvětví cestovního ruchu a jeho partneři, mimo jiné destinace, hotely a cestování / doprava, restaurace, cestovní kanceláře, cestovní kanceláře, stadiony a konferenční centra.

Ke 2. říjnu 2020 bylo hlášeno 34,567,664 1,028,990 XNUMX případů koronaviru s XNUMX XNUMX XNUMX mrtvými na tuto chorobu ( www.worldometers.info/coronavirus/ ). Po více než devíti měsících uznání a řešení této pandemie nejsou vedoucí představitelé tohoto viru bližší, než když byli poprvé identifikováni. Je načase přestat volat a obviňovat jméno a je ideální čas zaokrouhlovat vědce, řešit nemoc takovou, jaká je, provést soupis škod, které způsobila, a vyvinout / implementovat řešení, která umožní světu restartovat a vytvořit nové cesty k hospodářskému oživení.

Teeter Totter

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 13

COVID-19 byl narušen na straně poptávky i nabídky globálního hodnotového řetězce cestovního ruchu (GVC). Na rozdíl od předchozích přírodních katastrof jsou globální kapacity (tj. Hotely, restaurace, stadiony, letecké společnosti, letiště) k dispozici, ale jsou mimo provoz a poskytují příležitosti k rychlému zotavení, jakmile dojde k neutralizaci viru.

Přezkum dřívějších přírodních katastrof, od zemětřesení v Japonsku až po SARS v Číně, Hongkongu, Singapuru a na Tchaj-wanu, zjistil, že rychlé zotavení je možné, pokud existují silné politiky omezování a existuje flexibilita v globálním hodnotovém řetězci (GVC). Světová banka (2020) zdůrazňuje význam politik včasného zmírňování v počátečních fázích pandemie, protože náklady spojené s krizemi se významně zvýší, jak se virus šíří několika místy - přičemž všechny současně zažívají pandemický šok. Výdaje a rizika spojená s pandemiemi vyžadují koordinaci na místní úrovni, s blízkými městy / státy a na mezinárodní úrovni se zeměmi, aby se zmírnily probíhající ekonomické narušení, pokud jde o nezaměstnanost, bankroty podniků, křehkost finančního trhu, kolabující infrastruktura a zlomené systémy zdravotní péče.

Studie Světové banky (2020) předpokládá, že globální HDP v roce 2 poklesne o více než 2020 procenta. Mezinárodní organizace práce (2020, ILO) předpokládá, že COVID-19 povede k 6.7 procentnímu poklesu pracovní doby, což odpovídá 195 milionů zaměstnanců na plný úvazek na světě, včetně přibližně 125 milionů zaměstnanců na plný úvazek v Asii a Tichomoří. Opatření pro sociální distancování celkově ovlivňují přibližně 2.7 miliardy pracovníků, což představuje přibližně 81 procent světové pracovní síly.

Zdraví spojené s ekonomikou

COVID-19 zažíváme ze dvou bodů - jeden souvisí s lidským zdravím a pohodou a druhý je šokem pro ekonomiku (spolu s rizikem finanční krize). To vše se děje kvůli špatné (nebo neexistující) reakci zdravotní politiky, která připravila cestu k silnému narušení GVC na straně nabídky a poptávky výroby a spotřeby.

Umístěte palec na hráz      

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 14

Světová rada pro cestovní ruch a cestovní ruch (WTTC) (wttc.org/COVID-19/Government-Hub) vyzývá vlády, aby podporovaly odvětví cestovního ruchu prostřednictvím:

1. ochrana živobytí pracovníků, poskytování finanční pomoci a ochrana příjmu,

2. Fiskální podpora v podobě bezúročné půjčky globálním, malým a středním podnikům jako stimul k zabránění jejich kolapsu a odložení vládních poplatků a finančních požadavků na tato odvětví po dobu nejméně následujících 12 měsíců,

3. Vkládání likvidity a hotovosti na podporu všech účastníků odvětví.

4. Gloria Guevara, prezidentka a generální ředitelka WTTC, v dopise vedoucím vlád požádala světové vůdce, aby průmyslová odvětví dostali „z krize“. Když shrnula současnou situaci, uvedla: „Dosáhli jsme stadia, kdy je naléhavě nutná kritická akce…. Musíme překonat politiku a dát miliony obživy ... doprostřed. To není binární řešení ani volba mezi zdravím na jedné straně a prací, ekonomikou a cestováním na straně druhé. Můžeme dosáhnout výrazného pokroku na všech těchto frontách, pokud se budeme řídit odbornými radami z vědy a poučíme se z minulosti a pozitivních zkušeností ostatních. “ Guevara zjistil, že „vůdci… se musí spojit a upřednostnit záchranu světa před touto bezprecedentní krizí tím, že budou jednat… koordinovaným způsobem a přivést zpět více než 120 milionů pracovních míst…“ V dopise podepsaném vedoucími představiteli průmyslu určila čtyři opatření vyžadující společný mezinárodní rámec a vedení:

A. Masky by měly být povinné na všech druzích dopravy po celou dobu cesty cestujícího, plus v interiérech a na místech, kde je omezený pohyb, což vede k blízkému osobnímu kontaktu a nelze udržovat fyzické vzdálenosti. To by mohlo snížit šíření až o 92 procent.

b. Testování a sledování kontaktů. Vlády musí investovat a odsouhlasit rozsáhlé, rychlé a spolehlivé testování za méně než 90 minut, s nízkými náklady, před odjezdem a / nebo po příjezdu, podporované účinnými a dohodnutými nástroji a protokoly pro sledování kontaktů. Test (testy) by měl být opakován do 5 dnů a měl by být použit k nahrazení všeobecné karantény, čímž se sníží negativní dopad na pracovní místa a ekonomiku.

C. Posílit globální protokoly a standardizovat opatření k obnovení důvěry cestujících, zajištění konzistence sladěné s cestováním a snížení rizika infekce.

WTTC určila, že i malé obnovení cestování může mít obrovský ekonomický přínos, přinese tisíce pracovních míst zpět a poskytne pomoc bojujícímu podnikatelskému sektoru, což vytvoří HDP pro ekonomiky zasažené pandemií.

Finanční pomoc. Nikdy dost

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 15

Aby zastavily ekonomické krvácení způsobené COVID-19, zavedly některé vlády rozsáhlé záchranné balíčky. Čínské ministerstvo financí vložilo do ekonomického trychtýře 16 milionů dolarů a 261 miliard dolarů na nové vládní dluhopisy na podporu vlád na úrovni provincií. Senát USA schválil balíček pomoci v hodnotě 2.2 bilionu dolarů. Země EU, Austrálie a země východní Asie také zavedly finanční pomoc. Mezinárodní měnový fond poskytoval financování zemím MMF s nízkými příjmy, včetně Maroka, Tuniska, Madagaskaru, Rwandy, Guineje, Gabonu a Senegalu, přičemž nejvyšší částku ve výši 1 miliardy USD obdržela Ghana (duben 2020; iclg.com).

Peníze! Kde?

V srpnu 2020 společnost McKinsey (mckinsey.com) analyzovala stimulační balíčky ve 24 ekonomikách (celkem 100 miliard USD určených přímo pro odvětví cestovního ruchu; téměř 300 miliard USD se silným zaměřením na cestovní ruch). Zdroje stimulů zahrnovaly více subjektů a vládních oddělení s několika zeměmi, které nabízejí jednotný integrovaný pohled na příjemce a poražené. V průzkumu účinnosti odpovědí veřejného sektoru McKinsey zjistil, že dvě třetiny účastníků cestovního ruchu nevěděly o opatřeních přijatých vládou nebo se domnívaly, že nemají dostatečný dopad. 

McKinsey zjistil, že většina ze 100 miliard dolarů byla dána k dispozici ve formě grantů, oddlužení a pomoci malým a středním podnikům (SME) a ​​leteckým společnostem. Nový Zéland nabídl na pokrytí mezd grant 10,000 8 USD na jeden SME; Singapur představil 20procentní hotovostní grant z hrubé měsíční mzdy místních zaměstnanců; Japonsko se vzdalo dluhu malých společností, kde příjem klesl o více než 6 procent; Německo umožnilo společnostem využívat státem podporované programy sdílení práce po dobu až 60 měsíců a vláda nabídla míru náhrady příjmu XNUMX procent.

Nový! Normální?

Podle výzkumu provedeného společností McKinsey bude trvat 4–7 let, než se poptávka po cestovním ruchu vrátí na úroveň roku 2019; proto bude ve střednědobém horizontu novou normou nadměrná kapacita. Prodloužená období nízké poptávky bude vyžadovat nová schémata financování. Možnosti zahrnují: vývoj struktur sdružování výnosů. Hotely, které soutěží na stejném trhu (trzích) ve stejném místním prostředí, sdružují výnosy a ztráty při provozu se sníženou kapacitou. To by umožnilo hotelům optimalizovat variabilní náklady a snížit potřebu dalších vládních zásahů. Neprovozní hotely by mohly využívat stimulační prostředky a peníze použít na renovaci svých nemovitostí nebo na jiné investice, které by zvýšily atraktivitu destinace. Vlády by zajišťovaly dohled prostřednictvím auditů a vázaných účtů.

Alternativně by mohly být k dispozici vládní kapitálové fondy k nasazení soukromého kapitálu, aby se zajistilo přežití malých a středních podniků v oblasti cestovního ruchu. To by snížilo celkové riziko pro investora a vyvinulo standardizovanou metodiku oceňování, která by zabránila zdlouhavým procesům náležité péče u každého aktiva.

Americká asociace hotelů a ubytování (AHLA) vyzvala zvolené úředníky, aby před listopadovými volbami přijali záchranná opatření, než odejdou do přestávky. Bez stimulačního balíčku by se ekonomika mohla dostat do dvouciferné recese. Kromě ohromujících lidských a finančních ztrát v hotelovém průmyslu byly zlikvidovány nebo propuštěny tisíce pilotů, letušek, agentů brány a dalšího personálu leteckých společností. Chip Rogers, prezident a generální ředitel AHLA, uvedl: „Miliony pracovních míst a živobytí lidí, kteří si po desetiletí budovali svoji malou firmu, jen slábnou, protože Kongres nic neudělal.“

Průmyslové morfy

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 16

Jak bude vypadat život po COVID-19 pro více odvětví cestovního ruchu? Většina vědců a lídrů v oboru souhlasí s tím, že to nebude vypadat jako v roce 2019 (nebo dříve). Úspěchy v budoucnu budou záviset na přijetí digitalizace, využití nových technologií a pečlivém sledování změn v chování spotřebitelů.

Sektory, které jsou tradičně charakterizovány lidskými interakcemi, budou nahrazeny bezdotykovými zkušenostmi zahrnujícími roboty a další zkušenosti zaměřené na technologie. Udržitelnost bude hrát důležitou roli při budování odolného a pružného obchodního modelu, jehož výsledkem bude lepší ekonomika a dlouhodobá sociální a environmentální životaschopnost.

Změny v chování spotřebitelů

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 17

Od uzamykání, karantény a dětí vracejících se do „rodinného“ domova, přes obavy o ekonomiku, osobní zaměstnání a obavy o zdraví a wellness, výdaje spotřebitelů a chování se mění. Trendy naznačují, že existuje silná touha po domácím cestování s cíli dosažitelnými autem, které jsou spárovány se zvýšeným zájmem o otevřené prostory s čerstvým vzduchem a ubytování v soukromí. Potenciální cestující touží vyhnout se ubytováním a aktivitám s vysokou hustotou a nechtějí se příliš úzce kombinovat s cizími lidmi (zejména na plavebních a dálkových letech).

I když je upřednostňována aktivní dovolená zahrnující fitness (tj. Pěší turistika, jízda na kole), dochází k poklesu spotřeby spolu se zvýšením hospodárnosti, což může vést k poklesu volného trávení volného času. Spotřebitelé chtějí být vnímáni (prostřednictvím obrázků na sociálních médiích) jako odpovědní a bezpeční, přičemž cestovní plány jsou hodnoceny spíše z hlediska „co je bezpečné“ než „toho, co je populární“. O COVID-19 a jeho dopadu na malé podniky a živobytí místních komunit je velké povědomí, což vede k prioritním výdajům s malými a středními podniky za účelem podpory místních podniků (atd. --Corporate.org).

Průmysl reaguje na COVID-19

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 18

Sif Gustavsson, bývalý ředitel, návštěva Islandu USA; V současné době generální ředitel Iceland Cool uvedl, že „cestovní ruch je největším islandským průmyslovým odvětvím.“ V roce 2019 navštívilo Island více než 2 miliony zahraničních návštěvníků a přibližně 2 miliony přiletěly na lety přes mezinárodní letiště Keflavik, což představuje 98.7 procenta z celkového počtu návštěvníků. Kvůli pandemii poklesl počet cestujících na letišti v Keflavíku k červnu 2020 o 96 procent. Jednodenní návštěvy hotelů se v červnu snížily o 79 procent a v květnu o 87 procent (grapevine.is).

V zájmu zachování odvětví cestovního ruchu identifikoval Gustavsson několik složek islandského stimulačního balíčku:

1. Zruší hotelové daně

2. Pokrývá nezaměstnanost na částečný úvazek až 75 procent

3. Poskytuje financování cestovním společnostem

4. Nabízené cestovní poukázky (35 $) všem občanům v březnu na motivaci místního letního cestování

5. Zpřístupňuje aplikaci pro sledování kontaktů pro obyvatele a návštěvníky

6. Vypracovává plány pro post-COVID-19 prostřednictvím mezinárodního sympozia (30. září) pořádaného předsedou vlády Islandu.

V tuto chvíli zůstávají hranice Islandu otevřené vybraným státům EU a Schengenu a Kanadě; existují však omezení; turisté, kteří porušují karanténní omezení (2 projekce COVID-19; 5-6denní karanténa), dostávají pokutu 1800 19 $. Pokud uvažujete o cestě na Island, podívejte se na oficiální webové stránky COVID-XNUMX ( www.covid.is/english ).

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 19

Kim Gauthier, vrchní viceprezident pro správu majetku, hotelAVE a prezident asociace správce pohostinských služeb shledává, že Americká asociace ubytování v hotelu „je v první linii prosazující tento průmysl.“ Organizace „nedávno zahájila Safe Stay, celoodvětvovou iniciativu, která má pomoci vzdělávat veřejnost o protokolech přijímaných v hotelovém průmyslu.“ Gauthier uvedl, že sdružení „pomohlo prodloužit období pokrytí PPP z 8–24 týdnů… a„ sloužilo jako příkladný model pro toto odvětví. “

Gauthier doporučuje, aby průmysl prozkoumával nové oblasti růstu, včetně „flexkací nebo školních školení“ jsou „konkrétně pro luxusní letoviska, kde je vysoká angažovanost hostů a rozsáhlé pozemky jim umožňují kreativitu.“ Při identifikaci dalších trendů poznamenává Gauthier: „dlouhodobější rezervace volného času a žádosti o apartmá s více ložnicemi, protože hosté chtějí přeměnit svou dovolenou na dočasný domov.“ Všímá si zvýšeného využívání technologie a Gauthier uvádí „bezdotykové zážitky, jako jsou digitální klíče a funkce chatu“, aby se host cítil bezpečněji. Zjistila také, že se hosté ptají na „změnu v čisticích procesech a frekvenci testování spolupracovníků“, což činí „vyšší standardy a protokoly“ povinnými, „informování hostů nestačí; chtějí ověření. “

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 20

Bruce Rosenberg, prezident pro Severní a Jižní Ameriku a provozní ředitel HotelPlanner, který uznává otřesy COVID-19 v cestovním ruchu, zjistil, že povaha cestování se mění. „Objevuje se nový normál, který zahrnuje nižší poptávku,“ v kombinaci se zvýšenými náklady spojenými s nutností snížit sazby, aby se zvýšila poptávka. S COVID-19 existuje „vnímání, které cestování vytváří úzkost a stres, který převažuje nad potřebou dostat se pryč, odpočinout si, zotavit se a mít nové zkušenosti.“ Rosenberg se věnuje dalším výzvám v oblasti řízení, „zabývá se všemi různými omezeními COVID na federální, státní a místní úrovni pro hotelové operátory. U spotřebitelů / cestujících, kteří sledují míru infekce COVID v konkrétním městě, zvyšují karanténní požadavky a další předpisy celkové potíže s cestováním. “

Rosenberg optimisticky hodnotí budoucnost, zjišťuje, že lidé chtějí cestovat a že existuje poptávka po prázdninách spolu s návštěvami přátel a rodiny, plus touha po skupinovém cestování na konkrétní akce, jako jsou turnaje pro mládež. Rosenberg zjistil, že „lidé mají pocit, že cestování je právo a chtějí tuto svobodu uplatnit.“

Zpočátku bude poptávka po cestování lokální a „mezinárodní cestování se bude pomalu vracet zpět.“ Pro domácí cestování Rosenberg doporučuje vytvořit web, který funguje jako clearingový dům pro přesné informace včetně vládních předpisů (městské, státní a federální úrovně), kroků iniciovaných konkrétními poskytovateli ke snížení a správě rizik, aktualizací rychlosti infekce, cílových profilů, které zahrnují bezpečnost o měřitelných datových bodech a jiných ohniscích incidentů (tj. chřipce, nachlazení) a datech od poskytovatelů o opatřeních, která každý podniká k zajištění bezpečnosti a zabezpečení. Podle Rosenberga by každá webová stránka dodavatele měla obsahovat fakta, „předepsaná vládou, takže… informace jsou na prvním místě.“

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 21

 Greg Tipsord, generální ředitel společnosti ViaClean Technologies, navrhuje, aby se průmysl zaměřil na „poptávku po vylepšených postupech čištění a sanitace. Před COVID-19 bylo čištění zákulisní taktikou. Nyní jsou v popředí čisticí postupy ... když cestující uvažují o rezervaci cesty. “ Tipsord doporučuje, aby hotely „přijaly zdokonalené technologie“ a „byly transparentní ohledně používaných produktů, které zajišťují ... zdraví a pohodu ...“ Poznamenává, že hotely a cestovní organizace „uvidí více rezervací a výnosů… jako cestující… cítí se bezpečně… “

Tipsord uvádí letecký průmysl a zmiňuje výzvy, kterým čelí při pokusu o obsazení sedadel, řeší skutečnost, že mezi spotřebiteli se „mnozí stále bojí být v přeplněných prostorech“. Pokud jde o soukromý letecký průmysl, poznamenává, že dochází k nárůstu poptávky v důsledku „vylepšených postupů a bezpečnostních opatření…“ Uvedl: „Společnost Jet Linx přijala systém Bioprotectus k sanitaci svých trysek a terminálů po dobu až 90 dnů,“ a zpřístupňuje proprietární dezinfekční prostředek na ruce pro všechny zaměstnance a klienty. Z důvodu dezinfekčních protokolů společnost hlásila zvýšené výhrady. “ Tipsord zjistil, že „Lidé se chtějí dostat zpět a cestovat, musí se při tom cítit bezpečně.“

Žádný návrat

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 22

V „Before Time“ (pre-COVID) byl průmysl na úspěšné trajektorii a neexistovaly žádné známky nebo signály, které by naznačovaly, že růst nebude pokračovat. COVID-19 bohužel posunul toto odvětví do nové dimenze. Co představí budoucnost? Realita bude pravděpodobně nepříjemná, protože hranice zemí nemusí být po mnoho měsíců plně otevřené, což omezuje nebo zastavuje pohyb lidí. Obchodní cesty budou omezeny, protože online schůzky se staly „běžnými“. Většina nadnárodních společností neschvaluje cestování pro své zaměstnance ani do bodu, kdy snižují počet zaměstnanců dojíždějících na jejich pracoviště. Trh MICE je v komatu a v dohledné budoucnosti tak zůstane. Globální události (konference, zahájení, festivaly, semináře, konvence, sportovní akce) by se mohly pomalu začít objevovat (v menších verzích), v polovině roku 2021, pokud / když bude zavedena životaschopná vakcína.

Budoucí úvahy se zaměří na:

1. Sanitace a hygiena. Nové standardy pro úklid, regulované vládami.

2. Zdraví. Kontroly mohou být povinné na letištích před vstupem do hotelu nebo restaurace s průběžným monitorováním prostřednictvím elektronického sledování. V propagačních destinacích a hotelech by měl být uveden přístup ke zdravotnickým zařízením a technologii telemedicíny.

3. Značky. Podniky spojené s vysokými standardy v oblasti zdraví a hygieny zvítězí, když se nejžádanější vlastnosti přesunou z umístění a designu na bezpečnost a zabezpečení.

4. Viditelná hodnota. Hosté musí být schopni jasně identifikovat souvislost mezi kvalitou a cenou, musí být vytvořena na osobní úrovni a musí být ověřena. 

Možná je naším nejlepším průvodcem americká poetka, pamětnice a aktivistka za občanská práva Maya Angelou.

Auto Předloha
Je turistika otevřená nebo uzavřená? Vaše chyba nebo jejich selhání? 23

Maya Angelou, já vím, proč pták v kleci zpívá

© Dr. Elinor Garely. Tento článek o autorských právech, včetně fotografií, nelze reprodukovat bez písemného souhlasu autora.