Z Air France do „Train France“?

Jízdné do vlaků a doba jízdy do Evropy by mohla být snížena, pokud Air France projde plány na vysokorychlostní železniční dopravu, která by konkurovala Eurostaru.

Jízdné do vlaků a doba jízdy do Evropy by mohla být snížena, pokud Air France projde plány na vysokorychlostní železniční dopravu, která by konkurovala Eurostaru.

Letecká společnost oznámila svůj záměr napadnout společnost Eurostar, jejíž monopol končí na začátku roku 2010, kdy vstoupí v platnost nové právní předpisy EU v oblasti železniční dopravy.

Air France uvedla: „Zdá se logické nahradit některé služby letecké dopravy řešením železniční dopravy, abychom mohli i nadále poskytovat našim zákazníkům globální nabídku, splňující jejich cestovní i mezikontinentální cestovní potřeby.

"Air France a Veolia Transport zkoumají možnost uzavření strategického partnerství za účelem vytvoření nového vysokorychlostního železničního hráče na evropské scéně."

Dopravce uvedl, že jeho plány byly v raných fázích a že dosud nemá vypracované, jaké trasy by mohl provozovat.

Odmítla zprávy novin, že se chlubí, že zavedením nové generace vysokorychlostních vlaků může zkrátit současnou dobu jízdy z Londýna do Paříže na méně než dvě hodiny.

Eurostar uvedl, že vítá konkurenci a že zájem leteckých společností je nevyhnutelný.

Letecké společnosti byly ovlivněny nedávným hospodářským poklesem a spirálou cen ropy.

Cestující hledali alternativy k letům na krátké vzdálenosti a Eurostar z toho měl prospěch - počet jeho cestujících v první polovině letošního roku vyskočil o 18%.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...