Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

SKYJET PŘIJÍMÁ LETADLA PŘED ZAHÁJENÍM PROVOZU

SKYJET PŘIJÍMÁ LETADLA PŘED ZAHÁJENÍM PROVOZU
Nejnovější přírůstek Ugandy do mezinárodního letectví, Skyjet, obdržel minulý víkend renovovaný Boeing 737-200 z USA. Letoun po náročné údržbě nabídne 8 sedadel v business třídě a 92 v ekonomické třídě. Letecká společnost s kompletními službami má zahájit provoz buď později v roce 2008, nebo začátkem roku 2009, jakmile regulační orgány přidělí práva na trasu. Z dobře informovaných zdrojů vyplývá, že letecká společnost zahájí lety s trasami z Entebbe do Juby a dále do Chartúmu, než o něco později zahájí lety do Káhiry. Je rozumné, že lety na konkurenční lince v Nairobi nejsou v dohledné době na rýsovacím prkně. Na pozici obchodního ředitele se k nim přidala i velmi známá tvář, kterým je bývalý country manažer Kenya Airways Emmanuel Okware, který poslední dva a půl roku buduje svou firemní cestovní kancelář v Kampale. Sledujte tento prostor pro další novinky.

NDEGE JUU OZNAMUJE ROZŠÍŘENÍ VOZOVÉHO PARKU PRO ROK 2009
Nejnovější vnitrostátní a charterová letecká společnost, která zahájila provoz před několika týdny, nyní oznámila své plány na příští rok. Ndege Juu v současné době provozuje kromě jiných letadel švýcarský Pilatus PC 12, který je k dispozici v různých vyměnitelných konfiguracích. Společnost přidá další dvě tato moderní letadla do své flotily založené na Kajjansi v roce 2009. Díky přetlakové kabině a vysokému stropu téměř 30,000 12 stop jsou lety s PC XNUMX velmi pohodlné a umožňují lety bez mezipřistání po celé východní, střední a jižní Africe. regionu i na velmi malé přistávací dráhy. Umístěním na letišti Kajjansi je „Starý terminál“, který převzal a kompletně zrekonstruoval tým Ndege. Kontaktujte je přes [chráněno e-mailem] nebo navštivte www.ndegejuu.com

ZNOVU HORÍ NEDOSTATEK PALIVA
Kampalu opět zasáhl nedostatek paliva, což způsobilo panické nákupy motoristů, kteří se snažili dostat část dostupného paliva do svých nádrží. Zdroje připisují opakovaný nedostatek několika faktorům, včetně, ale ne výhradně, přímého ziskuchtivosti, odstranění čtvrté nápravy na palivových cisternách v Keni, opravy hlavního potrubí z Mombasy a spekulace o trendu ugandského šilinku vůči americkému dolaru. , který v posledních týdnech prudce klesl a zdražil dovoz. Směrnice o demontáži čtvrté nápravy přívěsu, i když byla zaměřena na ochranu před přetížením a neustálým vážným poškozením silnic, byla jasně provedena nahodile a cisterny nyní mohou přepravovat pouze 30,000 42,000 litrů paliva namísto dřívějších XNUMX XNUMX litrů na cestu do sklady v Eldoretu, čímž se snížila přepravní kapacita o více než čtvrtinu a palivové společnosti se potýkaly s dovážením svých běžných potřeb. Znovu je zdůrazněno, že provozovatelé safari musí mít dostatečné zásoby paliva pro své safari, takže návštěvní turisté by v žádném případě neměli být obtěžováni.

TURISTA SKOČÍ K SVÉ SMRTI
Britský turistický návštěvník Ugandy skočil k smrti u Murchisons Falls, kam, jak se zdá, odjel s tímto záměrem. Ugandský úřad pro ochranu přírody a bezpečnostní pracovníci potvrdili, že v autě s vlastním pohonem zaparkovaným poblíž místa, které je otevřené pro procházky k vyhlídkám na vodopády, našli sebevražedný vzkaz. V době předání do tisku nebylo nalezeno žádné tělo. Jde o první známý případ sebevraždy u vodopádů od doby, kdy byla oblast před mnoha desítkami let vyhlášena národním parkem.

KAMPALA SERENA SE PŘIPOJUJE K PŘEDNÍM HOTELŮM
Nyní několik let v provozu Kampala Serena Hotel údajně získal členství v Leading Hotels of the World, globálním rezervačním a marketingovém „družstvu“ pro luxusní hotely, po období prověřování a auditů kvality.

NORFOLK DOKONČIL RENOVACI
Významný hotel v Nairobi oznámil dokončení první fáze svých probíhajících renovací a rekonstrukcí, které skončily minulý týden opětovným spuštěním uznávané terasy Lorda Delamare. Nový vzhled a prostředí v kombinaci s velmi oceňovaným jídlem a službami si nejen udrží „staré věrné“, ale získá i novou klientelu hotelu. Norfolk je součástí keňského provozu Fairmont Hotels, člena Leading Hotels of the World a dlouhodobého favorita „Who is Who“ z Keni, regionu a celého světa.
Norfolk a jeho sesterské nemovitosti Mount Kenya Safari Club, Aberdare Country Club, The Ark a Mara Safari Club prošly před dvěma lety masivní rekonstrukcí, když Fairmont vyčlenil více než 200 milionů USD na renovace, renovace a modernizace, aby si zachovaly své pětihvězdičkové hvězdičky. hodnocení.

CENA KEŇA TAŠKY ZA ODPOVĚDNÉ TURISTICKÉ RUCHY AT WTM
Porini Safari Camps / Gamewatchers Safaris se stal vítězem prestižní soutěže Virgin Holidays sponzorované 'Responsible Tourism Awards'. Společnost, kterou vlastní předseda KTB Jake Grieves-Cook, vynikala svým obchodním konceptem operací s vysokými příjmy/nízkým dopadem a partnerstvím s místními komunitami v oblasti zaměstnanosti a vytváření příjmů. Výborně Porini! Navštivte www.porinisafaricamps.com nebo www.porini.com pro více informací.

HLAVNÍ ŘEDITEL KTDC „ODPŮSOBEN“
Keňský ministr cestovního ruchu údajně minulý týden odvolal generálního ředitele Kenya Tourist Development Corporation kvůli řadě obvinění, které se však dosud neprokázalo. Oficiálním důvodem šířeným do médií je „nevýkon“, ale intenzivně se spekuluje o skutečných důvodech, proč se ministr uchýlil k tomuto mimořádnému opatření, místo aby nechal pana Obonda Kajumbiho splnit jeho současnou smlouvu. Soudní spor o vypovězení smlouvy nevylučují ani někteří pozorovatelé v Nairobi. Některé z důvodů, které přiměly ministra uchýlit se k tomuto opatření, mohou spočívat ve skutečnosti, že KTDC byla předmětem zvěstí o potenciálním prodeji podílů v různých hotelech a podnicích cestovního ruchu, včetně hotelu Nairobi Intercontinental, Kenya Safari Lodges (Mombasa Beach Hotel, Voi Safari Lodge a Ngulia Safari Lodge) a Nairobi Hilton, ale pan Kajumbi již dříve uvedl, že „v tuto chvíli“ nemá v úmyslu se těchto aktiv zbavit. KTDC také zlověstně vlastní hotel Utalii, který je školicím a aplikačním zařízením pro slavnou Utalii College, což vyvolává určité obavy o budoucí bezpečnost této významné instituce.

AKTUALIZACE FLY540 TANZANIA
Tanzanské letecké regulační orgány nyní udělily licenci na letecké služby tanzanské společnosti Fly540, která nyní čeká na zpracování jejich žádosti o AOC. Zbytečně drahý, protože nyní trojitý proces (v Keni, Ugandě a nyní Tanzanii), je pozůstatkem separatismu z předvýchodoafrického společenství, kdy regulátoři žárlivě bděli nad svými malými lénami, což je v dnešní době koncept bez významu a podstaty. ekonomické integrace EAC. Zdá se však, že namísto sdružování zdrojů, sdílení personálu a společné správy letectví s okamžitým vzájemným uznáváním a přijímáním schválení, licencí a povolení se regulační orgány snaží rozšiřovat zmírňující důvody pro to, aby nepodali ruku, než aby vynaložili maximální úsilí na dosažení společného regulačního režimu. .

Po vydání AOC budou čtenáři sloupců informováni o typu letadla provozovaného ze základny Fly540 Tanzania a o tom, na kterých trasách se bude létat. Sledujte tento prostor.

RWANDA PŘIDÁVÁ KAPACITY CESTOVNÍHO VÝCVIKU
Rwanda Tourism University College v Kigali během minulého víkendu oznámila, že má v úmyslu od začátku roku 2009 přidat kurzy s certifikací IATA pro začínající cestovní kanceláře a personál agentur. Tento vývoj přichází po podepsání Memoranda o porozumění se společností „Air Travel“ se sídlem v Nairobi. a Centrum příbuzných studií“ o technické spolupráci.

RWANDANÉ SVOBODNÍ PRACUJÍ A ŽIJÍ V KENI
Během nedávné státní návštěvy prezidenta Kibakiho ve Rwandě keňský prezident oznámil okamžité zrušení požadavků na pracovní povolení pro rwandské občany, čímž oplatil dřívější krok Rwandy učinit totéž pro keňské občany. Uganďané, Tanzanci a Burundi však budou nadále podléhat žádostem o pracovní povolení, dokud nebudou mezi členskými státy zavedeny podobné bilaterální přesuny, zejména s ohledem na položku v dalším sloupci.

Ve Rwandě keňský prezident rovněž vyjádřil svou solidaritu s Rwandou v souvislosti s tím, co bylo nazváno „nezákonným zatčením“ rwandského šéfa protokolu v oficiální službě jako předsunutá strana hlavy státu. Ve Rwandě se konaly masové demonstrace proti Francii a Německu kvůli jejich „spiknutí“, jehož cílem bylo zatknout plukovníka Rose Kabuye a vydat jej do Francie.

PARTNEŘI VÝCHODOAFICKÉ KOMUNITY SE OPĚT HÁDOU
Během týdne se objevily zprávy o obnovených sporech, které vypukly na posledním kole jednání mezi členskými státy na Zanzibaru. Tanzanie byla v regionálních médiích široce obviňována z toho, že znovu přihodila klíč, když porušila dříve dohodnutý postoj Rady ministrů ohledně používání národních průkazů totožnosti pro občany při cestách do sesterských států. Argument se rozšířil také na práva pobytu, práva na nabývání půdy a obecně na pohyb pracovních sil v rámci EAC. Všechny ostatní čtyři členské státy se na návrzích formálně shodly a na začátku roku 2009 zahájí společnou iniciativu s cílem přesunout dohody od jednomyslných rozhodnutí k většinovým rozhodnutím, aby se zabránilo tomu, že tváří v tvář ostatním neustále stojí jeden jediný partner. Sledujte tento prostor.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

KRÁLOVNA ELIZABETH Lions POD OHROZENÍ

KRÁLOVNA ELIZABETH Lions POD OHROZENÍ
Populace lvů, která před deseti lety dosáhla téměř 250, se podle údajů ze sčítání lidu z těchto dnů, nyní doslova snížila na polovinu kvůli vraždám pomstou nelegálními pastevci, kteří vyhnali svůj dobytek do parku při hledání pastvin. Teprve nyní se v místních médiích objevují zprávy, že nedávno byly nalezeny otrávené další dva lvi. O dalších predátorech se říká, že jsou ohroženi pastevci, jako jsou hyeny a levharti, kteří všichni považují dobytek v parku za kořist a následují své instinkty lovu, když mají hlad.

Lezci na stromech v oblasti parku Southern nebo Ishasha jsou hlavním lákadlem, protože ve východní Africe je jen málo míst, kde lze lvy vidět na stromech (pouze v národním parku Kidepo Valley v severovýchodní Ugandě a v národním parku Lake Manyara). v Tanzanii) a další snížení populace lva by vystavilo tento neocenitelný zdroj velkému riziku vyhynutí. Sledujte tento prostor.

DOHODA O NILSKÝCH VODÁCH VZDÁLENĚ
V Kampale se objevily zprávy o zásadních neshodách ohledně využívání nilských vod Súdánem a Egyptem, přičemž námitky vznesly především Uganda a Keňa. Obě vlády požadují vyřazení smluv z let 1929 a 1954, uložených východoafrickým zemím bývalou koloniální mocí Británií, a s vodou zacházeno jako s přírodním zdrojem zdrojových zemí, namísto toho, aby Súdán a Egypt měli doslovné právo veta nad jakoukoli a veškerý vývoj ve východní Africe využívající přispívající říční vody, vody jezer a vody Nilu. Dozvěděli jsme se také, že egyptské monitory se sídlem v Jinji jako hlavní elektrárně byly prozatím zastaveny v přístupu k údajům o vodním toku, což je pravděpodobně tlakové opatření, které donutí země nižšího Nilu připustit hlavní body probíhajících jednání.

Setkání prezidentů zemí povodí Nilu o těchto otázkách se údajně neuskutečnilo. Nejnovější vývoj také potlačuje obvinění z dalších východoafrických zemí, že Uganda uzavřela s Egyptem individuální dohodu po krátkém zastavení egyptského prezidenta Mubaraka v Entebbe před několika týdny.

KLM PŘIDÁVÁ 5. LET DO ENTEBBE
V rámci vítaného vývoje pro ugandské vývozce a cestující nyní nizozemská letecká společnost oznámila přidání dalšího nepřetržitého letu mezi Entebbe a Amsterdamem, který bude každé pondělí provozován na strojích A330-200. Lety budou zahájeny začátkem prosince, v době rušného prázdninového období a časů příletu a odletu v Amsterdamu i Entebbe zůstanou stejné. Letecká společnost také oznámila další lety do New Yorku a Washingtonu, díky nimž je spojení do a ze Spojených států ještě jednodušší.

VÍCE SOUDNÍCH AKCÍ NA „KAMPALA HILTON“
Od 7. listopadu 2008 Vrchní soud v Kampale na základě opakované žádosti odložil dřívější příkaz k okamžitému prodeji nemovitosti, když vydal dočasný pobyt, dokud nebude o hlavní otázce rozhodnuto soudem 11. listopadu, podle místních mediální zprávy. V dřívějších soudních rozhodnutích v květnu 2008 v souvisejících věcech bylo předchozím advokátům společnosti Aya přiznáno téměř 2.5 milionu amerických dolarů v poplatcích a DPH vyplývajících ze služeb poskytovaných při zajišťování půjčky. Sledujte tento prostor, jak sága pokračuje, a žádná z nich nedělá dobrou pověst projektu.
Mezitím se údajně také dostala do finančních potíží jiná společnost AYA, když Vrchní soud v Kampale nařídil zabavení a prodej aktiv společnosti Pan Africa Commodities Ltd., dceřiné společnosti Aya Investments. Jádrem problému jsou opět nezaplacené právní poplatky, v tomto případě v hodnotě přes 250,000 XNUMX USD. Očekává se, že zástupci bratrů „Ayy“ budou na veřejnosti prodávat více popírání s plným hrdlem a tato popření budou opět z velké části odstraněna z reality. Odvolání u vyšších soudů nejsou vyloučena, ale tento poslední případ proti bratrským společnostem prostě mluví sám za sebe.

AIR UGANDA JE ROK
Ugandská soukromá letecká společnost si nyní připomíná své první výročí od doby, kdy před rokem vystoupala na oblohu. V uplynulých 12 měsících dominovala globální letecká krize nad prudkými cenami pohonných hmot a hospodářským poklesem se sníženým počtem cestujících, což přežití začínajících leteckých společností v tomto prostředí učinilo ještě pozoruhodnějším.

AKTUALIZACE LETECTVÍ KENYA
Tento sloupec vydává tvrdý úder z pravidelného zpravodaje „Aero Club of Kenya“, ve kterém je zvýrazněn (předpovězený) spěch ukvapeně zavedených nových předpisů o leteckých službách:

„OBAMANIA“ UDRŽUJE DOMINACE REGIONÁLNÍCH MÉDIÍ
Po volebním vítězství Baracka Obamy v amerických prezidentských volbách regionální média udržují příběh na přední i vnitřní straně všech publikací, přičemž se očekává, že se tento trend bude s postupujícím časem snižovat jen okrajově, alespoň do data nástupu Obamy do úřadu na konci ledna.

Mnoho očekávání se také vyjadřuje ohledně toho, co Obama udělá pro Keňu, východní Afriku a celkově kontinent, často při psaní seznamů přání vynechává realitu z rovnice, kterou čtenáři šťastně hltají.

AIR TANZANIA WOES POKRAČUJE
Jen několik týdnů poté, co byla některá ze svých letadel vyřazena z provozu kvůli vadnému motoru a prasklému okénku kokpitu, se tentokrát zdá být absence pneumatik pro jejich Airbus A320, což způsobilo, že letecká společnost zrušila některé své lety. Ze spolehlivých zdrojů v rámci letecké společnosti i v její blízkosti byly hledány komentáře k vládní dotaci, která se zdá, že již nějakou dobu nebyla vyplacena, což brání restrukturalizaci společnosti Air Tanzania ve prospěch ostatních leteckých společností v zemi.

Mezitím bývalý řídící partner South African Airways žaloval tanzanského vlajkového dopravce k soudu kvůli údajným nesplaceným půjčkám poskytnutým letecké společnosti během období spolupráce. To opět vyvolává pochybnosti o vládním závazku postavit leteckou společnost na zdravé finanční základy tím, že splní, jak bylo dohodnuto v rámci oddělení mezi dvěma dopravci, všechny související náklady a závazky. Nyní panují obavy, že letadlo Air Tanzania může být v budoucnu při přistání v Johannesburgu zabaveno, pokud nebude brzy uhrazen dluh v hodnotě přes 4 miliony amerických dolarů. Sledujte tento prostor.

POZICE NA TRHU PRECISION AIR CEMENTS
V návaznosti na předchozí zprávu o společnosti Air Tanzania byly rovněž přijaty zprávy o tom, že přední tanzanská soukromá letecká společnost (Kenya Airways drží 49 procent akcií této společnosti) nyní formálně zahájila druhou ze svých objednaných sedmi zcela nových flotil ATR 72-500. Rychlé turbovrtulové letadlo nabízí větší ekonomiku letu, což je v dnešní době nestálých cen pohonných hmot velmi důležité. První nové letadlo se k Precision připojilo již v březnu letošního roku, jak je uvedeno v tomto sloupci, a v příštích měsících bude dodáno dalších pět ATR na podporu rozšiřování tratí a kapacity. Investice společnosti Precision Air do nové flotily se odhaduje na téměř 130 milionů USD, což je pevný závazek k budoucnosti letecké společnosti v obtížných dobách pro globální letecký průmysl.

S příchodem nového letadla začne Precision začátkem prosince nabízet lety Mwanza dvakrát denně a také rozšíří svůj letový řád z Nairobi, aby uspokojila další poptávku po sedadlech.

RWANDA SLOUČÍ ORTPN DO „ROZVOJOVÉ RADY RWANDA“
Rwandský úřad pro cestovní ruch a národní parky byl nedávno sloučen s několika dalšími vládními orgány a úřady do nové „Rwandské rozvojové rady“, která bude v rámci jednoho kombinovaného vládního rozpočtu dohlížet na několik funkcí, včetně podpory cestovního ruchu a správy a ochrany divoké zvěře.

Generální ředitelka bývalého ORTPN, paní Rosette Rugambaová, nyní v nové organizaci zastává pozici zástupkyně generálního ředitele pro cestovní ruch a ochranu přírody. V pravý čas budou k dispozici nové e-mailové a webové kontakty. Gratulujeme Rosette a přejeme vše nejlepší do budoucna v rámci nové organizace.

AKTUALIZACE KONGO
Informace obdržené minulý týden od obvykle dobře informovaných zdrojů ve Rwandě, že zimbabwské jednotky bojovaly po boku jednotek režimu Kinshasa a jejich spojeneckých milicí, byly nyní pozměněny. V Kinshase i ve zdrojích OSN ve východním Kongu bylo potvrzeno, že jednotky angolské armády byly skutečně letecky převezeny do Konga a byly nasazeny. Angola v dřívějším konfliktu v Kongu bojovala na straně Kabily seniora (který se zmínil o dřívějších závazcích vůči svým někdejším příznivcům Rwandě a Ugandě) po boku Zimbabwe, což mohlo být příčinou chybného pojmenování nyní zapojené vnější země. opět v boji.

Mezitím se objevují výzvy k rozdělení Konga na zvládnutelnější a soudržnější regionální vládní jednotky, aby se mír mohl vrátit do těchto samosprávných oblastí, ale Kinshasa pravděpodobně odolá jakýmkoli krokům, aby části země, jako jsou nerostné bohatství Oblast Katanga vystoupila a sbírala příjmy, které narostly, a zatím je s nimi do značné míry držena v Kinshase.

Přítomnost zahraničních vojáků, vojáků mimo OSN nebo AU v Kongu může také přivést zpět další protagonisty k akci, protože politické linie jsou i nadále kresleny stejně ostře jako v 90. letech.

Mírový summit v Nairobi minulý týden rovněž nedospěl k trvalým závěrům a jednání a diskuse o tom, jak nejlépe vyřešit problémy východního Konga, prý probíhají na regionální, kontinentální i mezinárodní úrovni. Na rozdíl od zpráv v některých vybraných mezinárodních médiích také neexistují žádné důkazy o přímém zapojení do bojů ze Rwandy nebo Ugandy a obě vlády důrazně odmítly obvinění, která byla pravděpodobně rozšiřována režimem v Kinshase, který se snažil odvrátit. mezinárodní pozornost z jejich vlastní žalostné situace.

Mezitím provokativní a nezodpovědné zatčení vedoucího protokolu Rwandy německou pohraniční policií po příjezdu do Frankfurtu, kam přijela v rámci přípravy na návštěvu prezidenta Kagame o den později, byla Rwandou i Ugandou co nejsilněji odsouzena. Rozumí se, že rwandští státní zástupci budou brzy obžalováni 23 francouzských státních příslušníků, předních politiků a vojenského personálu, zatímco dalších 10 případů se blíží dokončení vyšetřování. Je to kvůli jejich údajné spoluúčasti na genocidě ve Rwandě z roku 1994, kde Francie hrála - mírně řečeno - nejpochybnější roli. Vztahy mezi Francií a Rwandou se nyní opět dostaly na dno a německý velvyslanec v Kigali byl rovněž požádán, aby zemi opustil do 24 hodin. Africká unie plně podporuje pozici Rwandy a stejně podala protesty proti Evropské unii. Tato „vedlejší show“ zjevně nebude užitečná pro rychlé a komplexní řešení konfliktu ve východním Kongu, proto sledujte tento prostor jako budoucí novinku.

Sopečná erupce hlášená z Etiopie
Z Addis Abeby byly přijaty zprávy o nedávné sopečné erupci v severovýchodní oblasti Afar. Podle dalších informací bylo asi 30 kilometrů čtverečních pokryto lávou z erupce, která se také zaregistrovala jako menší zemětřesení.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

KLM ZATÍMÁ NA TRH NEUVĚŘITELNÝM JÍZDNÝM V USA

KLM ZATÍMÁ NA TRH NEUVĚŘITELNÝM JÍZDNÝM V USA
Nizozemská národní letecká společnost inzerovala, pouze pro několik vybraných termínů, zpáteční letenku z Entebbe do USA od 660 USD. Netřeba dodávat, že v inzerátu v novinách byl přidán jezdec co nejmenším písmem, „*uplatňují se smluvní podmínky“, což i přes používání běžných brýlí na čtení potřeboval tento dopisovatel lupu, aby vůbec mohl text přečíst. . Když zavolal do kanceláře letecké společnosti v Kampale, aby zjistil, jaké příplatky by se vztahovaly na tarif a na které letiště v USA by bylo možné dojet v jakých termínech, obchodní zástupce navrhl, že by bylo nejlepší, kdyby se jeden přišel probrat do jejich kanceláře ve městě. protože poskytování informací po telefonu může být „komplikované“.

Strážci spotřebitelů v EU nyní zakázali klamavou reklamu leteckých společností, z nichž některé propagovaly jízdné ve výši 1 EUR, ale poté na ně nakládaly obrovské částky za nejrůznější poplatky, takže poctiví spotřebitelé byli zmateni tím, čemu mají věřit. Také ve východní Africe jsou stále hlasitější volání po zákazu těchto typů reklamy a přinutí leteckých společností, aby uváděly pouze sazbu, kterou musí cestující zaplatit, včetně daní, palivového příplatku a dalších příplatků vytvořených leteckými společnostmi, letišti a regulátory.

EMIRÁTY DOKONČIT PŘESUN DO TERMINÁLU 3
Kancelář dubajské letecké společnosti v Kampale nyní potvrdila, že od 11. listopadu začne čtvrtá a poslední fáze jejich přesunu do nového terminálu. Zbývající lety do Indie, Asie a Austrálie přesunou přílety a odlety na spojení se všemi ostatními lety, které již fungují mimo nový terminál. Dosavadní stěhování proběhlo bez škytavky a problémů, hlasování o důvěře pro skvělé plánování a přípravu, na rozdíl od zpackané situace na terminálu 5 BAA a BA na začátku roku na Heathrow.

Cestovatelé z Ugandy a zbytku východní Afriky si pak užijí nebývale krátké cesty, zvýšený komfort v nových odletových halách a nejmodernější nákupy během tranzitu při letu s Emirates.

ZNOVU HORÍ NEDOSTATEK PALIVA
(Neděle, 2. listopadu) – Zatímco přes 100 palivových cisteren údajně „uvízlo“ na hranicích v důsledku stávky řidičů a údajného celního odbavení rychlostí hlemýžďů, Kampale a dalším městským centrům dochází palivo a také mezinárodní letiště je prý zasaženo bez nových dodávek za poslední dva dny. To však nemohlo být nezávisle potvrzeno v době předání do tisku.

Palivové společnosti předvídatelně obviňují zpožděné odbavení na hranicích za palivo pocházející z hlavního skladu na konci potrubí v Eldoretu / Keňa a divokou stávku řidičů protestujících proti otřesným celním podmínkám, samozřejmě parkoviště v Malabě. , přidal další strasti k situaci zásobování v zemi i mimo ni.
V důsledku nedostatku, který prý potrvá ještě minimálně několik dní, ceny opět stouply a čerpací stanice začaly přidělovat své zbývající zásoby, prodávaly zákazníkům jen malá množství nebo se dokonce na den zavíraly.

Provozovatelé safari mají běžně ve svých depech dostatečné zásoby na provozování rezervovaných safari, aniž by jim došlo palivo, ale návštěvníkům, kteří do Ugandy bezprostředně přijedou, se doporučuje, aby se v případě jakýchkoli pochybností poradili se svými agenty.

Mezitím prezident Museveni požadoval okamžitou zprávu o situaci na hranicích, nákladu a odbavení od ugandského finančního úřadu poté, co počátkem týdne povolal několik ministrů kabinetu do Malaby, aby prošetřili hrozný stav parkovacích dvorů, poté, co vyslechl stížnosti řidičů, když jízdy do Nairobi na summit IGAD.

AKTUALIZACE SITUACE NA HRANICÍCH UGANDA / RWANDA / KONGO
S ohledem na současnou situaci ve východním Kongu a zvýšený tok uprchlíků z této oblasti k hranicím s Ugandou a Rwandou při hledání bezpečného útočiště může být cestující veřejnost ujištěna, že podél ugandsko-konžské hranice panuje přísná bezpečnost zabránit jakémukoli přestupku konžských vojáků nebo jejich spojeneckých milicí. Uprchlíci, kteří se dostanou na oficiální hraniční stanoviště, jsou zpracováni uspořádaným způsobem, jak to současné zdroje na místě dovolují.

Nebezpečí nehrozí turistickým návštěvníkům gorilích národních parků Bwindi, Mgahinga ani návštěvníkům rwandského gorilího národního parku, kde jsou již zavedena dostatečná bezpečnostní opatření pro zajištění bezpečnosti návštěvníků turistů.

Rwandská a ugandská vláda bedlivě monitorují situaci přes hranice v Kongu, aby zajistily, že nedojde k újmě jejich vlastním občanům nebo návštěvníkům obou zemí, kteří v současnosti cestují do nebo z národních parků v oblasti. Při cestách do národních parků v příhraničních oblastech se však doporučuje využívat pouze řádně licencované touroperátory a safari operátory, kteří jsou plně informováni o vývoji a mohou rychle reagovat v případě jakýchkoli změn situace.

KRÁLOVA VÝBĚR ODLOŽENA SOUDEM
(Čtvrtek, 30. října) – Soudní žaloba podaná menšinou náčelníků království Busoga vyústila v prozatímní příkaz k zastavení výběru nového krále, který měl být původně na konci října, dokud nedojde k vyřízení samotného případu. projednal a rozhodl Ústavní soud v Kampale. To může znamenat dlouhé zpoždění při výběru nového krále z řad kvalifikovaných náčelníků a pravděpodobně to poddané království bez konce rozzlobí.

Většinová část království a zejména úředníci organizující výběrové řízení však tvrdili, že jim nebyl doručen žádný soudní příkaz, a pokračovali by v procesu, pokud by formálně neobdrželi soudní dokumenty. Tato rubrika bude čtenáře i nadále informovat o situaci.

ŠÉFOVA MONTÁŽ VYBRALA NOVINKU „KYABAZINGA“
(pátek 31. října) – Shromáždění náčelníci, z nichž tři nevysvětlitelně zmizeli, pokračovali 31. října a vybrali nového „Kyabazinga“ neboli krále pro království Busoga. Dali svůj hlas na podporu princi Edwardu Kolumbovi Wambuzi Mulokimu, synovi zesnulého krále, který formálně přijal službu svým poddaným a ujal se trůnu.

Jeden ze soutěžících vyšel ze shromáždění na zjevný protest a stěžoval si na silnou přítomnost bezpečnostních pracovníků v okolí místa konání, ale nemohl změnit výsledek výběrového řízení.

Nově pomazaný král byl poté odvezen do hlavního města Busoga, Jinja, a tamní obyvatelstvo ho vřele přivítalo. Tato rubrika bude čtenáře informovat, kdy se bude konat formální korunovační obřad.

K dřívějšímu rozhodnutí Ústavního soudu z Kampaly, jak bylo naznačeno v dřívějším sloupcovém bodě, nebylo možné obdržet žádné připomínky a existují určité spekulace, že hlavnímu shromáždění nebylo formálně doručeno předběžné opatření před zahájením výběru jejich nového krále .

MARATON MTN KAMPALA „PLNĚ REZERVOVÁNO“
Roční ročník kampalského maratonu v roce 2008 měl krátké prodloužení registrace, která byla od té doby uzavřena, aby bylo možné zpracovávat data a vyrábět štítky pro účastníky. Závod se pojede v neděli 23. listopadu a několik klíčových, dopravních tepen i části centra města bude zcela nebo částečně uzavřeno pro běžnou dopravu, aby se závod mohl uskutečnit bez nebezpečí pro účastníky. Očekává se více než 10,000 XNUMX běžců v tom, co se stalo jednou z největších sportovních podívaných v zemi.

TELECOM SPOLEČNOSTI PRO SDÍLENÍ STOŽÁŽŮ
Pokračující rozmach telekomunikací v Ugandě měl vizuální efekt po celé zemi, městské čtvrti a mnoho kopců kolem města i jinde nyní poseté přenosovými stožáry. Ugandská komise pro komunikaci nyní dospěla k závěru, že to již není žádoucí, a vydala minulý týden prohlášení, že v budoucnu budou telekomunikační společnosti nuceny sdílet stožáry, aby minimalizovaly nové budovy v částech země, které stále potřebují pokrytí. Tato chvályhodná iniciativa říká, že tento korespondent, který byl dlouho opožděný a který pravděpodobně udrží náklady na expanzi nízké ve prospěch mnoha Uganďanů, zejména ve venkovských oblastech.

ZISKY KENYA AIRWAYS VÝRAZNĚ klesají
Tváří v tvář pádu politického povolebního násilí na začátku roku a následnému téměř kolapsu cestovního ruchu a počtu cestujících nyní keňská národní letecká společnost čelí výrazně nižším ziskům, které za první pololetí klesly téměř o dvě třetiny. jejich finančního roku ve srovnání s obdobím před 12 měsíci, kdy všechny ukazovaly na další rekordní rok. Kromě ztráty tržeb, v návaznosti na situaci v zemi, se i přes rozumné zajištění paliva zvýšily účty za palivo o více než 70 procent.

Letecká společnost se však zavázala modernizovat svou flotilu a je připravena vyměnit svou stárnoucí flotilu B767 za moderní B787 „Dreamliner“, jakmile bude tento letoun nakonec dostupný. Tento sloupek v minulosti obsáhle informoval o problémech Boeing Corporation s výrobou tohoto letadla ao dalším zatížení, které na ně vynaložily nedávné stávky. Vedení Kenya Airways se na své nedávné výroční valné hromadě také zmiňovalo o pravděpodobných zpožděních B787, ale poukázalo na to, že se hledají a zkoumají alternativy, jak si v případě potřeby pronajmout letadla s nižší spotřebou paliva jako dočasné opatření při čekání na jejich obrátit se k převzetí objednaného letadla. Bylo také zjištěno, že nejméně dva nové B737-800 se nyní připojí k jejich flotile pozdě, kvůli téměř dva měsíce trvající stávce na Boeing.

Mezitím, a v ostrém kontrastu, jasným znamením toho, čeho by Kenya Airways mohly dosáhnout bez politického násilí, jsou Ethiopian Airlines, které právě oznámily prudký nárůst o více než jednu třetinu svých meziročních zisků, a dodaly důkazy, že dobře- Africké letecké společnosti mohou skutečně uspět, zatímco ostatní globální giganti bojují. Sledujte tento sloupec pro aktualizace.

KEŇA SLAVÍ VEŘEJNÝM SVÁTKEM VÍTĚZSTVO OBAMY
Vítězství Baracka Obamy ve volbách v USA, který se má stát koncem ledna 44. prezidentem Spojených států, také zavrhlo oslavy v celé Keni. Keňský prezident Mwai Kibaki okamžitě oznámil státní svátek na čtvrtek tento týden, aby umožnil keňskému lidu oslavit úspěch jednoho (polovičního) svého vlastního. Obama se narodil keňskému otci a americkému občanovi a byl vychován svou matkou a později babičkou z matčiny strany, zatímco otcova rodina nadále žije v provincii Nyanza v západní Keni.

Globální média se utábořila v rodné vesnici Kogelo poblíž města Kisumu, a jakmile bylo vítězství jasné, byl zabit býk pro celou rodinu, přátele, klan a další příznivce, kteří se zúčastnili přímých přenosů na satelitní televizi. Snímky z výbuchu radostného bučení celé vesnice obletěly svět, jakmile se Obamovo volební vítězství ukázalo, protože rychle nashromáždil požadovaný počet hlasů ve volebním sboru.

Předpokládá se také, že jeho volební vítězství přiláká do západní Keni zejména v nadcházejících letech mnohem více návštěvníků, a to nejen z USA, ale z celého světa, což z něj pravděpodobně udělá místo poutního místa pro globální Obamův fanklub. Dobrá zpráva pro Keňu a doufejme, že také připomínka, že řádný demokratický proces, pokud jde o volby, prostě nemůže být překonán.

FESTIVALOVÝ SET LAMU 28. – 30. LISTOPADU
Starobylé město Lamu se na konci listopadu připravuje na každoroční svahilský kulturní festival. Městečko světového dědictví UNESCO oslaví prastaré zvyky a poskytne platformu pro hudební a řemeslné umění. Očekává se, že místní i regionální umělci vystoupí a předvedou své dovednosti, zatímco restaurace pod širým nebem budou pro návštěvníky připravovat tradiční přímořská jídla. Pravidelné lety do Lamu z Nairobi jsou dostupné u Kenya Airways, Fly540, Air Kenya a Safari Link a letecké chartery lze zajistit také z Mombasy a Malindi.

TANZANIA ZÍSKÁVÁ NOVÝ ZÁKON O DIVOČINĚ
Byla přijata zpráva, že tanzanský parlament projednává nový zákon o volně žijících zvířatech s velmi podstatnými změnami oproti současnému stavu. Jednou z hlavních změn bude vytvoření profesionální protipytlácké „jednotky na ochranu divokých zvířat“, která bude lépe vybavena a lépe vycvičena, aby čelila výzvám dnešního často komerčního typu pytláctví. V novém návrhu zákona jsou také obsažena přísnější donucovací opatření pro narušitele mokřadů a pastevce dobytka, kteří vstupují do národních parků a rezervací. Očekává se, že nový návrh zákona bude předložen parlamentu brzy po ukončení probíhajících konzultací se zúčastněnými stranami.

LETECKÉ VLAKY RWANDY PODLE STANDARDŮ ICAO
Čtyřdenní školicí kurz minulý týden vzdělával zaměstnance Rwandairu, dalších leteckých společností a Úřadu pro civilní letectví o nejnovějších postupech a standardech předepsaných IATA a ICAO s cílem zlepšit bezpečnost a ochranu letectví. Vysoce postavení zdroje z Rwandairu ocenili úsilí a přísahali, že budou pokračovat ve zlepšování dovedností a schopností personálu, dokud nedosáhnou nejvyšších standardů a nedosáhnou certifikace IOSA pro leteckou společnost.

RWANDA VYSÁDÍ 40 MILIONŮ STROMŮ
Očekává se, že během nadcházejícího národního týdne výsadby stromů rwandská společnost vysadí až 40 milionů sazenic stromů, aby podpořila ochranu životního prostředí a znovu vysadila lesní oblasti, kde bylo v minulosti vykáceno přebytečné množství stromů. Pokryvnost stromů se v současnosti rozšiřuje na asi 20 procent, ale vládní politika očekává, že v roce 30 to zvýší na asi 2020 procent, což je vysoký cíl, ale dosažitelný.

RWANDA – TANZÁNSKÁ ŽELEZNICE ZAČÁTEK PŘÍŠTÍ ROK
Studie financovaná Africkou rozvojovou bankou podtrhla politický záměr zúčastněných zemí zahájit stavební práce na plánované železnici mezi tanzanským vnitrozemským přístavem Ishaka do hlavního města Rwandy Kigali a dále do Burundi. Dokončení projektu, o kterém se říká, že jeho náklady převyšují 4 miliardy USD v současných cenách, by trvalo nejméně 5 let. Jakmile bude zboží připraveno, náklady na přepravu zboží klesnou ze současných neuvěřitelných 40 procent na pouhých 5 procent, takže dovážené položky budou dostupnější pro vnitrozemské země Rwandu a Burundi. V současnosti se kromě leteckého nákladu musí veškeré zboží pro import a export přepravovat po silnici, většinou přes Ugandu, a železnice do alternativního indického přístavu Dar es Salaam by vytvořila druhou životaschopnou tranzitní osu.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

AFRICKÉ VEDENÍ VYZÝVAJÍ PRO ZJEDNODUŠENÍ CESTOVÁNÍ

AFRICKÉ VEDENÍ VYZÝVAJÍ PRO ZJEDNODUŠENÍ CESTOVÁNÍ
První trojstranný summit svého druhu minulý týden v Kampale, na kterém se sešlo 26 zemí východoafrického společenství, COMESA (společný trh pro východní a jižní Afriku) a jihoafrické rozvojové společenství, se rovněž zabýval otázkou usnadnění cestování mezi africkými zeměmi. Vízová povinnost, která není optimální ani pro návštěvníky turistů, je přinejlepším omezující a v nejhorším případě obstrukční vůči občanům těchto zemí, pokud mají v úmyslu navštívit jiné africké národy kvůli podnikání nebo zábavě. Konečným cílem bylo vytvořit „bezvízovou zónu“ pro občany obchodních bloků, dalekosáhlou vizi, nicméně i v rámci samotné COMESA stále platí široká škála omezení cestování a víz, zejména v některých zemích, jako je Súdán. Sledujte tento prostor.

KONEC DENNÍHO ZATÍŽENÍ
Po dalších podstatných investicích do tepelných elektráren na těžký topný olej nyní národní společnost pro distribuci elektřiny Umeme oznámila konec denních výpadků energie. Byly zavedeny závody na těžký topný olej, které postupně nahrazují mnohem dražší závody s dieselovým pohonem, což je chytrý krok vzhledem k vysokým nákladům na naftu. To bude dobrá zpráva pro domácí a průmyslové uživatele elektřiny. Večerní rozložení zátěže, kdy je nejvyšší poptávka, však bude v dohledné budoucnosti pokračovat, dokud nebude uvedena do provozu nová vodní elektrárna Bujagali, jejíž dokončení se očekává v roce 2011. Obvykle dobře informované zdroje však poukazují na to, že výstavba Je třeba zrychlit zpožděnou vodní elektrárnu v Karumských vodopádech, protože v době, kdy Bujagali přejde do provozu, poptávka po elektřině prudce vzroste a je třeba uvést do provozu větší kapacitu s ohledem na revidované prognózy poptávky, jinak by došlo k uvolnění zátěže. bude muset ještě nějakou dobu pokračovat.

Mezitím se dozvědělo, že NEMA dosud neschválila žádost společnosti Tullow Oil na stavbu plánované rafinérie a tepelné elektrárny, protože nebylo uvedeno žádné konkrétní místo, ačkoli širší oblast byla definována během veřejných slyšení v posledních týdnech. Hlídací psi v oblasti životního prostředí v Ugandě také poukazují na to, že NENÍ kategoricky v cestě těžbě ropy, ale chtějí pouze zavést osvědčené globální postupy, aby se zabránilo trvalému poškození životního prostředí.

ORGÁN UGANDA WILDLIFE VIDÍ NOVÉ INVESTORY
UWA nyní inzerovala nové příležitosti pro investory v odvětví safari a služeb. Hlavní příležitost existuje v národním parku Kidepo Valley, kde je pro dlouhodobou koncesi k dispozici „stará“ a nyní opuštěná chata Grand Katarum. Objekt je strategicky umístěn ve skalnatých výchozech s výhledem na údolí Nablus, kde je po většinu roku velká část hry soustředěna, protože voda je snadno dostupná, zatímco v jiných částech parku je kousnutí. Kemp pro opětovný rozvoj (Sebitole) je k dispozici také v primátním národním parku Kibaale, kde je nyní UWA velmi žádáno o luxusní ubytování. Podobná příležitost pro správu chaty Kapkwai v Mt. K dispozici je také národní park Elgon. Pro národní park Lake Mburo hledá UWA koncesionáře na zavedení a provozování lodí na jezeře pro pozorování ptáků a zvěře z vody a pátou příležitostí bude vytvoření a správa nové stezky v horském národním parku Rwenzori. Více informací o těchto příležitostech najdete na webových stránkách UWA: www.uwa.or.ug nebo je lze získat od zájemců prostřednictvím e-mailu od [chráněno e-mailem].

Nabídkové dokumenty jsou k dispozici v sídlech UWA v Kampale za cenu 50.000 25 / - ugandských šilinků, v současné době směnné kurzy něco přes 3 USD. Uzávěrka je 1100. prosince tohoto roku v XNUMX:XNUMX hodin ostře, poté budou dokumenty veřejně otevřeny za přítomnosti uchazečů nebo jejich zástupců. ŽÁDNÁ elektronická podání nebudou pro UWA přijatelná, bylo na to poukázáno a všechny nabídky musí být doručeny v původním formátu, řádně označeném podrobnostmi uchazečů.

CENY PALIVA SE ZNOVU ZVYŠUJÍ
Poté, co na konci týdnů táhli nohama ve snižování cen pohonných hmot, zatímco cena ropy po celém světě se zhroutila z historického maxima téměř 150 USD za barel na méně než polovinu, palivové společnosti nyní vztekly. lidí, když začali znovu zvyšovat ceny čerpadel. Tentokrát se odvolávají na klesající hodnotu Ugandského šilinku vůči americkému dolaru, který se nyní pohybuje poblíž hranice 2.000 XNUMX, aby zvýšili ceny poté, co chamtivě vykořisťovali veřejnost po delší dobu tím, že udrželi benzín, naftu a petrolej na svých dřívějších maximech s malou redukcí vůbec. Obecný komentář od postižených lidí: „hanba za ně“ ... jako by se velké palivové společnosti tím vůbec netrápily!

BRUSSELS AIRLINES PŘIDÁVÁ KÓD SDÍLENÍ CÍLŮ V BRITÁNII
Nedávný vstup SN do rodiny Lufthansy přinesl rychlé výsledky. Letecká společnost nyní podepsala dohody s britskou leteckou společností bmi, která je rovněž členem rodiny Lufthansa a údajně má být plně převzata společností LH, a následně nabídne cestujícím z Ugandy takové další trasy, jako jsou Edinburgh, Nottingham a Leeds, provozované společností bmi. Na oplátku bmi přidá svá čísla letů do takových destinací provozovaných SN z Bruselu, jako je Birmingham, Bristol, Manchester a Newcastle. Společnost Brussels Airlines v současné době létá čtyřikrát týdně z evropského hlavního města do Entebbe přes Nairobi.

SKAL KAMPALA ZÍSKÁ Cenu za rozvoj
Kolegové z kapitoly 611 z Kampaly se vrátili ze světového kongresu Skal v Tchaj-pej se zprávou, že klub byl uznán za rozvoj členství, když v minulém obchodním roce do této kapitoly přidal neuvěřitelných 27 procent nových členů. Prezidentka klubu, paní Kaine Sabiti, která je také generální ředitelkou kanceláře Amadeus v Kampale, oznámila dobrou zprávu během nedávného společenského pobytu v klubu, kterého se zúčastnilo více než 40 členů.

EMIRATES PŘESUNUJE LETY AFRIKY NA NOVÝ TERMINÁL
Po úspěšné první fázi přesunu odbavování letů na nový účelový terminál tři na dubajském mezinárodním letišti se nyní všechny lety do a z Afriky, samozřejmě včetně každodenní služby do az Entebbe, přesunuly do svého nového domova. Někteří přední cestovní kanceláře byli požádáni o komentáře a uvedli, že oni i jejich klienti jsou touto změnou nadšení a nový terminál poskytne více prostoru, rychlejší přepravu a skvělé nákupní příležitosti.

Podle zdrojů letecké společnosti mezitím převzala dodávku svého druhého A380 a nyní zahájí každodenní lety na tomto typu letadel z Dubaje do New Yorku, což ještě více zpříjemní cestování na Emirates z Entebbe přes Dubaj do USA.

Kancelář Emirates Kampala také potvrdila, že dlouho očekávané lety bez mezipřistání z Dubaje do Los Angeles byly konečně zahájeny 26. října, přidáním další atraktivní destinace pro jejich věrné cestovatele a poskytnutím Ugandanů ještě více možností při výběru jejich letecké společnosti. Ve východoafrických destinacích společnosti Emirates byly zavedeny speciální tarify za účelem stimulace dopravy. Dosud nebyla zveřejněna žádná data, která by zahájila plánované lety do San Franciska.

TĚŽKÉ DÉŽE VYPOUŠTĚJTE na silnicích
Pokračující silné a v některých částech země velmi silné deště si nyní vyžádaly další „oběť“, když byla částečně zametána hlavní silnice z Kampaly na západ země, přibližně 80 km od hlavního města. Zdá se, že propustky se zhroutily, což způsobilo, že se zbytek vozovky postupně odplavil a zanechal zející díru pokrývající polovinu šířky dálnice. Nouzové opravy byly zahájeny víceméně okamžitě, což byla klíčová dopravní osa na západ země, ale také do vnitrozemských zemí, jako je Rwanda, Burundi a východní Kongo, které všechny závisí na volném toku dopravy pro přepravu zboží a osob.

Mezitím si dopisy redakci deníků také stěžují na to, že se v Kampale opět otevírají příšerky, některé zejména na nedávno rekonstruovaných silnicích. I „cesta“ k bydlišti tohoto korespondenta, odstupňovaná před několika týdny po letech zanedbávání, se opět mění na koryto řeky plné vyjetých kolejí a roklí. Každoroční dlouhé deště, požehnání a kletba najednou.

GLOBÁLNÍ TURISTIKA DOSAHUJE ZNAČKU 900 MILIONŮ - ČELÍ NEUVĚŘENÉ BUDOUCNOSTI
Vzhledem k tomu, že světový cestovní trh znamenal překonání hranice 900 milionů za rok 2007, podle UNWTO nedávno zveřejněné údaje, příjezdy do Afriky stále dosahují ubohých 44 milionů cestujících, přestože překonaly zbytek světa s tempem růstu o více než 7 procent za loňský rok, v porovnání s průměrným celosvětovým růstem asi 6.5 procenta. The UNWTO vyjádřili však své znepokojení nad mírou růstu světového cestovního ruchu v roce 2009 s ohledem na současnou finanční krizi a klíčové ekonomiky upadající do recese, což může ovlivnit způsob cestování v příštích 12–24 měsících.
Několik destinací v subsaharské Africe opět dosáhlo šterlinků s dvojciferným růstem, včetně Ugandy, která přidala necelých 20 procent dalších návštěvníků, k čemuž přispěl summit společenství, který se konal před rokem v Kampale. Milionová příjezdová značka pro Ugandu je proto považována za možnou v příštích dvou letech, což by znamenalo předěl pro cestovní ruch v zemi - navzdory pokračujícímu vládnímu „zanedbávání“, jak to během týdne při diskusi o této otázce uvedl přední operativní pracovník cestovního ruchu . Sledujte tento prostor pro budoucí aktualizace.

Keňa AIRWAYS PŘIDÁVÁ VÍCE ČÍNSKÝCH LETŮ
Keňská národní letecká společnost nyní potvrdila, že přidala další tři lety do Guangzhou / Čína, kromě tří letů, které již fungují přes Bangkok. Dodatečná kapacita přímých letů zajistí větší zvýšení nákladu, ale také dodatečnou poptávku po sedadlech zejména obchodníky, z nichž mnozí přesunuli většinu svých nákupů do Číny, zatímco dříve dováželi zboží přes Spojené arabské emiráty.

Mezitím nebylo možné od letecké společnosti získat potvrzení o předpokládaných termínech dodání jejich objednané B787 Dreamliner tváří v tvář dlouhému stávce na Boeing a výrobním problémům.

KLM PŘIDÁVÁ KAPACITU NA CESTĚ TANZÁNIE
Nizozemská letecká společnost nedávno oznámila zavedení větší kapacity B777-300 na své trase do města Kilimandžáro (Arusha) a Dar es Salaam z Amsterdamu na lety v pátek a neděli, přičemž pro zvýšení poptávky přidává dalších 130 míst týdně. KLM denně létá z Holandska do Tanzanie a přináší velké množství turistů, kteří do Tanzanie přicházejí za světově proslulým zážitkem z divočiny, ale také za návštěvou pláží a ostrovů, zejména Zanzibaru. Tento krok je projevem důvěry v cíl ​​a je povinen nechat se na vhodnou reakci podívat i na ostatní konkurenty.

Letoun byl přejmenován na „Serengeti“, aby pomohl při globálním marketingu Tanzanie jako turistické destinace, kterou letecká společnost plánuje ve spolupráci s Tanzanskou organizací cestovního ruchu.

MWEKA WILDLIFE CLLEGE DRŽÍ PROMOCI
Vysoce uznávaná „Mweka College of African Wildlife Management“ - centrum excelence v terciárním vzdělávacím rámci Východoafrického společenství - minulý týden uspořádala 44. promoce. Institut se v průběhu let stal magnetem pro ty, kteří mají v úmyslu zahájit výcvik v managementu divoké zvěře, a mnoho držitelů certifikátů a diplomů z Mweky pokračovalo v získávání titulů a dokonce doktorátů. Absolventi institutu jsou v regionu velmi žádaní, protože cílem orgánů pro ochranu volně žijících živočichů a planě rostoucích rostlin je dále profesionalizovat jejich pracovní sílu.

ARUSHA ZÍSKÁ NOVÝ HOTEL
Majitel hotelu Impala v centru Arushy a horská chata Ngurdoto, pan Mrema, nyní formálně otevřel svůj nejnovější hotelový podnik Naura Springs Hotel. Přestože zařízení mělo měkké otevření před summity ATA a Leona Sullivana, bylo třeba udělat více práce, než minulý týden oficiálně odstřihli pásku. Pětihvězdičkový objekt má výhodnou polohu v blízkosti mezinárodního konferenčního centra Arusha, ale také nabízí značná konferenční zařízení v několika větších a menších sálech, kde může být na cestách až 600 delegátů.

Osobní favority tohoto korespondenta, když jsou v Arusha, zůstávají „The Arusha Hotel“ nebo „Rivertrees Country Inn“ u řeky Usa těsně mimo Arusha na cestě na mezinárodní letiště, které jsou známé svými osobními službami a tradiční pohostinností. Navštivte www.rivertrees.com nebo www.thearushahotel.com, kde najdete další informace o těchto dvou skvělých vlastnostech.

KIGALI CASINO FAILS OF OPEN
Historicky první kasino v Kigali a Rwandě se minulý týden neotevřelo, jak se očekávalo. Dobře informované zdroje obvykle připisují zpoždění nepřijetí některého důležitého vybavení, které je údajně stále v tranzitu nebo čeká na celní odbavení. Umístění nového herního zařízení je v novém hotelu Top Tower. Tento sloupec však ohlásí otevření, jakmile se to nakonec stane.

KONGO, OH KONGO - BUDE KAŽDÝ POKOJ (aktualizace)
Od podání této zprávy, poprvé publikováno eTN 27. / 28. října [www.www.eturbonewsBylo přijato potvrzení .com / Afrika], že velitel sil OSN skutečně rezignoval na svůj post, a „mimo záznam“ komentáře získané ze zdrojů OSN v Kigali rovněž odrážely důvody uvedené ve výše uvedeném článku jako správné. Dozvěděli jsme se také, že Kinshasův režim vyslal zvláštního vyslance k prezidentovi Kagameovi ze Rwandy, aby usiloval o bilaterální setkání ohledně nestálé situace, kterou způsobili ve východním Kongu. Režimové jednotky jsou také údajně v hlučném ústupu z hlavního města Goma na východě a rabují v procesu s MONUC jako obvykle nečinným. Síly OSN jsou údajně také v rozporu s místním obyvatelstvem, které požadovalo ochranu před jednotkami režimu hadříků a jejich kohortami milicí a uchýlilo se ve svém hněvu k blokování vchodů do sloučenin OSN a ukamenování vozidel a kanceláří.

NATO ZAČÍNÁ LOV NA PIRÁTY
Po dlouhém mandátu od Rady bezpečnosti OSN začaly námořní síly Organizace Severoatlantické smlouvy se sídlem v Džibuti a operující kolem afrického mysu Horn lovit piráty podél somálského pobřeží. Pravidelné únosy lodí způsobily pobouření ze strany globální lodní komunity, které vyvolalo akci koalice a dalších námořních lodí, které se k operaci připojily.

Kromě hledání pirátských hnízd budou lodě nyní také doprovázet zásobovací plavidla směřující do přístavu Mogadišo a zajišťovat pravidelné dodávky do města i mírových sil AU se sídlem v somálském hlavním městě a jeho okolí. Nedávný Mezivládní úřad pro rozvoj. Summit v Nairobi rovněž podpořil rozhodnutí nasadit námořní síly k omezení a odstranění pirátství podél afrického mysu Horn a přístav Mombasa pravděpodobně nabídne logistickou podporu námořním plavidlům.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

UGANDA ZÍSKÁ VELKÉ HLASOVÁNÍ ZA BEZPEČNOSTNÍ SEDADLO RADY OSN

UGANDA ZÍSKÁ VELKÉ HLASOVÁNÍ ZA BEZPEČNOSTNÍ SEDADLO RADY OSN
Jak bylo naznačeno před několika týdny, Uganda - jménem Afriky - kandidovala na volby, které se na další dva roky stanou nestálým členem Rady bezpečnosti OSN. Během hlasování koncem minulého týdne shromáždila Uganda 181 hlasů z celkového počtu 192, což je velmi solidní, ne-li naprostá drtivá důvěra ohledně postavení, které si tento východoafrický národ dnes užívá na mezinárodní scéně.

Ugandské funkční období začne 01. ledna 2009 a potrvá do 31. prosince 2010. Blahopřeji a zdravím národ za dosažení této velké cti.

ÚDAJE O PŘÍJEZDU PRO ROK 2007 ZNOVU
Údaje, které konečně zveřejnil ugandský statistický úřad pro rok 2008, nyní uvádějí celkový počet příchozích 883.230 2008, což v nadcházejících letech dostalo na dosah „magickou“ milionovou příletovou značku. Doposud však nebyly k dispozici žádné podrobnosti o příjmech z cestovního ruchu a nebyly k dispozici ani čtvrtletní ani pololetní údaje za rok XNUMX, takže sledujte tento prostor.

NDEGE JUU BERE DO VZDUCHU
„Nahoře s ptákem“ je prostý překlad z Kiswahili do angličtiny a také název nejnovější domácí ugandské letecké společnosti, která nyní sídlí v plně zrekonstruovaném „starém terminálu“ na letišti Kajjansi. Malá letecká společnost se specializuje na bannerovou reklamu, ale nabízí také vyhlídkové lety a dokonce i chartery. Hlavními propagátory nové letecké společnosti - s licencí v březnu a nedávno udělenou AOC na základě přísně zpřísněných nových pravidel CAA - jsou kapitánka Emma Carterová, která několik let létala v aeroklubu a leteckém výcvikovém středisku v Kampale, a Tim Cooper, který je spoluvlastníkem ostrova Bulago.

Mladá letecká společnost v současné době provozuje Fuji FA-200, ale v pravý čas plánuje přidat další letadla. Další informace najdete na jejich webových stránkách www.ndegejuu.com.

LESNÍ VÝMĚNA V PODZEMÍ
Po alarmujících zprávách v místních médiích o zmenšování lesních porostů po celé zemi byly přijaty některé dobré zprávy z oblastí obklopujících národní park Kibaale. Informace obsažené v tomto sloupci naznačují, že v posledních měsících bylo s podporou Národního lesního úřadu vysázeno přibližně 150.000 XNUMX sazenic původních stromů. Zdroje NFA rovněž uvádějí, že za poslední tři roky bylo ve snaze o obnovu lesů vysazeno po celé zemi téměř milion původních sazenic stromů.
Ugandané, přináší první hlavní pracovní bonus pro kvalifikované mladé lidi.

RYBÁŘSKÉ PLUMMETY
Globální finanční propad se nyní dostal také do východní Afriky, kde měny zasáhly. Jen v Ugandě hodnota šilinku versus dolar klesla nebývalým způsobem od poloviny roku 1600 před několika týdny na téměř 2000, protože se snižují převody Ugandanů žijících a pracujících v zahraničí a objednávky na vývoz, jako jsou květiny, ovoce, zelenina a ryby se uvolňují z hlavních spotřebitelských trhů v Evropě. Tento trend je považován za přínos pro turistické návštěvníky, kteří získají větší hodnotu za své dolary. Současně však hodnota eura a britské libry stejně poklesla, což odráží globální trend na měnových trzích.

CENY PALIVA zůstávají VYSOKÉ
V Ugandě dochází k frustraci u motoristů, protože ceny pohonných hmot zůstávají vysoké i přes trvalý pokles ceny barelu ropy na mezinárodním trhu, který nyní klesl o více než 60 procent, protože se před několika měsíci téměř dotkl 150 amerických dolarů. Palivové společnosti však nepřenesly úspory na spotřebitele, zatímco prudce zvyšovaly ceny na pumpách, když cena ropy prudce vzrostla.

Keňa se blíží nové politice a právním rámci
Keňský ministr cestovního ruchu minulý týden oznámil plány na prozkoumání ustavení podnikatelské rady cestovního ruchu, od níž se očekává, že bude vládě příležitostně poskytovat rady ohledně záležitostí týkajících se rozvoje sektoru i aktuálních záležitostí a vznikajících záležitostí. Slib byl učiněn během konzultačního semináře o politice cestovního ruchu, jehož cílem bylo pokročit v nové keňské politice cestovního ruchu k jejímu dokončení. Workshop také pojednával o stavu návrhu legislativy v oblasti cestovního ruchu, který by přinesl legislativní rámec keňského sektoru cestovního ruchu do 21. století.

V průběhu jednání ministr rovněž naznačil, že připravovaný nový telekomunikační zákon bude rovněž zajišťovat elektronické transakce, což umožní regulovaným a bezpečným způsobem platby kreditní kartou za rezervace a turistické služby v Keni.

Uganda zveřejnila svoji politiku cestovního ruchu v roce 2003 a nakonec schválila nový zákon o cestovním ruchu počátkem tohoto roku, poté, co byl nevysvětlitelně ponechán v platnosti od roku 2005, aniž by došlo k velkému pokroku. Turistický průmysl v Ugandě nyní také očekává, že ministr vyhlásí nová nařízení, k nimž by mělo dojít krátce po podpisu zákona prezidentem Musevenim. Nelze však stanovit žádné rozumné důvody, proč předpisy ještě nejsou zveřejněny a co opět drží klíčovou složku, která řídí rozvoj odvětví.

KENYA OTEVŘÍ KULTURNÍ MUZEUM ABASUBY
Ostrov Mfangano ve Viktoriině jezeře je místem nedávno otevřeného kulturního muzea, které ve formálním prostředí oslavuje abasubské tradice. Toto úsilí je součástí snahy Keni diverzifikovat cestovní ruch a otevřít nové okruhy a atrakce pro očekávaný boom návštěvníků, který se obnoví po povolebním násilí počátkem roku. Pokud by senátor Obama zvítězil v amerických prezidentských volbách 03. listopadu, očekává se, že se oblast - provincie Nyanza - zvedne v turistických dolarech a eurech od zvědavých návštěvníků, protože Obamův otec z této oblasti pocházel a část jeho „keňské“ rodiny tam stále žije, což z něj činí jedinečnou „turistickou atrakci“ pro Obamův globální „fanklub“.

LETOVÁ ARABIE ZAČÁTEK LETŮ NAIROBI
Tento víkend uvidí společnost Air Arabia, nízkonákladový dopravce se sídlem v SAE, zahájení svých dlouho očekávaných letů mezi Sharjahem a Nairobi, což zvýší tlak na ceny na lukrativní trase do srdce Perského zálivu. V současné době létají společnosti Kenya Airways, Emirates a Qatar Airways do různých destinací v oblasti Perského zálivu z Nairobi, ale se Sharjahem jen několik kilometrů od Dubaje se nové lety považují za okamžitý úspěch u cestujících, kteří si uvědomují peníze.

KEŇA ZÍSKÁ VÝHODY ZE SMLOUVY O EXPEDII
Společnost Vintage Africa nyní podepsala dohodu s globálním gigantem e-marketingu Expedia o prodeji produktů z Keni a širšího východoafrického regionu. Hotely jako Nairobi Hilton a hotely a chaty Fairmont Kenya jsou nyní přístupné přes Expedia, což zvyšuje globální pověst a pomáhá prodávat východoafrický region po celém světě.

LETTE 540 EXPANZE DO TANZÁNIE HOLD
Je podezření, že politika v současné době brání společnosti Fly540 přinést na tanzanský trh nízké ceny a spolehlivé služby. Zdá se, že problémy vyplývající z omezení zavedených prostřednictvím dvoustranné dohody o leteckých službách naznačují, že všechny dostupné letištní časy z Keni jsou již využity, a zdá se, že Tanzanie je spíše notoricky známá ve vytváření necelních překážek pro letecké společnosti z regionu, které drží své zbraně a neumožňují Fly540 na trase. Zdá se však, že letecká společnost také podala žádost v Tanzanii o získání licence k leteckým službám a odtud zahájila provoz, jak již úspěšně udělala v Ugandě.
Všechno řečeno, neústupnost regionálních leteckých regulačních úřadů, jak se v tomto sloupci často zmiňuje dříve, je legendární a jejich přístup k integraci spočívá spíše v tom, že se místo otevření regulačního režimu v celém východoafrickém společenství drží svých malých lén. Dohoda Yamoussoukro o letectví, ale také příslušná ustanovení COMESA (Tanzanie je členem SADC, a proto není vázána pravidly COMESA), by měla diktovat proaktivnější regulační režim, ale přinejmenším se zdá, že byrokraté zatím uvažují jinak.

PLÁNY AIR TANZANIA NEJISTÉ BUDOUCNOSTI
V Tanzanii se objevily zprávy, že v obou pronajatých letadlech B737 bude v nejbližší době plánována těžká údržba, což zpochybňuje letové řády letecké společnosti, pokud nemohou včas zajistit výměnu. Informace z obvykle dobře informovaných leteckých zdrojů v Dar es Salaamu také naznačují, že nájem obou letadel má být obnoven také, jinak by Boeingy musely být vráceny pronajímatelům v zahraničí.

EMBATTLED 'TAZARA' ŽELEZNIČNÍ DESKA VIDÍ CULPRIT
Představenstvo společnosti nyní připisuje velkou vinu na nejisté finanční a provozní pozici společnosti na generálním řediteli (protože byl pozastaven) a během týdne ho obvinil ze zpronevěry až 10 miliard tanzanských šilinků. Společnost byla ve zprávách o pozdních zprávách o sérii neštěstí, zastíněných tehdejším vývojem v železniční společnosti Rift Valley Railway Corporation, která se po celkové generální opravě vedení, představenstva a akcionářů, která se mezitím zdá být zpět na pravou míru, zahrnoval podstatné snížení celkového podílu Jihoafrické republiky Sheltam bývalého hlavního investora.
Tanzansko-zambijská železnice se však nyní vzpamatovává z dopadu finančních ztrát a představenstvo, které také v současné době hledá strategického investora, je nyní zdánlivě zatraceně vinit někoho. Minulý týden údajně propukla stávka, ale byla potlačena, když se představenstvo vzdalo požadavků pracovníků a znovu ustanovilo úřadujícího generálního ředitele, kterého se také snažili zbavit.

Železnice byla postavena čínskou vládou na konci 1960. let a do provozu se dostala v polovině 1970. let.

ZANZIBARSKÝ CESTOVNÍ RUCH se obrací na domorodé investory
Minulý týden byly obdrženy informace o tom, že více než 250 Zanzibarů bylo zaregistrováno jako významný investor v odvětví cestovního ruchu, což do sektoru vnáší větší místní zájem. V době vydání do tisku nebylo možné získat žádné údaje o typu těchto investic ani o hodnotě investic, ale je zřejmé, že stále více místních investorů se v poslední době zavázalo k odvětví cestovního ruchu, což snižuje závislost na zahraničních investicích .

PLÁNY NOVÉHO KONVENČNÍHO CENTRA RWANDA PŘIPRAVENO
Architektonické výkresy nového Mezinárodního kongresového centra Kigali byly dokončeny, bylo to odhaleno začátkem týdne v Kigali. Výstavba centra, která bude zahrnovat také hotel, nákupní pasáže a kancelářský park, má být zahájena v únoru 2009 a očekává se, že bude trvat dva roky. Centrum bude schopno zajišťovat schůzky, konference, konvence a akce až s 2.500 XNUMX účastníky najednou.

Mezitím bylo rovněž zjištěno, že Rwanda schválí pouze půlroční rozpočet na období leden až červen 2009, kdy poté svůj roční finanční rok v souladu s ostatními zeměmi východoafrického společenství přesunou do období červenec - červen.

RWANDAIR OBNOVUJE LETY JOHANNESBURG
Jak je uvedeno v tomto sloupci před několika týdny, společnost Rwandair skutečně nyní zahájila lety znovu z Kigali do Johannesburgu, v současnosti je provozována třikrát týdně. Zdroje z letecké společnosti však potvrdily, že v nadcházejících měsících by mohlo být přidáno více letů, s výhradou nárůstu provozu na trase. Rwandair musel za posledních šest měsíců zarezervovat své cestující do Jižní Afriky u jiných leteckých společností, které se často spojovaly přes jiná letiště. Stejný zdroj však nekomentoval datum oznámení partnerství letecké společnosti se společností Fly540 Aviation, která je podle nepotvrzených informací téměř připravena podepsat. V tomto sloupci najdete pravidelné informace o novinkách v oblasti letectví z celé oblasti.

SOUTHERN SUDAN SET PRO NOVÝ ZÁKON CESTOVNÍHO RUCHU A PŘEDPISY
Ministerstvo pro ochranu divoké zvěře a cestovní ruch nyní formálně podepsalo smlouvu na vypracování své nové legislativy v oblasti cestovního ruchu a následných předpisů, jejímž cílem je poskytnout komplexní rámec, na jehož základě mohou rozvojoví partneři a dárci pomoci při budování institucionálních kapacit, aby uvedli znovu se rozvíjející odvětví na cestě zdravého růstu.

Ministerstvo již s interně získanými zdroji začalo dokumentovat některé z hlavních atrakcí na DVD, aby případně připravilo marketingový nástroj na propagaci cestovního ruchu, nejprve v regionu a poté dále v zahraničí.
V současné době však neexistuje žádný orgán pro marketing cestovního ruchu a správa divočiny je stále součástí samotného ministerstva, místo aby fungovala v autonomním nebo poloautonomním prostředí, jak to nyní dělá většina protějšků v regionu.

JUBA MEZINÁRODNÍ STAVEBNÍ STOJANY NA LETIŠTĚCH
Poté, co byl původní dodavatel nové budovy terminálu v Jubě na mezinárodním letišti „vyhozen“ - jiné zdroje tvrdí, že po získání několika podstatných plateb jednoduše zmizely, pokračuje nové hledání nového dodavatele. Mezitím se práce zastavily na novém terminálu pro cestující, který se nachází hned vedle stávajícího terminálu, který je nyní přeplněný, kdykoli dorazí a odletí více letů.

MOST JUBA PŘES NIL OPRAVENO
Hodně využívaný most přes řeku Nil v Jubě, jehož část se zhroutila před dvěma lety, když silně přetížený nákladní vůz snesl část konstrukce dolů, byl nyní znovu otevřen pro provoz v obou směrech. Během období oprav byl provoz přísně regulován jedním směrem, což zpomalovalo vstup do města i provoz opouštějící Jubu. Hlavní silnice přes most vede do Nimule před přechodem do Ugandy, čímž tvoří hlavní zásobovací cestu pro Jubu a zbytek jižního Súdánu.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

Vítejte ve zprávě o cestovním ruchu Wolfgang ve východní Africe - následující příběhy jsou nejnovějšími zprávami a novinkami z regionu.

AIR UGANDA MŮŽE PŘIDAT LETY DO CHARTÚMU PŘES JUBU

Vítejte ve zprávě o cestovním ruchu Wolfgang ve východní Africe - následující příběhy jsou nejnovějšími zprávami a novinkami z regionu.

AIR UGANDA MŮŽE PŘIDAT LETY DO CHARTÚMU PŘES JUBU

Zatímco v Jubě na úkolu se tento publicista dozvěděl od obvykle dobře informovaných vládních a leteckých zdrojů, že Air Uganda ve spojení s leteckou společností registrovanou v jižním Súdánu nyní hodlá létat zpočátku dvakrát nebo třikrát týdně z Juby do Chartúmu, pravděpodobně pomocí ' ujednání o pronájmu s posádkou, aby se předešlo konfliktu ohledně přepravních práv na vnitrostátní trase.
Sudan Airways, národní letecká společnost se sídlem v Chartúmu, má zakázán let, protože jedno z jejich letadel před několika týdny havarovalo při přistání při příletu z Ammánu a ponechalo cestu Juba na milost a nemilost jednorázovým operátorům bez záruky globálních bezpečnostních standardů se používá.

Pokud by Air Uganda byla schopna dohodu uzavřít, alespoň by pak zajistila pravidelné cestování cestující veřejnosti mezi jižním hlavním městem a národním hlavním městem. Sledujte tento prostor a zůstaňte informováni.

EMIRATES OTEVŘÍ NOVÝ TERMINÁL

Cestující v Ugandě si budou muset ještě chvíli počkat, než budou cestovat zbrusu novým terminálem 3 na dubajském mezinárodním letišti, protože otevření se odehrává v několika fázích. Počáteční zprávy z Dubaje jsou takové, že první lety začátkem týdne byly zpracovány bezchybně a přesun vybraných letů do jejich „nového domova“ probíhal v průběhu týdne.

To je samozřejmě v příkrém kontrastu s masivně otevřeným otevřením Terminálu 5 na Heathrow, které ve skutečnosti způsobilo velké rozpaky pro British Airways a Británii a přišlo o BA mnoho zákazníků, dokonce i z Ugandy, kteří byli tehdy chyceni scénářem noční můry.

Společnost Emirates, která denně spojuje Ugandu s Dubajem a zbytkem světa na letadlech Airbus A340, uvedla, že lety z a do Afriky se přesunou do nového terminálu ve druhé fázi přechodu na terminál, a to již brzy. Zjistilo se také, že služba A380 do New Yorku, ke které se nyní mohou Ugandané připojit v Dubaji, bude na konci měsíce „denně“, což je dlouho očekávaný vývoj a zpoždění kvůli pozdní dodávce dalších letadel A380 z Airbus Industries.

Skutečně dobře a jedním z mnoha důvodů, proč se Emirates stala jednou z „nejoblíbenějších leteckých společností na světě“.

TARMAC PRO SILNIČNÍ PARK

Během návštěvy okresu Rukungiri v západní Ugandě v rámci své celonárodní cesty za zmírněním chudoby prezident Museveni oznámil, že nedávno dokončená nádherná silnice do oblasti bude prodloužena směrem na Kanungu (kde odbočuje doprava do národního parku Gorilla Bwindi), Kihihi a hraniční bod Kongo DR v Ishasha. To umožní rychlejší a snadnější přístup turistů do jižního sektoru národního parku Queen Elizabeth, ale stejně důležité je poskytnout farmářům v této oblasti odbyt, aby se po nové silnici dostali na městské trhy po celé zemi. Doba jízdy do parků Bwindi a Queen Elizabeth se může po dokončení prodloužení silnice zkrátit o více než hodinu, což poskytne turistům více času uvnitř parků nebo umožní návštěvy kulturních atrakcí na cestě do parku, což nejlépe využije získaný čas. Parková cesta mezi Katunguru a Ishasha, která protíná národní park královny Alžběty z jednoho konce na druhý a prochází lesem Maramagambo, však stále potřebuje opravy a modernizaci.

VÝVOJÁRNA ELEKTRÁREN VYTAHUJE, VLÁDA PŘEVÁDÍ

Druhá nová vývojářka vodních elektráren, společnost NORPAK, právě oznámila, že z projektu vychází po neshodách se Světovou bankou, aniž by však uvedla konkrétnější důvody. Projekt byl v režimu zapnutí / vypnutí, protože první návrhy se objevily před více než deseti lety. Vláda však rychle zasáhla do porušení a oznámila, že získá plány, návrhy a duševní vlastnictví od společnosti NORPAK, aby zajistila, že projekt bude vyvinut v očekávaném časovém rámci. Je pravděpodobné, že omezený nabídkový proces by se brzy mohl rozvinout směrem k nalezení nového vývojáře, ale je stejně pravděpodobné, že vláda může jít sama. Bylo také zjištěno, že návrhy společnosti NORPAK, která chtěla postavit verzi „tunelu“ na rozdíl od vysoce sporného typu přehrady, budou znovu přezkoumány s cílem zvýšit výkon energie z plánovaných 200 MW na tolik jako 600 MW. V současné době není jasné, jak toho má být dosaženo, proto sledujte tento prostor.

LESY MĚŘTE DALŠÍ

Poslední ze série zpráv o stavu lesů v Ugandě opět podtrhla alarmující trend rychlého snižování pokryvnosti stromů v celé zemi. Státní ministr životního prostředí, kterého citoval parlament, uvedl: „Situace se stává vážnou a znepokojivou. Dosud jsme ztratili lesní porost ekvivalentní 28 procentům “.

Nelze však získat žádný srovnávací časový rámec, během kterého se říká, že k tomuto snížení došlo.

Situace se jeví obzvláště špatná v severní Ugandě, kde dříve vysídlení lidé, kteří se vracejí do svých domovských oblastí, údajně kácejí stromy bez rozdílu na palivové dřevo, spalování dřevěného uhlí a stavební dřevo. Národní lesní úřad zjevně dostal rozpočet odpovídající 2 milionům amerických dolarů na opětovnou výsadbu stromů v „centrálních lesních rezervách“, které spravuje národní orgán, ale je zjevně třeba udělat více, aby se zabránilo dalšímu odlesňování a následná dezertifikace země, která kdysi byla zelená z jednoho konce na druhý.

Mezitím Národní lesní úřad vyzval společnosti s nevyužitými ústupky, aby buď zahájily výsadbu stromů v souladu s dohodami, nebo aby jejich smlouvy byly zrušeny. V rámci společného systému obhospodařování lesů bylo několika žadatelům uděleno 49leté dohody o rozloze přibližně 600 akrů.

VÝSTUP VÝKONU TANZÁNIE SNÍŽENÍ - ZÁKONEM

Účinky toho, co se nyní jeví jako špatně promyšlený zákon, který vstoupil v platnost v červnu letošního roku, nyní pravděpodobně dále sníží dostupnou sílu v Tanzanii, kde se země před pouhými dvěma týdny potýkala s rozsáhlými výpadky proudu, když jeden klíčových elektráren vyvinulo vážné technické problémy.

Nový zákon zakazuje všem společnostem se stávajícími smlouvami jako „nezávislí výrobci energie“, aby znovu požádali o nové smlouvy nebo aby byly stávající smlouvy obnoveny na 5 let, což vedlo k brzkému odstavení závodu Aggreko. Jde o kapacitu nejméně 40 MW, protože společnost musí ukončit provoz. Nový zákon vstoupil v platnost skandálem v soukromém sektoru výroby energie, který v té době stál několik ministrů vlády. Záměr zákona však překročil svůj cíl a cíl a skutečný účinek, na který již v té době poukazovali nezávislí pozorovatelé a energetický průmysl, se zdá být způsoben vážným nedostatkem elektřiny v zemi.

Vedoucí představitelé podniků a sdružení nyní vedou bitvu o pozastavení zákona nebo o jeho urgentní novelizaci, aby se zabránilo nezamýšleným vedlejším účinkům, které zasáhly ekonomiku v této době otřesů globálních finančních trhů a recesních tendencí po celém světě. Sledujte tento prostor.

DALŠÍ LEON SULLIVAN SUMMIT jde do KIGALI

Během týdne bylo mezi organizátory summitu a rwandskou vládou podepsáno formální memorandum o hostiteli příštího summitu Leona Sullivana v roce 2010 v Kigali. Poslední událost se konala na začátku roku v arusha v Tanzanii a byla posouzena jako drtivý úspěch cílů summitu. V době předání do tisku však nebyla k dispozici žádná konkrétní data.

RWANDA OPTS PRO ANGLICKO

V dalším kroku, jak dát svou minulost pevně za hlavu, se nyní rwandský kabinet rozhodl urychlit a rozšířit výuku angličtiny na školách po celé zemi. Angličtina bude nyní jediným prostředkem výuky od mateřských škol po univerzity. Dříve, to bylo až do roku 1994, kdy se hutuové dopustili genocidy, byli francouzština a kinyarwanda jediné dva oficiální jazyky v zemi, ale to se za posledních téměř 15 let změnilo a angličtina stále více nahrazovala francouzštinu.

V tomto významném rozhodnutí bezpochyby hrálo roli připojení Rwandy z Východoafrického společenství a její žádost o vstup do společenství, ale trochu otřít francouzský nos - s ohledem na napjaté vztahy - může být vítanou přidanou „výhodou“ pro rwandské vedení.

POLITIKA JIŽNÍHO SUDÁNSKÉHO TURISTIKA TAM TAKÉ JE

Dlouho očekávaná politika cestovního ruchu pro vládu Jižního Súdánu v Jubě je nyní na svém posledním úseku s probíhajícími intenzivními konzultacemi mezi zúčastněnými stranami z veřejného a soukromého sektoru, organizacemi občanské společnosti, nevládními organizacemi a rozvojovými partnery, které vedou k závěrečnému poradnímu workshopu, kde bude nová politika konečný návrh dokumentu má být předložen a přijat. Bezprostředně po závěrečném semináři, který se bude konat v Jubě během posledního říjnového týdne, se očekává, že nový politický dokument bude formálně předán ministru ochrany divoké zvěře a cestovního ruchu ke zpracování a prezentaci Radě ministrů, vládě jižního Súdánu. Rovněž bylo zjištěno, že brzy poté budou zahájeny práce na novém návrhu právních předpisů v oblasti cestovního ruchu a návrzích předpisů v oblasti cestovního ruchu s cílem dokončit úkol zavést nový politický, právní a regulační rámec pro odvětví cestovního ruchu v jižním Súdánu.

Mezitím bylo portfolio životního prostředí odebráno ministerstvu cestovního ruchu a vláda vlády Jižního Súdánu jej nechala jako „Ministerstvo ochrany přírody a cestovního ruchu“. Oddělení životního prostředí je nyní součástí ministerstva bydlení a generální ředitel pro životní prostředí, pan Victor Lotombe, se rovněž přesunul do své nové služby na stejné pozici.

Křehký konžský mír na okraji

Během uplynulého týdne se boje znovu rozšířily ve východním Kongu, nyní také v oblastech kolem Bunia / Ituri. „Vládní“ nebo lepší režimové síly se tam dostávají pod tlak, protože se nacházely v oblasti Gomy, kde útočí jednotky vlastní ochrany Tutsi generála Nkundy poté, co se režimové jednotky otevřeně postavily na stranu bývalých milic Hutu, které spáchal genocidu ve Rwandě v roce 1994. Generál Nkunda ve skutečnosti vyslal kinshaskému režimu ostrou zprávu, že proti nim podnikne boj, pokud se jejich přístup a chování v příštích týdnech zásadně nezmění, počínaje zadržením a odzbrojením hutuských milicí. Neústupnost a údajné klamání režimu vedeného Kabilou v Kinshase, zdá se, přivedly věci na hlavu a jejich otevřené spojenectví s zabijáckými milicemi s tichou podporou „mírových“ sil OSN MONUC je nyní možné, což nyní vede k obnovené větší konflikt v roztrhané zemi džungle.

Rwanda mezitím kategoricky vyvrátila zprávy z Kinshasy o tom, že rwandská vojska údajně vstoupila do Konžské demokratické republiky, což bylo popření, které mimochodem podpořili pozorovatelé OSN v této oblasti, kteří v tomto smyslu nenašli důkazy.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ NACHÁZÍ V NORSKU SPOJENCE

ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ NACHÁZÍ V NORSKU SPOJENCE
Norská vláda s nabídkou logistické a poradenské podpory pro rodící se ropný průmysl v zemi nyní kvalifikovala nabídku k potěšení ekologické a zelené lobby. Erik Solheim, norský ministr pro mezinárodní rozvoj a životní prostředí, údajně požádal ugandskou vládu, aby zajistila mezinárodní osvědčené postupy při povolování ropných společností vrtat v chráněných oblastech země nebo uvnitř nich, a také transparentně řešit ropné problémy, tj. Otevřít soubory pro veřejná kontrola opozice v parlamentu, médiích a široké veřejnosti. „Jinak by Norsko těžko podporovalo těžbu ropy proti ekologickým problémům,“ uvedl ministr v místních novinách. Uganda před časem, kdy byly původně objeveny ložiska ropy, požádala Norsko o dvoustrannou podporu. Environmentální a ochranářské skupiny požadující nejpřísnější normy, pokud jde o chráněné oblasti, si vzaly srdce ve svém úsilí o dosažení udržitelných a trvalých dohod o svých obavách a norská podpora údajně znovu oživila zelenou lobby ve svých aktivitách.

NOVÝ KRÁL VYBRÁNO ŘÍJNA 3
Po smrti Kyabazinga - nebo krále - Busogy, dostali nyní šéfové 11 klanů začátek října shromáždění. Ústava království vyžaduje, aby nový král byl zvolen náčelníky do 90 dnů po smrti, protože královský majestát v Busogě není dědičný, ale v průběhu času se mění od klanu ke klanu, což je jasná snaha o podporu harmonie v království. Zatímco v místních médiích již byly hlášeny určité hádky mezi vůdci klanu, očekává se, že se volitelný proces bude řídit stanovenými pravidly a předpisy a brzy po schůzce šéfa klanu má být oznámen nový Kyabazinga.

QATAR AIRWAYS EYEING ENTEBBE
Zaměstnanci společnosti Qatar Airways z Nairobi poskytli během nedávné návštěvy Ugandy informace, že letecká společnost uvažuje o přidání Entebbe do svých afrických destinací koncem roku 2009 nebo začátkem roku 2010, protože „5hvězdičková letecká společnost“ hledala nové trhy. V současné době Emirates létá denně z Dubaje do Entebbe a měla by společnost Qatar Airways skutečně zahájit provoz za rok, což by přineslo nejen další možnosti a cíle cestujících, ale také kapacitu nákladu pro ugandský vývoz, jako jsou čerstvé ryby, květiny, ovoce a zelenina. Letecká společnost v současné době létá denně z Dauhá do Nairobi a cestující musí k dosažení Entebbe využít navazující lety, čímž je cesta dražší a těžkopádnější. Volba Entebbeho by byla pevným hlasováním o důvěře v nedávný nový vývoj na letišti a rostoucí ekonomickou sílu země, nyní, když byla objevena ropa. Sledujte tento prostor.

ARGUMENTY PŘetrvávají NAD LESY
Začátkem týdne navštívil parlamentní výbor Mt. Národní park Elgon, aby získal informace z první ruky o přesídlení squatterů, kteří byli nalezeni uvnitř parku a vystěhováni, zatímco ostatní měli být z parku stále vytlačeni. Na začátku roku byl tento konkrétní park horkým tématem úpravy hranic parku, o které se někteří obyvatelé snažili, ale protože hranice byly stanoveny pouze před několika lety, nebylo to ani politicky posouzeno jako vhodné, a sám prezident poté popřel žádost ministr cestující s ním do oblasti, jak tento sloupec v té době hlásil.
Ministr odpovědný za lesy mezitím vyzval k odgazetování nejméně dvou lesních rezervací kvůli „populačním tlakům v oblasti Rakai poté, co byl konfrontován skupinou lidí, kteří mají být vystěhováni za nelegální život v lesích. Mluvte o rozporech.

NÁKLADY NA PALIVO zůstávají VYSOKÉ
Navzdory nedávnému poklesu ceny ropy na světovém trhu byl v Ugandě zaznamenán malý, pokud vůbec nějaký, pohyb cen benzínu, nafty a petroleje. Ropné společnosti jsou nyní obviňovány ze ziskuchtivosti, protože rychle zvýšily cenové hladiny na nové rekordní výšky, když světové ceny ropy šly nahoru, ale protože světová cena za barel ropy se od té doby snížila o více než 50 amerických dolarů. palivo dosáhlo svého vrcholu, ale stále zůstalo na špičkových úrovních. Od vybraných benzinových společností oslovených v Kampale a Nairobi nebyly v době předání do tisku obdrženy žádné připomínky. Inflace se mezitím zastavila na úrovni těsně nad 17 procenty, ceny potravin se nyní opět stabilizují a jakmile náklady na pohonné hmoty sníží, inflace by se také měla vrátit zpět do jednociferného rozsahu. To také sníží tlak na energetické společnosti využívající zařízení na těžký topný olej a naftu, aby požadovaly vyšší tarify, a dokonce může existovat určitá naděje, že tarify za energii se mohou ve střednědobém horizontu znovu snížit, než bude nová vodní elektrárna poblíž Bujagali jde on-line.

EMIRÁTY NOVINY ZÁPADNÍHO POBŘEŽÍ
V Kampale se objevily zprávy potvrzené přední cestovní kanceláří, že plánované zavedení letů Emirates do Los Angeles a San Franciska později v tomto roce bude „rozloženo“ a nemusí se jednat o denní lety, jak se původně plánovalo. Lety do LAX a SFO měly být zahájeny koncem října a prosince. Zdroje leteckých společností, které si nepřejí být jmenovány, uvedly po nastolení problému, že lety mohou být během startu provozovány pouze třikrát týdně, protože současná stávka Boeingu zřejmě odložila dodání modelů B777 dlouhého doletu společnosti Emirates, což mělo dopad na spuštění trasy a související plány. Společnost Emirates počátkem tohoto měsíce vyřadila ze své služby v New Yorku první A380 a každodenní jízda může také trvat o něco déle, protože jejich druhá dodávka A380 byla údajně odložena společností Airbus Industries o několik týdnů.

ENTEBBE MEZINÁRODNÍ BEZPEČNOST LETIŠTĚ SE ZVYŠILA
Začátkem týdne se dozvědělo, že „společný protiteroristický oddíl“ se nyní připojil k současným bezpečnostním opatřením na letišti Entebbe, včetně kontroly nad přístupovými branami. Vývoj je výsledkem přezkoumání bezpečnostních opatření na letišti a jeho cílem je posílit celkovou účinnost na hlavní ugandské letecké bráně. Zabezpečení v celé oblasti obce Entebbe bylo také posíleno od doby, kdy se prezident Yoweri Kaguta Museveni přestěhoval do přestavěného a zrekonstruovaného domu státu v Entebbe a prezidentská bezpečnost je nyní na místě, tento krok mnozí vítají.

KENYA AIRWAYS PŘIDÁVÁ MADAGASCAR
Od začátku nadcházející zimní sezóny přidá KQ tři lety týdně z Nairobi na Tananarive / Madagaskar. Lety budou opouštět Nairobi každé úterý, čtvrtek a sobotu v 8:00 a zpáteční lety umožní cestujícím z Madagaskaru pohodlné spojení do většiny sítí KQ. Letecká společnost nevyloučila zvýšení počtu letů, jakmile se služba ujme a počet cestujících se zvýší.

FLY540 PŘIDÁVÁ ZANZIBAR
Regionální nízkonákladová letecká společnost nyní přidala denní let mezi Nairobi přes Mombasu do Zanzibaru v návaznosti na rostoucí poptávku po dostupné letecké dopravě na této trase. Let je spojen přímo s ranním odletem letecké společnosti z Entebbe, což umožňuje přímé spojení buď s Mombasa nebo Zanzibar. Cena jednosměrné letenky z Nairobi je údajně 99 USD, plus regulační poplatky, ale v době, kdy se bude tlačit na sektor Mombasa - Zanzibar, nebyly k dispozici žádné tarify.

NOVÉ FERRIES PRO MOMBASU
Po zprávě před několika týdny, že tři ze čtyř trajektů byly během jednoho dne nefunkční, což turistům zmeškalo lety a dojíždějícím chybí práce a další schůzky, trajektová společnost nyní zveřejnila informace, že očekávají dodávku dvou nových trajektů počátkem příštího roku. Nová plavidla byla objednána již v roce 2004 a trajektová společnost obviňovala zpoždění soudního řízení v té době neúspěšným uchazečem, což způsobilo pozdní zahájení výstavby. Dvě nová plavidla se vyrábějí v Německu a měla by snad splnit očekávání ohledně „Made in Germany“, pokud jde o spolehlivost a trvanlivost.

AIR TANZANIA K ZÍSKÁNÍ VLÁDY ZA PŮJČKY
Finanční prostředky potřebné pro probíhající obnovu flotily budou garantovány tanzanskou vládou, aby mohla národní letecká společnost pokračovat v dalších akvizicích letadel, jak se dozvědělo začátkem týdne. Zdá se, že zablokování některých letadel minulý týden kvůli technickým problémům vyvolalo reakci, zejména když některé zdroje z letecké společnosti obvinily vládu, že porušila některé sliby dané ohledně finanční podpory. Všechna letadla společnosti d Air Tanzania Corporation Limited (ATCL) jsou mezitím zpět ve vzduchu poté, co dorazily náhradní díly a byly provedeny požadované opravy. Mezitím letecká společnost začátkem týdne formálně zahájila své lety Dar es Salaam – Tabora – Kigoma, čímž splnila svůj slib před několika měsíci, že s příchodem jejich nového letadla Bombardier Q 300 budou vnitrostátní letecké služby znovu a dříve posíleny. pozastavené trasy budou obnoveny. Generální ředitel ATCL využil příležitosti a vyzval vládu, aby vyvinula další úsilí o obnovu a rozšíření vnitrostátních letišť. Lety budou zpočátku fungovat v pondělí, středu, pátek a neděli.

VOLBY RWANDY POKOJNÉ A ROZHODUJÍCÍ
Začátkem tohoto týdne se ve Rwandě konaly parlamentní volby, po měsíční kampani, která se konala v drtivě klidném a transparentním prostředí, uzavřel předchozí víkend. Pozorovatelský tým Evropské unie však údajně bojoval mezi sebou, přičemž někteří nejmenovaní představitelé pozorovatelských misí z určitých zemí se pokoušeli prodávat stížnosti na volební kampaň Rwandské vlastenecké fronty (RPF), což však vedoucí delegace a další pozorovatelé odmítli. Zdá se, že plivnutí naznačuje, že skrytá agenda byla v činnosti některých „pozorovatelů“, kteří se snažili potřít vládnoucí stranu RPF prezidenta Paula Kagameho a zpochybnit jejich drtivé volební vítězství, které v současné době činí 42 z 53 volitelných křesel pro RPF. Výsledky zajistí, že Rwanda zůstane pevně na cestě dalšího hospodářského růstu a předvídatelných domácích politik zaměřených na další usmíření. Do parlamentu byl zvolen rekordní počet žen, což znamenalo další milník pro rozvoj rovných příležitostí, když „spravedlivější pohlaví“ převzalo polovinu všech křesel. Výsledek ve Rwandě výrazně přesáhl 90 procent registrovaných voličů a voleb se zúčastnili i Rwandané v zahraničí, včetně těch v Ugandě. Účast Rwandese v Ugandě byla údajně téměř stoprocentní, což svědčí o velkém zájmu o národní záležitosti Rwandy. Během volebního období nedošlo po celé zemi k žádným přerušením pro turisty.

CALTEX VYBÍRÁ Z LETIŠTĚ KIGALI
Bakri, saúdskoarabská palivová společnost, nyní převzala dodávky leteckého paliva na mezinárodním letišti v Kigali poté, co Caltex ukončil svou smlouvu. Letečtí operátoři společnost vřele přivítali a uvedli, že situace v zásobování se okamžitě zlepšila a palivo je nyní okamžitě k dispozici.

ZAIN'S ONE NETWORK EXPANDS TO ZAMBIA
Kontinentální síť Celtel Africa, která dříve umožňovala hovory do 16 afrických zemí za místní hovory a bezplatný roaming, byla nyní rozšířena o přejmenování Zain tak, aby zahrnovala Zambie a také domácí trhy Zain na Středním východě, Saúdskou Arábii a Bahrajn, stejně jako Jordánsko a Irák. Očekává se, že nakonec pokryje většinu Afriky, zejména nové trhy, kde má Zain zájem o nové licence nebo akvizice.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

UGANDSKÉ PREZIDENTSKÉ KOMISE NOVÉ LETIŠTĚ

UGANDSKÉ PREZIDENTSKÉ KOMISE NOVÉ LETIŠTĚ
Během svého aktuálního celonárodního turné ke zmírnění chudoby prezident Yoweri Kaguta Museveni minulý víkend formálně otevřel nové soukromé letiště těsně mimo jižní nebo sektor „Ishasha“ národního parku Queen Elizabeth v Kihihi. Při návštěvě čtvrti Kanungu, jejíž součástí je také přístupová brána Buhomy do národního parku gorily Bwindi, si udělal čas díky svému nabitému programu na prohlídku letoviska pana Garugy Musinguziho nedaleko národního parku Queen Elizabeth. Nová rozjezdová dráha za každého počasí usnadní letecký přístup do parku, protože parkové letiště v Ishasha ve vlastnictví UWA není dostatečně dlouhé na to, aby se postaralo o větší dvoumotorová velká letadla, což je situace, kterou nyní nové pole vyřešilo, jen několik kilometrů od parku brány. Pole zároveň nabídne úlevu poněkud záludnějšímu přistávacímu pruhu v továrně na čaj Kayonza, která v minulosti sloužila k létání turistů do Bwindi. Pan Musinguzi, dlouhodobě hlavní finančník opozičního Fóra pro demokratickou změnu (FDC), byl rovněž prezidentem přivítán zpět do stáda Národního hnutí odporu (NRM), když prezident Museveni oznámil svůj návrat do vládnoucí strany.

CÍLOVÉ NEMA CÍLÍ ENVIRONMENTALISTI
Vnitrostátní úřad pro environmentální management byl trvale kritizován ekologickou a ochranářskou lobby kvůli jejich schválení posuzování vlivů na životní prostředí (EIA), aniž by prováděl řádný výzkum. Obvinění bylo vzneseno během veřejné přednášky Nature Uganda v Ugandském muzeu koncem minulého týdne, kdy bylo zdůrazněno zejména zničení cykádských lesů nedaleko národního parku Queen Elizabeth. Téměř celý starověký les se nachází těsně mimo oblast parku a měl být vykácen, aby uvolnil místo vodní elektrárně, jejíž umístění bylo ochranáři ze začátku roku velmi kritizováno. Tehdy bylo řečeno, jak se nyní opakovalo, že developer neprovedl dostatečný výzkum alternativních lokalit pro svou elektrárnu na dolním konci řeky Mpanga, která by mohla a měla být postavena s menším dopadem na les Cycad. Národní úřad pro řízení životního prostředí (NEMA) byl zase obviňován z razítkování EIA, které jim bylo předloženo, se stejně nedostatečným výzkumem podání. Sledujte tento prostor.

ZNOVU DORMANTNÍ STRÁNKA KAMPALA „HILTON“
Jak již bylo nějakou dobu pozorováno, veškeré stavební činnosti související s kontroverzní výstavbou nového hotelu na kopci Nakasero v centru Kampaly se opět zastavily, a to navzdory pravidelným plným ústům prohlášení majitelů, kteří se zdají být bohatší o slova než s hotovostí. Podle zdrojů z místa na nějakou dobu nepřišly žádné nové materiály, které by urychlily výstavbu, a nad nešťastným projektem tak zůstaly viset mraky pochybností.

V souvisejícím vývoji také Kingdom Hotels dosud nevykazoval žádné známky zahájení výstavby poté, co před několika měsíci oplotil svůj pozemek. Prvotřídní pozemek o rozloze 17 akrů jim dala vláda, aby zde postavili hotel pro zasedání předsedů vlád Commonwealthu v loňském roce, ale poté, co vystěhovali přední městskou základní školu s téměř 1,000 žáky a přilehlou učitelskou školou a poté rozebrali budovy, nic na vše se stalo a vyvolalo rozhořčené pokřiky veřejnosti nad tím, že hotelová společnost s jejich „darem“ zatím nic neudělala.

NOVINKA RHINO FUND UGANDA
Výkonná ředitelka Rhino Fund Uganda (RFU), paní Heidi Craggová, oznámila, že se do konce září hodlá z rodinných důvodů vrátit do Jižní Afriky. Heidi vrátila útočiště v Ziwě zpět na rovný kýl po zamračeném odchodu svého předchůdce, který sloužil jen několik měsíců, než se zapojil do hádky se zaměstnancem a poté odešel doslova přes noc, opustil svatyni a nedokončenou práci. Heidi během svých téměř dvou let v Ziwě dosáhla značného pokroku ve vztazích s dárci, rozvojovými partnery a turistickým průmyslem a počet návštěvníků Rhino Sanctuary je nyní na historicky nejvyšší úrovni. Předseda RFU Dirk ten Brink tomuto zpravodaji potvrdil, že krátce po intenzivním hledání nástupce bude jmenován nový výkonný ředitel. Navštivte www.rhinofund.org, kde získáte další informace o aktivitách RFU a o tom, jak ji podporovat, a sledujte tento prostor, kde bude včas oznámeno nové jmenování.

ZRUŠTE HLÁŠENÍ
Havárii lehkých letadel na začátku roku, při níž byli všichni cestující, včetně dvou vládních ministrů, a pilota zabiti na cestě do západní Keni, obvinili vyšetřovatelé leteckých nehod z nedostatku zkušeností pilota a následných chyb což vedlo k havárii. Letoun Cessna 210 byl údajně v dobrém stavu a veškeré vybavení fungovalo tak, jak bylo předepsáno. Pilot údajně nebyl dobře obeznámen s terénem na cestě a letadlo havarovalo kvůli chybám úsudku během provozu VFR.

KENYA AIRWAYS PRO DVOJNÁSOBNÉ LETY RWANDA
Byly přijaty zprávy, že společnost Kenya Airways (KQ) formálně požádala o druhý denní let mezi Nairobi a Kigali, aby přidala na trase tolik potřebnou zvláštní kapacitu. Letecká společnost v současné době létá mezi těmito dvěma hlavními městy pouze jednou denně. Očekává se, že KQ použije k provozování letů své nové letadlo Embraer 170, ale to zatím nebylo potvrzeno. Jakmile lety zahájí provoz, společnost Kenya Airways se stane po Rwandairu leteckou společností číslo dvě, pokud jde o lety do a z Kigali. Rovněž se dozvědělo, že KQ zvažuje zahájení letů do Konga Brazzaville poté, co obě vlády podepsaly začátkem týdne novou dvoustrannou dohodu o leteckých službách.

Rwandair se mezitím snaží zaměstnat provozního ředitele v pokračující snaze restrukturalizovat leteckou společnost a rozšířit její kapacitu a provoz. V dalším spleti událostí se také dozvěděli, že obchodní ředitel společnosti Air Uganda opustí leteckou společnost poté, co sloužil méně než rok, protože povýšenec byl od svého vzniku pronásledován výzvami. Sledujte tento prostor.

SPOLUZAKLADATEL MICROSOFT NÁVŠTĚVA KENYA
Paul Allen, který založil Microsoft společně se známějším Billem Gatesem, byl během týdne na návštěvě keňského pobřeží se svou soukromou luxusní jachtou. Zatímco byla výletní loď ukotvena u nábřeží „staré Mombasy“, přilákala na pobřeží velké davy a snažila se nahlédnout na loď a jejího majitele. Paul Allen a jeho doprovod mezitím navštívili zrak a údajně podnikali pravidelné výlety s lodní helikoptérou do blízkých národních parků. Návštěva byla bezpochyby posílením úsilí Keni o oživení cestovního ruchu, protože návštěvníkům dává jasný signál, že země je ještě jednou bezpečná a zdravá.

ZÍSKEJTE VÍZOVÉ POPLATKY ZA DĚTI ŘÍKÁ KENYA CESTOVNÍK
V rámci dalšího úsilí o zatraktivnění Keni jako destinace cestovního ruchu vyzval keňský ministr cestovního ruchu Najib Balala nedávno prominutí poplatků za víza pro děti doprovázející jejich rodiče na dovolené v Keni. Náklady na víza, které jsou v tomto sloupci často kritizovány kvůli tomu, že jsou návštěvy regionu příliš nákladné, se mohou snadno dostat do oblasti 200 USD, když navštívíte pouze jednu zemi jako čtyřčlennou rodinu, zatímco při návštěvě celého regionu můžete nastavit čtyřčlennou rodinu zpět o násobek této částky. Keňa již usnadnila opětovný vstup turistům, kteří také navštěvují sousední zemi v rámci Východoafrického společenství (EAC), poskytnutím bezplatného vstupu, ale celkově tento problém vyžaduje společné řešení v rámci EAC, aby bylo možné plně využívat turistický ruch potenciál východoafrických zemí.

AIR TANZANIA STRUCK MISFORTUNE
Air Tanzania, národní letecká společnost Tanzanie, která v současné době prochází programem obnovy flotily a na cestě k oživení svého bohatství, postihlo během týdne nějaké neštěstí. Boeing 737 letecké společnosti utrpěl poškození motoru při startu z letiště Mwanza u jezera, údajně poté, co při pokusu o start nasál předmět z přistávací dráhy. Výslednou výměnu motoru musí provést pronajímatel letadla, ale letadlo zůstane uzemněno, dokud nedorazí nový motor a nenainstaluje se a letadlo pak nebude znovu certifikováno pro letový provoz. Současně byly uzemněny i oba nové letouny Bombardier Q 300, kdy jedno z těchto dvou letadel narazilo na problémy s tryskami, zatímco u druhého došlo k prasknutí okenní tabule v kokpitu. Oba letouny čekají na náhradní díly, které by je měly dostat zpět do vzduchu později v týdnu. Mezitím operace s Airbusem A320 společnosti ATC pokračují bez přerušení, i když domácí plán byl uvržen do jakéhokoli nepořádku v důsledku dočasného nefunkčnosti tří letadel. Očekává se, že společnost Air Tanzania obnoví svůj úplný plán později v týdnu.

INCIDENT NAHLÁŠENO Z LETIŠTĚ KIGALI
Desítky cestujících byly včera hlášeny uvízlé v Kigali po dosud nespecifikovaném incidentu s přistáním letadla Kenya Airways. Existují nepotvrzené zprávy, že letadlo narazilo do sloupu elektřiny a že následně letadlo nepokračovalo ve své cestě do Nairobi, aby mohli inženýři vyhodnotit jakékoli poškození letadla. Letadlo údajně přilétlo z Bujumbury a mělo vyzvednout cestující v Kigali na cestě do Keni. V době, kdy šel tisk, nebyla hlášena žádná zranění cestujícím ani posádce v letadle a nebylo k dispozici ani hlášení o škodách.

BURUNDI OŽIVIT TURISTIKU
Burundi, který viděl úspěšný příběh obnovy cestovního ruchu ve Rwandě za poslední desetiletí, se nyní zaměřil na to, aby se cestovní ruch stal v příštích letech hlavní součástí národního hospodářství. Prezident Pierre Nkurunziza minulý týden zahájil za tímto účelem koordinovanou kampaň v hotelu Club du Lac Tanganyika v Bujumbuře. Předseda hovořil o pozitivním dopadu, který může mít cestovní ruch na ochranu životního prostředí, a zejména ocenil hodnoty ekoturistiky. Ačkoli je geograficky malá a hustě obydlená země, Burundi má tři národní parky, některé přírodní rezervace a památky a především místo Ramsar, kde řeka Rusizi vstupuje do jezera Tanganika.

EMIRUJE ZKLAMÁ VENTILÁTORY A380
Pravidelný čtenář tohoto sloupku poslal minulý víkend z New Yorku e -mail s vyjádřením zklamání nad absencí plánovaného A380 z Dubaje do New Yorku. Když si tento konkrétní let rezervovali, aby poprvé zažili pohodlí obřího Airbusu, cestovatel byl zaskočen, když letadlo nahradilo letadlo typu Boeing 777. Cestovatel v poště řekl: „Přinejmenším nezrušili let a Dostal jsem se do New Yorku, ale byl jsem tak nadšený z vyhlídky létat na A380 a pak jsem hořce zklamán. “

Následně bylo zjištěno, že letadlo v té době sloužilo k výcvikovým účelům, ale později se zjistilo, že jsou nutné další údržbářské práce, což způsobilo, že další lety A380 do New Yorku budou v následujících dnech provozovány s dalším vybavením.

ZAMBIA VOLÍ NOVÉHO PREZIDENTA
30. říjen byl vybrán k pořádání prezidentských voleb v Zambii. Neplánované cvičení bylo nutné po smrti prezidenta Mwanawasy před několika týdny. Zesnulého prezidenta si bude pamatovat díky jeho podpoře Bratrstvu cestovního ruchu po celém světě, kterou sdružením cestovního ruchu v Africe podporuje, ale také kvůli jeho boji proti korupci a za to, že se postavil svému sousednímu diktátorovi Mugabemu, jehož 'znovuzvolení' neuznal. Byla poskytnuta ujištění, že volby nebudou mít žádný dopad na turistické návštěvy Zambie, kde se v minulosti volby konaly v obecně mírumilovném prostředí.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

ENVIRONMENTÁLNÍ LOBBY NADÁLE NAPROTI LOMU

ENVIRONMENTÁLNÍ LOBBY NADÁLE NAPROTI LOMU
Minulý týden zorganizovala Národní asociace profesionálních ochránců životního prostředí (NAPE) v Kampale poradní setkání a workshop zúčastněných stran, aby se projednaly plány francouzské firmy HIMA Cement na těžbu vápence v oblasti uvnitř národního parku Queen Elizabeth. Dceřiná společnost Lafarge předložila studii posouzení vlivů na životní prostředí, ale schválení Národním úřadem pro řízení životního prostředí (NEMA) bylo členy NAPE zmařeno jako předčasné, špatně prozkoumané a neuvážené.

Očekává se, že NAPE nyní vezme jejich opozici na mezinárodní scénu, aby mateřská korporace Lafarge ve Francii vypadala špatně, což je metoda, která v minulosti často fungovala v jiných částech světa. Bylo také zjištěno, že HIMA i Uganda Wildlife Authority odmítly na schůzce vystoupit, protože záležitost byla u soudu v rámci případu podaného NAPE a jejich příznivců, a proto byla považována za „sub judice“.

V tvrdě úderném stanovisku v předních ugandských novinách New Vision minulý týden také zveřejnil útok člena parlamentu proti výkonu NEMA, který je dostupný na http://www.newvision.co.ug/D/8 /459/646754.

OBYVATELÉ KANUNGU TRPÍ VÍCE SLONNÍCH VNIKÁNÍ
Tento sloupek se týkal sporné záležitosti před několika týdny a skutečně volně pobíhající slon byl v té době pronásledován zpět do „sektoru Ishasha“ národního parku královny Alžběty díky úsilí rangerů z Ugandského úřadu pro ochranu přírody. Někteří ze slonů se však nyní vrátili přes bažiny a mokřady, které nebyly zabezpečeny zákopy – v každém případě je to tam téměř nemožné – a údajně zabily některé obyvatele okolních vesnic, kteří se snažili bránit svůj majetek a rodiny. Úroda byla údajně také zničena loupeživými zvířaty a znovu se očekává nasazení rangerů a dozorců UWA, aby zahnali zvířata zpět do vlastního parku a poskytli obyvatelům větší ochranu.

Konflikt mezi zvířaty a populacemi je v posledních letech intenzivnější, protože dříve neobydlená „nárazníková zóna“ mezi parkem a nejbližšími vesnicemi se značně zmenšila a usedlosti se nyní doslova blíží k formálním hranicím parku. Některé parky ve východní Africe s podobnými problémy, např. národní park Aberdare v keňské vysočině, byly v minulých letech oploceny elektrickými ohradníky, ale to je drahé řešení, které si ne všechny orgány ochrany přírody mohou ve skutečnosti dovolit, a zároveň odbourává letité migrační trasy volně žijících zvířat a dlouhodobě ovlivňují genofond populací zvěře „zaseknutých“ za ostnatým drátem.

EMIRATES DENNĚ ​​ZPOŽDUJE SLUŽBU A380 DO JFK
Kancelář Emirates v Kampale nyní zveřejnila informaci, že jejich plány nabízet denní službu A380 z Dubaje do New Yorku se o několik týdnů zdržely kvůli pozdní dodávce jejich druhého letadla A380 výrobcem Airbus Industries. To zklame ugandské cestovatele, kteří se rozhodnou pro spojení Emirates s New Yorkem, protože jim to nějakou dobu neumožní mít každodenní spojení s největším světovým osobním letadlem. Emirates v současnosti létají denně z Entebbe do Dubaje a do New Yorku používají A380 třikrát týdně. Ostatní denní spoje v New Yorku jsou provozovány na jiném zařízení.

KENYA AIRWAYS TO HOLD AGM
Výroční valná hromada akcionářů Kenya Airways, lídra ve východní Africe v oblasti letectví, se bude konat v Moi International Sports Center v Nairobi / Kasarani dne 26. září od 11:XNUMX. Na zveřejněném programu je schvalování roční účetní závěrky. , která rozhoduje o konečné dividendě za finanční rok a volí/znovu volí členy představenstva do představenstva společnosti.

Ještě pozitivnější je, že Kenya Airways se opět prosadily v radě cen, které každoročně uděluje TN, a minulý týden obdržely ocenění jako: Nejlepší vnitrostátní letecká společnost, Nejlepší regionální letecká společnost, Nejlepší africká letecká společnost, Nejlepší palubní časopis a Nejlepší věrnostní program. . TN, regionální přední časopis o cestování a životním stylu, provádí mezi čtenáři každoroční průzkum „Quest for the Best“, aby určil nejoblíbenější hotely, chaty, letoviska, restaurace a samozřejmě letecké společnosti, všechny vybrané na základě lidového hlasování.

SET AIR ARABIA PRO NAIROBI
Nízkonákladová letecká společnost se sídlem v prvním regionu Perského zálivu se sídlem v Sharjah / Spojených arabských emirátech je nyní připravena na lety mezi Nairobi a Sharjah od konce října. Air Arabia je od svého založení úspěšným příběhem, který dokázal, že se počáteční kritici mýlí, že provoz nízkonákladových leteckých společností by v „bohatém“ regionu Perského zálivu neměl místo. Air Arabia, využívající letadlo A320, bude zpočátku létat čtyřikrát týdně, ale ponechala otevřenou možnost zvýšit počet letů, jakmile budou poptávky a faktory zatížení ospravedlní zvýšení kapacity. Nairobi bude čtvrtou africkou destinací letecké společnosti. Předpokládá se, že zamýšleným trhem je rychle rostoucí populace emigrantů z východní Afriky v oblasti Perského zálivu, ale prodejní úsilí se zaměří také na klienty s cenově dostupnými zájezdy z Perského zálivu do východní Afriky, což bude bezpochyby přínosem pro turistický průmysl zde. V době tisku nebyly k dispozici žádné tarify.

Tento nejnovější přírůstek do řady pravidelných letů do Nairobi je dobrou zprávou pro oživení turistického sektoru v zemi, který od rekordních minim z počátku roku dělá obrovské kroky.

Společnost Air Arabia zatím neoznámila žádného partnera ve východní Africe, který by propojil své lety z Nairobi s širším regionem, ale Fly540 – vlastní nízkonákladová letecká společnost ve východní Africe, je považována za nejlepší šanci, jak získat kývnutí a letět cestujícími z Entebbe. a další regionální letiště pro připojení k letům Air Arabia.

QATAR AIRWAYS NABÍZÍ EXTRA MOŽNOSTI PRO LETY NÁS
Kancelář Qatar Airways v Nairobi oznámila, že zahájí každodenní lety z Dauhá na letiště JFK v New Yorku. Qatar Airways v současnosti létá denně do Nairobi a cestující z regionu se mohou na lety směřující do Dauhá připojit leteckou společností dle vlastního výběru, většinou Kenya Airways. Letecká společnost již létá z Dauhá do Atlanty a brzy přidá také lety do Houstonu, čímž rozšíří výběr cestujících směřujících do USA.

Tradičně cestující směřující do USA spojovali v minulosti přes Evropu s hlavními evropskými leteckými společnostmi obsluhujícími východní Afriku, ale požadavky na tranzitní víza, zejména pro Spojené království, komplikovaly tuto cestu mnoha východoafrickým občanům bez konce. V posledních letech se proto rostoucí počet cestujících rozhodl pro spojení přes Johannesburg s South African Airways nebo přes Addis Abebu s Ethiopian Airlines a samozřejmě přes Dubaj s Emirates, které navzdory „objížďce“ vzaly východoafrický trh útokem. přes SAE. Ve skutečnosti jsou možnosti mezipřistání v Dubaji a jinde ve Spojených arabských emirátech atraktivní pro mnoho cestovatelů, protože umožňují poslední nákupy před návratem domů.

STÍŽNOSTI NA STAV LETIŠTĚ WILSON
Kenya Association of Air Operators, jednotlivé letecké společnosti a vlastníci letadel nedávno vyjádřili své znepokojení nad stavem zařízení na letišti Wilson v Nairobi. Letiště je základnou pro největší počet letadel ve východní Africe a používá se pro charterové a pravidelné vnitrostátní lety do většiny národních parků. Letečtí operátoři předložili svůj případ veřejné komisi pro stížnosti na selhání KAA při modernizaci a rozšíření zařízení pro cestující a odlehčení letiště, které nyní ve špičce, tedy většinu dne, trpí přeplněnými odbavovacími plochami, parkovacími a pojezdovými drahami.

Provozovatelé a uživatelé Wilson požadují rychlou modernizaci zařízení, zatímco zdroje blízké KAA poukázaly na probíhající práce na hlavním mezinárodním letišti Jomo Kenyatta a pracovní plány pro letiště Kisumu, což mohlo zpozdit začátek plánování pro Wilson. Přesto Wilsonovo letiště využívají doslova všichni klienti safari létající do parků a přetížení a zastaralá zařízení nakonec vrhnou špatné světlo na správce a manažery letiště. Letečtí operátoři vinili z politováníhodné situace časté změny „starých“ plánů modernizace, ale také pravidelné změny politik a obraty.

MOMBASA 'CONTINENTAL RESORT' SE ZNOVU OTVÍRÁ
V dalším milníku směrem k pevnému zažehnání politických problémů byl minulý týden znovu otevřen bývalý „Intercontinental Hotel“ na pláži Shanzu v Mombase na severním pobřeží. Hotel, který byl původně otevřen v roce 1983, upadal již v době, kdy byl ještě pod správou Intercontinental, přetrvával a nakonec byl v roce 2001 dán do nucené správy a později uzavřen. Skupina nových investorů nakonec poskytla prostředky na rehabilitaci a renovaci téměř 180 pokojů, ale když byly práce na konci roku 2007 dokončeny, zasáhla keňský turistický průmysl politická krize, která zastavila plány na úplné znovuotevření. To však bylo nyní konečně napraveno a keňské pobřeží může nabídnout další nejmodernější 5hvězdičkové ubytování pro dovolenou na pláži.

THAJSKÁ KRIZE STIMULUJE POPTÁVKU PO DOVOLENÁCH NA PLÁŽÍCH V KENI
Vzhledem k tomu, že politická krize v thajském hlavním městě Bangkoku, kde pokračují spory mezi opozicí a vládními příznivci, zjevně vyplynula z politické krize, poptávka po dovolené v Keni okamžitě vzrostla, protože touroperátoři situaci pečlivě monitorují a řada dovolenkářů se již rozhodla pro alternativní pláž. destinace považovány za bezpečnější.

Mnoho zemí v posledních několika dnech vydalo pro své občany tvrdá doporučení proti cestování a bez pochybností je varovalo, aby se vyhnuli cestování do Bangkoku. Stejně jako Thajsko a další plážové prázdninové destinace v té době těžily na začátku roku z keňské politické krize, která zaznamenala pokles cestovního ruchu na dlouhou dobu, role se nyní obrátila a Keňa je připravena absorbovat další množství hledačů slunce. dokud se thajská politika znovu neuklidní a cestovní doporučení nebudou vyladěna nebo zrušena.

ORTPN NASTAVENO NA VYPRACOVÁNÍ PLÁNU OKRESNÍHO TURISTICKÉHO RUCHU
V rámci dalšího úsilí o decentralizaci cestovního ruchu a rozšíření rozsahu atraktivit v celé zemi nyní Rwandský úřad pro cestovní ruch a národní parky zahájil proces rozvoje okresních plánů cestovního ruchu, jejichž cílem je identifikovat příležitosti cestovního ruchu a definovat způsoby a prostředky, jak využít místní atrakce a spojit je do národního turistického okruhu za plné účasti místních komunit.

V souvisejícím vývoji bylo také oznámeno, že ORPTN plánuje oplotit úseky národního parku Akagera, aby bylo možné kontrolovat neoprávněný vstup a zabránit pytlákům, násilníkům a pastevcům dobytka ve vstupu do parku, ale také chránit sousední komunity před nebezpečnými zvířaty, které se zatoulají ven. park a ohrožování lidí nebo ničení jejich úrody. Dubaj World, který se s investicí 250 milionů plus amerických dolarů stává největším investorem v sektoru pohostinství a cestovního ruchu v zemi, zjevně nabídl, že zaplatí za projekt v hodnotě 15 milionů amerických dolarů.

ODzbrojení KONŽSKÝCH MILICE SAMOZŘEJMĚ NENÍ
Zvláštní zástupce OSN, zvláštní zástupce EU pro oblast Velkých jezer a šéf MONUC museli minulý týden na tiskové konferenci v Kigali připustit, že jejich snahy o odzbrojení genocidních milicí tábořily uvnitř DR Kongo a roaming dle libosti zatím nebyl úspěšný. Většinou etnické zabijácké gangy hutuů často páchají útoky typu hit and run přes hranice, ale zejména MONUC se zabýval pronásledováním a pronásledováním tutsijských ochranných skupin, zatímco notoricky známé genocidní milice již dlouho nebyly kontrolovány a dokonce se účastnily společných operací s jednotky DRC rozmístěné ve východním Kongu. Ukvapeně uspořádané tiskové schůzce bylo také řečeno, že v Kinshase se bude konat schůzka s cílem provést dohodu z Nairobi, která požaduje odzbrojení a rozpuštění „FDLR“ a jejich návrat do Rwandy kvůli řádnému soudnímu procesu kvůli roli, kterou hráli v roce 1994 a později.

U BUKAVU HAHAVÁ LET POMOCI
Pronajatý Beech 1900 s 15 pasažéry a 2 posádkami havaroval v hustém dešti a mracích poblíž Bukavu začátkem týdne. Letadlo bylo na pomocné misi a okupanti si letadlo pronajali přes Air Serve ze zahraničí, kvůli neutěšenému konžskému leteckému rekordu mezi jejich vlastními leteckými společnostmi. Žádné podrobnosti o humanitární organizaci nebyly okamžitě k dispozici, ale spekulovalo se, že by to mohla být organizace spojená s OSN. Letadlo údajně pocházelo z Kisangani a bylo na cestě do Bukavu, ale do doby tisku nebylo možné získat žádné další podrobnosti ze zdrojů ve východním Kongu. Všichni na palubě prý zahynuli při havárii, kdy letadlo vletělo do úbočí hory a včasné pátrání neodhalilo žádné známky přeživších.

HLAD ČÍNY PO SLONOVINĚ Z PYTLAČSTVÍ
Nedávný nárůst pytláctví ve východní Africe byl ochranáři rychle obviňován z nedávného uvolnění úplného zákazu obchodu se slonovinou, který byl částečně zrušen na naléhání jihoafrických zemí. Jak je vidět dříve v opakujícím se vzoru, jakmile je obchod se slonovinou z jedné části Afriky zrušen, aby se prodaly „staré zásoby“ pytláctví ve východní Africe, okamžitě se zvyšuje s velkou částí krvavé kořisti, která se poté propašuje, údajně často do velmi jihoafrických států, které “ legálně měl být „obchod se slonovinou“ „integrován“ do těchto zásob, nebo je znovu podpořit pro další kolo argumentů na schůzích CITES o prodeji „starých zásob“. V souvislosti s prodejem byla vznesena obvinění, zejména proti zemím, u nichž existuje podezření, že zavírají oči nad pašovanou slonovinou a vytvářejí mezi ochranáři hluboké rozdíly.

Velká část takto obchodované slonoviny končí v Číně, Japonsku a dalších částech jižního a Dálného východu, kde se zdá, že touha po vyřezávání ze slonoviny nepřestává. Nedávné zprávy z Keni také bědují nad tamním nárůstem pytláctví, a to navzdory dobře vycvičeným a vybaveným jednotkám proti pytláctví, které provozuje Kenya Wildlife Services. Existují také obvinění, která zapletou Čínu do více než tří čtvrtin veškeré pašované slonoviny. 


KRÁL BUSOGA PROSAZUJE
'Kyabazinga' (místní lidový popis 'krále') z Busoga, jednoho z tradičních velkých království Ugandy, počátkem týdne zemřel v hlavní ugandské nemocnici Mulago v Kampale. Království, které geograficky sousedí s řekou Nil a Viktoriino jezero a sahá od Jinja k jezeru Kyoga a směrem k východní Ugandě, je jedním z několika obnovených vládou NRM v roce 1994 jako kulturní entita. Králi Henrymu Wako Mulokimu bylo 87 let a byl obecně považován za sjednocující postavu, respektovanou nejen v Busoze, ale napříč celým národem, a obnovené královské postavení vykresloval jako otcovského vůdce. Prezident Museveni vyhlásil státní smutek až do očekávaného státního pohřbu.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

UGANDSKÝ SET PRO RADU BEZPEČNOSTI OSN

UGANDSKÝ SET PRO RADU BEZPEČNOSTI OSN
Po přijetí souhlasného přikývnutí od Africké unie se zdá, že Uganda bude pro příští funkční období nestálých členů zastupujících africký kontinent hlasována v Radě bezpečnosti OSN. Soupeřící Madagaskar zřejmě ustoupil stranou ve prospěch Ugandy. To je vnímáno nejen jako čest pro zemi, ale také jako potvrzení demokratického pokroku, kterého bylo dosaženo od vyslání bývalých diktátorů v polovině 80. let. Uganda je také údajně připravena převzít předsednictví Africké unie na příštím velkém summitu AU, což by zemi přidalo další profil a mělo by přilákat více investic, více obchodu a více návštěvníků v nadcházejících letech, z čehož bude mít prospěch celý národ. Uganda se v nedávné minulosti účastnila globálních misí OSN s mírovými jednotkami, zejména v Somálsku, ale také v západní Africe. Zprávy ministerstva zahraničních věcí rovněž naznačují, že Uganda využije svého postavení k lobování za radikální změnu při ustavení Rady bezpečnosti OSN, která by umožnila, aby dva africké národy měly stálá křesla, pokud by požadavek na změnu přijalo shromáždění globálního orgánu .

SOPKY PŘIDÁVAJÍ NOVÝ DŮM V KYAMBURĚ
Kyambura Game Reserve, která sousedí s národním parkem Queen Elizabeth, je již dlouho jedním z nejjednodušších míst pro sledování šimpanzů v této oblasti, ale turisté pobývající v ostatních chatách v parku museli za touto činností dojíždět do určité vzdálenosti. Tato rezervace je také domovem několika kráterových jezer a hraničí s jezerem George a kanálem Kazinga a nabízí jedinečný zážitek ze safari. Volcanoes Safaris nyní přidává ekologickou chatu o 8 pokojích na svých 60 akrech sousedících s horní roklí Kyambura, což umožňuje jejich víceméně okamžitý přístup pro hosty k výchozímu bodu sledování. Očekává se, že nová chata, která stejně jako všechny ostatní sopky bude dobře zapadat do okolní krajiny, otevře své brány veřejnosti začátkem příštího roku.

Sopky také uzavřely partnerství se sousední komunitou, aby posílily ochranu divoké zvěře. Za tímto účelem získali bývalé místo pro těžbu jílu používané k výrobě stavebních cihel, které budou přeměněny na mokřad, jehož cílem bylo přilákat na místo ptáky a divokou zvěř. Národní park Queen Elizabeth je již známý jako domov pro více než 600 druhů rezidentních a stěhovavých ptáků, což z něj činí pravděpodobně jeden z nejbohatších cílů pozorování ptáků na světě.

AERO CLUB PŘIDÁVÁ PC12
Aeroklub a výcvikové středisko Kampala, umístěné na letišti Kajjansi kousek od Kampaly na hlavní silnici Entebbe, právě přidaly další letadlo do své rostoucí flotily lehkých jedno- a dvoumotorových letadel. Jejich nový PC12 zahájí provoz bezprostředně nyní zajišťující rostoucí poptávku turistických charterů a zaměstnanců společností na létající ropu do az průzkumných míst v Albertine Graben. Vrcholový management KAFTC rovněž naznačil, že na cestě do Kajjansi může být další Grand Caravan Cessna 208, pokud bude růst provozu pokračovat tak, jak tomu bylo v posledních měsících. Další informace najdete na www.flyuganda.com.

UNWTO ČLENSTVÍ ZŮSTÁVÁ POZASTAVENO
Pokračující neplacení nahromaděných nedoplatků Ugandy, jakož i současné předplatné Světové organizace cestovního ruchu Organizace spojených národů způsobilo pozastavení členství země. Většinu z uplynulého desetiletí se ministerstvu cestovního ruchu nepodařilo získat finanční prostředky potřebné k udržení členství a užitku UNWTO programy zaměřené na rozvojové země, a zejména na skupinu nejméně rozvinutých zemí (LDC), pro které je snadno dostupná marketingová podpora a fondy na rozvoj lidských zdrojů v hodnotě násobku jejich skutečných poplatků. Během slyšení v parlamentu nad rozpočtem ministerstva bylo také zjištěno, že členské příspěvky pro ostatní kontinentální a mezinárodní orgány zůstávají nedoplatky kvůli nedostatku finančních prostředků. Ministerstvo cestovního ruchu, obchodu a průmyslu je dlouhodobě jedním z nejméně podporovaných vládních ministerstev, přestože příjmy z cestovního ruchu jsou na prvním místě seznamu ekonomických sektorů. Představitelé ministerstva, kteří raději zůstali nejmenováni, obviňovali situaci z nedostatečného porozumění tomu, jak funguje cestovní ruch mezi plánovači rozpočtu ministerstva financí a vedoucími zaměstnanci.

HOTELY KONEČNĚ PODPISUJÍ DOHODY UNIE
Před loňským summitem Commonwealthu bylo hotelům řečeno, že musí svým zaměstnancům umožnit vstup do odborů podle svého výběru, o čemž mnoho majitelů hotelů až do této chvíle rozhodně bojovalo. V té době pouze hotel Sheraton Kampala podepsal kolektivní smlouvu s odborem zastupujícím hotelové pracovníky. Příprava summitu to však všechno změnila a nakonec, téměř rok po summitu, podepsalo sdružení vlastníků hotelů dohodu se dvěma klíčovými odbory zastupujícími hotelový personál. Slavnostní podpis se konal na začátku týdne. Co však vyvolalo určité zděšení, byl komentář asistenta komisaře pro místní správu, v němž vyzval hotely, aby neprodleně zaplatily nedávno zavedenou daň z hotelu.

VÝCHODNÍ UGANDA VSTUPTE NA POČASÍ VAROVÁNÍ
Meteorologické oddělení v Entebbe včas upozornilo úřady na východě země na očekávané silné deště v příštích dvou nebo třech měsících, z nichž některé mohou způsobit záplavy podobné situaci z minulého roku. Předběžné varování však nyní umožní vládním agenturám a orgánům připravit se na silné deště, které zemi před rokem zaskočily a vedly k uzavření silnic a mostů, zatímco přemisťovaly mnoho lidí a ničily jejich vysazené plodiny. Mezitím byly noci nedávno neobvykle chladné a teploty klesaly až na 14 stupňů Celsia, což bylo způsobeno kombinací zatažené oblohy a nepříznivého větru. Kampala byla také znovu bušena silnými bouřkami, které způsobily záplavy v některých městských a předměstských oblastech po silném ležení.

KONDOR V MOMBASĚ Nouzově zastavil
Německá prázdninová letecká společnost Condor, která byla na cestě z Mauricia do Frankfurtu nad Mohanem s více než 270 cestujícími a členy posádky na palubě, musela minulý čtvrtek kolem oběda nouzově přistát na kenském mezinárodním letišti Mombasa Moi. Zprávy z pobřežního města Keni říkají, že během letu jednoho ze dvou motorů letadla došlo zjevně k problémům, které vyvinuly vibrace a pravděpodobně také uniklo palivo. Posádka se po vypnutí vadného motoru poté rozhodla přistát s letadlem v Mombase, kde byly následně uvedeny do pohotovosti a nasazeny pohotovostní služby včetně hasičských vozidel. Boeing 767 přistál bez jakýchkoli incidentů a všichni cestující a členové posádky byli schopni normálně vystoupit. Následující den (pátek) mělo být v Mombase odlehčovací letadlo, které mělo odletět cestující a posádku domů do Německa poté, co strávili neplánovaný den na plážích Mombasy v Indickém oceánu.
Opatření přijatá posádkou a jejich rychlá reakce a rozhodnutí raději přistát v Keni s cílem zjistit příčinu problému se odehrály jen den po havárii Madrid Spanair, podle zprávy Mombasy obecně tleskali.

TANZANIA MOURNS PROCHÁZENÍ MARKETEERA CESTOVNÍHO RUCHU
Ředitel marketingu a konferencí Arusha International Conference Center, pan James Mgani, minulý týden zemřel na krátkou nemoc. Pan Mgani se setkal s členy sdružení Africa Travel Association během jejich globálního summitu počátkem roku a bude si ho pamatovat také účastníci summitu Leon Sullivan, kromě mnoha dalších návštěvníků z celého světa, kteří se v nedávné době zúčastnili setkání a konferencí v Arusha let. James pracoval v odvětví cestovního ruchu v různých funkcích za poslední dvě desetiletí a byl oddaným propagátorem pro zemi a její sektor cestovního ruchu. Do Mezinárodního konferenčního centra Arusha nastoupil v roce 1990 a truchlí nad jeho rodinou a mnoha přáteli, které si během své kariéry získal uvnitř i vně Tanzanie.

RWANDAIR PRO PŘIDÁVÁNÍ NÁKLADOVÝCH SLUŽEB
Výkonný předseda Rwandair na začátku týdne potvrdil, že národní rwandská letecká společnost má za několik měsíců zahájit samostatnou nákladní operaci. Strategickým cílem tohoto kroku bude zaručit dostupnou, pravidelnou a vyhrazenou kapacitu letecké přepravy pro export květin, ovoce a zeleniny na spotřebitelské trhy v Evropě a na Středním východě, protože současná kapacita pro paletovaný náklad je omezena na lety společnosti Brussels Airlines a za volný náklad do Kenya Airways a Etiopské republiky. Rovněž bylo potvrzeno, že jednání s leteckým partnerem společnosti Lonrho Africa Fly540 jsou v kurzu a očekává se, že budou brzy uzavřena. To povede k tomu, že rwandská vláda prodá 49 procent svého podílu společnosti Fly540, zatímco část zbývajících akcií poté půjde některým institucionálním investorům ze samotné Rwandy, aby si zachovali požadovaný počet akcií pro doložky o státní příslušnosti v mezinárodních a dvoustranných dohodách s ostatní země.

Letecká společnost také potvrdila, že sestavuje tým konzultantů, aby vytvořili nový strategický plán a nový obchodní plán, který bude připraven na výzvy, které čekají v příštích letech.

RWANDA VÍTÁ VOLEBNÍ MONITORY
Prezident Paul Kagame formálně přivítal vůdce monitorovacího týmu voleb do EU, kteří do země přijeli počátkem týdne. Na rozdíl od jiných afrických zemí vyzvala rwandská vláda monitorovací týmy pro nadcházející parlamentní všeobecné volby. Návštěvníci nepochybně významně zvýší obsazenost hotelů po celé zemi, ale očekává se také, že se podívají na památky Rwandy a možná i na cestu pro horské gorily, zatímco jsou na venkově. Hlavní volební kampaň zahájil prezident na hlavním stadionu v Kigali před tisíci nadšených příznivců RPF.

CESTOVATELÉ JUBA ZTRACILI A ROZDĚLILI
Z Juby, hlavního města jižního Súdánu, se objevily stížnosti, že letecká linka Air Uganda byla v poslední době nevyzpytatelná, což vedlo k pravidelným zpožděním, v jedné fázi až do té míry, že řízení letového provozu muselo zamítnout povolení ke vzletu, když se nad letadlem usadila tma. LETIŠTĚ. Při absenci funkčních osvětlovacích systémů letiště provozuje pouze denní provoz, což je skutečnost dobře známá většině leteckých společností, a letadlo Air Uganda muselo zůstat v Jubě přes noc, než se příští ráno vrátilo do Entebbe. Alespoň někteří klienti měli údajně toho odpoledne štěstí, že se mohli „svézt“ jedním z letadel nairobiských aerolinek, které mířilo přes Entebbe a vysazovalo je, zatímco zbytek rezervovaných cestujících si musel zajistit další noc navíc. v Jubě. Po nějakém dalším vyšetřování se pak zjistilo, že jedno ze dvou letadel MD této letecké společnosti bylo pryč nejméně měsíc na základě smlouvy o pronájmu ACMI v západní Africe, takže zbývající letadlo se snažilo provést všechny požadované plánované lety a odletělo je na čas. Během následujících dnů řada dalších cestovatelů také zjevně letěla přes Nairobi, aby dosáhla svého konečného cíle.

VÝCHODNÍ AFRIKA VYNIKÁ V PEKINGU
Nedávno skončené 29. olympijské hry moderní doby v Číně opět přinesly východoafrickým národům úspěch. Keňa na svém nejlepším olympijském předvádění, které kdy pytlovalo 5 zlatých, 5 stříbrných a 4 bronzové medaile, čímž se pevně umístily na vrcholu afrického žebříčku. Etiopie se umístila těsně na druhém místě se 4 zlatými, 1 stříbrnou a 2 bronzovými medailemi, zatímco Zimbabwe se v africkém pořadí umístilo na slušném třetím místě, což je vzhledem k hospodářským a politickým nepokojům doma velký zázrak. Kamerun a Tunisko také získaly po jednom zlatě, zatímco některé z afrických politických a ekonomických velmocí, jako je Egypt, Nigérie nebo Jižní Afrika, skončily na stupnici dolů a musely se spokojit s některými z druhých míst nebo třetími místy nebo dokonce bez vyznamenání na Všechno. Výborně, zejména keňským a etiopským sportovcům za to, že dělali Afriku hrdou a díky dobré zprávě dostali východní Afriku na špici světových zpráv. Výborně!

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

AFRIKA MOURNS ZAMBIÁNSKÝ PREZIDENT

AFRIKA MOURNS ZAMBIÁNSKÝ PREZIDENT
Vedení Afriky a světa vyjádřilo soustrast nad úmrtím prezidenta Levyho Mwanawasy ze Zambie, který zemřel dříve v týdnu v Paříži. Během summitu Africké unie v Sharm el Sheikhu před několika týdny prodělal mozkovou mrtvici a byl letecky transportován z Egypta do Paříže k léčení. Zesnulého prezidenta Mwanawasu oslavoval mimo jiné prezident Bush za jeho neúnavný boj proti korupci, ale v poslední době také za jeho otevřenou kritiku pana Mugabeho za krádež voleb v Zimbabwe a za násilí, které proti jeho obyvatelům vyvolaly jeho goonské jednotky.

Zambie si v posledních letech pevně vybudovala pověst přední africké destinace dobrodružné a divoké turistiky, přičemž Viktoriiny vodopády na řece Zambezi jsou pravděpodobně nejznámější atrakcí. V Zambii nyní probíhá národní smutek po dobu jednoho týdne, ale turističtí návštěvníci jsou schopni provádět své safari bez jakýchkoli překážek nebo problémů, na což byl tento korespondent upozorněn kontakty v Lusace.

UGANDA HOST AU SUMMIT
Na březen 2009 byl svolán zvláštní summit Africké unie a jako místo konání kontinentálního setkání byla vybrána Kampala. Rozumí se, že africké hlavy států a vlád se budou zabývat rostoucí krizí v Africe kvůli vysídlencům a zuřícím konfliktům, která přinesla bídu milionům nevinných mladých, dospělých a starých lidí. Zprávy UNHCR připisují jen východní Africe více než 1.5 milionu uprchlíků a více než 4 miliony vnitřně vysídlených osob. Sektorové hotely a konferenční prostory Entebbe - Kampala očekávají, že budou plně obsazeny během ještě potvrzených konečných termínů summitu a návštěvníci Ugandy v březnu příštího roku udělají dobře, když získají včasná potvrzení od svých vybraných hotelů a rezervují si lety s letecké společnosti podle svého výběru, protože i tam se očekává, že plně obsazené značky brzy půjdou nahoru.

Tato poslední velká konference přijíždějící do Kampaly je považována za přímý důsledek dobře odvedené práce při přípravě a pořádání CHOGM v loňském roce, což dokazuje, že věční kritici velkých investic podniknutých vládou a soukromým sektorem do infrastruktury a pohostinství se opět mýlí.

SHERATON INVESTUJE DALŠÍ US $ 10 mil
Informace obdržené minulý týden naznačují, že v hotelu došlo k setkání vedoucích představitelů Commonwealthu (CHOGM), které již vynaložilo 27 milionů USD na rehabilitace, přestavby a renovace. Generální ředitel Jawaid Akhtar nyní potvrdil, že v příštím roce bude vynaloženo dalších 10 milionů USD, aby si hotel udržel své nejlepší umístění v zemi. Společnost Midroc se sídlem v SAE, která rovněž vlastní hotely Sheraton v Addis Abebě a Džibuti, jakož i letoviska a hotely jinde, zjevně schválila výdaje a využila prostředky. Očekává se, že část práce, která bude dokončena, bude přestavba „Lion Center“ v zahradách hotelu na konferenční a funkční místo a restauraci.

KONFLIKTNÍ ZPRÁVY O PODPORĚ OCHRANY OLEJOVÝCH PODNIKŮ
Během minulého týdne se v místních médiích objevily protichůdné zprávy o úrovni odporu nebo podpory průzkumu ropy a výstavby malé rafinerie a tepelné elektrárny v přírodní rezervaci Kaiso-Tonya, která sousedí s národním parkem Murchisons Falls. Je jasné, že proběhly veřejné konzultace a během konzultací v Hoimě a také přímo NEMA bylo o plánech učiněno mnoho podání. Je také jasné, že brzy bude zahájeno úplné posouzení vlivů na životní prostředí. Některé ochranářské orgány požádaly o rozšíření působnosti EIA tak, aby zahrnovala celou oblast Albertine Rift, aby se lépe porozumělo dopadům probíhající těžby, průzkumu a případné těžby a zpracování ropy. Dodává tohoto zpravodaje: „Dokud ropné společnosti používají globální osvědčené postupy a jsou udržitelně zajištěny a transparentně sledovány, Uganda nemá jinou možnost, než tyto zdroje využít v zájmu rozvoje národa. Ropné společnosti zabývající se těžbou, průzkumem, těžbou a zpracováním musí nicméně trvale přispívat k ochraně volně žijících živočichů a k ochraně biologické rozmanitosti v Albertine Rift, aby umožnily nejen využití nového ropného zdroje, ale také dlouhodobou ochranu divoký a přírodní turismus. Obchod, ochrana přírody a cestovní ruch se musí naučit koexistovat a projevovat si vzájemný respekt v národním zájmu. To zahrnuje výše uvedená řešení rychlých oprav a pečlivé vyvážení výhod a nevýhod v každém jednotlivém případě '.

UGANDA A JIŽNÍ SUDÁN DISKUTUJE O ŽELEZNIČNÍM ODKAZU
Začátkem týdne se uskutečnilo setkání zástupců obou vlád, na kterém se diskutovalo o společném projektu infrastruktury. Stávající železniční zhlaví v Gulu a Pakwach mají být spojeny novou železniční tratí nejprve do Juby, hlavního města jižního Súdánu, a poté do Wau, města dále na sever, ale stále na území jižního Súdánu. Projekt je již nějakou dobu na rýsovacím prkně a po dokončení nabídne strategicky důležité železniční spojení pro Jižní Súdán s přístavy v Indickém oceánu Mombasa a Dar es Salaam, které umožní dovoz a vývoz přes spřátelené země a zabrání tranzitující poněkud nepřátelštější arabský sever Súdánu. Referendum o budoucnosti Jižního Súdánu, v současnosti autonomního regionu s vlastní vládní strukturou podle CPA – Komplexní mírové dohody – z roku 2005, se bude konat v roce 2011 a rozhodne, zda se Jih stane nezávislým nebo zůstane, případně s vyrovnaným silnější postavení v rámci sjednoceného Súdánu.

OTÁZKY ZELENÉ A ZÁVISLÉ PŘIJATÉ DO SOUDU
Smutné zprávy dospěly k tomu, že, jak bylo v minulých měsících opakovaně uvedeno v tomto sloupci kvůli probíhajícímu sporu o povolení ke sledování goril spojeného se svěřeneckým fondem pro rozvoj komunity v Nkuringu, úřad Uganda Wildlife Authority byl nyní postaven před soud. Cílem žaloby je zrušit smlouvu podepsanou s NCDTF, kterou podporují USAID a African Wildlife Foundation. Ugandský úřad pro ochranu přírody dosud stál tváří v tvář zlehka skrytému zastrašování, politickému lobbingu a sprosté kampani proti propagátorům dohody těmi, kdo byli proti podepsaným smlouvám z vlastních motivů. Vypovídá to o myšlení žalobců, že čekali, až se nová ekologická chata „Clouds“ téměř dokončí a otevře své brány poté, co byla do projektu ponořena investice přes 1.2 milionu USD, než se obrátili na soud. Takové akce, podle předního investora v sektoru safari lodges také občas v hledáčku stejných agitátorů, mohou v budoucnu ztížit získávání finančních prostředků na investice do nových lóží a letovisek, pokud by se pak někdo mohl obrátit na soud a pokuste se vybojovat „kousek dortu“.

Ugandský úřad pro ochranu volně žijících živočichů podle obvykle dobře informovaných zdrojů již podal svou obranu u Nejvyššího soudu a pevně si stojí za smlouvou. Jakmile případ dosáhne stádií slyšení, bude tento sloupec informovat o dalším vývoji.

NAKURU SADA PRO NOVÝ AERODROM
Z Keni byla přijata informace, že brzy před Nakuru začne výstavba terminálu / kancelářské budovy a bitumenovaného přistávacího pásu. Stavba by měla být dokončena během příštích dvou let. Přestože je v národním parku Nakuru malá rozjezdová dráha, nové zařízení by mělo umožnit přistání větších lehkých a turbovrtulových letadel poblíž parku a zajištění většího počtu turistických návštěvníků, kteří by letecky dorazili z jiných částí země. Letecké safari ve východoafrických národních parcích a oboře si v posledních letech získaly na popularitě, protože podstatně zkracují čas, který turisté tráví na cestách, a výrazně prodlužují čas, který mohou návštěvníci skutečně strávit v herních parcích sledováním divoké zvěře.

ROZŠÍŘENÍ LETIŠTĚ KISUMU HROZENÉ REKLAMACÍ
Jak již bylo uvedeno dříve v tomto sloupci, expanze letiště Kisumu vzala vážné klepnutí do jízdního řádu po částech okolní komunity, které i nadále požadovaly finanční kompenzaci od keňské správy letišť. Dotyčná půda byla přidělena v době soumraku kolonialismu ke stavbě letiště a hrstka lidí, kteří tam žili nebo poblíž, byla v té době přesídlena. Enormní požadavky, které nyní vyvstávají u potomků a několika původně postižených lidí, se však dostaly za hranici miliardy keňských šilinků, podporované a podporované „vůdci komunity a klanu“. I když se zdá, že KAA je ochotna provést nějaké platby, samotná velikost požadavků může stále dát do práce příslovečný klíč a tento důležitý infrastrukturní projekt nyní visí na vlásku. Sledujte tento prostor.

ŘIDIČ KENYA SAFARI A PŘÍRUČKA PŘIDRUŽENÍ ITALSKÝ ZMLUVNÍK
Sdružení řidičů a průvodců safari ostře protestovalo kvůli zpoždění při dokončování jedné z hlavních silnic do rezervace Masai Mara italským dodavatelem, což odráží zkušenosti Ugandy s italskou firmou ohledně dokončení severního obchvatu. Řidiči a turisté trpí často nesjízdnými nebo velmi obtížnými jízdami po silnicích v rezervaci i mimo ni, kde je každoročně v tuto dobu vidět každoroční migraci pakoně ze Serengeti do Masai Mara. Hlavní silnice a tratě uvnitř rezervy jsou také ve špatném stavu a po silných deštích často neprůjezdné, jak je vidět na začátku roku. Zatímco ti, kteří si to nyní mohou dovolit, raději létají do parků a rezervací a využívají dopravu na lodích nebo v kempech a jejich místní průvodci, segment silničního safari je přesto stále největším v sektoru safari a potřebuje slušné silnice spojující klíčové parky na safari obvod.

AIR TANZANIA PARTNERU S ČÍNSKOU AIRLINE
Jak již bylo před časem uvedeno v tomto sloupci, nyní bylo konečně potvrzeno, že Air Tanzania skutečně pozve čínskou leteckou společnost, aby získala 49 procent svých akcií a vložila tolik potřebný dodatečný kapitál do tanzanské národní letecké společnosti. Podle dalších dostupných informací poskytne Čínská rozvojová banka v nadcházejících měsících půjčky na nákup dalších nových letadel, pravděpodobně společností Airbus i Boeing, aby mohla letecká společnost obnovit provoz na mezinárodních, kontinentálních a regionálních linkách, které nemohla sloužit kvůli nedostatku vhodných letadel. Letecká společnost již provozuje nedávno pořízený A320 a dva nedávno získané Q300, přičemž dvě turbovrtulová letadla Q400 by měla vstoupit do flotily v roce 2009. I když tento vývoj znamená dobrou zprávu pro Air Tanzanie a Tanzanie a zemi obecně, ostatní letecké společnosti v regionu budou mít důkladně se podívat na jejich vlastní obchodní strategie, zejména na menší jedno nebo dvě letadla a začínající letecké společnosti, být připraveni, až na ně Air Tanzania nakonec rozpoutá kvalitní konkurenci.

K TROJI SE PŘIPOJÍ AIR ZARA
Rodinná letecká společnost nyní údajně zahájila provoz z Dar es Salaamu s Boeingem 737-200, což v dnešní době pro začínající společnost není to nejlepší z pověření, protože tento typ letadla-i když je levný na pronájem nebo na nákup-spaluje podstatně více paliva ve srovnání k modernějším tryskám a údržba je dražší. Letoun je údajně vybaven 14 sedadly v business třídě a 96 sedadly v ekonomické třídě, které jsou opět považovány za velké pro trasu v Nairobi, kterou hodlají pravidelně létat podle pravidelných linek. Letadlo bude také k dispozici pro charterové lety podle pořadatelů. Sídlo letecké společnosti bude sídlit na mezinárodním letišti v Dar es Salaamu. Nově příchozím hodně štěstí, bezpečné přistání a čas ukážou, jak dobře si nakonec povedou.

MALÉ FERRY SINKS V JEZERSKÉ VICTORII
Zjevně v soukromém vlastnictví tanzanská trajektová loď se potopila s asi 250 tunami nákladu, ale naštěstí bez ztráty na životech, protože loď klesla poblíž ostrova Bukasa. Ugandští rybáři a pohotovostní tým vyslali z mola Entebbe poté, co se zpráva o nehodě dostala k břehům, zachránilo všech 15 členů posádky a cestujících na palubě plavidla, které bylo na cestě z Mwanzy do Port Bell. Požadavky na komplexnější pátrací a záchrannou kapacitu mezi třemi zeměmi hraničícími s jezerem se však znovu objevily rychle, protože sílily také výzvy k potlačení přetížení plavidel a nedostatku inspekcí lodí, které mají zajistit, aby na palubě bylo bezpečnostní vybavení, pracuje a posádka je vycvičena, aby reagovala na mimořádné události tohoto druhu. Poté, co se příběh dostal k zákonodárcům, byly v ugandském parlamentu vyjádřeny také požadavky na lepší regulaci, dohled a prosazování stávajících pravidel.

RWANDA SADA PRO PARLAMENTNÍ ANKETY
Minulý týden parlament v Kigali rozpustil prezident Paul Kagame na konci svého zvoleného funkčního období. Všeobecné volby do parlamentu se nyní konají 15. září tohoto roku. Bude to další milník v procesu prohlubování kořenů demokracie ve Rwandě, která povstala jako příslovečný fénix z popela genocidy 1994 pod vedením RPF. Prezidentské volby se však nebudou konat ještě několik let.

ČÍNA INVESTUJE DO SEKTORU HOTELU RWANDA
Agentura pro podporu investic a exportu ve Rwandě tento týden oznámila, že velká čínská firma podepsala s městskou radou v Kigali memorandum o porozumění s cílem získat a rozvíjet 2 ha prvotřídní půdy v okolí klubu „Jali Club“ a televize ve Rwandě. Číňané prý do projektu investují zhruba 40 milionů amerických dolarů. Vztahy mezi Rwandou a Čínou se od summitu Čína - Afrika na začátku roku posílily a investice čínských společností rostou, a to nejen ve Rwandě, ale v celém regionu a na celém kontinentu.

BURUNDI HOTELIERS PROTEST DAŇOVÉ ZVÝŠENÍ
Nedávný rozpočet v Burundi zaznamenal zvýšení daňové zátěže pro hotely a restaurace na neuvěřitelných 22 procent, což je měřítko, které podle rodícího se odvětví cestovního ruchu v Burundi ochromí jejich úsilí propagovat zemi jako destinaci kvůli vysokým nákladům na návštěvníky. To představuje nárůst o 5 procent a zatím nezahrnuje ustanovení o poplatcích za služby nebo jakýkoli druh poplatku za propagaci cestovního ruchu nebo podporu pohostinství. Poté, co se po dohodě bývalé vlády a povstaleckých skupin vrátil do země mír, se Burundi nyní dostává z politického a ekonomického útlumu a stala se nedílnou součástí Východoafrického společenství.

JIŽNÍ AFRICKÉ LETECKÉ ZÁPASY VÁŽÍ ÚCTU Z KQ
Jihoafrická národní letecká společnost obnovila kontinentální žebříček podle zjištění Skytrax, kdy byly minulý týden zveřejněny nejnovější nejlepší roční údaje o leteckých společnostech. Pozice v minulých letech v pravidelných intervalech měnila majitele mezi KQ a SAA, což vedlo ke zlepšení služeb u obou leteckých společností, aby v následujícím roce znovu získala „ztracenou“ pozici. Ethiopian Airlines se letos umístily na druhém místě a KQ sklouzla na třetí nejoblíbenější leteckou společnost v Africe, ale zůstává pevným favoritem ve východoafrickém regionu.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

CLOUDS LODGE OTEVŘÍ ZÍSKÁ MAGICKÝ DOTYK

CLOUDS LODGE OTEVŘÍ ZÍSKÁ MAGICKÝ DOTYK
Poslední přírůstek do stáje Wild Places Africa / Uganda zahájil provoz minulý víkend, kdy Clouds otevřel dveře veřejnosti. První víkend zdobila přítomnost dvou kouzelníků a jejich večírků, kdy se hosté jménem Merlin a Prospero přihlásili k radosti vedení a recepčního personálu. Hosté však nemuseli mávnout kouzelnými hůlkami, aby se postarali o všechny jejich potřeby, protože všichni zaměstnanci byli podle zpráv jiného návštěvníka v neděli nejlepší, a zacházeli se svými prvními hosty vynikajícím jídlem a dokonalým servisem. Chata poskytuje přístup jak gorilím Nkuringo, tak i blízké skupině šimpanzů ve vzácné kombinaci sledování obou primátů z jednoho místa. Clouds se připojuje k sesterským provozům Semliki Safari Lodge, Apoka Safari Lodge a samozřejmě k 5hvězdičkovému butikovému hotelu Emin Pasha na módním předměstí Kampaly v Nakaseru.

Nový ekologický ekologický trh se nachází vysoko v kopcích a je obklopen deštným pralesem na půdě poskytované komunitou Nkuringo, která je hlavním účastníkem tohoto podniku. Tento projekt byl podpořen projektem USAID „Prime West“ v rámci dohody mezi African Wildlife Foundation, USAID, Uganda Wildlife Authority a Nkuringo Community Development Trust Fund v průkopnické dohodě zaměřené na posílení komunit žijících poblíž chráněných oblastí výměnou pro dobrou vůli, účast na ochraně a udržitelný příjem plus pracovní příležitosti. Navštivte webovou stránku „Clouds“ na adrese www.wildplacesafrica.com nebo napište na adresu [chráněno e-mailem] pro více informací a rezervace.

VÝSTAVY UGANDSKÉHO TURISTIKY V JAPONSKU
Byly obdrženy informace, že Uganda se v září tohoto roku zúčastní světového kongresu cestovního ruchu v Tokiu. Veletrh cestovního ruchu pořádá Japonská asociace cestovních agentur a účastníci z Ugandy se budou usilovně snažit propagovat turistické atraktivity země a biologickou rozmanitost. Dotazy nebo žádosti o schůzky s pracovníky turistické kanceláře nebo účastníky soukromého sektoru lze předem zaslat prostřednictvím kanceláře turistické kanceláře Uganda v Kampale prostřednictvím [chráněno e-mailem]

Země se později v tomto roce rovněž znovu zúčastní světového cestovního trhu v Londýně a prostřednictvím Ugandské turistické rady lze získat dotazy ohledně schůzek nebo podrobností o očekávaných účastnících.

UGANDSKÝ PREZIDENT ODMÍTÁ PROSÍM SNÍŽENÍ LESU
Prezident Yoweri Kaguta Museveni během nedávné návštěvy na východě země v rámci své celostátní politiky snižování chudoby zamítl žádost, kterou mu předal ministr cestovního ruchu, obchodu a průmyslu, aby využil 7,500 XNUMX hektarů lesní půdy Mt. Elgon pro účely přesídlení. . Prezident však požadoval nejprve vědět, jaký dopad bude mít snížení lesa na životní prostředí a jak ovlivní ekologickou rovnováhu v tomto významném povodí. Národní úřad pro řízení životního prostředí byl pověřen přípravou vědecké studie za tímto účelem a ministr nyní nepřijme žádné rozhodnutí, dokud tyto studie nebudou vypracovány a zkontrolovány. Prezident také nařídil, že přesídlení lidí by mezitím mohlo být provedeno v jiných vhodnějších oblastech. Národní park Mt. Elgon byl dlouho horkým místem pro Ugandský úřad pro ochranu přírody ve snaze vystěhovat nelegální osadníky a nejvyšší podpora bude pro ochránce přírody vítanou zprávou.

Politické skupiny v této oblasti se také připojily k rostoucímu sboru politických, podnikatelských a občanských vůdců po celé zemi, aby prezident Museveni hledal další funkční období, a to v době voleb v roce 2011, přičemž opoziční skupiny se hašteří a konají v návaznosti na vládnoucí Národní Strana hnutí odporu. Prezident Museveni se dostal k moci v lednu 1986, když vyhnal diktatury starého tehdejšího šéfa armády národního odporu a od té doby vyhrál všeobecné volby v letech 1996, 2001 a 2006.

VÍCE KREDITORŮ CHASE DLOUHY SILNIČNÍHO HOTELU ENTEBBE
Zatímco Barclays Bank Uganda nyní musí počkat, až bude hlavní případ projednán a rozhodnut soudem během několika měsíců kvůli masivnímu dluhu, který vznikl majitelům nechvalně proslulého silničního hotelu Entebbe, a byl dočasně zdržen odprodejem aktiv majitelů jako zajištění půjčky se za obzor jen vkradly další strasti. Dodavatel kuchyní a nábytku se nyní rovněž obrátil na soud kvůli velkým částkám nesplacených peněz, které nebyly vyplaceny po zpackaném (ne) otevření hotelu před loňským summitem společenství. Rozsáhlé arkády kanceláří a obchodů podél hlavní silnice do Entebbe jsou také stále nápadně prázdné a řada budov, které lze vidět z hlavní silnice, přetrvává v limbu, bez střech nebo viditelných známek stavebních prací.

OLEJOVÉ REZERVY SE ZVYŠUJÍ O NOVÉ NÁLEZY
Společnost Tullow Oil právě oznámila nový hlavní těžařský vrt, který vrtali v jedné z určených oblastí pro průzkum ropy podél Albertinské trhliny. Konzervativní odhady zvyšují ugandské ropné bohatství na zaručených 300 milionů barelů, ale současné průzkumné činnosti by mohly toto číslo v příštích měsících a letech mnohonásobně zvýšit. V současné době se plánuje mini rafinerie, která by zpracovala přibližně 4.000 2009 barelů ropy denně, původně pro výrobu těžkého topného oleje potřebného k napájení tepelné elektrárny v této oblasti. Zprávy uvítala s úlevou podnikatelská komunita v Ugandě, která trpí přehnanými náklady na pohonné hmoty a vysokými cenami elektřiny, které by ve střednědobém horizontu měly být zmírněny, jakmile v roce 350 začne těžba ropy. vyhlídka na udržitelný příjem vstoupí do rozpočtové rovnice od příštího roku, což může být použito k financování projektů a rozvoje v oblasti zdraví, vzdělávání a infrastruktury, kromě mnoha dalších naléhavých potřeb dané země. V souvislosti s tím bylo během týdne rovněž oznámeno, že v září bude zahájena výstavba prodloužení plynovodu z Eldoretu v západní Keni do Kampaly. Prodloužení potrubí o délce 200 km přinese úlevu Ugandě a národům vnitrozemí, protože nový bod výdeje paliva ušetří náročnou cestu po silnici a výrazně sníží hustý provoz od keňských hranic do Ugandy. Očekává se, že plynovod, který má postavit libyjský Tamoil, bude stát přibližně XNUMX milionů USD.

Po dokončení projektu se pozornost obrátí ke stávajícímu ropovodu z hlavního skladiště ropy v Mombase v přístavu Kilindini do Eldoret, který již běží na plný výkon a vyžaduje podstatné rozšíření, aby mohl v dalších letech sloužit Keni i africkému zázemí.

UWEC Proměňuje NAROZENINOVÉ NAROZENINY NA PROPAGAČNÍ AKCI
Dnešní narozeniny Zakaya, nejstaršího šimpanze UWEC, který má 44 let na zádech, se proměnily v významnou událost na podporu více návštěvníků vzdělávacího centra pro divokou zvěř. Zakayo byl chován v zoo Entebbe, která se v polovině 90. let proměnila v Wildlife Education Center s podporou programu PAMSU Světové banky a EU, kromě velkorysé pomoci ugandského podnikového sektoru.

KENYA AIRWAYS CHCE VÍCE LETŮ NA CESTĚ ENTEBBE
Po nedávném stažení ranního letu společnosti Air Uganda do Nairobi požádala společnost Kenya Airways (KQ) obvyklými diplomatickými kanály o zvýšení vlastních frekvencí ze současných čtyř denně na pět denně, jakmile budou učiněna byrokratická opatření a byl schválen nový harmonogram. To bude dobrá zpráva pro věřící KQ, kteří mohou při každém letu, ať už mezi Entebbe a Nairobi, ale co je důležitější, za použití rozsáhlé sítě KQ, získat kredity za počet najetých kilometrů na jejich programu častých letů. Rovněž byly obdrženy informace, že KQ může u některých svých letů trvale nahradit stávající letoun B737NG větším B767, aby umožnil více cestujících, ale také usnadnil přepravu paletizovaného nákladu mezi oběma letišti.

Společnost Kenya Airways mezitím převzala dodávku dalšího zbrusu nového modelu B737-800 (NG), když letadlo dorazilo z továrny Boeing v Seattlu / USA začátkem týdne. Tento nejnovější přírůstek do flotily umožní společnosti Kenya Airways podle jejich tiskové zprávy obnovit lety na Madagaskar a v nadcházejících týdnech přidat další frekvence do Luandy / Angoly a splnit rostoucí očekávání provozu nyní, když se hospodářské oživení plně uchytilo a počet cestujících na všech cestách opět stoupáme.

VÝPRODEJ KE KAJSKÉM HOTELU ZÍSKÁ VÍCE ČASU
Soudce Abdul Majid Cockar vedl oficiální vyšetřování okolností vysoce kontroverzního prodeje hotelu Grand Regency libyjské vládě, aby dostal další měsíc na dokončení své zprávy poté, co bylo zjištěno, že je třeba vyšetřit komplexní síť obvinění a mnoho více osob se možná bude muset dostavit na pohovor a na pomoc s vyšetřováním. Paralelně také parlamentní výbor prozkoumává prodej, který se vyvinul do velkého skandálu a bývalého ministra financí již stál jeho práci.

Libye se mezitím také uklidnila po počátečním kole diplomatických útoků na stranu a silně formulovaných komentářů, které se snažily smést provize stranou, což zahrnovalo zprávu od libyjského vůdce Kaddáfího doručenou vládě v Keni osobním vyslancem.

V souvislosti s tímto vývojem bylo zjištěno, že Tanzanská správa letišť se má stát plně samostatným orgánem.

SOUDNÍ ROZHODNUTÍ O KCARECH: PRVNÍ KOLO DO KCAA
Dnes bylo přečteno dlouho očekávané rozhodnutí vrchního soudu, kterým bylo odložit datum implementace nových keňských předpisů pro civilní letectví, dokud nebude projednána hlavní věc. Soud ve svém rozhodnutí odmítl změnit své původně vydané rozkazy a vyhověl prosbám o přerušení provádění keňských předpisů pro civilní letectví do doby, než bude projednáno a definitivně rozhodnuto o žalobě, na základě toho, že taková změna rozkazů může být škodlivá k zájmům veřejnosti. KCAR jsou tedy nyní v platnosti se všemi důsledky pro letecké provozovatele a piloty.

KENYANSKÁ SVĚTELNÁ LETADLA NARAZÍ DO SOMÁLIE
Letadlo registrované v Keni přepravující do Somálska „miraa“ nebo „khat“ údajně včera havarovalo nedaleko Mogadiša při pokusu o přistání. První zprávy ze scény naznačují, že tam nebyli žádní přeživší a posádka na palubě zahynula na místě činu. Miraa je významným exportním artiklem z keňské oblasti Meru a ve velkém množství se konzumuje v Somálsku. Žádná příčina nehody nebyla k dispozici.

CONGO VIDÍ BELGICKOU POMOC K OCHRANĚ
Vzhledem k nedávným výbuchům vůdce režimu Josepha Kabily proti belgickému „vměšování se“ do regionu Kinshasa nyní překvapivým způsobem jmenovala belgického občana, který jim má pomoci omezit pytláctví a korupci ve službách péče o divokou zvěř. Začátkem roku byl vedoucí Národního parku Virunga - Parc de Virunga - zatčen za údajné zapojení do zabití více než půl tuctu ohrožených horských goril, nelegálního kácení stromů a dalších nelegálních aktivit. Emmanuel de Merode, údajně potomek belgické královské rodiny, byl nedávno jmenován novým vedoucím parku a přinesl naději na obnovení zdravého rozumu a skutečné úsilí v oblasti ochrany regionu, kde národní parky v hraničním trojúhelníku a podél hranic z Konga, Rwanda a Uganda se setkají.

Ministr životního prostředí Jose Endundu řekl: „V tomto ohledu nemáme žádné problémy“ a „Kongo si chce zachovat své chráněné oblasti. Potřebuje nejlepší odborné znalosti.”

Jaký pozoruhodný obrat, ale příliš pozdě na záchranu dnes již vyhynulých nosorožců severních v národním parku Garamba, kde neznalý a arogantní předchůdce ve stejném portfoliu v poslední chvíli změna srdce zastavila leteckou přepravu, která byla postavena tak, aby evakuovala těch pár přežít nosorožce na bezpečném místě v Keni před několika lety.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

MADHVANI NABÍZÍ 3 US SCHOLARSHIPS

MADHVANI NABÍZÍ 3 US SCHOLARSHIPS
Nadace Madhvani, charitativní, sociální a občanská odpovědná složka vedoucího ugandského průmyslového a pohostinského konglomerátu, nyní uzavřela partnerství se Zawadi Africa Educational Fund, aby poskytla pět stipendií pro nadané, ale ekonomicky znevýhodněné mladé dívky se silným vůdčím potenciálem. Vybrané dívky mohou po ukončení studia v Ugandě odjet do Spojených států a absolvovat kurzy podle svého výběru na předních univerzitách v USA, včetně členů Ivy League. Kromě tří amerických stipendií byla další dvě nabízena na předních jihoafrických univerzitách pro studium IKT.

Madhvaniho nadace byla založena již v roce 1962, což podtrhuje společenskou odpovědnost, kterou vždy měla rodina Madhvani vůči svým komunitám. Nyní mají roční rozpočet několik set milionů ugandských šilinků a jsou předním poskytovatelem stipendií v zemi. Turistické rameno rodinného podniku vlastní a provozuje prestižní chaty Mweya a Paraa a v současné době se zabývá úplnou přestavbou Chobi Safari Lodge, která se nachází v horní části národního parku Murchisons Falls.

STARÉ ROCKOVÉ MALBY POD OHROZENÍ
Skalní malby Ngero ve čtvrti Kumi (severní Uganda) jsou údajně ohroženy rozsáhlým těžbou v bezprostředním sousedství jeskyní, kde jsou obrazy umístěny. Oddělení muzeí a památek na ministerstvu cestovního ruchu, obchodu a průmyslu se od té doby dostalo do akce a začalo senzibilizovat obyvatele této oblasti, aby zachovalo umění, o kterém se předpokládá, že je staré více než 500 let. Úkolem bude nakonec vyprodukovat udržitelné příjmy z webu přitahováním turistických návštěvníků do této oblasti, aby bylo možné vytvářet hodnotu pro místní obyvatelstvo.

HNED TEĎ OTEVŘENO V ENTEBBE
Gately on Nile, dobře vyhledávaný „venkovský dům hostince“ poblíž břehů Viktoriina jezera a v docházkové vzdálenosti od Jinja Sailing Club, má nyní sesterský provoz v Entebbe. Nově otevřený Gately Entebbe, strategicky umístěný poblíž odbočky z hlavní letištní silnice do Uganda Wildlife Education Centre, nabízí devět dvoulůžkových pokojů s vlastní koupelnou, restauraci s nabídkou podobnou té Jinja, včetně jejich slavného quiche de maison. Zanedlouho bude otevřen přilehlý obchod se suvenýry a masážní zařízení pro unavené hosty. Gately v Entebbe je jen 10 minut od mezinárodního letiště, což zahrnuje čas strávený na kontrolních stanovištích. Merryde Loosemore, majitelka, se prozatím přestěhovala z Jinja do Entebbe, aby zajistila personalizované služby, kterými se Jinja Gately stala známou. Kontaktujte je pro více informací prostřednictvím e-mailu: [chráněno e-mailem] or [chráněno e-mailem] a navštivte jejich web pro novou vlastnost Entebbe na www.gatelyinn.com nebo web Jinja Gately na www.gately-on-nile.com

SHERATON KAMPALA SPUŠTÍ LETNÍ BALÍČKY
Jelikož tradiční evropské prázdninové období vrací mnoho místních emigrantů zpět na jejich domácí trávník, Sheraton nyní nabízí velmi speciální balíčky na víkendy, ale také platné během týdne, aby přilákaly jiné návštěvníky než ty, kteří přijíždějí za „obchodem“. Velkorysé dobroty jsou zjevně hozeny do výhodné nabídky, aby okořenily hodnotu zážitku. Navštivte www.sheraton.com/kampala nebo napište [chráněno e-mailem]

Obyvatelé hněvají, ale jsou špatní
Některým zahořklým obyvatelům žijícím podél hranic rezervace Tooro-Semliki Game Reserve nedávno zničili úrodu pracovníci Uganda Wildlife Authority (UWA) a okamžitě vyhledali ochranu u jiných vládních orgánů, přičemž použili zjevně nesprávné argumenty. Obyvatelé, z nichž mnozí rozšířili své malé farmy do rezervace, dostali v polovině roku 2007 rok, během kterého sbírali úrodu a přemisťovali použitelné rostliny a kořeny, ale zdánlivě ignorovali pokyny. Rezervace Semliki, kterou tento korespondent v souvisejícím článku popisuje jako „prvotřídní nemovitost v africké divočině“, přitahuje v posledních letech stále více turistů díky své biologické rozmanitosti a rozmanitosti krajiny, která sahá od deštných pralesů podél srázu Albertine až k jezeru. byty směrem k samotnému jezeru Albert, s říčními lesy, savanou a mokřady přihozenými pro dobrou míru. Obyvatelé však zjevně nenašli mnoho sympatií a další části přilehlých komunit uzavřely s UWA dohody o sdílení příjmů a dalších výhodách. Komunity v různých částech země v posledních letech úspěšně navázaly partnerství s UWA a vynaložily značné úsilí na to, aby se úsilí o ochranu přírody v jejich bezprostředním sousedství proměnilo ve zlepšení jejich infrastruktury a života obecně, placené systémy sdílení vstupného do parku.

INFLACE BĚHÁ
Čísla, která právě zveřejnili přední ekonomové, naznačují, že inflace nyní dosáhla téměř 14 procent, přičemž podobná čísla byla získána z Tanzanie, zatímco inflace v Keni je údajně v 30 procentním regionu. Ceny pohonných hmot zůstávají pro většinu populace téměř nedostupné a ceny potravin, včetně zeleniny, v posledních měsících doslova explodovaly. Trend inflace tedy od minulého měsíce přidal neuvěřitelná 3 procenta, ale ekonomika se zdánlivě stále napájí, poháněna rostoucí poptávkou po ugandských produktech, zejména z jižního Súdánu. Inflace ve východní Africe však není nic ve srovnání se Zimbabwe, kde i přes nedávnou měnovou reformu, která změnila 10 miliard zimbabwských dolarů na nový zimbabwský dolar 1, stále běží astronomické tempo téměř 3 miliony procent.

KENYA AIRWAYS SPUŠTÍ CENTRUM LETECKÉHO VÝCVIKU
V rámci přesunu keňského národního dopravce dále od ostatních leteckých společností v regionu otevřela KQ své průkopnické letecké výcvikové středisko. Zařízení je údajně již využíváno pro zaměstnance KQ, ale v komerčním provozu se má začít příští rok. Nabízené kurzy se budou týkat prodeje jízdenek, manažerských dovedností, kurzů supervize a důležitých technických kurzů, které budou podporovány vlastními základnami údržby KQ v Embakasi.

AKTUALIZACE ZPRÁVY AIR TANZANIA
Ministrské prohlášení v parlamentu tento týden znovu potvrdilo, že Air Tanzania skutečně zahájila provoz do Dodomy a chystá se obsluhovat další čtyři domácí destinace po celé zemi, jako jsou Kigoma, Tabora, Songea a Shinyanga. Předpokládá se, že tento vývoj podnítí domácí letecký trh s konkurencí, protože ATC nemohla v minulých letech obsluhovat všechny domácí linky kvůli nedostatku vhodných letadel. Nedávné dodávky letadel však tento trend změnily a tanzanská veřejnost bude mít zájem vidět zlepšení v poskytování služeb a větší výběr.

PRIVATIZAČNÍ REGULA RWANDAIR
Z obvykle dobře informovaných zdrojů ve Rwandě byly přijaty zprávy o tom, že privatizace byla zastavena, když letecká společnost Brussels Airlines nepředložila požadované finanční návrhy poté, co vyšla nad třídu žadatelů. Zdá se, že návrh italské letecké společnosti chyběl v podstatě, a nakonec nabídku stáhli, protože její sesterská letecká společnost v Ugandě nadále čelí nepříznivým tržním podmínkám. To zanechalo očekávaného lídra v Bruselu Airlines, ale nejnovější vývoj pravděpodobně odráží těžké časy leteckých společností, které čelí rostoucím cenám pohonných hmot a dalším nárůstům provozních nákladů. Nad tímto vývojem již byly vyjádřeny politování, které vzbudily mnoho nadějí a očekávání, že SN získá silnější oporu na východoafrickém trhu.
Předpokládá se však, že nový hráč zasáhl do porušení jmen Fly540. Předpokládá se, že letecká společnost Lonrho podporovaná Afrikou, která již operuje z Keni do regionu a nedávno také zahájila ugandskou operaci, tiše navázala kontakt s Rwandairem a mezi pozorovateli leteckého průmyslu se spekuluje, že partnerství s Rwandair nebo dokonce přímá účast v letecké společnosti, jak se původně snažila vláda v Kigali, může být na rýsovacím prkně nebo dokonce blízko. Pokud jsou informace správné, byla by to dobrá zpráva pro Fly540 i pro Rwandair, posílení spolupráce v regionu a nabídka kvalitních služeb, i když prostřednictvím levného provozního modelu. Provoz Ugandy Fly540s mohl po spuštění dokonce zahájit lety sdílené kódem mezi Entebbe a Kigali, kde teprve nedávno Rwandair zvýšil svou službu jednou denně na dvojnásobek denně.

OCHRANA RWANDA ZÍSKÁ ZVÝŠENÍ
MTN Rwanda minulý týden nabídla více než 200 připojených telefonů prostřednictvím ORTPN dobrovolnickým skupinám podél národního parku Virunga Gorilla, aby usnadnila lepší tok informací zaměřených na větší ochranu ceněných zvířat. Dar byl původně oznámen během ceremonie pojmenování goril, který se konal minulý měsíc ve Rwandě, což je nyní každoroční událost přitahující obrovskou pozornost médií a návštěvníků k „zemi tisíce kopců“. Telefony dostaly komunitní skupiny, zaměstnanci nevládních organizací, úředníci parku a další vládní a nevládní zaměstnanci pracující v dobrovolnických a jiných kapacitách pro ochranu přírody. Skutečně dobře.

RWANDA PŘEKONÁVÁ CÍLE VÝDĚLKU CESTOVNÍHO RUCHU
Právě získané statistiky naznačují, že Rwanda za prvních šest měsíců roku 80 vydělala 2008 milionů USD, což je zhruba 20 procent před cílem pro tuto roční dobu. Údaje veřejnosti během týdne v Kigali v hotelu Mille Colline představila generální ředitelka Úřadu pro cestovní ruch a národní parky (ORTPN) Rosette Rugamba a ředitelka Národního statistického ústavu. ORTPN přisuzoval úspěch částečně každoročním oslavám pojmenování goril Kwita Izina, které přitahovaly velkou pozornost Rwandy a v posledních letech přivedly do země mnoho celebrit, z nichž všechny byly použity v systematické a trvalé marketingové a PR kampani pro země.

V té době také vyšlo najevo, že v nadcházejících měsících má být zahájeno dalších šest projektů sdílení příjmů, což komunitám sousedícím s národními parky a vyhrazuje si podíl na výnosech z cestovního ruchu ve snaze vytvořit vlastnictví a získat podporu lidí žijících v blízkosti parků pro ochranná opatření.

Zpráva o cestovním ruchu ve východní Africe Wolfgang

UWA SE PŘIPRAVUJE NA DVĚ NOVÉ SKUPINY GORIL

UWA SE PŘIPRAVUJE NA DVĚ NOVÉ SKUPINY GORIL
Úsilí za poslední roky se blíží ke konci, protože během několika příštích týdnů mají být přidány dvě další habituované skupiny goril pro turistické účely v národním parku Bwindi. Tím se počet dostupných povolení ke sledování goril v Bwindi zvýší na maximálně 48 za den, za předpokladu, že všechny skupiny budou k dispozici pro návštěvy a jedna nebo druhá nebudou odpočívat na doporučení veterinárních služeb Uganda Wildlife Authority. Každé povolení v současné době přitahuje poplatek od zahraničních nerezidentů ve výši 500 USD, zatímco místní obyvatelé pochopitelně platí dostupnější částku.

Rozumí se také, že UWA se již v současné době dívá dále do budoucnosti a možná identifikoval jednu nebo dvě další skupiny, které by si v příštích letech mohly zvyknout, aniž by došlo k ohrožení ochrany a ochrany ceněných zvířat, kterých je údajně nyní 350 až 400. .

UWA nyní vstoupila do období zkoušek pro nově navyklé skupiny a postupně je umožní navštívit až osmi turistům, ale očekává se, že během 4–6 měsíců bude zavedeno úplné sledování, které bude připraveno na hlavní sezónu 2008/ 9. Nové skupiny také zmírní neustálý tlak ze strany touroperátorů, aby bylo k dispozici více povolení, a doufejme, že přinesou nějaké uzavření problémů kolem gorilí skupiny Nkuringo, kde chamtivost po povoleních spustila kampaň za zneuctění závazných smluv mezi UWA, Nkuringo Community Trust. Fond a jejich sponzoři AWF a USAID.

Přidání nových skupin také dále posílí snahu UWA o ekonomickou udržitelnost, aby nakonec pokryla všechny své opakované a budoucí investiční výdaje.

PORUCHA DOKONČENÍ SILNICE UPSETS KAMPALEANS

Takzvaný severní obchvat, který vede těžkou tranzitní dopravu kolem města a jehož cílem je odlehčit centrum města Kampala a průjezdné silnice, se opět zdá být zpožděn ve svém dokončení. Salini, italská stavební společnost, která rovněž pracuje na projektu přehrady Bujagali, znovu a znovu usilovala o prodloužení termínu jejich dokončení. Projekt, z velké části financovaný Evropskou unií, měl být původně předán na konci roku 2006 a brzy bude o dva roky později a údajně také výrazně překročí náklady. Společnost obviňuje déšť a terénní podmínky, což jsou pro většinu pozorovatelů nepřijatelné omluvy, protože měli dostatek času na prozkoumání terénu před předložením nabídky; i když jsou deště součástí ročního cyklu počasí, není to nic nového. Představitelé ugandské vlády v čele s ministrem práce Johnem Nasasirou vyjádřili svou nelibost nad nevysvětlitelnými zpožděními a nyní vznesli možnost buď uvalit vysoké sankce na dodavatele, nebo se uchýlit k úplnému ukončení smlouvy, což by samozřejmě vedlo k dalším zpožděním. při dostavbě obchvatu. Někteří poslanci také navrhli, aby byla společnost formálně uvedena na černou listinu a vyloučena z jakýchkoli budoucích smluv v Ugandě. Také představitelé EU v Kampale vyjádřili své znepokojení a také přehodnocují své možnosti, což by mohlo vést k tomu, že Salini bude mít zákaz budoucích stavebních projektů financovaných EU v celém regionu. Žádný nadřízený Saliniho nebyl ochoten záznam komentovat, ale jeden vedoucí pracovník, který je tomuto dopisovateli znám a požadující anonymitu, hovořil o „honu na čarodějnice“ kvůli „malým věcem“. Skutečně maličkost, když dokončení silnice je nyní téměř o dva roky zpožděno a došlo k masivnímu překročení nákladů.

FLY 540 ZMĚN HARMONOGRAM

Během několika měsíců od zahájení provozu mezi Nairobi a Entebbe provedl Fly540, první skutečně nízkonákladový dopravce v regionu, drobné úpravy svého harmonogramu v reakci na přání klientů a poptávku trhu. Letecká společnost nabízí dva pohodlné ranní a večerní lety mezi Nairobi a Entebbe. Pouze Kenya Airways létá mezi těmito dvěma zeměmi častěji než Fly 540 – až čtyřikrát denně, zatímco ugandská povýšená Air Uganda pokračuje se dvěma denními frekvencemi, pokud na této trase není dostatečné zatížení. Tento nejnovější vývoj podpoří rostoucí podíl Fly540 na trhu v Ugandě a Keni, kde jejich atraktivní ceny vzaly trh útokem. Dosud nebyly k dispozici žádné informace o jejich novém ugandském leteckém podniku a o tom, zda si zajistili osvědčení leteckého provozovatele od ugandského úřadu pro civilní letectví k zahájení provozu.

To přichází v době, kdy poslední měsíční zpráva International Air Transport Asociation naznačuje obecné snížení provozu pro africké aerolinky, s několika výjimkami silnějších síťově propojených dopravců patřících do jedné z globálních aliancí.

KEŇSKÝ MINISTR PŘINUCENÝ ODSTUPIT Z PRODEJE HOTELU

Keňský ministr financí Amos Kimunya byl počátkem tohoto týdne donucen rezignovat na svůj úřad poté, co před několika dny slíbil „raději zemřít než rezignovat“. Keňský parlament ho již dříve odsuzoval a požadoval jeho rezignaci, což však vyšší orgány zpočátku odmítly. Nyní bude zahájeno úplné šetření s cílem zjistit skutečnou tržní hodnotu hotelu Grand Regency, o níž se předpokládá, že je několikanásobkem ceny, za kterou byl prodán v rámci akce s pláštěm a dýkou a dalších zapojených do podezřelé transakce. Další hrozba se rýsuje nad prodejem keňského ministra půdy Jamese Orenga, že zruší transakci a nezapíše nové vlastníky do katastru nemovitostí. Rezignace bude mít dopad i na již tak křehkou rovnováhu ministerských portfolií koaliční vlády prezidenta Kibakiho, protože pan Kimunya byl jedním z jeho základních kamenů v mocenských hrách s frakcí ODM premiéra Odingy.

DPH Z CESTOVNÍHO RUCHU POKLESLA

Náhlý odchod keňského ministra financí Amose Kimunyi také vedl k rychlému opuštění svých návrhů učiněných během každoroční prezentace rozpočtu na přidání daně z přidané hodnoty na produkty cestovního ruchu, jako je safari. Keňský turistický průmysl učinil výjimku z daňových plánů nejen proto, že se země stále zotavuje z povolebního násilí, ale také proto, aby zemi udržela konkurenceschopnou ve svých cenách pro zahraniční turisty. S blížící se globální recesí to může ovlivnit vzor prázdnin, protože disponibilní příjmy se snižují, zatímco výdaje na palivo, topení a jídlo v posledních měsících raketově vzrostly a jakékoli zvýšení cen může turisty odradit nebo je přesměrovat do cenově dostupnějších destinací. Odvětví cestovního ruchu v Keni tedy mělo dobrý důvod pro zrušení daňových návrhů, o nichž se očekává, že budou brzy formalizovány v parlamentu.

LETECKÁ TANZÁNSKÁ FLOTILINA „FUNDAMENTALLY SOUND“

Snahy opozičních poslanců parlamentu v Tanzanii pošpinit národní leteckou společnost Air Tanzania minulý týden selhaly. Letecká společnost již dříve utrpěla určitá zpoždění, když jejich dodavatelé paliva požadovali okamžité zaplacení nedoplatků, než na ně tlak zajistil obnovení dodávek paliva. Vedení letecké společnosti poukázalo na to, že vládní platby na vyrovnání starých dluhů neproběhly včas a že to pro společnost představuje velkou zátěž. Většina těchto nahromaděných dluhů, včetně dluhů za palivo, je přenesena z dob, kdy byla společnost South African Airways zapojena do ATCL a nakonec se jim ukázaly dveře poté, co „zpackal“ Air Tanzania, jak to tomuto korespondentovi uvedl spolehlivý zdroj. Obvinění o technickém stavu nového letounu A320 a letounu Q300 letecké společnosti rovněž odmítli letečtí experti, protože opoziční poslanec se zjevně mýlil ve svých faktech, když použil údaje spojené s bývalou flotilou letecké společnosti B737-200, která mezitím vypršela. A320 byl dříve v registru FAA a je asi 10 let starý, zatímco Q330 pocházel z registru Spojeného království, jinými slovy oba dříve pod dohledem špičkových regulačních orgánů. Byla také využita informace, že smlouva o údržbě pro A320 je uzavřena s Air Mauritius, leteckou společností s dokonalými záznamy a prvotřídní pověstí.

Říká se, že to byli bývalí nespokojení zaměstnanci ATCL, kteří nedávno odešli do důchodu, kdo krmil opoziční poslankyni nesprávnými informacemi, což vzneseným obviněním dodalo ještě menší důvěryhodnost. Byl by to opakující se případ bývalých zaměstnanců ATCL, kteří by se snažili házet bláto na aerolinku a burcovali davy tím, že by za ně používali ochotné politiky, aby dělali špinavou práci.

ZANZIBAR NENÍ NEZÁVISLÁ ZEMĚ

Předseda vlády Tanzanie cítil potřebu minulý týden na parlamentním zasedání v Dodomě objasnit, že Zanzibar byl skutečně součástí Sjednocené republiky Tanzanie a nikoli samostatnou zemí. Odkázal tazatele na články 1 a 2 tanzanské ústavy. Poukázal také na to, že existují unijní a mimounijní záležitosti, které jsou rovněž objasněny v ústavě a které upravují příslušné správní pravomoci. Části zanzibarské komunity nadále usilují o oddělení od Sjednocené republiky a usilují o nezávislost a na schůzích výborů Východoafrického společenství a dalších setkáních bylo často zaznamenáno, že postoj Tanzanie k otázkám je ovlivněn zanzibarskými problémy, často odehrávat na veřejnosti místo toho, aby přicházel na jednání s dohodnutým postojem.

HAVÁRIE LEHKÉHO LETADLA ZABIJÍ ÚŘEDNÍK MINISTERSTVA TURIZMU

Z Arushy bylo hlášeno, že náměstek ředitele pro divokou zvěř na ministerstvu přírodních zdrojů a cestovního ruchu spolu s jedním dalším důstojníkem pro divokou zvěř a pilotem zemřeli, když jejich lehké letadlo spadlo při letu z Arusha Municipal Airport do Loliondo. K havárii došlo minulý pátek brzy odpoledne, když jednomotorová Cessna zřejmě narazila do svahu. V době tisku nebyla stanovena žádná formální příčina nehody, ale nyní prý probíhá úplné vyšetřování TCAA.

TANZANISKÉ ŽELEZNICE PRO ZLEPŠENÍ SLUŽEB

Zprávy z Dar es Salaamu potvrdily, že společnost se chystá dovézt téměř 50 nových železničních vagónů pro osobní dopravu z Indie. Zároveň je v Tanzanii každý měsíc rekonstruováno několik vagonů, aby odpovídaly moderním standardům. Bylo také zjištěno, že nyní budou pro pohodlí cestujících jezdit samostatné vlaky z Dar es Salaamu do Kigomy a Mwanzy. Dříve musely být vlaky při příjezdu do Tábora odděleny.

RWANDAIR DVOJNÁSOBÍ LET MEZI ENTEBBE A KIGALI

Po letech, kdy letecká společnost obsluhuje linku Rwanda – Uganda jednou denně ve večerních hodinách 30místným turbovrtulovým letounem Dash 8, právě oznámila zavedení druhého denního letu. Nové spojení bude fungovat každé ráno a jednodenní výlety mezi oběma hlavními městy se nyní stanou realitou. Turistické a obchodní asociace v obou zemích uvítaly další let a bylo „dlouho zpožděno“, aby citovaly jednoho předního rwandského obchodníka s rozsáhlými obchodními zájmy v obou zemích.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...