Američané dnes považují jízdu za děsivou

A HOLD FreeRelease 8 | eTurboNews | eTN

Silnice se s vypuknutím pandemie drasticky změnily, a to i s menším počtem řidičů na silnicích, počet úmrtí v dopravě během pandemie prudce vzrostl. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu navzdory poklesu ujetých kilometrů o 11 % došlo v roce 6.8 k 2020% nárůstu úmrtí při nehodách motorových vozidel.

Problém se stále zhoršoval, když se lidé vraceli na vozovky, přičemž počet úmrtí se během prvních devíti měsíců roku 12 zvýšil o 2021 %. Navzdory poklesu ujetých kilometrů budou nehody pravděpodobně závažnější – dokonce smrtelné – v důsledku bezohledného chování při řízení, jako je překročení rychlosti nebo nepoužití bezpečnostního pásu.

Když vstupujeme do Měsíce uvědomění si roztržitého řízení, nová studie z Nationwide zjistila, že řidiči praktikují špatné chování při řízení navzdory obavám z toho, že ostatní jezdí nebezpečně. Řidiči tvrdí, že silnice je dnes podstatně nebezpečnější než před pandemií a polovina tvrdí, že řízení je stresující.

Venku je to děsivé!

Bezohledné chování za volantem se děje všude a řidiči si všímají divokého jednání ostatních lidí.

Ve srovnání s rokem 2020:

• 81 % si myslí, že řidiči jsou agresivnější

• 79 % si myslí, že řidiči jezdí rychleji

• 76 % si myslí, že řidiči jsou bezohlednější

Ještě děsivější je, že více než třetina řidičů (34 %) se domnívá, že držení telefonu při řízení je bezpečné – ať už jde o volání, posílání SMS nebo používání navigace. Tento pocit převládá spíše u mladších řidičů:

• 39 % generace Z a mileniálů si myslí, že používání telefonu při řízení je bezpečné

• 35 % příslušníků generace X si myslí, že používání telefonu při řízení je bezpečné

• 20 % boomerů si myslí, že používání telefonu při řízení je bezpečné

„Polovina řidičů dotazovaných v Nationwide uvedla za posledních šest měsíců v ruce mobilní telefon, aby mohli mluvit, psát textové zprávy nebo používat aplikaci při řízení,“ řekla Beth Riczko, prezidentka P&C pro osobní linky společnosti Nationwide. "Příliš mnoho řidičů dělá za volantem multitasking a ohrožuje každého tím, že vytváří nebezpečí pro sebe, své cestující, chodce a ostatní na silnici - slibuji vám, že to za to nestojí."

"Nejsem špatný řidič, všichni ostatní ano!"

Navzdory zprávám o zvyšujícím se nebezpečí si všichni myslí, že za to mohou jiní řidiči a nejsou to oni, kdo k problému přispívá. 85 % hodnotí své řízení jako vynikající nebo velmi dobré, ale pouze 29 % dává stejné hodnocení ostatním řidičům na silnici kolem nich.

Zdá se, že řidiči všech generací sdílejí tento názor:

• Gen Z – 82 % říká, že jsou dobří řidiči/36 % říká, že ostatní kolem nich jsou dobří řidiči

• Mileniálové – 86 % říká, že jsou dobří řidiči/38 % říká, že ostatní kolem nich jsou dobří řidiči

• Gen X – 86 % říká, že jsou dobří řidiči / 30 % říká, že ostatní kolem nich jsou dobří řidiči

• Boomers – 85 % říká, že jsou dobří řidiči / 20 % říká, že ostatní kolem nich jsou dobří řidiči

Většina z nás neumí řídit tak dobře, jak bychom si rádi mysleli

I když si lidé myslí, že jsou dobří řidiči, některé jejich chování za volantem by naznačovalo něco jiného. Navzdory tomu, že dvě třetiny řidičů (66 %) uvedly, že držení mobilního telefonu za účelem hovoru, psaní textových zpráv nebo používání aplikace při řízení je nebezpečné, polovina (51 %) uvedla, že tak činí v posledních šesti měsících, přičemž mileniálové to dělali více než kdokoli jiný. jiná věková skupina (67 %).

Za posledních 12 měsíců:

• 54 % řidičů uvedlo, že překročili rychlostní limit o 10+ mph

• 53 % uvedlo, že jí za volantem

• 23 % uvedlo, že slyšitelně křičeli na jiného řidiče

• 21 % udělalo obscénní gesto

• 17 % přejelo stopku/světlo

„Prvním krokem k nápravě špatného jízdního chování je rozpoznat, kdy to děláte, a překvapivě vám s tím může pomoci technologie,“ řekl Riczko. „Mobilní aplikace SmartRide společnosti Nationwide poskytuje přizpůsobenou zpětnou vazbu o rozptýlení telefonu, aby pomohla našim členům snížit rozptýlené řízení na silnicích. Zpětná vazba aplikace snížila každodenní rušení z ruky téměř o 10 procent mezi těmi, kdo ji používají.“

Zjistěte více o zpětné vazbě na rozptýlení po telefonu poskytované se SmartRide nebo si promluvte se svým nezávislým pojišťovacím agentem.

Celostátní zastánci boje proti roztržitému řízení

Nationwide se zasazuje o to, aby státní zákonodárci v celé zemi uzákonili legislativu pro hands-free, která řidičům umožní používat technologii hands-free mobilních telefonů pouze při řízení motorového vozidla. Záměrem je omezit nehody způsobené řidiči rozptýlenými jejich mobilními zařízeními. K dnešnímu dni přijalo 24 států primární vynucovací zákony bez použití rukou, přičemž aktivní legislativa čeká na schválení ve 21 státech.

Metodika průzkumu: Společnost Edelman Data & Intelligence provedla národní online průzkum mezi 1,000 18 dospělými (ve věku 4+) amerických spotřebitelů, kteří vlastní auta jménem Nationwide. Studie probíhala od 11. března do 2022. března 3 a má celkovou odchylku ±95 % na XNUMX% hladině spolehlivosti.

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...