Americké ministerstvo spravedlnosti uvedlo, že nehodlá pokračovat v trestním řízení proti společnosti Boeing pro podvod v souvislosti se dvěma haváriemi letadel 737 MAX8 před šesti lety, při nichž zahynulo 346 lidí. Mnoho rodinných příslušníků opakovaně uvedlo, že ministerstvo v této věci nepracuje ve veřejném zájmu.
Ministerstvo spravedlnosti USA oznámilo, že místo pokračování v trestním řízení naplánovaném na 23. června u federálního okresního soudu v případu proti společnosti Boeing, která podvedla Federální úřad pro letectví (FAA) ohledně certifikace letadla 737 MAX8, které se během pěti měsíců dvakrát zřítilo, soudci místo toho doporučí dohodu o neobžalobě (NPA).
Pouhý týden před dvouhodinovou internetovou schůzkou se rodiny dozvěděly o záměru ministerstva spravedlnosti stáhnout všechna trestní obvinění proti Boeingu, ale před rozhodnutím si přejí slyšet jejich názor. Od 6. února rodiny žádají o schůzku s americkou generální prokurátorkou Pam Bondiovou, než ministerstvo spravedlnosti vydá konečné rozhodnutí, ale doposud od ní neslyšely žádnou odpověď.
„Tato dohoda o nestíhání je bezprecedentní a špatná pro nejsmrtelnější korporátní zločin v historii USA. Moje rodina bude protestovat a doufá, že přesvědčí soud, aby ji zamítl,“ řekl právník rodiny Paul Cassell, profesor na Právnické fakultě SJ Quinney na Univerzitě v Utahu, který pracuje pro bono.
Cassell zaslal písemnou námitku proti novému oznámení o změně právních předpisů (NPA) vydanému ministerstvem spravedlnosti (DOJ) do čtvrtečního termínu 5:XNUMX, který ministerstvo stanovilo. V soudním sporu podle federálního zákona o právech obětí trestných činů byly rodiny shledány oběťmi trestných činů.
„Tímto podáním se ministerstvo spravedlnosti zříká jakékoli záminky domáhat se spravedlnosti pro oběti havárií letadel 737 Max,“ řekl Javier de Luis, letecký inženýr z Massachusetts, který při druhé havárii ztratil svou sestru.
„Navzdory horám zpráv a vyšetřování za posledních šest let, které dokumentují pochybení společnosti Boeing, ministerstvo spravedlnosti tvrdí, že nemůže prokázat, že by někdo udělal něco špatného. Vzkaz, který tato akce vysílá společnostem po celé zemi, zní: nemějte obavy z toho, že vaše produkty budou pro vaše zákazníky bezpečné.“
I když je zabijete, stačí zaplatit malou pokutu a jít dál. Boeing opakovaně prokázal, že sám o sobě není schopen změnit své postupy.
Exploze dveří letadla Alaska Airlines, pět let po smrtelných nehodách letadla Max, to dokazuje. Tato dohoda nestanoví robustní, externě kontrolovaný program monitorování bezpečnosti. Proč si ministerstvo spravedlnosti myslí, že výsledky této dohody se budou lišit od výsledků dřívější dohody o odloženém stíhání? Nebudou a obávám se, že letecká veřejnost za to opět zaplatí.“
Nadia Milleron, jejíž 24letá dcera Samya Rose Stumo také zemřela při druhé havárii v Etiopii v roce 2019, řekla: „Pam Bondi se bojí soudit. Obnovuje politiku rozmazlování korporátních zločinců. Boeing zůstává zločineckou korporací a Bondi jim to umožňuje. Další havárie bude její chyba.“
Francouzská Catherine Berthetová, která při havárii ztratila také svou 28letou dceru Camille, řekla: „Jsem naprosto ohromena rozhodnutím ministerstva spravedlnosti udělit Boeingu povolení k oznámení o změně popisu situace (NPA) navzdory všem důkazům, které jsme poskytli a které prokazují Boeingovu zkaženost a opakované lži před první havárií, mezi oběma haváriemi a po více než šest let od té doby.“
Lži FAA, Kongresu, jeho klientům a letecké veřejnosti. Letová nehoda společnosti Alaska Airlines v lednu 2024, při níž více než 100 cestujících zázračně uniklo smrti, je toho důkazem a měla sloužit jako varovný signál.
Tři další nedávné potenciálně smrtelné nehody letadel 737 Max v současné době vyšetřuje NTSB. Vláda však slepě věří Boeingu, až do té míry, že mu nechala uniknout trest za vraždu 346 lidí, včetně mé milované dcery Camille.
Já se své bolesti a slz nikdy nezbavím. Rozhodnutím nestíhat Boeing a nedat věc k soudu vysílá vláda veřejnosti vzkaz, že velké společnosti stojí nad zákonem a spravedlností, i když zabíjejí.
Toto oznámení o novém postupu lze navíc vnímat jako vzkaz, že rodiny a vládu lze podplatit, aby na zločin zapomněly. Mám však plnou důvěru v moudrost a prozíravost soudce O'Connora, který vždy prokazoval inteligenci a označil tyto nehody za „největší korporátní zločin v historii Spojených států“, že bude jednat ve veřejném zájmu a v zájmu bezpečnosti, jak to vždy dělal.“
Navzdory postoji rodin proti navrhovanému NPA ministerstvo spravedlnosti ve svém dnešním podání uvedlo, že předloží nový návrh soudci amerického okresního soudu Reedu O'Connorovi a nebude stíhat společnost Boeing, přestože její generální ředitel a právník před měsíci písemně souhlasili s přiznáním viny k obvinění ze spiknutí.
Písemná odpověď rodin, která byla předložena včera, nesouhlasí s tím, aby ministerstvo spravedlnosti akceptovalo stažení Boeingem svého přiznání viny v rámci spiknutí s cílem podvést Federální úřad pro letectví (FAA). Pokud by soudce O'Connor tuto odpověď schválil, Boeing by se vyhnul trestnímu řízení. Rodiny žádají, aby právníci ministerstva spravedlnosti v zájmu veřejné bezpečnosti případ předložili soudu.
