Boeing dal zisk před bezpečnostní zabíjení 346: Pokuta je 200 milionů USD

Boeing otevře nové japonské výzkumné a technologické centrum

Tragédie Boeingu 737 MAX je u konce. Boeing dostal pokutu 200 milionů USD, aby uzavřel kapitolu o dvou smrtelných nehodách Boeingu 737 max.

Poté, co byly zničeny stovky rodin, 346 mrtvých a dvě havárie Boeingu MAX v Etiopii a Indonésii, souhlasil Boeing s tím, že zaplatí 200 milionů dolarů, aby to bylo hotovo.

Dvě odsouzená letadla provozovala Lion Air a Etiopské letecké linky. B737 Max je vrácen do služeb apoté, co byly vyřešeny smrtelné bezpečnostní chyby.

Letecký gigant Boeing se dnes (22. září 2022) dohodl, že zaplatí tučných 200 milionů dolarů na pokutách za klamání veřejnosti ohledně bezpečnosti svého letadla 737 MAX, které se dvakrát zřítilo a v letech 346 a 2018 si vyžádalo 2019 mrtvých.

            Propuštěný generální ředitel korporace, Dennis Muilenburg, také souhlasil se zaplacením pokut stanovených Komisí pro cenné papíry (SEC), která uvedla, že Boeing a Muilenburg věděli, že část systému řízení letu letadla je vadná a představuje přetrvávající bezpečnostní problém, ale řekli veřejnosti, že 737 MAX bylo bezpečné létat. Havárie vedly k tomu, že letadlo bylo celosvětově uzemněno na přibližně 20 měsíců, což je jedno z nejdelších zastavení v historii letectví.

             Robert A. Clifford, zakladatel a hlavní partner advokátní kanceláře Clifford, který také slouží jako hlavní právní zástupce v probíhajícím soudním sporu u federálního okresního soudu v Chicagu proti Boeingu při druhé havárii, která si vyžádala 157 životů, v reakci na dnešní zprávy uvedl: „Muilenburg nebo kdokoli jiný, kdo přesvědčil vládu, aby nechala Boeing MAX 737 létat, by měl být plně vyšetřen pro jednání, které by mohlo být trestné. Clifford dodal: "To zahrnuje, že vláda prověřuje veškerou komunikaci mezi stranami v korporaci nebo kýmkoli mimo Boeing."

            Uvádí se, že Boeing a Muilenburg souhlasily s urovnáním obvinění z porušení ustanovení amerických zákonů o cenných papírech proti podvodům, ale obvinění SEC nepřiznaly ani nepopřely. Boeing souhlasil s vyrovnáním 200 milionů dolarů a Muilenburg souhlasil s platbou 1 milion dolarů. "Muilenburgova platba ve výši 1 milionu dolarů je urážkou rodin a tento projev je zavrženíhodný, zejména ve světle zlatého padáku ve výši 62 milionů dolarů, který údajně dostal, když byl vyhozen po akcích společnosti," řekl Clifford.

            Předseda SEC Gary Gensler řekl: „V době krize a tragédie je obzvláště důležité, aby veřejné společnosti a manažeři poskytovali trhům úplné, spravedlivé a pravdivé informace. Společnost Boeing a její bývalý generální ředitel Dennis Muilenburg tuto nejzákladnější povinnost nesplnili. Uváděli investory v omyl tím, že poskytovali ujištění o bezpečnosti 737 MAX, přestože věděli o vážných bezpečnostních obavách.“  

Clifford Law Offices zastupuje 70 lidí na palubě havárie v březnu 2019 těsně po startu v Etiopii. 

Žaloby tvrdí, že Boeing upřednostnil zisky nad bezpečností a při snaze o rychlou certifikaci letadla oklamal veřejnost a vládu.

O autorovi

Avatar Juergena T Steinmetze

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nepřetržitě pracoval v cestovním a turistickém průmyslu od svých teenagerů v Německu (1977).
On našel eTurboNews v roce 1999 jako první online zpravodaj pro světový cestovní ruch.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host
0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x
Sdílet s...