Pasažéři společnosti Lufthansa čelí novým příplatkům za biopaliva ve výši 72 EUR

Německá letecká společnost Lufthansa v prohlášení vydaném tento týden oznámila, že uvalí dodatečný poplatek až 72 EUR (77 USD) na všechny letenky, aby pokryla výdaje spojené s přistoupením k nové Evropské unii (EU). předpisy o používání mnohem dražšího paliva pro udržitelné letectví (SAF).

Nejnovější předpisy EU vyžadují, aby dodavatelé paliv zaručili, že 2 % paliva na letištích EU bude do roku 2025 tvořit udržitelné letecké palivo (SAF), přičemž do roku 6 se zvýší na 2030 % a do roku 70 na 2050 %.

Lufthansa uvedl, že ekonomické tarify na krátkých a středně dlouhých letech se zvýší maximálně o 5 EUR a ceny v business třídě se zvýší o 7 EUR. U dálkových letů budou cestující v business třídě čelit dodatečnému poplatku ve výši 18 až 36 EUR, zatímco zákazníkům první třídy může být účtováno až 72 EUR.

Letecká společnost uvedla, že příplatek byl navržen tak, aby kompenzoval některé rostoucí dodatečné výdaje vyplývající z regulačních ekologických mandátů, a že nový poplatek bude zaveden na všechny letenky zakoupené do 26. června a na lety s odletem 1. ledna 2025 nebo později.

Podle Lufthansy budou všechny lety odlétající z kteréhokoli z 27 členských států Evropské unie a také z Velké Británie, Norska a Švýcarska zpoplatněny. Dodatečný poplatek se bude vztahovat na všechny lety prodávané nebo provozované jinými členskými leteckými společnostmi skupiny Lufthansa, která zahrnuje letecké společnosti jako Lufthansa, Eurowings, Swiss, Edelweiss Air a Austrian Airlines.

V lednu 2022 Air France-KLM se stal prvním evropským leteckým dopravcem, který zavedl dodatečný poplatek za biopaliva k cenám letenek. Letecká společnost uvedla, že zavede poplatek až 12 EUR za letenky v business třídě a až 4 EUR za letenky v ekonomické třídě. V současné době Air France-KLM zvažuje zavedení vyšších příplatků, srovnatelných s těmi, které oznámila Lufthansa, což naznačuje, že poplatky v budoucnu porostou.

Mezitím mnoho průmyslových analytiků varovalo, že úsilí o snížení znečištění z letecké dopravy jednoduše povede k tomu, že všechny dodatečné náklady budou převedeny na spotřebitele.