Panamská Copa Airlines hledá růst přidáváním nových destinací a zvýšenými frekvencemi letů na stávajících trasách spíše než prostřednictvím přeshraniční fúze, uvedl její generální ředitel.
Dopravce, který od roku 56 více než zčtyřnásobil svou flotilu na 1998 letadel a nyní obsluhuje 45 destinací ve 24 zemích, již identifikoval dalších 30 měst, kde by mohl službu v budoucnu přidat, uvedl generální ředitel Copa Holdings Pedro Heilbron na Reuters Latin. Americký investiční summit.
„Máme tu výhodu, že jsme přímo uprostřed Ameriky, takže můžeme obsluhovat většinu trhů mimo Panamu, aniž bychom museli kupovat jiného dopravce v jiné zemi,“ řekl Heilbron.
„Není to něco, co budeme ignorovat, pokud v budoucnu existuje dobrá možnost, ale není to něco, co aktivně hledáme,“ odpověděl na otázku ohledně možnosti akvizic.
Letecká společnost může přidat tři nebo čtyři nové destinace do konce roku 2010 a do konce roku 2011, dodal.
Copa Holdings je mateřskou společností Copa Airlines a kolumbijské Aero Republica, která byla získána v roce 2005.
Kolumbijský rival Avianca a aerolinky TACA se sídlem v Salvadoru se začátkem tohoto roku sloučily ve snaze vytvořit síťového dopravce pro celou Latinskou Ameriku.
Copa v loňském roce zadala objednávky na 15 Boeingů 737-800, což je jedna z největších objednávek letadel Boeing zadaná v roce 2009, podle Heilbronu, protože se do roku 72 zaměřuje na flotilu 2012 letadel, včetně 42 moderních 737 schopných létat z Panama City do destinací až do daleké Argentiny.
„Latinská Amerika je nejjasnější – ne-li nejjasnější z nejjasnějších – míst ve světě letectví,“ řekl Heilbron.
"V Latinské Americe máme jedny z předních leteckých společností na světě, pokud jde o ekonomickou výkonnost."
Výsledky Copy za první čtvrtletí poškodily poplatky v důsledku devalvace měny ve Venezuele a vyšších nákladů, ale společnost nadále předpokládá, že její marže letos překročí 20 procent.