Podle dnes zveřejněné nejnovější prognózy trhu Boeingu se očekává, že čínská komerční flotila letadel se během příštích dvou desetiletí více než zdvojnásobí, a to díky ekonomické expanzi a rostoucí poptávce po letecké dopravě.
Výhled komerčního trhu pro Čínu pro rok 2024 předpokládá roční tempo růstu národní flotily komerčních letadel o 4.1 procenta, což předpokládá nárůst ze současných přibližně 4,300 9,700 letadel na přibližně 2043 XNUMX do roku XNUMX.
Darren Hulst, viceprezident Boeingu pro komerční marketing, zdůraznil význam zkoumání ekonomického zotavení Číny z pandemie a upozornil na její pevné zdraví. Uvedl: „Ekonomika zažívá pokračující růst, přičemž soukromá spotřeba rovněž roste a průmyslová výroba má podobný vzestupný trend. Tyto faktory jsou rozhodující pro řízení poptávky po osobní i nákladní dopravě.“
Podle Boeingu bude přibližně 60 % nových letadel v Číně přiděleno na expanzi, zatímco zbývajících 40 % poslouží k nahrazení starších modelů úspornějšími alternativami. Boeing také poznamenal, že je primárním zákazníkem čínského leteckého výrobního sektoru, přičemž více než 10,000 XNUMX jeho letadel využívá komponenty vyrobené v Číně.
Boeing předpokládá, že čínský sektor civilního letectví bude v příštích dvou desetiletích potřebovat 8,830 XNUMX nových letadel, včetně regionálních proudových letadel, letadel s jednou uličkou, širokotrupých letadel a nákladních letadel.
Podle tržní prognózy Boeingu budou čínské aerolinky v příštích dvou desetiletích vyžadovat letecké služby v hodnotě 780 miliard amerických dolarů, aby se přizpůsobily jejich rozšiřující se flotile, která zahrnuje digitální řešení, údržbu a úpravy.
