Podle zpráv místních médií měla exploze pneumatiky osobního letadla na mezinárodním letišti Hartsfield-Jackson v Atlantě za následek smrt dvou pracovníků pozemní posádky a zranění dalšího.
K tragické události došlo v hod Delta Air LinesZařízení technické provozní údržby v Atlantě (TOC 3) umístěné na mezinárodním letišti Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport (ATL/KATL) v Atlantě ve státě Georgia, což vedlo ke smrti zaměstnance Delta Air Lines a dodavatele, zatímco další zaměstnanec Delta Air Lines utrpěl kritický stav. zranění. Incident byl způsoben výbuchem pneumatiky vyměňovaného Boeingu 757-232 společnosti Delta Air Lines.
Boeing společnosti Delta Air Lines byl od minulé neděle v údržbě v zařízení Delta Technical Operations Maintenance (Delta TechOps). Exploze, jejíž příčina je stále neznámá, vymrštila vzduchem úlomek kovu, což mělo za následek okamžitou smrt dvou pracovníků, zatímco třetí byl kvůli těžkým zraněním urychleně převezen do nemocnice v kritickém stavu, jak informovaly místní zprávy. .
John Laughter, prezident Delta TechOps a šéf operací, potvrdil tragickou ztrátu dvou členů týmu. V prohlášení zveřejněném médiím Laughter řekl: "S velkým zármutkem oznamujeme, že dva členové našeho týmu zemřeli, zatímco další utrpěl vážná zranění." Vyjádřil soustrast rodinám obětí a ujistil, že incident bude důkladně vyšetřen.
V posledních několika letech se Boeing potýkal se zvýšenou kontrolou v důsledku četných závad zjištěných na jeho letadlech, které vyvolaly obavy o bezpečnost a podnítily vyšetřování. Nejpozoruhodnější je, že společnost pozastavila zkušební lety svého proudového letadla 777X po inspekcích, které odhalily selhání základních součástí tří ze čtyř zkušebních letadel.
Loni v červenci ministerstvo spravedlnosti Spojených států amerických oznámilo a dohody v případu týkajícím se Boeingu, který znamenal uzavření rozsáhlého soudního sporu souvisejícího se smrtí dvou informátorů. Boeing souhlasil s přiznáním viny k obvinění z podvodu za klamání amerických regulačních orgánů a za pokus skrýt nedostatky ve svém systému stability MCAS. Společnost opomněla informovat nebo adekvátně školit letecké společnosti ohledně systému, který sehrál roli ve dvou nehodách v letech 2018 a 2019, které měly za následek smrt téměř 350 cestujících a členů posádky aerolinek.
Americký výrobce letadel souhlasil s pokutou ve výši 243.6 milionu dolarů a v nadcházejících třech letech vyčlení dalších 455 milionů dolarů na iniciativy v oblasti bezpečnosti a dodržování předpisů.
Americký gigant vzdušného prostoru navíc podstoupí tříletou zkušební dobu pod dohledem monitorovacího subjektu určeného americkou vládou.
