Tokio- Japonská skupina ANA oznámila rekordní finanční výsledky za fiskální rok končící 31. března 2026, které byly poháněny silným příjezdovým cestovním ruchem a strategickou expanzí v oblasti nákladní dopravy. ANA je pětihvězdičková letecká společnost a člen Star Alliance.
Skupina leteckých společností vykázala tržby ve výši přibližně 13.6 miliardy eur, provozní zisk ve výši 1.16 miliardy eur a čistý zisk ve výši přibližně 903 milionů eur, což představuje nejsilnější výsledky v její historii. ANA, povzbuzena těmito výsledky, potvrdila, že zvýší svou roční dividendu na 65 jenů na akcii.
Podle výkonného viceprezidenta a finančního ředitele Kimihira Nakahoriho výsledky odrážejí odolnost a přizpůsobivost společnosti. „Naše rekordní výkonnost podtrhuje sílu našich klíčových leteckých operací a naši schopnost orientovat se v měnících se tržních podmínkách,“ uvedl a zároveň poznamenal, že rostoucí ceny pohonných hmot mohou představovat krátkodobé výzvy.
Růst počtu cestujících pohání úspěch leteckých společností
Segment letecké dopravy společnosti ANA zaznamenal významný růst, přičemž tržby z přepravy cestujících meziročně vzrostly o 12.4 %. Nárůst byl z velké části způsoben prudkým nárůstem příjezdového cestovního ruchu do Japonska a silnou poptávkou po rekreačním cestování, jakož i úplnou konsolidací společnosti Nippon Cargo Airlines (NCA).
Mezinárodní trasy sehrály v této expanzi významnou roli. ANA přepravila více než 9 milionů mezinárodních cestujících a dosáhla vytíženosti 83 %. Růst byl obzvláště silný na evropských trasách a nově spuštěné služby byly zavedeny koncem roku 2024. Letecká společnost také rozšířila kapacitu na trasách spojujících Tokio s destinacemi, jako jsou Hongkong, Perth, Bombaj a Brusel.
Vnitrostátně přepravila společnost ANA téměř 46 milionů cestujících s faktorem vytížení 79.2 %. Poptávku podpořily kampaně včasné rezervace a flexibilní řízení kapacity, včetně zvýšené frekvence letů na trasách s vysokou poptávkou, jako je Tokio–Sapporo a Tokio–Fukuoka.
Nákladní a dceřiné společnosti se pohybují ve smíšených podmínkách
Zatímco objemy nákladní dopravy se zvýšily – zejména na trasách mezi Asií a Severní Amerikou – příjmy z přepravy zboží mírně klesly o 1.7 %, což odráží slabší poptávku po automobilových součástkách a zásilkách elektronického obchodu. Aby se tomu vyrovnala, ANA upravila trasy a zavedla charterové lety.
Společnost NCA čelila náročnému prostředí kvůli americkým clům, která ovlivňovala obchod mezi Čínou a Severní Amerikou. Stabilní objemy na linkách do Evropy a Severní Ameriky však pomohly kompenzovat některé ztráty. Nákladní letecká společnost také rozšířila svou síť, včetně nové linky Tokio–Frankfurt a zvýšení frekvence letů do Hongkongu a Los Angeles.
Mezitím nízkonákladová dceřiná společnost ANA, Peach Aviation, pokračovala v expanzi, přidala nové trasy mezi Japonskem a Jižní Koreou a zvýšila frekvenci letů. Skupina naopak oznámila, že ukončí provoz AirJapan a integruje svá letadla a pracovní sílu do hlavních operací ANA v rámci širší strategie zefektivnění portfolia značek.
Uznání v oboru a vylepšení služeb
Kromě finančních výsledků si ANA udržela reputaci v oblasti vynikajících služeb. Letecká společnost získala prestižní pětihvězdičkové hodnocení SKYTRAX již třináctý rok po sobě a druhý rok po sobě získala ocenění APEX „World Class“. Získala také ocenění „Executive Leadership: Asia-Pacific Award“ od FlightGlobal.
Společnost pokračovala v investicích do zážitků cestujících, zavedla bezplatné vysokorychlostní Wi-Fi ve vybraných letadlech a vylepšila palubní streamovací služby. Březen 2026 také znamenal milník, protože ANA oslavila 40 let mezinárodního leteckého provozu.
Výhled: Pokračující růst s opatrností
S výhledem na fiskální rok 2026–2027 ANA předpovídá další růst a předpokládá tržby ve výši přibližně 14.8 miliardy eur, což představuje nárůst o 9.1 %. Očekává se však, že čistý zisk klesne na zhruba 370 milionů eur v důsledku nákladových tlaků, zejména cen pohonných hmot ovlivněných geopolitickým napětím na Blízkém východě.
Navzdory těmto výzvám zůstává ANA optimistická s odkazem na pokračující oživení poptávky a cílená opatření ke kontrole nákladů. Společnost plánuje v příštím roce udržet dividendu ve výši 60 jenů na akcii.
Společnost All Nippon Airways, založená v roce 1952, se rozrostla v největší japonskou leteckou společnost a globálního prémiového dopravce, známého svým závazkem ke kvalitě služeb a neustálým inovacím.
Zanechat komentář