United Airlines: Vzestup poptávky vede jasnou cestou k ziskovosti

United Airlines: Vzestup poptávky vede jasnou cestou k ziskovosti
United Airlines: Vzestup poptávky vede jasnou cestou k ziskovosti
Avatar Harryho Johnsona
Napsáno Harry Johnson

United Airlines zveřejňují finanční výsledky za první čtvrtletí

  • United Airlines vykázaly za první čtvrtletí 2021 čistou ztrátu ve výši 1.4 miliardy USD
  • United Airlines vykázaly celkové provozní výnosy v prvním čtvrtletí ve výši 3.2 miliardy USD, což je pokles o 66%
  • United Airlines vykázaly provozní náklady v prvním čtvrtletí oproti prvnímu čtvrtletí 49 o 2019% méně

Společnost United Airlines (UAL) dnes oznámila finanční výsledky za první čtvrtletí roku 2021. Společnost sleduje budoucnost, pokračuje v pokroku ve svém závazku odstranit strukturální náklady ve výši 2 miliard USD a investuje do klíčových zákaznických programů, které umožní letecké společnosti vydělávat na zotavení ze služebních cest a mezinárodní poptávky na dálku.

Po návratu k pozitivnímu základnímu peněžnímu toku v měsíci březnu United Airlines se zaměřuje na návrat k pozitivně upraveným ziskům před marží úroků, daní, odpisů a amortizace (EBITDA), i když obchodní a dálková mezinárodní poptávka zůstává až o 70% nižší než v roce 2019. United již usiluje o využití vznikající zadržované poptávky po cestování do zemí, kde jsou očkovaní cestovatelé vítáni. Společnost ve skutečnosti dnes dříve oznámila nové mezinárodní lety do Řecka, na Island a do Chorvatska se souhlasem vlády. Tyto oportunistické kroky pomáhají pozici United vrátit se k pozitivnímu čistému příjmu, i když se obchodní a dálková mezinárodní poptávka vrátí pouze na zhruba 35% pod úroveň roku 2019.

"Tým United nyní strávil rok čelem nejrušivější krizi, jaké naše odvětví kdy čelilo, a díky jejich dovednosti a odhodlání našim zákazníkům jsme připraveni se z této pandemie vymanit s budoucností, která je jasnější než kdy jindy," řekl generální ředitel United Airlines Scott Kirby. "Přesunuli jsme naše zaměření na další milník na obzoru a nyní vidíme jasnou cestu k ziskovosti." Jsme povzbuzeni silnými důkazy o zadržené poptávce po letecké dopravě a naší neustálé schopnosti pružně jí odpovídat, a proto jsme si tak jisti, že v roce 2019 dosáhneme svého cíle překonat marže EBITDA upravené v roce 2023 pokud ne dříve. “

Úsilí společnosti United o zlepšení zákaznické zkušenosti vyústilo v to, že společnost v prvním čtvrtletí dosáhla dosud nejvyšší spokojenosti zákazníků. Do budoucna plánuje společnost pokračující investice do zákazníků, včetně pokračování programu modernizace United Polaris® a zahájení modernizace úzkopásmových letadel, modernizace bran, modernizace a rozšíření poboček United Club℠ v Newarku a Denveru a zavedení nástrojů, které zákazníkům poskytnou možnost předobjednat si jídlo na palubě.

Finanční výsledky za první čtvrtletí

  • Vykázaná čistá ztráta za první čtvrtletí 2021 ve výši 1.4 miliardy USD, upravená čistá ztráta ve výši 2.4 miliardy USD.
  • Celkové provozní výnosy za první čtvrtletí vykázaly 3.2 miliardy USD, což je o 66% méně než v prvním čtvrtletí roku 2019.
  • Vykázané provozní náklady za první čtvrtletí poklesly o 49% oproti prvnímu čtvrtletí 2019, což je o 34% méně bez zvláštních poplatků.
  • Vykázané první čtvrtletí roku 2021 končí s dostupnou likviditou ve výši 21 miliard USD.
  • Vykázaná kapacita v prvním čtvrtletí poklesla o 54% oproti prvnímu čtvrtletí roku 2019.
  • Vykázané průměrné spálení jádra v prvním čtvrtletí ve výši 9 milionů USD za den, což je ve srovnání se čtvrtým čtvrtletím 10 zlepšení o přibližně 2020 milionů USD za den.

Výhled do druhého čtvrtletí roku 2021

  • Na základě současných trendů společnost očekává, že celkové výnosy na jednu míli (TRASM) ve druhém čtvrtletí roku 2021 poklesnou oproti druhému čtvrtletí roku 20 přibližně o 2019%.
  • Očekává, že kapacita ve druhém čtvrtletí 2021 poklesne oproti druhému čtvrtletí 45 přibližně o 2019%.
  • Očekává, že provozní náklady ve druhém čtvrtletí bez zvláštních poplatků poklesnou přibližně o 32% ve srovnání s druhým čtvrtletím 2019, přičemž cena za druhé čtvrtletí 2021 za galon se odhaduje na přibližně 1.83 USD.
  • Očekává upravenou marži EBITDA ve druhém čtvrtletí 20215 kolem (20%).

O autorovi

Avatar Harryho Johnsona

Harry Johnson

Harry Johnson byl redaktorem úkolů pro eTurboNews po více než 20 let. Žije v Honolulu na Havaji a je původem z Evropy. Baví ho psát a informovat o novinkách.

Sdílet s...