Michael O'Leary, generální ředitel společnosti Ryanair, oznámil, že irský ultra-nízkonákladový dopravce zvýší ceny jízdného, aby se vyrovnal s rychle rostoucími náklady na palivo.
Průměrná cena letecké společnosti byla loni údajně 40 EUR, ale podle O'Learyho se cena pravděpodobně brzy zvýší.
„Domníváme se, že 40 EUR se během příštích pěti let musí vyšplhat na možná 50 EUR. Takže průměrné jízdné 35 liber ve Spojeném království vzroste možná na 42 nebo 43 liber,“ řekl O'Leary.
„Není pochyb o tom, že na spodním konci tržiště, naše skutečně levné akční jízdné, jízdné za 1 EUR, jízdné za 0.99 EUR, dokonce i jízdné za 9.99 EUR, myslím, že tyto tarify v příštích letech neuvidíte. “
Levné letecké společnosti jako např Ryanair umožnily stále více lidem cestovat do zahraničí. Rostoucí ceny letenek však současnou krizi životních nákladů jen umocní a ti, kteří již mají potíže, by mohli být vytlačeni z trhu cestovního ruchu.
Pokud jde o tlaky na mezinárodní cestování, zdá se, že krize životních nákladů bude pokračovat tam, kde pandemie skončila – s rostoucím počtem domácích cest, ale zahraničními cestami pod tlakem stovek zrušení.
Zatímco pro někoho bude zdražení relativně nevýrazné, jiní budou muset v příštích letech přehodnotit své prázdninové plány.
Víkendové přestávky v zahraničí se mohou stát neproveditelnými, protože lidé štípají haléře, aby zaplatili závratně rostoucí účty za energii.
Podle prognózy odvětví překročí počet mezinárodních cest ve Spojeném království do roku 2024 úrovně před COVID, ale rostoucí ceny letenek to ohrožují.
Na dotaz ve spotřebitelském průzkumu ve 2. čtvrtletí 2022 66 % respondentů ve Spojeném království uvedlo, že jsou buď extrémně, nebo mírně znepokojeni dopadem inflace na jejich domácí rozpočet. Cestování může být první věcí, kterou je třeba zmírnit tyto problémy s životními náklady.
Růst cen letenek je způsoben dramatickým nárůstem nákladů na pohonné hmoty. Od začátku roku 2022 vzrostla cena leteckého paliva o 90 %.
Ryanair je první nízkonákladovou leteckou společností, která veřejně oznámila konec super nízkonákladových letů.
Inflace cen pohonných hmot se však netýká pouze Ryanairu a povede ke zvýšení režijních nákladů v celém odvětví, což negativně ovlivní nejen Ryanair, ale i konkurenty, jako např. EasyJet a Wizz Air. A to není dobrá zpráva pro rekreanty.
Vzhledem k tomu, že kratší pobyty ve městě budou méně dostupné, můžeme zaznamenat posun směrem k rodinám, které se rozhodnou podnikat méně, delší cesty, aby snížily své celkové výdaje na lety.
CO SI Z TOHOTO ČLÁNKU ODVĚTŘIT:
- Pokud jde o tlaky na mezinárodní cestování, zdá se, že krize životních nákladů bude pokračovat tam, kde pandemie skončila – s rostoucím počtem domácích cest, ale zahraničními cestami pod tlakem stovek zrušení.
- Zatímco pro někoho bude zdražení relativně nevýrazné, jiní budou muset v příštích letech přehodnotit své prázdninové plány.
- “There's no doubt that at the lower end of the marketplace, our really cheap promotional fares, the €1 fares, the €0.
