Společnost Air Inuit dosáhla globálního leteckého milníku certifikací... První kombinované letadlo Boeing 737-800 nové generace (NG) na světě, což je konfigurace určená k přepravě cestujících i nákladu na jednom letu. Letadlo, certifikované organizací Transport Canada, bude oficiálně uvedeno do provozu 13. ledna 2026 a bude létávat na trase Montréal–Kuujjuaq.
Společnost Air Inuit, kterou plně vlastní Inuité z Nunaviku prostřednictvím společnosti Makivvik Corporation, uvádí, že letadlo představuje významný krok vpřed v adaptaci moderní proudové technologie na jedinečné logistické reality Arktidy.
Čím se Boeing 737-800NG liší?
Jedno Boeing 737-800NG patří společnosti Boeing Nová generace (NG) rodina, která byla vyvinuta jako náhrada za dřívější řadu „Classic“ 737 (-300/-400/-500). Ve srovnání se staršími modely, které se stále používají v odlehlých oblastech, nabízí 737-800NG významné vylepšení ve výkonu, efektivitě a avionice.
Na rozdíl od dřívějších 737-200, který společnost Air Inuit postupně vyřazuje, má model 737-800NG tyto vlastnosti:
- Motory CFM56-7B, což přináší podstatně lepší palivovou účinnost a nižší emise
- A skleněný kokpit s pokročilými systémy řízení letu
- Zvýšený dolet a užitečné zatížení
- Zvýšená spolehlivost v provozu za extrémně chladného počasí
Ve srovnání s menšími variantami NG, jako je 737-700, 737-800 vyniká za to větší délka trupu a vyšší maximální vzletová hmotnost, což jí umožňuje přepravovat více cestujících nebo nákladu – zásadní výhoda pro severní zásobovací trasy.
NG vs. MAX: Proč na 737-800NG stále záleží
Zatímco Boeing je novější 737 MAX Rodina letadel 737-800NG nabízí další úspory paliva, a proto je model 737-800NG stále vysoce ceněn leteckými společnostmi působícími v odlehlých oblastech nebo oblastech s omezenou infrastrukturou. Platforma NG má… dlouholeté provozní zkušenosti, širokou globální podporu a osvědčený výkon na štěrkových površích, v chladném počasí a na krátkých ranvejích.
Pro Air Inuit tyto vlastnosti dělaly z 737-800NG ideálního kandidáta na... kombinovaná přestavba, což je role, která vyžaduje strukturální robustnost, provozní flexibilitu a znalost regulačních předpisů.
První kombinovaná konfigurace na světě
Letadlo, které přestavěla společnost KF Aerospace, má... zesílený přední nákladový prostor s kapacitou pro pět standardních palet, zatímco zadní část pojme 90 cestujícíDíky této konstrukci může společnost Air Inuit přepravovat základní zásoby – jako jsou potraviny, zdravotnické vybavení a komerční zboží – spolu s cestujícími v rámci jednoho letu.
Kombinovaná letadla byla kdysi v severním letectví běžná, ale z moderních proudových letadel do značné míry vymizela. Projekt Air Inuit tento koncept oživuje s využitím moderní letecké technologie, což z něj činí celosvětovou premiéru pro 737-800NG.
„Naše investice do této kombinované dopravy nové generace odráží závazek společnosti Air Inuit k inovacím, které přímo slouží jedinečným potřebám cestujících a nákladní dopravy v komunitách, kterým sloužíme,“ uvedl Christian Busch, prezident a generální ředitel společnosti Air Inuit. „Modernizuje leteckou dopravu na severu a zároveň zachovává flexibilitu, která definuje naše poslání.“
Vylepšení konektivity a pohodlí
Kromě nákladní kapacity letadlo přináší několik vylepšení zaměřených na cestující, včetně zvýšeného komfortu kabiny, moderního interiéru a Wi-Fi za letu s technologií Starlink—významný pokrok v oblasti konektivity ve vzdáleném arktickém vzdušném prostoru.
Modernizace strategické flotily
Letadlo je součástí širšího programu modernizace flotily společnosti Air Inuit, který začal pořízením tří letadel Boeing 737-800NG v roce 2023. Letecká společnost plánuje postupně vyřadit zbývající letadla 737-200 a zároveň si zachovat provozní všestrannost potřebnou k obsluze 14 pobřežních komunit v Nunaviku.
„Vzdušní Inuité hrají zásadní roli v propojování a podpoře komunit Nunaviku,“ uvedl Noah Tayara, výkonný předseda Air Inuit. „Toto letadlo posiluje naši schopnost plnit tuto odpovědnost.“
Pita Aatami, prezident společnosti Makivvik Corporation, zdůraznil širší význam tohoto úspěchu: „Tento milník odráží vynalézavost obyvatel Nunaviku a zajišťuje, že náš region zůstane propojený a odolný v rychle se vyvíjející letecké krajině.“
Dokončení konverze třetího a posledního Boeingu 737-800NG, který získala společnost Air Inuit, je naplánováno na únor 2026.
Vzduchová clona
Společnost Air Inuit, založená v roce 1978 Inuity z Nunaviku, je stoprocentní dceřinou společností Makivvik Corporation. Letecká společnost byla vytvořena s cílem poskytovat spolehlivou leteckou dopravu mezi odlehlými komunitami Nunaviku v severní Kanadě a letišti v jižní Kanadě a zároveň podporovat hospodářský rozvoj a zachovat inuitskou kulturu. Air Inuit zaměstnává více než 1,175 lidí a provozuje diverzifikovanou flotilu 36 letadel pro osobní, nákladní a charterovou dopravu.
Zanechat komentář