AirAsia odhaluje Virginův plán

Největší nízkonákladová letecká společnost v Asii, AirAsia, signalizovala svůj zájem o spuštění „ultra nízkonákladového“ domácího dopravce ve spolupráci s Virgin Blue, což podnítilo očekávání, že Austrálie by se mohla brzy stát matkou všech válek o ceny letenek.

Největší nízkonákladová letecká společnost v Asii, AirAsia, signalizovala svůj zájem o spuštění „ultra nízkonákladového“ domácího dopravce ve spolupráci s Virgin Blue, což podnítilo očekávání, že Austrálie by se mohla brzy stát matkou všech válek o ceny letenek.

Malajsijská letecká společnost potvrdila, že by se mohla připojit k singapurským Tiger Airways a indonéským Lion Air, a plánují získat část stále přeplněného australského domácího trhu.

"Určitě jsme nadšení, ale hodně to závisí na tom, co se stane s Toll [Holdings] a kdo převezme kontrolu nad Virgin Blue," řekl šéf letecké společnosti AirAsiaX pro dálkové lety Azran Osman-Rani.

AirAsia naznačila, že uzavře dohodu s Virgin Blue pouze v případě, že Toll prodá svůj 62.7% podíl v dopravci a Sir Richard Branson se popere o kontrolu nad vedením letecké společnosti, kterou pomáhal založit v roce 2000.

"V této fázi se o nic aktivně nesnažíme." Budeme pozorovat, co se stane s podílem Toll,“ řekl pan Azran, který zdůraznil, že AirAsia nemá zájem o koupi části Virgin Blue.

Sir Richard již vlastní strategický podíl v AirAsiaX a má úzké spojení se zakladatelem letecké společnosti Tonym Fernandesem, bývalým výkonným ředitelem společnosti Virgin.

Zakladatel Virgin, který vlastní 25.5 procenta Virgin Blue, zatím nenaznačil, zda by mohl zvýšit svůj podíl v přepravci.

Vzhledem k tomu, že Toll má zájem zbavit se svého podílu prostřednictvím reprivatizace letecké společnosti, mohlo by to být jasnější, až příští měsíc navštíví Austrálii s panem Fernandesem.

Navzdory středečnímu neuspokojivému zisku z Virgin Blue, Toll včera překvapil trh s 10.3% nárůstem průběžného zisku na 237 milionů dolarů. Mýtné akcie vzrostly o 76 c na 10.15 dolaru poté, co společnost uvedla, že očekává, že po zbytek fiskálního roku budou pokračovat příznivé obchodní podmínky v rámci jejích „základních přepravních a logistických“ operací.

Šéf Virgin Blue Brett Godfrey ve středu uvedl, že ultralevný spin-off by mohl být spuštěn buď z dceřiné společnosti Pacific Blue zaměřené na Nový Zéland, nebo ve spolupráci s jinou nízkonákladovou leteckou společností.

Není jasné, zda by společnost AirAsia, která má sponzorské smlouvy s anglickým fotbalovým klubem Manchester United a závodním týmem formule XNUMX Williams, mohla chtít, aby byl jakýkoli podnik v jeho výrazné značce nebo ve společnosti Virgin.

Zatímco Virgin Blue se pokouší povýšit své operace na vyšší úroveň ve snaze přilákat korporátní cestující z Qantas, „ultra“ rozpočtový dopravce se pokusí podříznout rozpočet Qantas Jetstar.

Je pravděpodobné, že letecká společnost vytlačí alespoň další řadu sedadel na svých tryskách. AirAsiaX již létá mezi Kuala Lumpur a Gold Coast. Od federální vlády požaduje povolení ke zvýšení počtu letů do Austrálie.

Zatímco plány letět do Newcastlu odkládají až na příští rok, věří se, že letecká společnost by mohla oznámit lety do Melbourne příští měsíc.

Společnost AirAsia možná nebude muset dlouho čekat, až se Toll zbaví svého podílu ve Virgin Blue, jejíž akcie se propadly na 1.24 dolaru.

Toll uvedl, že pravděpodobně „sníží své investice do společnosti“. Hodnocení správní rady bude brzy dokončeno.

business.smh.com.au

O autorovi

Avatar Lindy Hohnholzové

Linda Hohnholzová

Šéfredaktor pro eTurboNews se sídlem v eTN HQ.

Sdílet s...