Airbus, Leonardo a Thales vytvářejí novou evropskou vesmírnou velmoc

Tři průmysloví giganti podepsali Memorandum o porozumění (MoU) tento týden nastínili plány na sloučení svých vesmírných divizí do nového subjektu, který spojí špičkové kapacity v satelitní systémy, telekomunikace, pozorování Země, průzkum a vesmírné programy související s obranou.

Nová síla ve vesmíru

Společnost, jejíž jméno dosud nebylo stanoveno, bude mít sídlo v Evropě a zaměstnávat přibližně 25,000 lidí v několika zemích. S kombinovaným roční obrat 6.5 miliardy EUR (pro forma, konec roku 2024) a objem nevyřízených objednávek pokrývající více než tři roky plánovaných tržeb, tento subjekt se má stát jedním z předních světových hráčů v oblasti vesmíru – druhým hned po amerických leteckých titánech.

Konsolidací aktiv se společnosti snaží urychlit inovace, posílit konkurenceschopnost, a sjednotit fragmentovanou evropskou vesmírnou krajinuK tomuto kroku dochází v době, kdy se zostřuje globální konkurence v oblasti vesmírných technologií, a to díky rychlému růstu soukromých hráčů, jako jsou SpaceX a Blue Origin, a obnoveným vládním investicím do orbitální infrastruktury a planetárního průzkumu.

Sdílení odborných znalostí v celé Evropě

Každá společnost s sebou přináší desítky let tradice a specializované odborné znalosti.

• Airbus přispívá svým Vesmírné systémy a Digitální vesmír firmy ze společnosti Airbus Defence and Space.
• Leonardo přidává své Space Division, včetně podílů v Telespazio a Thales Alenia Space.
• Thales přispívá svými akciemi do Thales Alenia Space, Telespazio, a Thales SESO.

Tato aktiva dohromady vytvářejí kompletní ekosystém zahrnující celý hodnotový řetězec – od návrhu a výroby kosmických lodí až po služby založené na datech a provoz satelitů.

Budování budoucnosti | Skupina Thales

Podporujeme firmy, organizace a vlády v řešení hlavních výzev zítřka vývojem pokročilých řešení v oblasti obrany, bezpečnosti, kybernetické bezpečnosti, digitální identity a letectví a kosmonautiky tím nejudržitelnějším, nejodpovědnějším a nejetičtějším způsobem.

Vlastnictví nové společnosti bude rozděleno mezi partnery, přičemž Airbus drží 35 %, a Leonardo a Thales každý holding 32.5%Subjekt bude fungovat pod společné ovládání, řízená vyváženou strukturou správy a řízení.

Podpora strategické autonomie Evropy

Kromě komerčních ambicí má projekt silný geopolitický význam. Evropa již dlouho usiluje o větší nezávislost ve vesmíru – oblasti, která je stále více spojována s národní bezpečnost, digitální suverenita a globální konkurenceschopnost.

„Tato navrhovaná nová společnost představuje klíčový milník pro evropský kosmický průmysl,“ uvedli generální ředitelé těchto tří firem – Guillaume Faury (Airbus), Roberto Cingolani (Leonardo), a Patrice Caine (Thales) – uvedeno ve společném prohlášení.

„Ztělesňuje naši společnou vizi vybudovat silnější a konkurenceschopnější evropskou přítomnost na stále dynamičtějším globálním kosmickém trhu. Spojením našich talentů, zdrojů, odborných znalostí a výzkumných a vývojových kapacit se snažíme generovat růst, urychlovat inovace a poskytovat větší hodnotu našim zákazníkům a zúčastněným stranám.“

Dodali, že toto partnerství úzce souvisí s ambicemi evropských vlád konsolidovat průmyslová a technologická aktiva kontinentu a zajistit autonomii v oblasti vesmírné infrastruktury – od komunikace a navigace až po monitorování klimatu a obranné aplikace.

Platforma pro inovace a růst

Očekává se, že fúze odemkne významné provozní a finanční synergie, odhadem na roční provozní zisk v řádu milionů eur do pěti let od dokončení. Umožní to také hlubší investice do výzkumu a vývoje, což pomůže Evropě zůstat v popředí inovací ve výrobě satelitů, servisu na oběžné dráze a analýze dat z vesmíru.

Analytici tvrdí, že nový subjekt by mohl sloužit jako protiváha amerických a čínských vesmírných konglomerátů, což Evropě poskytuje konsolidovanou platformu pro globální konkurenci a zároveň zajišťuje větší stabilitu pro malé a střední dodavatele na celém kontinentu.

Pohled do budoucna o vesmírném cestování v Evropě

Zástupci zaměstnanců ve všech třech společnostech budou konzultováni v souladu s národními zákony a kolektivními smlouvami. Do doby schválení regulačními orgány... Očekává se, že nová společnost zahájí provoz v roce 2027.

Pokud bude fúze úspěšná, mohla by znamenat jednu z nejdůležitějších restrukturalizací v historii evropského letectví a kosmonautiky – proměnit tři historické rivaly v partnery sjednocené společným cílem: zajistit, aby Evropa zůstává významnou silou v další oblasti průzkumu, inovací a bezpečnosti..